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2025-03-14
文/叶皓天
记得很早以前做一个汽车导购选题时,有一项专栏节目是“10万元选什么车”。当时可选的热门车型有本田飞度、大众POLO、丰田雅力士(致炫)。经过多环节的对比后,我们给出的答案是综合实力更强的本田飞度。
时至今日,在10万级细分市场已经涌入了众多的新车,尤其是国产品牌,更是遍地开花。如果现在要我推荐10万元选什么车,或许我会因人而异推荐不同的车型,但无论如何,我可以肯定的告诉你,我的答案一定绕不开国产车。
毫无疑问,在10万元内就不要考虑诸如排面、豪华感、氛围品质之类的问题了,主打实用,颜值高,动力好,配置丰富,没有明显短板。
在国产车行列,例如长安锐程PLUS、吉利帝豪L、奇瑞艾瑞泽8等A+级轿车都是不错的选择;
如果喜欢SUV,吉利博越COOL、长安CS55 PLUS、奇瑞瑞虎7 PLUS等紧凑型SUV均有口皆碑;
就算传统燃油车不能够满足低成本出行,这个价格也可以选择比亚迪海豚、奇瑞无界Pro等纯电小车,城市通勤加速畅快,满电续航300km左右,真实续航也有200多km。按照每天通勤50km计算,充满一次电基本上可以满足4-5天通勤,并且每公里成本不到两毛钱,这是传统燃油车无法比拟的。非营运车主还有三电终身质保,完全不用担心电池老化、电路故障、更换费用贵等一系列问题。
反观合资品牌,可以选择的主流车型依然只有本田飞度、大众宝来等车型,要么是内饰用料不堪入目,要么就是动力表现相对疲软,连整车配置都让人不忍直视。说到底,在预算有限的情况下,购买合资品牌只能够解决基本通勤需求,图的就是一个大品牌和稳定性。如果用手机来比喻的话,你可以把它看作是一台稳定不怕摔却功能少的诺基亚。
可以说,在10万元以内,可以选择的国产车五花八门,种类繁多。而合资车几乎是清一色的小型车和尺寸偏小的紧凑型车,产品力马马虎虎,用料和配置往往不堪入目。
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