现代胜达安全气囊怎么拆进口现代新胜达改装后气囊多少钱

2025-01-10 汽车知识

【摘要】：现代新胜达。第一辆现代新胜达在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂产出。名字的寓意是希望能够伴随着车主们走遍所有的城市和乡村。这款车主要的设计和实验过程都是在美国完成的

现代新胜达。

第一辆现代新胜达在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂产出。名字的寓意是希望能够伴随着车主们走遍所有的城市和乡村。这款车主要的设计和实验过程都是在美国完成的，目标也定位在北美市场。

相比于国内的同类车型来说，新胜达用2.7 V6发动机车型，138千瓦功率，248牛米扭矩，配置略高。其发动机使用了最新的连续可变奇门控制技术，增加电控三路可变进气系统，能够适应车辆的不同驾驶状态。

新胜达在做工方面代表了韩系车的最高水准，钣金接缝和内饰材质都非常接近欧洲的车体形状。

配备有8个安全气囊，有两个是侧帘安全气囊。在ABS+EBD的基础上还增加了ESP电子稳定系统和牵引力控制，相对于同价位的其他车来说能加具有安全性。

扩展资料：

现代新胜达属于中型SUV，在外型设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的设计中心进行设计。

初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车，外形线条刚毅，超大的发动机罩配上大型的散热隔栅，大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。

而从头灯拱起的肋筋更加强了它的立体般的肌肉感。侧面线条更是夸张，车门中部凹进的设计增加了它的视觉冲击。

现代新胜达内饰在内饰方面，它也下了很大功夫。整体设计透着年轻、充满活力且兼顾实用。中控台简洁明快，按钮粗大，但是塑料件的做工还略显粗糙。中央空调出风口上方配置有液晶显示屏，上面可以显示当前行进方向、海拔和气压，野外必备。

仪表板上有挡位显示，省却了低头找挡的麻烦。颇具未来气息的中控台造型，与中网的六边形造型相近。而最为惹眼的当属新款样式的三幅式多功能方向盘。

相比现款新胜达车型，新的内饰造型在内饰用料上看起来更加的高档，黑色配以米白色的中控，带有钢琴漆质感的饰条都让整体感觉更加高档。内饰中还值得关注是新胜达用了电子驻车挡，而在档把周围还有多个调节按钮，看来配置不低。

行李厢十分宽大，830 L的标准容量加上放倒后排座椅后的2 200 L空间，足以容纳多件大型物品。值得一提的是在尾部地板上还配置隐藏的储物匣和工具厢。

百度百科-现代新胜达

进口北京现代新圣达和双龙享御哪款好。优点缺点越详细越好。

35.48万28.88万29.58万30.48万30.56万30.98万进口的都是2.4和3.0升的，24万到40万的区间，国产的小排量。进口全新胜达在外观造型上和北京现代国产新胜达保持一致，用了与国产胜达同样的“风暴边缘”设计，只在一些细节上略有差异。其与国产车型的不同主要在于车身尺寸，进口全新胜达的车身尺寸长、宽、高分别为4690/1880/1680mm，轴距为2700mm。内饰配色上，新车提供三种颜色选择。配置上，该车配备有全景天窗、车道偏航提醒系统、主动转向氙气大灯、上坡/下坡控制系统、8英寸触摸屏等配置。动力方面，进口全新胜达车型搭载现代Lambda Ⅱ 3.0L GDi自然吸气发动机，最大功率为264马力，最大扭矩为306Nm。

车全系标配了前排侧气囊、上下坡系统、车辆稳定控制系统、驻车影像引导系统；旗舰版车型还增加了标配的自动智能泊车系统、车道偏离提醒系统和胎压监测系统。其他配置方面，进口版全系标配了倒车雷达、倒车影像、电子防炫目后视镜、全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热以及GPS导航系统。相比之下，前排座椅加热和GPS在国产版当中，只有售价超过28万的部分高配车型中才有，且GPS还为选装。此外，进口版部分高配车型还增加了带随动功能的氙气大灯，后窗手动遮阳帘，行李箱垫，A/B/C柱织物包裹以及前排座椅通风等。

不同就是进口的保养绝对比国产同款要贵不少，而且油耗要更大！

新胜达跟汉兰达比较怎样

这两个车型的基本参数对比来看

首先：新胜达2.7 顶级型 09款长/宽/高(mm) 4675/1890/1795

发动机 2.7L 188马力 V6

新胜达占据一定空间优势，发动机马力大

还有新技术CVVT,VIS

享御2.0 四驱超豪华长/宽/高(mm) 4660/1880/1755

发动机 2.0L 141马力 L4

安全方面：

新胜达2.7 顶级型 09款带前后排头部气囊(气帘), 前排侧气囊, 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) 而享御2.0则不配备这些安全项。

车内：

新胜达2.7 带真皮方向盘定速巡航多功能显示屏而享御2.0则不配备这些

新胜达2.7后排空调有出风口，而享御2.0无后排空调。

最终：享御价格(万元) 29.30 新胜达2.7 价格(万元) 29.98 只相差6800元

当然选新胜达了！！！！！！！！！！！

新胜达和圣达菲有什么区别

新胜达的多连杆的后悬从结构上就要优于汉兰达的连杆支柱后悬

不过相比之下，新胜达在悬架和驱动系统上就要全面占优了。首先广汽丰田并没有给2.7L的汉兰达配备四驱系统，而新胜达则配备了适时四驱系统。这套系统虽然越野能力不强，也没有中央差速锁，但是相比于只能前轮驱动的汉兰达来说，在通过性和越野能力上的优势还是很明显的。另外，新胜达的后悬结构为多连杆式独立悬挂，而汉兰达则是和凯美瑞一样的连杆支柱式悬挂。从结构上说，多连杆的结构无疑能够提供更多的侧向支撑，而且稳定性也要比连杆支柱式更好，在过弯时能够很好的抑制侧倾，提供更好的操控性而且舒适性也更好。

安全性配置差别不大，汉兰达多了一个驾驶员膝部气囊和主动头枕。

新胜达的安全配置包括了主流的6气囊，ESP电子稳定程序，电子差速制动等可以说已经相当完备，而汉兰达则做的更好，全系标配的VSC车身稳定系统、7气囊、前排座椅头部主动保护也是相当厚道。

内饰做工及，汉兰达更年轻时尚，新胜达更沉稳低调

汉兰达的内饰显得时尚而富有科技感

汉兰达的内饰设计显得简洁明快，完全没有凯美瑞上那种中庸老气的感觉，大量银色面板的使用以及中央超大的液晶显示屏都显得很年轻，科技感十足。而各种豪华装备也几乎一应俱全，唯一一点让人遗憾的是GPS导航只是选装，加装的价格也不便宜，需要两万大元。而做工上，延续了丰田一贯的精良作风，细节上也完全可以让人满意。

新胜达的内饰虽然也很豪华，但是多少有点老气

相比之下，新胜达的整个内饰就要显得更加沉稳，豪华感是它所要着重表现的。桃木装饰的大量使用显然是能更讨好年纪稍大的朋友，整体的设计显得四平八稳，不会太出彩但也没什么毛病。而丰富的舒适性配置也是新胜达的一大卖点，另外，由于是进口车的缘故，在做工上也完全可以媲美日系车。

配置和价格

总结以上，汉兰达在空间，动力系统和安全配置上都占有优势，但是新胜达的也拥有更好的悬挂和四驱系统。不过价格上占优势就是新胜达了，汉兰达国产这款2.7L豪华版价格为29.88万，不过由于刚上市价格并无松动。而新胜达由于上市时间也不短了，目前市场上新胜达也进入了价格成熟期，优惠基本在在3万左右，成交价大概在26万。相比之下，配置上相差不大的新胜达要便宜了近4万，而且新胜达的进口车身份同样可以保证品质，如果对空间和油耗要求不高的话，新胜达无疑就更为值当。当然考虑到汉兰达新车的身份，价格稍高也完全可以理解，而如果您对于价格并不特别敏感的话，空间更大更省油，品牌也更好的汉兰达也是完全值的选择的。

汉兰达是从凯美瑞平台衍生的来的，轴距上和凯美瑞接近，2790mm的轴距也比新胜达的 2700mm长了90mm，这也直接体现在了车长的差距上，汉兰达比新胜达要长了110mm，因此汉兰达的第三排空间也要好于新胜达。不过在车身高度和宽度上，两者相差不大，不过如果从前两排空间来看，空间都绰绰有余，而汉兰达的第三排座椅的实用性明显要高出一筹。另外，更长的车尾和车身让汉兰达的行李箱容积最大可以扩展到2700L，几乎可以媲美一辆普通的皮卡了。

进口现代新胜达2010款2.4五座怎么样

圣达菲是华泰汽车荣成工厂生产的，属国产车。新圣达菲是韩国现代汽车公司生产的进口整车。车主们通常说的胜达，就是现代圣达菲，是几年前韩国现代生产的进口车，后来北华泰国产了，就改名被华泰现代。韩国现代没有再生产圣达菲了，于是研发了生产了进口全新胜达。

胜达菲以前是韩国现代的车型，后来不跟华泰合作了卖给华泰汽车了，华泰就开始国产了。新胜大而是现代的新款豪华级别SUV，两者之间没有关系了。

越野车油耗肯定大于一般车，考虑油耗的就不要选越野了韩国车比较软，这个大家都知道，但2.4也好2.7也好一般用都够了。操控性4年下来还可以，属于中庸。安全性气囊还不少，自重也不小，但看你怎么开了，真在高速100以上撞大车，什么几百万的也...

我开过这个车，这么说，这个车大空间，四驱稳定，但是越野和高速均不是很好。极限性能差。

一般是1.0元---1.5元左右一公里

很庆幸能在你买车之前帮你回答这个问题，说句直接的话，不要买现代，它只不过是裹着华丽外表的垃圾。你也许会问，那为什么大街上会有那么多的现代的车呢，原因很简单，现代的便宜，而且还不是国产的品牌，而且现代还漂亮，加上韩国人一贯擅长的...

看个人喜欢我认为是途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版好动力性和2.4L发动机差不多，但耗油量小

毫无疑问，新一代胜达(Santa Fe)的最大卖点就是设计。这真是一个很有风格、很顺眼、也很上镜的外形，既有年轻、潮流的感觉，又有家庭、生活的气氛。从前的韩国车，大多平淡保守，就算偶有创新，也都缺乏品位，效果往往非驴非马。像新胜达这般具...

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