2013款宝马335Li测试 2013款宝马335li

2025-01-28 汽车知识

【摘要】：排量2.0T。宝马3系2013款320Li是一款紧凑型家用轿车，车身结构为4门5座三厢车。宝马新3系一直都是国内消费者热追的一款车型，在德系三大豪华品牌中，宝马

排量2.0T。

宝马3系2013款320Li是一款紧凑型家用轿车，车身结构为4门5座三厢车。宝马新3系一直都是国内消费者热追的一款车型，在德系三大豪华品牌中，宝马3系车型也有着非常不错的口碑。目前市场上在售的是全新一代新3系车型。

在外观、内饰、动力方面都有了全新的设计和搭载。比如两个版本的2.0T涡轮增压发动机，8速自动变速箱等等。这都是上一代车型所不具备的，同时长轴距版的推出更是能够让国人对空间的追求彻底得到满足。

扩展资料：

宝马3系的改变继承了宝马一贯的精神，要改就一步到位，全新的3系轴距被增加至2920mm，比上一代增长了160mm，同级中绝对算是无敌的存在。同时为了保持3系出色操控的特色，标准轴距版依然会进行销售。

全新的3系在前脸作出了较大改变，主要的是整个造型的风格开始向横发展，头灯的造型往中网延伸，前保险杠也用了横向贯通造型，所以新3系给人的感觉比上一代更宽，也给人一种更加稳重的感觉。

从则面观察，全新3系的车头上部分似乎有些Z4的风格，前轮开始到尾灯的斜下车身线条令整体有种前冲的感觉，运动的感觉也因此更加强烈。后门门板C型车窗附近的镀铬Z型折角也是长轴距版的最明显特征。

尾部用了家族式最新的车灯造型，夜晚观察就如同烧红的发动机前段排管。同时尾部的排气管也是区别三种排量车型的最好方法，320Li用了单管排气，328Li则是双管排气，335Li则用了双边排气。

百度百科-宝马3系2013款320Li

13款宝马3系怎么样

2013新宝马3系加长版的动力共有三种调教，包括320Li、328Li和335Li。320Li和328Li搭载直列4缸引擎，用了宝马单涡轮双涡管涡轮增压缸内燃油直喷技术，并用了可变气门控制系统VALVETRONIC，双VANOS双可变凸轮轴控制系统等技术。335Li搭载的是直列6缸单涡轮双涡管涡轮增压发动机。预计新3系标准版的动力配置，将与加长版的保持一致。

那些说要忠于纯粹的人，最后真的买标轴BMW了吗？

现在买13款宝马3系。值得买吗？需要注意什么？

对于13款宝马3系二手车，个人认为，如果车况好，手续齐全，价格相对便宜，还是值得考虑的，主要关注车况是否手续齐全，能否正常过户，再看实际车况。

13年的二手宝马3系值得买吗？

13年的二手宝马3系，如果没有重大事故，手续没有问题，没有泡水，价格合理，还是可以买的。对于二手车来说，三年的二手宝马是黄金时代，三年的二手宝马性价比还是不错的。

13款宝马3系有这么多问题吗？

你在论坛上看到的问题都是例子。我这么问只是因为出了点问题。这辆车没什么问题。你还能说什么？没错。在医院可以看到，他们基本都是病人，但是街上还是有很多人不需要去医院！

宝马3系发动机13款和14款有什么区别？

11款、12款车身短，轴距2760。13款和14款车型的车身更长，轴距为2810，有着漂亮的开角。

一款车型和12款车型车身较短，轴距为2760。13款和14款车型的车身更长，轴距为2810，有着漂亮的开角。你好。320LIGT两款车的区别在于轮胎铅是R17，时尚的R18略大。时尚型可以配备巡航控制，而领先型没有。没有前驻车雷达，但时尚车型可选。腰...

你好！动力和配置没有区别。最大的区别就是价格。

你好，14个发动机舱参考上图。

宝马3系和5系的2.0T涡轮增压发动机是一样的。但分别有两个版本，低功率版本最大功率184马力，最大扭矩270牛·米；；大功率版本最大功率245马力，最大扭矩350牛·米，均搭载VALVETRONIC技术。

这只是一个小小的年度变化。没什么区别。只是配置上的小变化，尺寸上的小变化。不仔细对比就看不出来。另外15款豪华版用小屏。14豪华版有大屏幕。其他动力轴距方面没有变化。系列III316i没有2014版，只有2013版。

宝马3系13款车型的排量是多少？

分为3种

1.6T2.0T3.0T

1.6L/100kW涡轮增压

2013316i激进关闭

2013款316i运动设计套件停产。

2.0L/135kW涡轮增压

2013款320Li手动停产

2013年320i激进停产

2013320i时尚停产

2013款320Li时尚停产

2013款320Li豪华设计包停产。

2013款320Li时尚设计套装停产

2.0L/180kW涡轮增压

2013款328Li时尚停产

2013款328Li豪华设计套装停产

2013款328Li时尚设计套装停产

3.0L/225kW涡轮增压

2013款335Li时尚设计套装停产

宝马3系。2013款320li是几个国家？

您好，宝马3系2013款320Li已经停产，包括2013款320Li豪华设计套件、2013款320Li时尚设计套件、2013款320Li时尚版车型以及2013款320Li手动版车型。四款车型均符合第四(五)国环保标准。

百万购车补贴

宝马3系 2013款 335Li 用的是什么轮胎多少钱的?

不知从何时起，汽车国产加长似乎变成了一条铁律，不遵守规则的厂家自然就得不到市场最积极的回响。大家都很“纯粹”的那个年代，早就一去不复返了...

以纯粹驾驶乐趣为宗旨的宝马，一直以来都把操控放在了极高的位置，而加长轴距势必会一定程度上影响操控感受。当然了，无论是标轴还是长轴，厂家对底盘操控的调教也可能会根据地区的不同而有所不同，所以宝马在国产加长的同时，也提供了标轴版车型可供选择，最简单的例子就是?3系和5系。

在3系家族中有4款G20标轴版和5款G28长轴版，全系配备2.0T四缸引擎；在5系家族中有4款G30标轴版和13款G38长轴版，绝大多数车型配备2.0T四缸引擎，仅有一款标轴540i风尚版配备了3.0T六缸引擎，这也实属不易了，为什么这么说？

厂商要生存，销量是最为重要的指标之一，考虑到国内绝大多数消费者对大空间的实际需求，而且竞品车型都加长，宝马一味地只坚持标轴就显得有些自找没趣了，但是加长轴距一定会破坏大多人心中对宝马标签式操控的印象，所以便有了标轴、长轴同时存在的局面。

网络舆论风向也一定程度上会影响厂家的决定，“加长宝马还谈什么操控”、“标轴才是宝马”、“国产宝马不是真宝马”、“我要标轴的原汁原味”...可网络上一阵阵的颅内高潮，最终还是败给了“后排大空间巴适得很”的真香定律。

进店选车的人看到标轴5系，可能会不由自主地说出“后排怎么比3系还小，这不是5系吗？”其实你仔细想想的话，很多买标轴5系的人都是国产G38长轴版没车源、又着急提车的消费者，或者是一定程度上归功于销售的话术，当然了选择标轴5系或标轴3系也有一部分是真的追控感受的人，不过相比于选择长轴版车型的消费者来说，前者的数量还是太少了。

这一代3系相比之前明显偏向舒适的底盘调教遭到了部分媒体和网络键盘的吐槽，“3系不再纯粹”、“宝马忘了自己的初心”云云，而现实却是3系经过了产能爬坡，月销量目前正保持在1.5万台+。时代在变，消费群体的需求也在变，作为普通消费者的我们，还想在中国的街道上感受到标轴和长轴的明显区别吗？不可能了。有谁会经常去赛道吗？有谁会开着标轴G20/G30去感受速度与吗？“忠于纯粹”这四个字的重要性恐怕早就不如以前了。

在上一代3系的产品序列中，宝马还曾提供搭载3.0T车型的335Li和340i，而仅仅在中期改款之前宝马5系也提供过长轴540Li，从2019年9月份之后540Li行政版停产，中改之后的5系就只有标轴540i风尚版是六缸车型了。同理，选择他们的人太少了，宝马B48?2.0T+8AT的调教完全可以胜任绝大多数日常使用。

X3销量：

GLC销量：

Q5L销量：

看看今年国产宝马X3的整体销量，即便其本身有着非常强的产品力，但凡事就怕对比，GLC和Q5都加长，没加长的国产X3和对手相比后排空间还是有差距，“X3后排还不如小弟X1”成为不少人调侃的话术，所以小编推测以后X3还是会加长的，我们不得不承认，对于大多数消费者来说，买X3就是拿来家用/代步的，后排大空间就是个不可忽视的因素。

宝马为什么不再提供新的3系瓦罐、5系瓦罐或者是六缸的G20?M340i、6系GT的640i？想必各位心里也知晓原因了...

你买的是标轴还是长轴？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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