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2025-03-03
大家都知道,丰田是个世界汽车的一线大厂,小到两厢车大到全尺寸SUV都有涉及,价格从几万到百万不等,尤其是在越野车上的造诣,值得很多车企学习。越野三杰,红杉,兰德酷路泽,普拉多可以说是各个级别的佼佼者,今天大车兄推荐一款越野神器,这款车可了不得,上打红杉,脚踩普拉多,可以说怒怼丰田三杰,也是很多越野爱好者的福音。
今天我们来聊一个越野利器的大家伙,非承载式车身,全时四驱,大排量V8发动机,等等都是这辆车的强进配置,虽然各方面的能力都非常的强,但是却只有50万出头的价格,可以说秒杀同类所有车型,对于这么一辆越野的利器,对于抢占越野市场起到重要作用。
除最低配其余车型均采用LED近光灯,远光灯为卤素灯。宽大方正前大灯造型很别致,在加上镀铬饰条的装饰尤为大气。
相当粗壮的下摆臂为越野的安全性提供保障,另外中控方面非常简单的各种越野选项按钮使用比较简单,对于新手操作有一定的帮助。
长宽高:5165/1995/1955mm,轴距3075mm。
动力总成:279马力4.0L的V6发动机,398马力5.6L的V8发动机,匹配7AT变速箱。
途乐的外观绝对的霸气,属于全尺寸SUV,相比越野利器的普拉多大上两个级别。
整体造型方正大气,宽大的车头与高大的车身相呼应,使得整体看上去像一辆钢铁的巨兽。
方正的前大灯在粗大的镀铬饰条装饰下显得比较霸气,比较垂直的前脸造型霸气十足,另外由于整体线条比较的圆润,虽然车身足够大但是锋芒内敛,属于比较沉稳大气的那种造型。
侧面和后面都比较方正,车身虽不华丽,但比较的沉稳成熟,给人一种大气稳重的震撼感。另外275mm的离地间隙以及不小的前后接近角度,使得途乐应付一般越野毫无压力。
相比大气的外观,豪华的内饰非常让大车兄吃惊。相比同级别丰田的越野车内饰一般都是比较朴素的,甚至有些寒酸的。途乐虽然是辆硬派越野车,但是内饰质感不输百万豪华车,仅凭这一点便可以碾压丰田同级别大部分车型。
因为车身足够高大,所以乘坐空间无须担心,高配还有后排液晶屏,而且还有BOSE的音响系统,另外还有座椅通风加热,对于乘客的照顾可以说比较的用心,完全百万豪车的享受。有第三排座椅的设置,车身够长,所以乘坐空间没问题,不管哪一排,都能找到合适自己的空间。
竞争对手:
普拉多是一辆众所周知的越野利器,空间大,动力强,另外质量也是相当的好,是一般越野爱好者的首选。作为一辆顶尖的越野车普拉多表现出来的水平是很高的,长途穿越以及不错的配置,使得穿越过程中给人更强的信心。但是相比途乐来说不仅配置低,性价比也不是很高。
●大车点评:途乐作为一辆有着高性价比的车型,各方面表现都比较有优势,比如超过同级别的尺寸,更丰富的配置,超强的越野能力,强悍的动力,尤其是豪华的内饰超越同级大多数车型,另外在可靠性方面途乐也是比较的好。
●大车槽点:大灯方面配置略低,低配车型气囊太少。
●大车推荐:4.0L领先型
●推荐星级:★★★★
作为顶级越野车中性价比最高的一款车型,途乐表现出惊人的实力,对于喜欢重度越野或者长途穿越的朋友,又或者经常跑长途的朋友,途乐是个很不错的选择。
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