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2025-01-10
宝马5系的第一个质保期是1万公里或12个月,保养内容是更换机油滤清器和例行检查。
宝马5系首险内容:
1.检查并拧紧车辆发动机前舱和整车机械连接部位的所有螺母(一个都不能少);
2.检查轮胎胎面和气压,顺便去掉轮胎上的鹅卵石,前后轮胎气压为2.4KG/CM2,进行四轮对中检查;
3.更换发动机机油和机器滤芯。从更换机油的情况来看,发动机的加工精度好不好,机油颜色不是很深,流动性好,粘度不是很浓,证明加工精度好;如果排出的机油很黑很厚,说明磨合期间发动机和变速箱的机械金属表面磨损严重。磨损程度与加工精度成反比(即高加工精度、低磨损、低加工精度和高磨损)。
4.检查和调试整车灯光;
5.使用软件检查车辆电子系统,可以添加和调试15或20KM/h行驶时自动锁门(停车时不能自动解锁,只能手动解锁)和停车后开关门锁并鸣笛一次的功能(虽然鸣笛声太大,但晚上在小区停车可能会影响他人休息);
6.检查前后车门铰链并加润滑油,检查车门和天窗玻璃自动开闭情况;
7.检查发动机冷却液、挡风玻璃清洗液、制动液液位和蓄电池液;
8.行驶中检查阻尼和制动系统;
9.最后,检查车辆底盘;
百万购车补贴
评测新款宝马5系
在豪华品牌中大型轿车市场中,宝马5系(|配置|询价)一直有着不错的表现,该车的市场认可度以及消费者反馈都比较不错,月销过万只是常规操作,时至今日,该款车型依旧保持了基本稳定的发挥。
近期,2023款宝马5系正式上市,该车依旧推出10款配置,售价区间43.39~55.19万元。作为常规年度改款,新车换装了代号为B48B20G的2.0升涡轮增压发动机,输出功率方面有所下调,同时部分车型价格迎来上涨,下面让我们详细了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
新款宝马5系在造型设计方面并未进行调整,整车依旧用宝马品牌家族式设计,其中前脸部分配备标志性的双肾型进气格栅,内部以及周边运用镀铬饰板作为装饰,并且匹配直瀑式中网,视觉效果典雅大气。
5系两侧前大灯组造型狭长,并且与中网无缝衔接,进一步延展了前脸的横向视觉效果,灯组内部匹配双L型折线状灯带,点亮后的视觉效果较为精致。车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为5106×1868×1500 mm,轴距3105mm。
新车5系车身侧面设计较为简约,腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分,前后轮拱突出于车身,让整个车身造型更加壮硕,同时底部匹配双五辐式轮圈,造型样式与整车气质比较契合。
新款5系车型的尾部造型较为扁平,后备厢盖末端微微隆起,增强了尾部设计的层次感。两侧尾灯组造型未发生变化,内部灯带整齐排列,视觉效果较为精致。同时扁平化的后包围处具备双边共双出的排气,体现出一定的运动感。
内饰设计
新款宝马5系内饰设计同样保持原样,其中该车的车内做工用料符合同级主流水准,中控台上方以及门板内侧均使用大面积软性材质包裹。
实际的触感柔软,5系细节方面则加入钢琴烤漆饰板,银色饰条作为装饰,层次感以及质感优异。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜,可方便驾驶人员日常的操作,同时中控台上方配备12.3英寸的悬浮式触控液晶屏,多媒体系统的反应较为快速。
5系功能方面提供手机互联映射,语音识别控制,OTA升级,4G网络等。新车车内座椅统一用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型宽大,内部填充物软硬程度适中,具有良好的舒适性,靠背对于人体背部的支撑都比较到位。
5系后排座椅的材质运用和做工与前排保持相同水准,座椅整体舒适性不错,两侧部位优于中间,支撑性良好,不过地台中央有着较高隆起,中间乘客只能将双脚放在地台两侧,对于舒适性有着较大影响。
动力系统
2023款宝马5系动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,525Li车型的最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩290牛米。
530Li车型搭载代号为B48B20G的二点零T涡轮增压发动机,最大输出功率180千瓦,相比2022款车型功率下调5千瓦,峰值扭矩则依旧为350牛米。传动系统方面,标配8速手自一体变速箱,并且,部分车型提供四驱系统。
2023款xDrive尊享型
配置点评基础功能完善?,指导价格49.19万元,该配置功能方面提供主动刹车,疲劳驾驶提醒,倒车影像,驾驶模式切换,自动驻车,分段式电动天窗。
感应后备厢,全车无钥匙进入,远程启动,方向盘电动调节,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,前排手机无线充电,仿皮座椅,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆。
12.3英寸触控液晶屏,卫星导航,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,WiFi热点,哈曼卡顿扬声器。
手机APP远程控制,自动头灯,转向灯,车内11色环境氛围灯,雨量感应式雨刷,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,功能配置表现较为全面。
2023款530Li尊享型
配置点评舒适性配置明显增加?,指导价格51.19万元,该配置缺失适时四驱系统,不过功能方面增加并线。
道路交通标志识别,三百六十度全景影像,抬头数字显示系统,倒车车侧预警,自动泊车入位,循迹倒车,内置行车记录仪,后排手机无线充电。
主副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四向调节/肩部调节,前排座椅通风,副驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮。
第2排座椅靠背调节,第2排座椅电动调节,后排独立空调等,舒适性配置大幅提升,性价比相对较高。
总结
此前由于芯片短缺的影响,尊享版等车型减配掉了抬头数字显示功能,如今该功能的正常回归迎合了大部分消费者的需求2023款车型的主要变化还是体现在动力方面。
在换装新版本发动机之后,输出功率方面有着5千瓦的下调,官方百公里加速成绩增加0.1秒,总体的影响并不是太大。通过以上的对析可以看出,本次重点调整的尊享版相比2023款 xDrive 尊享型。
在售价提升两万元的前提下,针对功能配置进行了大幅提升,可以让用户拥有更好的舒适用车体验,性价比相对较高。
根据以往经验来看,宝马五系之类豪华车型的小调整不会对其销量产生太大影响,喜欢宝马的依旧还会买宝马,喜欢奔驰的依旧还会买奔驰,而且该款车型在2022年的全年累计销量数据突破了15万台,相比2021年有着一定程度提升。看来在中期改款之后,该车的表现更加强势了一些,喜欢它的朋友可以考虑。
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