日照致胜汽车销售服务有限公司 日照至尊名车

1、巅峰动力

（1）直喷涡轮技术——清洁 高效 节油

直喷涡轮技术打破了延续近百年在进气歧管内进行燃油喷射的传统，直接将燃油喷射到气缸内。实现了对喷油浓度、喷油正时的精准控制，可以让混合气燃烧更充分，增大功率的同时降低油耗和排放。福特EcoBoostGTDi发动机之所以能提升燃油经济性、降低二氧化碳排放，得益于其燃烧系统能以更高效、更清洁的模式充分燃烧。EcoBoostGTDi的高压燃油缸内直喷系统，能以高达极高的压力将精确定量的少量燃油喷入每个气缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米，相当于人类头发丝直径的1/5。燃油直喷还能实现每个燃烧循环的多重喷射，有助于进一步优化燃油经济性，该优势在发动机启动时尤为突出。

（2）涡轮增压技术——高效燃油 动力更强

涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单的说就是废物再利用，将排气导入涡轮工作组，然后改变压力，形成压力差，增动机的工作压力。EcoBoostGTDi涡轮增压技术，其内置的小型低惯性转子能以每分钟超过200,000转的速度高速运转。涡轮机经过细心甄选，确保发动机在每分钟1,500转或更低转速时获得最大扭矩，同时将涡轮迟滞控制在最低限度，能迅速加速，实现丰富的驾驶乐趣。涡轮经过精心匹配，确保EcoBoostGTDi发动机在转速高达每分钟5,000转时仍保持强劲动力和灵敏响应，因此其峰值动力输出范围更宽。

涡轮增加技术的加入进一步提升了直喷技术的发挥。涡轮增压属于强制进气发动机，它可以大幅度加大进入气缸内混合气的密度，使得气缸内的压力更大，进一步提升燃油效率。这两项技术结合在一起，使得EcoBoostGTDi成为迄今为止效率最高的发动机之一。

（3）双独立可变气门正时系统——动力提升 燃油经济性更高

福特EcoBoostGTDi四缸发动机的进、排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统，它能在不同转速下优先缸内气流，特别可在部分负荷下改善发动机效率和性能。

（4）PowerShift变速器无缝动力输出

双离合变速器内有两个离合器，通过电子控制及液压推动，能同时控制两个离合器的运作。当变速器工作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换挡意图做出判断，预见性地控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连，但仅处于准备状态，尚未与发动机动力相连；当换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器结合新的齿轮，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力中断的状况。而且反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。

福特EcoBoostGTDi的诞生，就是为了成就这些时刻：让你只需100%投入、感触、挥霍酣畅淋漓的分分秒秒，将油耗顾虑抛到天外！因为，在燃油缸内直喷系统与涡轮增压系统的通力协作下，每滴燃油，都将引爆前所未有的能量，令综合工况百公里油耗降至7.9升、 巅峰动力跃至240匹！

2、超凡节油

（1）EcoBoostGTDi发动机——240ps 巅峰动力 超越同级

动力管理系统应用一万多个可谓参数，几十万条计算机程序以实现优化控制。惜油如金，根据工况，优化调控喷油量和喷油时间高达每秒300次，最大程度地实现精确稀薄燃烧，实现高效节能。车辆怠速时，每个喷嘴每次喷射10.4毫克的燃油，油滴大小为0.02毫米，相当于发丝直径的1/5。燃油喷射压力保持在150至200巴的范围之内。

（2）PowerShift变速器——7.9L油耗 高效节油20%

为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意图做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升！

3、全面安全

（1）120万公里极端严苛测试——卓越品质始终如一

历经全国各大区域，累计行程120万公里的耐久性测试、极端道路、极端气候和油品等测试锤炼，确保在各种复杂路况、油品和环境下，动力澎湃如一，表现稳健出众。

（2）HMI人机交互+智能倒车雷达

目不离路 安全驾驶车辆正常行驶时，为驾驶者营造可轻松专注于路况的驾驶视野。

（3）ESP+ABS+EBD+EBA

危险路况 安全回避途径陌生、激烈路段，或路遇突发状况时，协助驾驶者即刻随机应变，安然驾驭各类路况。

（4）防撞硼钢钢梁

轻度碰撞 安全损控发生轻微事故或擦撞时，尽量减轻车辆尤其是乘员及行人的受损程度

（5）高刚性硼钢车身+6安全气囊

车辆碰撞 安全防护车辆发生重大撞击时，将每位驾乘者所受碰撞伤害减至最小。

（6）一体成型式硼钢车门+自动断油

碰撞救援 安全脱离针对不同为难发生时的状况，为乘员保留充裕逃生空间，并保障救援顺利进行。

（7）工艺改进

时尚的缝纫风格与考究的内饰工艺辉映旗舰风范，精益求精何止点滴，于车身、内饰、零部件、用料、制作工艺等全方位总计232项工程改良精进，树立更高品质标杆。

（8）超大尺寸刹车盘

蒙迪欧—致胜配备了同级车中最大尺寸刹车碟盘（300mm/302mm），可有效缩短刹车距离。即使道路千变万化，你也能处变不惊。

（9）激光焊接和硼钢车身

蒙迪欧—致胜车顶和侧围板用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。车身用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实地域强悍撞击。

（10）盲点监测系统

在行驶期间，尤其是在变换车道时，驾驶员视野的盲点很可能导致交通事故的发生，蒙迪欧—致胜的盲点监测系统，有左右两组雷达实时监控，配合位于外后视镜上的警示灯，即时反馈驾驶盲区物体信息。提升车辆行驶及并线过程中的安全性。

（11）全车7安全气囊

全系标配的前排双安全气囊和侧安全气囊，均用氮气填充，以避免气囊引爆时，乘员遭受高温灼伤。高配车型新增侧安全气帘和同级领先的驾驶员膝部安全气囊，为您带来全面安全防护。

（12）胎压监测系统

车辆启动时，轮胎内部传感器对四个轮胎的气压进行实时自动检测，即时警报漏气或低压气，确保行车“底气十足”。

（13）前泊车雷达

泊车时，许多轻微的碰撞事故是由于车主对前方障碍物的距离错误估计造成的，蒙迪欧—致胜车身前部雷达探头可以监测车头与前方障碍物距离并及时提醒驾驶员，有效预防碰撞发生。

（14）质量管控

先进的激光焊接技术和机器人自动焊接技术，铸就高强度的车身和精准的架构尺寸。世界领先的制造工艺，实现各环节各部件的生产与装配如钟表般精密。

4、领先科技

（1）HMI智能人机交互式系统——一体化便捷操控设计 领先同级

同级领先的仪表盘彩色液晶屏综合信息显示系统，集音响、蓝牙、行车电脑、倒车雷达等综合信息于一体，使驾驶员的一切操作皆可轻松通过方向盘控制，不但方便了操作，而且对行车完全大有帮助。

（3）先进倒车影像系统——精准路况显示后顾从此无忧

倒车时，先进的倒车影像系统可将车后状况清晰反馈在中控台液晶显示屏上，帮助驾驶员准确了解后方路况，免却后顾之忧，让你进退间更显从容自如。

（4）自动前大灯

自动开闭式前大灯，可自动感应外界亮度，自动开启和关闭，不论黑夜白天，令你驾驭更显从容。

（5）电子防眩目后视镜

夜间行车时，后方的强光可能会影响到驾驶员的实现，甚至威胁行车安全。电子防眩目后视镜可自动感应后方光线强弱，调节镜面颜色，使反射到驾驶者眼中的光线保持适当亮度，不再刺目。

（6）智能无钥匙进入系统

无需传统要是开锁。室外天线探测周围一定距离内的正确钥匙坠。携带正确钥匙者只需拉动门把即可进入车内，拉动行李箱或后背门上的把手打开后行李箱。

（7）一键式启动系统

无需传统钥匙插拔，车主只需要带上钥匙进入驾驶舱，踩下刹车踏板，同时按下“Ford Power”启动按钮，引擎即刻启动。

（8）DVD音响系统

触控屏DVD音响系统，逾越平凡的触控屏配备了7寸超大显示屏，高保真8喇叭音响系统构成车内家庭。其中四组高功率喇叭、两组高音与超重低音喇叭提供予您剧院式的座舱音感体验，令长途行程从此乐趣无限。

（9）GPS智能导航系统

强大的惯性导航功能，首次定位后，在没有GPS信号的时候行驶150KM不偏航。多路线计算功能，可以根据不同的计算条件同时计算出多条路线，供驾驶员选择。

5、尊荣空间

（1）同级最长2850mm轴距

同级最长的2850mm轴距，为驾乘人创造领先同级尊荣空间。

（2）8向电动调节前排乘客座椅——舒适坐姿一键即享

高级包覆式皮质座椅，不论前排乘客的身材怎样，只需轻松按控制键，不费力即可找到最适合自己的坐姿。座椅和椅背的包裹式设计，能够提供更好得支撑力，避免您因为车辆转弯变道而造成身体摇晃。高级透气打孔皮质增加散热能力，令夏天乘坐更舒适。

（3）副驾驶座椅后排乘客调节

后排乘客可直接调节副驾座椅前后及靠背角度，人性设置体贴入微。

（4）前排分段可调加热座椅

前排分段可调节加热座椅，为您提供舒适和温暖的驾乘感觉。配合车内空调，寒冬中营造全方位温暖舒适的乘车环境。

（5）后排手动遮阳帘

为乘客遮蔽强光，适当隔绝热度，营造凉快舒畅的驾乘空间。

（6）双区独立控制空调系统

可根据日照强度与车外温度自动调节空调的风速和温度，左右座舱更可独立控制，使左右两边拥有不同的送风温度，恒温控制，避免频繁操控空调的繁琐。充分照顾家庭中长辈和儿童对温度的敏感性。

（7）B柱出空调风口

为第二排设置空调风口，能够更快的调节车厢的温度。出风口设计在B柱上，形成柔和的两侧环绕送风，避免冷、热风直接吹在身上的不适。

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10000公里

福特蒙迪欧致胜一般指蒙迪欧致胜

新蒙迪欧-致胜于2011年3月17日在全国上市，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更，且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。

中文名蒙迪欧致胜

生产厂商长安福特汽车有限公司

上市日期2011年3月17日

车辆类型轿车

驱动型式前轮驱动

发动机汽油缸内直喷涡轮增压发动机

目录

1车型概况

2011款蒙迪欧-致胜

2012蒙迪欧旗舰限量版

2五大支柱

巅峰动力

超凡节油

全面安全

领先科技

尊荣空间

3福特蒙迪欧致胜更名致胜

4车型参数

5车型报价

6品牌历史

1车型概况

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生产厂商：长安福特汽车有限公司

上市日期：2011年3月17日

车辆类型：轿车

驱动型式：前轮驱动

发动机：EcoboostGTDi汽油缸内直喷涡轮增压发动机

变速箱：Powershift 6速双离合变速器

车辆参数：长4854mm，宽1886mm，高1495mm，轴距2850mm[1]

2011款蒙迪欧-致胜

2011款蒙迪欧-致胜[2] 于2011年3月17日在中国正式上市，根据福特Kinetic Design动态设计路线，新款车型在外观方面有所改动，变化最明显的是前脸进气格栅的面积比重分配，在上进气格栅面积缩小的同时增大下进气格栅的面积，六边形的梯形中网使整个前脸看起来更加稳重，而前后灯组用了时下流行的LED灯组设计。另外，新车尾部也进行了调整，用了新的尾部保险杆和尾部反光板。

对于改款后的车型，动力升级应该是其最大的亮点了， 2.0 EcoBoostGTDi直列4缸发动机用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统技术，GTDi 240车型最大输出功率240马力（176.5kW），最大输出扭矩340Nm，2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi240车型的最高车速为245km/h，0-100km/h加速时间为8.3s，综合油耗为7.9L。

此外与蒙迪欧-致胜2.0T车型一同上市的还有小改款的自然吸气版车型。在售的主要是2.0L舒适型、2.3L时尚型、2.3L豪华型、2.0升GTDi200时尚型、2.0升GTDi200豪华型、2.0升GTDi200豪华运动型、2.0升GTDi240豪华运动型、2.0升GTDi240豪华运动导航版、2.0升GTDi240至尊型、2.0升GTDi240旗舰运动型九款车型。

2011款蒙迪欧在安全上也更加出色，2.0T(包括203马力和240马力)车型上更配有ESP车身动态稳定、TCS牵引力控制、EBA紧急制动、HLA坡道系统；另外2.0T顶配车型上配备还拥有驾驶员膝部安全气囊（240马力版本配备了侧安全气帘）、前泊车雷达、盲点监测、倒车影像系统、胎压监测系统、电动儿童安全锁、雨量感应式雨刷。

在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T(包括203马力和240马力)车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。

2012蒙迪欧旗舰限量版

2012年5月13日，长安福特宣布推出2012福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版[3] ，为消费者带来更多极致动感体验。2012款致胜运动限量版的外观改动可以说在车头上是最为明显的，它用了一个大尺寸的蜂窝状下进气格栅，不仅能形成更好的中冷器和水箱散热效果，而且动感也得到了本质化的提升。同时熏黑的大灯底座也加大了灯光上的反差，加上整车下方小型扰流套件的使用，实现了动与雅的完美契合。而车尾，虽然说它的改动没有前方那么明显，但是全新的大尺寸尾翼也能加强整车的运动基因。坐入2012款蒙迪欧-致胜运动限量版车型的驾驶舱，相信你能在第一时间体验出它的变化，这款限量版车型在黑色内饰上使用了红色缝线，展现出了一款运动车型本有的与动感。

其实外观和内饰上的变化是2012款蒙迪欧-致胜限量版的亮点之一，它在人性化安全配置上的升级同样也是极为瞩目的。秉承福特品牌有口皆碑的安全品质，这款车型再次决定让安全理念得以提升，所以它新增了驾驶员膝部安全气囊、胎压检测系统、LED日间行车灯、雨量感应式雨刮、前泊车雷达、带轨迹的倒车影像系统、反光镜盲点检测以及防炫目中央后视镜等多项安全配置，致力为车主提供一个全方位的驾乘呵护。

2012款蒙迪欧-致胜运动限量版车型使用的是福特最新的EcoBoostGTDi涡轮增压燃油直喷发动机和PowerShift双离合变速器，这款2.0L的黄金动力搭档经完美匹配后其最大功率达到了176.5kW和340Nm的强大扭矩输出，百公里加速仅为8.3s，综合工况的油耗仅为7.9L/100km。

2五大支柱

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巅峰动力

[4] （1）直喷涡轮技术——清洁 高效 节油

直喷涡轮技术打破了延续近百年在进气歧管内进行燃油喷射的传统，直接将燃油喷射到气缸内。实现了对喷油浓度、喷油正时的精准控制，可以让混合气燃烧更充分，增大功率的同时降低油耗和排放。福特EcoBoostGTDi发动机之所以能提升燃油经济性、降低二氧化碳排放，得益于其燃烧系统能以更高效、更清洁的模式充分燃烧。EcoBoostGTDi的高压燃油缸内直喷系统，能以高达极高的压力将精确定量的少量燃油喷入每个气缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米，相当于人类头发丝直径的1/5。燃油直喷还能实现每个燃烧循环的多重喷射，有助于进一步优化燃油经济性，该优势在发动机启动时尤为突出。

（2）涡轮增压技术——高效燃油 动力更强

涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单的说就是能源再利用，将排气导入涡轮工作组，然后改变压力，形成压力差，增动机的工作压力。EcoBoostGTDi涡轮增压技术，其内置的小型低惯性转子能以每分钟超过200,000转的速度高速运转。涡轮机经过细心甄选，确保发动机在每分钟1,500转或更低转速时获得最大扭矩，同时将涡轮迟滞控制在最低限度，能迅速加速，实现丰富的驾驶乐趣。涡轮经过精心匹配，确保EcoBoostGTDi发动机在转速高达每分钟5,000转时仍保持强劲动力和灵敏响应，因此其峰值动力输出范围更宽。

涡轮增加技术的加入进一步提升了直喷技术的发挥。涡轮增压属于强制进气发动机，它可以大幅度加大进入气缸内混合气的密度，使得气缸内的压力更大，进一步提升燃油效率。这两项技术结合在一起，使得EcoBoostGTDi成为迄今为止效率最高的发动机之一。

（3）双独立可变气门正时系统——动力提升 燃油经济性更高

福特EcoBoostGTDi四缸发动机的进、排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统，它能在不同转速下优先缸内气流，特别可在部分负荷下改善发动机效率和性能。

（4）PowerShift变速器无缝动力输出

双离合变速器内有两个离合器，通过电子控制及液压推动，能同时控制两个离合器的运作。当变速器工作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换挡意向做出判断，预见性地控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连，但仅处于准备状态，尚未与发动机动力相连；当换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器结合新的齿轮，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力中断的状况。而且反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。

福特EcoBoostGTDi的诞生，就是为了成就这些时刻：让你只需100%投入、感触、挥霍酣畅淋漓的分分秒秒，将油耗顾虑抛到天外！因为，在燃油缸内直喷系统与涡轮增压系统的通力协作下，每滴燃油，都将引爆前所未有的能量，令综合工况百公里油耗降至7.9升、 巅峰动力跃至240匹！

超凡节油

（1）EcoBoostGTDi发动机——240ps 巅峰动力 超越同级

动力管理系统应用一万多个可谓参数，几十万条计算机程序以实现优化控制。惜油如金，根据工况，优化调控喷油量和喷油时间高达每秒300次，最大程度地实现精确稀薄燃烧，实现高效节能。车辆怠速时，每个喷嘴每次喷射10.4毫克的燃油，油滴大小为0.02毫米，相当于发丝直径的1/5。燃油喷射压力保持在150至200巴的范围之内。

（2）PowerShift变速器——7.9L油耗 高效节油20%

为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升！

全面安全

（1）120万公里极端严苛测试——卓越品质始终如一

历经全国各大区域，累计行程120万公里的耐久性测试、极端道路、极端气候和油品等测试锤炼，确保在各种复杂路况、油品和环境下，动力澎湃如一，表现稳健出众。

（2）HMI人机交互+智能倒车雷达

目不离路 安全驾驶 车辆正常行驶时，为驾驶者营造可轻松专注于路况的驾驶视野。

（3）ESP+ABS+EBD+EBA

危险路况 安全回避 途径陌生、激烈路段，或路遇突发状况时，协助驾驶者即刻随机应变，安然驾驭各类路况。

（4）防撞硼钢钢梁

轻度碰撞 安全损控 发生轻微事故或擦撞时，尽量减轻车辆尤其是乘员及行人的受损程度

（5）高刚性硼钢车身+6安全气囊

车辆碰撞 安全防护 车辆发生重大撞击时，将每位驾乘者所受碰撞伤害减至最小。

（6）一体成型式硼钢车门+自动断油

碰撞救援 安全脱离 针对不同为难发生时的状况，为乘员保留充裕逃生空间，并保障救援顺利进行。

（7）工艺改进

时尚的缝纫风格与考究的内饰工艺辉映旗舰风范，精益求精何止点滴，于车身、内饰、零部件、用料、制作工艺等全方位总计232项工程改良精进，树立更高品质标杆。

（8）超大尺寸刹车盘

蒙迪欧—致胜配备了同级车中最大尺寸刹车碟盘（300mm/302mm），可有效缩短刹车距离。即使道路千变万化，你也能处变不惊。

（9）激光焊接和硼钢车身

蒙迪欧—致胜车顶和侧围板用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。车身用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

（10）盲点监测系统

在行驶期间，尤其是在变换车道时，驾驶员视野的盲点很可能导致交通事故的发生，蒙迪欧—致胜的盲点监测系统，有左右两组雷达实时监控，配合位于外后视镜上的警示灯，即时反馈驾驶盲区物体信息。提升车辆行驶及并线过程中的安全性。

（11）全车7安全气囊

全系标配的前排双安全气囊和侧安全气囊，均用氮气填充，以避免气囊引爆时，乘员遭受高温灼伤。高配车型新增侧安全气帘和同级领先的驾驶员膝部安全气囊，为您带来全面安全防护。

（12）胎压监测系统

车辆启动时，轮胎内部传感器对四个轮胎的气压进行实时自动检测，即时警报漏气或低压气，确保行车“底气十足”。

（13）前泊车雷达

泊车时，许多轻微的碰撞事故是由于车主对前方障碍物的距离错误估计造成的，蒙迪欧—致胜车身前部雷达探头可以监测车头与前方障碍物距离并及时提醒驾驶员，有效预防碰撞发生。

（14）质量管控

先进的激光焊接技术和机器人自动焊接技术，铸就高强度的车身和精准的架构尺寸。世界领先的制造工艺，实现各环节各部件的生产与装配如钟表般精密。

领先科技

（1）HMI智能人机交互式系统——一体化便捷操控设计 领先同级

同级领先的仪表盘彩色液晶屏综合信息显示系统，集音响、蓝牙、行车电脑、倒车雷达等综合信息于一体，使驾驶员的一切操作皆可轻松通过方向盘控制，不但方便了操作，而且对行车完全大有帮助。

（3）先进倒车影像系统——精准路况显示 后顾从此无忧

倒车时，先进的倒车影像系统可将车后状况清晰反馈在中控台液晶显示屏上，帮助驾驶员准确了解后方路况，免却后顾之忧，让你进退间更显从容自如。

（4）自动前大灯

自动开闭式前大灯，可自动感应外界亮度，自动开启和关闭，不论黑夜白天，令你驾驭更显从容。

（5）电子防眩目后视镜

夜间行车时，后方的强光可能会影响到驾驶员的实现，甚至威胁行车安全。电子防眩目后视镜可自动感应后方光线强弱，调节镜面颜色，使反射到驾驶者眼中的光线保持适当亮度，不再刺目。

（6）智能无钥匙进入系统

无需传统钥匙开锁。室外天线探测周围一定距离内的正确钥匙坠。携带正确钥匙者只需拉动门把即可进入车内，拉动行李箱或后背门上的把手打开后行李箱。

（7）一键式启动系统

无需传统钥匙插拔，车主只需要带上钥匙进入驾驶舱，踩下刹车踏板，同时按下“Ford Power”启动按钮，引擎即刻启动。

（8）DVD音响系统

触控屏DVD音响系统，逾越平凡的触控屏配备了7寸超大显示屏，高保真8喇叭音响系统构成车内家庭。其中四组高功率喇叭、两组高音与超重低音喇叭提供予您剧院式的座舱音感体验，令长途行程从此乐趣无限。

（9）GPS智能导航系统

强大的惯性导航功能，首次定位后，在没有GPS信号的时候行驶150KM不偏航。多路线计算功能，可以根据不同的计算条件同时计算出多条路线，供驾驶员选择。

尊荣空间

（1）同级最长2850mm轴距

同级最长的2850mm轴距，为驾乘人创造领先同级尊荣空间。

（2）8向电动调节前排乘客座椅——舒适坐姿一键即享

高级包覆式皮质座椅，不论前排乘客的身材怎样，只需轻松按控制键，不费力即可找到最适合自己的坐姿。座椅和椅背的包裹式设计，能够提供更好得支撑力，避免您因为车辆转弯变道而造成身体摇晃。高级透气打孔皮质增加散热能力，令夏天乘坐更舒适。

（3）副驾驶座椅后排乘客调节

后排乘客可直接调节副驾座椅前后及靠背角度，人性设置体贴入微。

（4）前排分段可调加热座椅

前排分段可调节加热座椅，为您提供舒适和温暖的驾乘感觉。配合车内空调，寒冬中营造全方位温暖舒适的乘车环境。

（5）后排手动遮阳帘

为乘客遮蔽强光，适当隔绝热度，营造凉快舒畅的驾乘空间。

（6）双区独立控制空调系统

可根据日照强度与车外温度自动调节空调的风速和温度，左右座舱更可独立控制，使左右两边拥有不同的送风温度，恒温控制，避免频繁操控空调的繁琐。充分照顾家庭中长辈和儿童对温度的敏感性。

（7）B柱出空调风口

为第二排设置空调风口，能够更快的调节车厢的温度。出风口设计在B柱上，形成柔和的两侧环绕送风，避免冷、热风直接吹在身上的不适。

3福特蒙迪欧致胜更名致胜

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近日，据我们了解到的消息称，福特将现款蒙迪欧致胜更名为致胜。在车型设置上致胜只保留了2.3L排量的两款车型；原有的2.0L自然吸气车型和2.0T涡轮增压车型被取消，保留的两款车型售价没有变化。

车型售价(万元)

2.3L时尚型17.98万元

2.3L豪华型19.48万元

现款致胜只保留2.3L自然吸气发动机车型，意图就是为避免与全新蒙迪欧在车型排量上发生冲突，为全新蒙迪欧1.5T和2.0T车型让路。传动方式上两款车均搭载6挡手自一体变速器。

福特这次对现款致胜车型进行调整，目的是为使其与全新蒙迪欧形成很好的产品互补，定位则略低于全新蒙迪欧；更改名称也能使用户更好的辨认两款车型。[5]

蒙迪欧致胜的五大支柱

房地产行业正处在深度调整和转型时期，从单纯住宅业务向综合服务延伸，与 科技 、 健康 、消费等层面跨领域合作，乃至布局全产业链业态，成为一些行业头部房企的战略选择。但多元化转型是一项长期、系统性工程，在市场下行、融资收紧的环境下，加码多元化或将影响企业的流动性安全，因此，只有业绩长期稳定、品牌价值强大的房企才有资本在转型升级的道路上持续深耕。

2021年1月4日，碧桂园控股有限公司（02007.HK，以下简称：碧桂园）于港交所披露其2020年12月及全年未经审核营运数据。公告显示，2020年全年碧桂园连同其合营公司和联营公司实现归属公司股东权益的合同销售金额约5706.6亿元，同比增加3.34%，继续雄居业内榜首位置。

与此同时，当年内碧桂园被多家投行及研究机构上调评级，如穆迪上调碧桂园评级至投资级Baa3，标普将其评级由“BB+/稳定”调升至“BB+/正面”，摩根大通更是在其研报中指出碧桂园在未来3年依旧会有良好的净利润增长。

业绩稳健增长的基础之上，近年来碧桂园以地产、机器人、农业“三驾马车”作为新的业务架构，提出打造“为全世界创造美好生活产品的高 科技 综合性企业”这一愿景，经过不断地 探索 实践，其全产业链优势得以进一步强化。

新型城镇化的践行者

以地产开发为集团主业，碧桂园在20余年的深耕中，秉持“建老百姓买得起的好房子”这一企业使命，深度融入中国城镇化进程，迄今已帮助全国31个省份、超过1200个城镇的450多万户业主实现安居梦。

房地产市场转向精细化发展、品质致胜的背景下，碧桂园早在2015年就建立新品研发基地、推出“精工”系列，持续服务所有追求美好生活的人，也令“好房子碧桂园造”的产品理念深入人心。

2020年，基于后疫情时代人们对于人居需求的全新诉求，碧桂园再次启动 健康 住宅体系升级，以更好的产品设计、产品质量、社区环境、社区配套、物业服务，为消费者提供更优质的 健康 社区美好生活。在碧桂园 健康 住宅中，通过科学的规划布局和户型设计有效提升日照时长和通风效率，最大程度地降低流行病传染风险；通过分厅、玄关、卫生间等设计创新实现居家生活的多重防护；更链接全产业链引入 科技 、智能设施，开启全新智慧社区时代，引领 健康 人居的前沿方向。

机器人打造全新应用场景

在碧桂园的发展过程中，创新思维一直是贯穿其中的重要意识。这是在这一思路的驱动下，碧桂园逐渐意识到传统建筑行业中风险高、生产效率低等问题的掣肘，率先 探索 生产方式的变革，通过“建筑机器人+装配式建造”的模式解决行业发展痛点，为现代建筑业插上 科技 的翅膀。

2018年7月，碧桂园宣布成立博智林机器人公司，并开始在顺德打造机器人谷，重点研发制造建筑机器人、餐饮机器人等。为此，碧桂园从国内外招募近4000名优秀研发人才，并和清华大学、香港 科技 大学等多所院校在人工智能、智能制造、机器人核心零部件研发等方面达成战略合作。去年9月，首批建筑机器人交接仪式在顺德碧桂园凤桐花园项目举行，博智林创立的以建筑机器人为核心的人机协同作业施工体系正式投入使用。当年诸多业内外人士将碧桂园机器人视为“天方夜谭”，如今，这一“童话”已经梦想成真。

2019年初，随着集团高 科技 综合性企业定位的升级，碧桂园又成立了千玺机器人集团，以智能 科技 为核心驱动，将业务延伸至多元化餐饮服务。去年疫情暴发后，碧桂园第一时间向抗疫一线捐赠了首批集装箱煲仔饭机器人，为一线医护和隔离人员免费提供24小时无接触式循环生产与配餐；去年年中，千玺机器人集团打造的天降 美食 王国机器人餐厅开业，20余种餐饮机器人设备“上岗”，可为顾客提供近200种菜品，迅速成为“网红”。

目前，千玺集团打造的“5+1”全新智慧餐饮业态已在佛山、广州、江门等地成功运营18家机器人餐厅，超300余台各类餐饮机器人单机设备在北京、江西、陕西等10余个省市的医院、商业中心、景区、大学和政企单位实现运营。

助推现代农业转型升级

“42年前我种田，42年后我还种田。”碧桂园董事会杨国强这番朴实而又饱含深情的话语，也许正可以解释碧桂园多元化业务构架中现代农业的地位。

农业之于中国经济发展中的重要作用不言而喻。2020年中央“一号文件”中，就再次聚焦“三农”，并强调要“持续抓好农业稳产保供和农民增收，推进农业高质量发展，保持农村 社会 和谐稳定”。而碧桂园对农业的重视，正源于其多年来始终不变的公益情怀与企业责任。2018年，杨国强萌生了“重新回去种田”的想法。这一年，碧桂园正式进军现代农业，积极布局农业全产业链，致力于成为现代农业系统方案的提供者和服务商。

去年10月，碧桂园联合北大荒启动共建的全球首个超万亩无人化农场掀开了神秘面纱。在首次农机无人驾驶作业集中演示中，来自国内外的17家头部智能农机生产企业、44台/件农机设备，完成了玉米、大豆、水稻三大农作物单机无人驾驶20多个作业项目的试验示范任务，向世人生动诠释了“高 科技 农业”。专业人士指出，该项目将带动中国现代化大农业加速发展，为中国农业转型升级、实现高质量发展注入强大动力，这在我国现代农业 科技 发展进程中具有里程碑式的重要意义。

与此同时，碧桂园农业还拓展了海外大农业、研发服务、智慧种业、现代农业产业园、社区生鲜门店等多个板块，建设了“武汉种谷”、广东德庆贡柑产业园、云南保山农业 科技 园等一大批优质项目。身为全国政协委员，杨国强在去年“两会”上提交了发展高 科技 智慧农业的提案，在他看来，农业 科技 化、智能化是大势所趋，要全面提升农业产业链自动化水平，占据全球农业未来发展制高点。而这也正是碧桂园目前重点努力的方向。

全面考量碧桂园业务链上这“三驾马车”，它们并非孤立存在，而是以高 科技 为纽带，在发展过程中相互促进、相互赋能，在全面提升碧桂园核心竞争力的同时，更全部指向于其最终的企业使命与价值导向，即提高人们的服务体验和企业生产力，为全 社会 创造美好生活。步入“十四五”开局之年，以多元化协同筑就未来可持续发展之路的碧桂园，再次率先冲出全新的起跑线。

（1）直喷涡轮技术——清洁 高效 节油

直喷涡轮技术打破了延续近百年在进气歧管内进行燃油喷射的传统，直接将燃油喷射到气缸内。实现了对喷油浓度、喷油正时的精准控制，可以让混合气燃烧更充分，增大功率的同时降低油耗和排放。福特EcoBoostGTDi发动机之所以能提升燃油经济性、降低二氧化碳排放，得益于其燃烧系统能以更高效、更清洁的模式充分燃烧。EcoBoostGTDi的高压燃油缸内直喷系统，能以高达极高的压力将精确定量的少量燃油喷入每个气缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米，相当于人类头发丝直径的1/5。燃油直喷还能实现每个燃烧循环的多重喷射，有助于进一步优化燃油经济性，该优势在发动机启动时尤为突出。

（2）涡轮增压技术——高效燃油 动力更强

涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单的说就是能源再利用，将排气导入涡轮工作组，然后改变压力，形成压力差，增动机的工作压力。EcoBoostGTDi涡轮增压技术，其内置的小型低惯性转子能以每分钟超过200,000转的速度高速运转。涡轮机经过细心甄选，确保发动机在每分钟1,500转或更低转速时获得最大扭矩，同时将涡轮迟滞控制在最低限度，能迅速加速，实现丰富的驾驶乐趣。涡轮经过精心匹配，确保EcoBoostGTDi发动机在转速高达每分钟5,000转时仍保持强劲动力和灵敏响应，因此其峰值动力输出范围更宽。

涡轮增加技术的加入进一步提升了直喷技术的发挥。涡轮增压属于强制进气发动机，它可以大幅度加大进入气缸内混合气的密度，使得气缸内的压力更大，进一步提升燃油效率。这两项技术结合在一起，使得EcoBoostGTDi成为迄今为止效率最高的发动机之一。

（3）双独立可变气门正时系统——动力提升 燃油经济性更高

福特EcoBoostGTDi四缸发动机的进、排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统，它能在不同转速下优先缸内气流，特别可在部分负荷下改善发动机效率和性能。

（4）PowerShift变速器无缝动力输出

双离合变速器内有两个离合器，通过电子控制及液压推动，能同时控制两个离合器的运作。当变速器工作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换挡意向做出判断，预见性地控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连，但仅处于准备状态，尚未与发动机动力相连；当换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器结合新的齿轮，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力中断的状况。而且反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。

福特EcoBoostGTDi的诞生，就是为了成就这些时刻：让你只需100%投入、感触、挥霍酣畅淋漓的分分秒秒，将油耗顾虑抛到天外！因为，在燃油缸内直喷系统与涡轮增压系统的通力协作下，每滴燃油，都将引爆前所未有的能量，令综合工况百公里油耗降至7.9升、 巅峰动力跃至240匹！ （1）EcoBoostGTDi发动机——240ps 巅峰动力 超越同级

动力管理系统应用一万多个可谓参数，几十万条计算机程序以实现优化控制。惜油如金，根据工况，优化调控喷油量和喷油时间高达每秒300次，最大程度地实现精确稀薄燃烧，实现高效节能。车辆怠速时，每个喷嘴每次喷射10.4毫克的燃油，油滴大小为0.02毫米，相当于发丝直径的1/5。燃油喷射压力保持在150至200巴的范围之内。

（2）PowerShift变速器——7.9L油耗 高效节油20%

为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升！ （1）120万公里极端严苛测试——卓越品质始终如一

历经全国各大区域，累计行程120万公里的耐久性测试、极端道路、极端气候和油品等测试锤炼，确保在各种复杂路况、油品和环境下，动力澎湃如一，表现稳健出众。

（2）HMI人机交互+智能倒车雷达

目不离路 安全驾驶 车辆正常行驶时，为驾驶者营造可轻松专注于路况的驾驶视野。

（3）ESP+ABS+EBD+EBA

危险路况 安全回避 途径陌生、激烈路段，或路遇突发状况时，协助驾驶者即刻随机应变，安然驾驭各类路况。

（4）防撞硼钢钢梁

轻度碰撞 安全损控 发生轻微事故或擦撞时，尽量减轻车辆尤其是乘员及行人的受损程度

（5）高刚性硼钢车身+6安全气囊

车辆碰撞 安全防护 车辆发生重大撞击时，将每位驾乘者所受碰撞伤害减至最小。

（6）一体成型式硼钢车门+自动断油

碰撞救援 安全脱离 针对不同为难发生时的状况，为乘员保留充裕逃生空间，并保障救援顺利进行。

（7）工艺改进

时尚的缝纫风格与考究的内饰工艺辉映旗舰风范，精益求精何止点滴，于车身、内饰、零部件、用料、制作工艺等全方位总计232项工程改良精进，树立更高品质标杆。

（8）超大尺寸刹车盘

蒙迪欧—致胜配备了同级车中最大尺寸刹车碟盘（300mm/302mm），可有效缩短刹车距离。即使道路千变万化，你也能处变不惊。

（9）激光焊接和硼钢车身

蒙迪欧—致胜车顶和侧围板用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。车身用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

（10）盲点监测系统

在行驶期间，尤其是在变换车道时，驾驶员视野的盲点很可能导致交通事故的发生，蒙迪欧—致胜的盲点监测系统，有左右两组雷达实时监控，配合位于外后视镜上的警示灯，即时反馈驾驶盲区物体信息。提升车辆行驶及并线过程中的安全性。

（11）全车7安全气囊

全系标配的前排双安全气囊和侧安全气囊，均用氮气填充，以避免气囊引爆时，乘员遭受高温灼伤。高配车型新增侧安全气帘和同级领先的驾驶员膝部安全气囊，为您带来全面安全防护。

（12）胎压监测系统

车辆启动时，轮胎内部传感器对四个轮胎的气压进行实时自动检测，即时警报漏气或低压气，确保行车“底气十足”。

（13）前泊车雷达

泊车时，许多轻微的碰撞事故是由于车主对前方障碍物的距离错误估计造成的，蒙迪欧—致胜车身前部雷达探头可以监测车头与前方障碍物距离并及时提醒驾驶员，有效预防碰撞发生。

（14）质量管控

先进的激光焊接技术和机器人自动焊接技术，铸就高强度的车身和精准的架构尺寸。世界领先的制造工艺，实现各环节各部件的生产与装配如钟表般精密。 （1）HMI智能人机交互式系统——一体化便捷操控设计 领先同级

同级领先的仪表盘彩色液晶屏综合信息显示系统，集音响、蓝牙、行车电脑、倒车雷达等综合信息于一体，使驾驶员的一切操作皆可轻松通过方向盘控制，不但方便了操作，而且对行车完全大有帮助。

（3）先进倒车影像系统——精准路况显示 后顾从此无忧

倒车时，先进的倒车影像系统可将车后状况清晰反馈在中控台液晶显示屏上，帮助驾驶员准确了解后方路况，免却后顾之忧，让你进退间更显从容自如。

（4）自动前大灯

自动开闭式前大灯，可自动感应外界亮度，自动开启和关闭，不论黑夜白天，令你驾驭更显从容。

（5）电子防眩目后视镜

夜间行车时，后方的强光可能会影响到驾驶员的实现，甚至威胁行车安全。电子防眩目后视镜可自动感应后方光线强弱，调节镜面颜色，使反射到驾驶者眼中的光线保持适当亮度，不再刺目。

（6）智能无钥匙进入系统

无需传统钥匙开锁。室外天线探测周围一定距离内的正确钥匙坠。携带正确钥匙者只需拉动门把即可进入车内，拉动行李箱或后背门上的把手打开后行李箱。

（7）一键式启动系统

无需传统钥匙插拔，车主只需要带上钥匙进入驾驶舱，踩下刹车踏板，同时按下“Ford Power”启动按钮，引擎即刻启动。

（8）DVD音响系统

触控屏DVD音响系统，逾越平凡的触控屏配备了7寸超大显示屏，高保真8喇叭音响系统构成车内家庭。其中四组高功率喇叭、两组高音与超重低音喇叭提供予您剧院式的座舱音感体验，令长途行程从此乐趣无限。

（9）GPS智能导航系统

强大的惯性导航功能，首次定位后，在没有GPS信号的时候行驶150KM不偏航。多路线计算功能，可以根据不同的计算条件同时计算出多条路线，供驾驶员选择。 （1）同级最长2850mm轴距

同级最长的2850mm轴距，为驾乘人创造领先同级尊荣空间。

（2）8向电动调节前排乘客座椅——舒适坐姿一键即享

高级包覆式皮质座椅，不论前排乘客的身材怎样，只需轻松按控制键，不费力即可找到最适合自己的坐姿。座椅和椅背的包裹式设计，能够提供更好得支撑力，避免您因为车辆转弯变道而造成身体摇晃。高级透气打孔皮质增加散热能力，令夏天乘坐更舒适。

（3）副驾驶座椅后排乘客调节

后排乘客可直接调节副驾座椅前后及靠背角度，人性设置体贴入微。

（4）前排分段可调加热座椅

前排分段可调节加热座椅，为您提供舒适和温暖的驾乘感觉。配合车内空调，寒冬中营造全方位温暖舒适的乘车环境。

（5）后排手动遮阳帘

为乘客遮蔽强光，适当隔绝热度，营造凉快舒畅的驾乘空间。

（6）双区独立控制空调系统

可根据日照强度与车外温度自动调节空调的风速和温度，左右座舱更可独立控制，使左右两边拥有不同的送风温度，恒温控制，避免频繁操控空调的繁琐。充分照顾家庭中长辈和儿童对温度的敏感性。

（7）B柱出空调风口

为第二排设置空调风口，能够更快的调节车厢的温度。出风口设计在B柱上，形成柔和的两侧环绕送风，避免冷、热风直接吹在身上的不适。

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