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2025-01-09
国产宝马x3是一款在中国市场上一直受到高关注的的一款车型。总体上说,还是非常值得购买的一款车,也是比较稳定的一款车。最近几次的改版中,一直没有很大的变化,还是稳步将最新的技术融入到车辆中。
今年4月的北京车展,x3首次露面,不过让人觉得不解的是,这款车上市其实非常匆忙,要知道这是一款40万级别的suv,而且x3是首次国产,这次上市还是有一点低调了。更让人觉得不太明白的是,国内的各厂家都在不停的让自家产品“长个儿”,但x3相对老弟x1相比,没有加长,据说是因为外方的强烈要求,看起来宝马的血统不允许存在霸道那样的超大车型。
全新BMW X3具有丰富的底盘配置和出色的驾驶性能,与旧车型相比,3.0T车型被去掉了,价格也更贴近工薪阶层。?这一次,可以说BMW X3是竭尽全力来呈现最好的车辆了。尤其在配置方面,可以说是应有尽有,还有作者很感兴趣的触屏版智能钥匙,看起来科技感十足,用来丢在酒吧吧台上再合适不过了。不过是选配的。
诚意十足的全景天窗也是全系搭配的。
新款BMW X3整体上搭配了B48系列的2.0T发动机。但是根据不同档次分为了低中高三个档次,整体上差距不大,功率输出分别是135千瓦、165千瓦和185千瓦,数据上虽然不出色,但是相信宝马的教调还是会让购车人感觉满意的。
宝马x3换代最新消息
新款宝马X3现已正式上市。新车属于年度改款,共推出25i、28i、30i三种动力总成共5款车型,售价区间是38.98万-47.98万元。新车主要在配置方面进行升级,外观内饰大体延续了现款车型的设计语言。外观方面,新车延续了现款车型的设计语言,大尺寸双肾进气格栅搭配六边形自适应LED大灯、看起来极富力量感。
配置方面,新款BMW?X3将全系标配11色氛围灯、专业型互联驾驶组合等。同时,新车还融入更多数字内容和服务。动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,共有三种调校版本,最大功率分别是135?kW、165kW和185kW,峰值扭矩分别为290N·m、310N·m和350N·m。全部匹配8速手自一体变速箱,全系标配xDrive四驱系统。宝马X3同级竞品主要是奔驰GLC和奥迪Q5,三款车的产品力大体相当,但是在智能科技配置方面,这一代的宝马X3明显要好过以科技水平而著称的奥迪Q5。因此宝马X3赢得了越来越多消费者的青睐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
外观内饰基本不变,新款宝马X3顶配版本最值得入手
宝马x3换代最新消息
宝马x3是一款兼具舒适与运动的豪华中型SUV,主要竞品是奥迪Q5L、奔驰GLCL、雷克萨斯RX以及沃尔沃XC-60等车型。在售车型绝大部分于2021年上市,据车主指南获取最新消息显示,2023款宝马x3并不是换代车型,并且将于今年上半年上市销售,宝马X3已经开始在海外进行道路测试。
外观方面
2023款宝马x3既然是年度改款车型,外观的变化应该是不多的,主要是细节上的调整。比如双肾进气格栅更具立体感、前大灯灯组线条更加具有悬浮感等。新款宝马X3车尾的主要变化是后包围,会更加运动化,造型类似气流扩散器。
内饰方面
其实现款宝马X3就有不少消费者吐槽说不够豪华,特别是与德国老乡奔驰GLCL内饰相比较。因此2023款宝马x3将会使用上与华晨宝马X5L内饰相仿的设计语言,并且在配置上也同步了宝马X5L的车机系统,以及更精致的装饰饰条。
动力方面
2023年改款宝马x3将保持与现款在售一致的动力系统,同样只提供两款动力总成。分别是2.0T四缸涡轮增压高功率发动机+埃孚8速手自一体变速器,以及2.0T四缸涡轮增压低功率发动机+埃孚8速手自一体变速器,峰值功率分别是185KW(252Ps)和135KW(184Ps)。
这几年豪华品牌汽车的降价已经成为常态,原因是竞争对手的实力不断增强,宝马、奔驰、奥迪等品牌很难维持以往高高在上的姿态。不但在售车型降价,它们在新车定价方面也务实了许多。电动汽车正在飞速发展,传统车企的客户快速流失,迫使豪华品牌取一些更为亲民的姿态。这一点,从近日上市的新款宝马X3上便可以看出一些端倪。
近日2021款改款宝马X3正式上市,新车共推出5款车型,指导价为38.98-46.18万元,与老款车型相比,顶配车型的售价降低了1.8万元,消费者话更少的钱就可以享受到顶配车型带来的一流体验。但与此同时,它也取消了一些高端配置,但其余车型的价格并未降低。顶配车型的降价,相当于是为这次小改款打了个广告。
外观
本次上市的新车属于小改款车型,因此外观方面并未进行调整。它用了家族化的设计风格,双肾型的中网和三段式的下进气格栅都有着比较高的辨识度。这套设计语言已经称不上惊艳,但它有宝马品牌的加成,因此还是比较有吸引力的。
新车车身长度为4717mm×1891mm×1689mm,轴距达到2864mm,能够带来不错的乘坐空间。车身侧面设计中规中矩,属于比较耐看的类型。它的线条并不复杂,看上去比较舒服,不过也因此缺少了年轻化和时尚化元素。整体来看它的车身侧面称不上什么设计感,但它的豪华属性会让人不由自主地把它与“高端”这样的字眼联系起来。
车尾设计则稍显复杂,大尺寸的为灯光用了分体式设计,内部结构复杂,不规则的造型也增添了几分动感。与此同时,它还用了经过熏黑处理的大尺寸后包围,还给两侧的排气口加装了镀铬装饰边框,这一点比较符合年轻消费者的审美。
内饰
以奔驰为代表,目前不少豪华车型都用了大尺寸的竖置中控屏,借此来增强整车的科技感。不过新款宝马X3还没来得及做这种调整。它依然用了传统的内饰布局,10.25英寸的悬浮式中控屏看上去有些小巧,中控台上保留了大量的实体按键,空调出风口的造型也比较传统。不过全系车型均配备了GPS导航、车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网等高端配置,便利性和实用性都不输于同级别的竞争对手。
新车在座椅功能方面比较齐全,全系车型均拥有前排座椅加热、腿托调节、4向高低调节、主副驾电动调节等配置,此外高配车型还加入了4向腰部支撑功能,进一步提升了乘坐时的舒适度。
后排乘坐空间比较不错,座椅的坐垫比较宽,能够对腿部起到很好的承托作用,不过厚度不太理想。新车全系用自动空调,并且拥有后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等配置。但车载空气净化器、车载PM2.5过滤装置等高端配置全系缺席,有点过于抠门。
动力
新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率有135kW、165kW、185kW三种,对应的最大扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m,能够满足不同客户的需求。值得一提的是,新车全系用适时四驱系统,在8AT变速箱的配合下,带来不错的操控体验。
车型概述
本次新车上市是继2020年9月份以来宝马X3的又一次改款,仅对配置进行了简单调整,其余方面基本不变。它在动力性能与操控性能等方面达到了同价位豪华车的一流水平,不过在内部配置、安全性能等方面就没有什么优势了,而且又偷偷玩起了减配不降价的把戏。新车上市后,宝马X3的销量预计不会发生什么大的波动。
2021款改款xDrive25i M运动套装
推荐指数:★★★
推荐理由:价格较低,配置较高
指导价为38.98万元,搭载最大功率为135kW的2.0T发动机,它搭载了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及19英寸的缺气保用轮胎,但仅仅提供了主动刹车和疲劳驾驶提醒两项驾驶功能。在内部配置方面,它拥有定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、自适应远近光、外后视镜加热、后排独立空调等配置。虽然是入门车型,但它的配置并不算低。
2021款改款xDrive25i M豪华套装
推荐指数:★★★
推荐理由:价格低,配置丰富
指导价同样为38.98万元,它在雾灯区域和方向盘造型上与2021款改款xDrive25i M运动套装有一定区别,档次感更强,配置方面两款车则完全一致。
2021款改款xDrive28i M运动套装
推荐指数:★★★★
推荐理由:配置提升明显
指导价为42.58万元,它搭载了最大功率为165kW的2.0T发动机,内部配置方面新增了自动泊车入位、感应后备厢、全车无钥匙进入、方向盘换挡、运动风格座椅、主驾座椅4向腰部支撑、16喇叭哈曼卡顿扬声器等配置,动力性能和配置水平都有明显提升,竞争力也进一步增强。
2021款改款xDrive28i M豪华套装
推荐指数:★★★★
推荐理由:配置提升明显
指导价为42.58万元,它在外观方面与2021款改款xDrive28i M运动套装略有差别,配置方面则基本保持一致,只不过取消了方向盘换挡功能。
2021款改款xDrive30i M运动套装
推荐指数:★★★★★
推荐理由:全系顶配,动力强悍,配置齐全
指导价为46.18万元,全系顶配车型,它在外观方面用运动版车型的设计手法。动力方面它搭载了最大功率为185kW的2.0T发动机,配置方面则新增了20英寸轮胎、360度全景影像、HUD抬头显、前排手机无线充电等配置,动力最强,配置最高,因此是五款车中最值得入手的一款车。
小结:在豪华中型SUV市场中,宝马X3一直都有着很强的影响力,销量也一直比较稳定。本次新车上市显得有点诚意不足,不过这对它并不会造成什么大的影响。未来除非出现大面积断轴之类的质量问题,否则无论怎么改款,它的市场领先地位都会很稳固。
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