北京现代全新途胜L，一起来了解看看吧

2025-03-01 汽车知识

【摘要】：第4代途胜采用了全新的平台打造而来，在外观上也更加注重年轻化和运动化，内饰也比上一代车型更加具有科技感。在SensuousSportiness感性运动设计理念和

第4代途胜采用了全新的平台打造而来，在外观上也更加注重年轻化和运动化，内饰也比上一代车型更加具有科技感。在Sensuous Sportiness 感性运动设计理念和人们对韩系车高颜值固有印象的双重加持下，第十代途胜在设计方面的成就早已毫无争议。第二代途胜采用了双腰线设计，车辆尾部微微上翘，营造出了一种强烈的俯冲感，视觉效果非常棒。

途胜采用了双色的19英寸轮圈，并对侧裙和前格栅进行了黑化处理，使得整体看上去更加运动。而在尾部方面，第十代途胜则采用了最流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯造型也极为个性。车灯方面，第十代途胜采用了官方称之为“Sensuous Sportiness”的设计理念，整车看上去相当犀利。

中间空调出风口为贯穿式设计，中控按键布局合理，此外还采用了金属材质进行搭配。第三代途胜的换挡机构也采用了全新的按钮式设计，辅以菱形缝线装饰；四幅式多功能方向盘与全液晶仪表的加入，令新车更具有科技质感。进入车内，能够发现第十代途胜的内饰设计和布局有着脱胎换骨的改变。

第2款就是现代途胜，这款车的内饰设计也很符合年轻人的口味，科技配置方面也是不错的。内部，新车的变化还是比较大的，双联7英寸的液晶仪表盘搭配中控触摸屏，取消了传统的挡把机构。车里，D字型的四幅式方向盘，看起来也相当的时尚。

值得一说的是，第十代途胜也将传统的换挡杆换成了按键式换挡机构。而全系搭载的双10.25英寸联立式液晶显示屏、多功能运动方向盘、SBW按键式电子换挡、黑红内饰及包裹性运动座椅，与车内的科技感呼应，诠释了“智慧座驾”。第一是搭载了Mobi leye EyeQ4芯片，配合多方探测雷达及摄像头，可以实现L2+级的自动驾驶能力。

而这款全途胜型在上市之后，凭借着大空间以及智能化配置，或将成为自主品牌在SUV领域里面的一匹黑马。这些消费者通常都是家里的第一台车，需要一台空间足够大的车型，而第二台车往往需要更加豪华的内饰，让驾乘者有更好的体验。不止于设计，该车内部空间也十分宽裕，加上柔软舒适的座椅，以及丰富的储物空间，为消费者提供了更加舒适和优越的用车体验。

在乘坐空间上，第三代途胜的乘坐体验非常不错。而且空间表现也是比较出色，完全可以满足消费者日常用车需求，那么你觉得途胜如何呢。不止于设计，该车内部空间也十分宽裕，加上柔软舒适的座椅，以及丰富的储物空间，为消费者提供了更加舒适和优越的用车体验。

其中，BVM盲区显示系统不仅能在变道时警示侧后方来车，还会根据后视镜亮度智能调节镜面亮度。其次，第十代索纳塔和全新途胜均搭载了安全气囊、ABS+EBD等一系列安全配置，在危险发生之前就能够给予最大程度的保护。在智能安全方面，第五代途胜也具有高水平的主被动安全配置。

目前综合油耗8个左右，高速7个多，市区10个出头，都说高速的油耗。第二代的途胜是基于现代最新的i-GMP平台而来，相比第一代车型而言，新平台对车辆在操控以及动力方面都有不小的提升。第四代途胜相较于第三代车型，在底盘方面也进行了大幅的升级，前轮的位置前移，更有利于高性能制动系统的压缩冷却，提升了制动性能。

本文链接：http://www.wacan.cn/qczs/47864.html

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