宝马325lim运动版音响怎么样宝马325im运动套装的音响

2025-01-12 汽车知识

【摘要】：全新宝马3系提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li，区别主要从标准轴距和长轴距方面讲。外观配置方面，长轴距车型将

全新宝马3系提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li，区别主要从标准轴距和长轴距方面讲。外观配置方面，长轴距车型将全系标配全景天窗、LED大灯组（含随动转向功能）等，而首发版车型提供豪华设计套装，其余三个配置均提供M运动套装、M空气动力学组件等。标准轴距车型将全系标配天窗、M运动套装、M空气动力学组件等。其中325iM运动套装将配备个性化定制缎纹铝制外装组件；而325iM运动耀夜套装将配备个性化定制黑色高光外装组件/饰条、黑色后视镜罩、M后扰流板。内饰配置方面，标准轴距325iM运动套装和长轴距车型将全系标配前排座椅电动调节（驾驶位座椅带记忆功能）、Sensatec合成皮仪表台、金属光泽按键、智能感应氛围灯（含迎宾光毯）、三区自动空调（含PM2.5滤芯）、储物套件（含12V电源、2个后排USB接口等）、智能互联驾驶座舱（含BMW导航系统、智能个人助理、远程软件升级等）、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸可触控中控屏、互联应用服务、远程售后服务、智能紧急呼叫等。长轴距车型，325Li首发版将配备多功能运动型真皮方向盘；其余三个配置将提供的是M运动型多功能真皮方向盘。此外325LiM运动耀夜套装和325iM运动耀夜套装将提供harman/kardon哈曼卡顿品牌音响以及增强型泊车系统（360度全景影像、远程3D环视影像系统）。

车主点评:宝马3系和5系的区别一次告诉你

#选车理由提起宝马车，可以说家喻户晓。俗话说，开奔驰坐宝马,此话可以看出，宝马车大众的识别性。今天试驾的这款车，可以说既帅又酷。让所有年轻人，都对这款宝马3系运动爱不释手。

#最满意必须是空间,对比奔驰奥迪,这款车在空间真的舒适大气，外观的炫酷，也是我最满意的。其次,虽是长轴距版,但操控性真的不错,标配的车道偏离和方向盘震动回馈恰到好处。

#最不满意个人认为,起车的时候有些慢。但车速上去后仍是可以的,家用是够的。还有就是总体配置不是特别高，尤其是跟同价位的奥迪相比，抛开品牌因素感觉性价比稍微低了点。

#空间空间比较大，细节处理的非常好，利用率非常高，做到了运动，家用两不误。身高1.85的人，驾驶起来，没有一点的不适感，这完全取决于空间的充足。和细节处理的到位。

#外观设计风格非常时尚，最有特点的就是这款车的LED大灯了，动感十足，整车线条流畅且匀称，标准的四门轿车设计，很是经典。非常适合运动系的男生。

#内饰能够感受到浓浓的宝马风格，但是科技感明显变得更加强烈了，屏幕尺寸更大，分辨率更高。全景大天窗，可以享受守望星空的快乐。好评。

#动力官方数据，2.0T涡轮增压，184匹马力，最大功率135kw，百公里加速8.1秒，涡轮增压四缸四气门，动力感棒棒哒。一脚油门下去，动力感十足，非常不错。有强烈的推背感。

#操控这款宝马三系却颠覆了我的传统印象，方向盘非常轻盈好开，总体驾驶感受没有老款的那种生硬的专业感。而非常不错的减震系统，可以更好的稳定车身。更适合新手驾驶。

#舒适性后排的真皮大沙发，让我坐起来十分舒服，应了那句老话，开奔驰，坐宝马。确实真心地，坐起来的舒适度，只有自己真正的试驾了，才知道。好评。

#油耗官方给出的油耗是百公里6个多油。但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。具体油耗，还需要根据实际情况得出。但总体还是可以的。油耗比较低。

宝马325LiM运动版和奥迪A6L40TFSI动感选哪个？

#选车理由 18年11月份为了追求驾驶，买了宝马320LiM（以下简称3系）3系操控是真的好，高速过弯会让你信心满满，跑高速，时速120就如吸在了地上一样，提速也很快，虽然是2.0低功率135kw，但是配合埃孚8AT变速箱，深踩油门还是会给你满满的推背感。底盘很有韧性，过沟坎很有豪华感，内部静音隔绝很棒。都说宝马内饰差，其实从这一代开始用料及豪华感并不差了。尤其全液晶仪表及盘，丁字裤方向盘，加分不少。宝马这车一旦你拥有，有一天没开，就会心想，手痒。最近驾驶仓那一刻就人车合一了。虽然3系轴距也在两米九多，但是坐进去会让人感觉横向空间很差，觉得压抑。不像一个2.9米轴距的车，另外自己总觉得五系更豪华，尤其是有11色氛围灯，乘坐空间更宽大，所以在2019年12月份卖掉了开了两万多公里的宝马3系。入手宝马530liM运动版。#最满意外观看上去很运动，侧面修长，双肾主动进气格栅，led勺子自动大灯炯炯有神。内部空间足够，毕竟3.1米的轴距。座椅舒适，尤其是后排的头枕。十一色氛围灯虽然选择少了些，但也算是常用的几个颜色，足够了。加装了原厂哈曼卡顿音响。音质一流。人机交互好用，无线CarPlay给个赞。原厂带了无线充电，好用。驾驶感受我觉得比3系，更胜一筹，开起来之后一点没有觉得是5087毫米的车，车身跟随性极佳。转向精准没虚位，油门并不属于敏感型的，很跟脚，刹车灵敏。悬架偏软，属于韧中带软，乘坐起来很舒服，可以说是驾驶与舒适兼得了。隔音属于优秀水平，120以下几乎很少听到外界声音。（除了胎噪，缺点会说）

#最不满意 1.胎噪太大，挑路，只要路面属于那种水泥石子凹坑型的，那简直吵的让人发疯。

2.已经逼近五十万了，继续没有带无钥匙进入，想要了还要加一万二的选装包。我觉得简直是反人类，没有无钥匙进入，但是有无钥匙启动，我都摁钥匙进来了，还差插进钥匙孔吗？

3.轮胎不耐用，才跑了五千多公里，况且都是城市道路，轮胎已经有不少裂纹了。

4.新车味道巨大，太阳一晒，再进去，让人窒息。

5.后包围设计让人头疼，白车包个黑屁股，我一直觉得是带了个尿不湿。

6.储物空间少，副驾驶坐人手机都不知道放哪里。

7.车内有异响。#空间我1.8米，调好驾驶位置，后排再坐还有两拳多空余。横向空间我觉得还是差点毕竟车款才1868毫米。#外观外观大气，尤其运动版前脸好看，但是运动版后包围太难看。黑屁股。#内饰跟奔驰比豪华氛围确实差了很多，我觉得比这一代奥迪要豪华，自己从未觉得奥迪有科技感。用料上比奥迪和奔驰好。（宝马530，奥迪A645tfsi，奔驰e300l）#动力动力杠杠的，尤其换到运动模式，再加运动挡，深踩油门，起飞?。平时舒适模式动力也是源源不断。高速时候信心满满，超车很轻松。#操控人车合一，这个级别最好的驾驶者之车。#舒适性底盘韧性十足，但是又想当柔软，舒服。#油耗我用车总是新车时候油耗低，过了磨合期正常之后油耗会偏高。五千公里之前6.9，现在7.5。

宝马325i耀夜与325i运动差别

先对比一下这两款车的基本参数：

宝马325Li M运动版，官方指导价34.69万元，实际成交价大概31-32万元左右。车身尺寸为4829*1827*1463毫米，轴距为2961毫米。搭载2.0TB48发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

奥迪A6L40TFSI动感，官方指导价40.98万元，实际成交价33-34万元左右。车身尺寸为5050*1886*1475毫米，轴距为3024毫米。搭载2.0T EA888发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，前后均为多连杆独立悬挂。

①从售价和车型方面考虑，肯定是作为B级车的宝马325更便宜，但是奥迪A6L属于正儿八经的C级车，从车型定位角度去对比，奥迪A6L是在降维打击，好比高中生和研究生的对决。

②从动力总成方面对比，这两款车的动力总成变现都很成熟稳定，宝马的B48低功率发动机匹配埃孚的8AT变速箱，在业内算是顶尖的匹配表现，被宝马工程师调教的炉火纯青。同样奥迪的第三代EA888低功率发动机匹配7挡双离合变速箱，能很好的兼顾动力性能和油耗表现，总体而言能打个平手。

③驾驶质感放慢对比，宝马325的调教更偏向于运动化调教，毕竟宝马的运动基因是与生俱来的，这一代3系的舒适性和豪华感也得到不错的提升，唯一的缺点就是国产版的宝马3系没有了后防倾杆，运动属性有一定的折扣。奥迪A6L这款车完全就是家用舒适化调教，同时也兼顾了一定的运动基础，尤其是前后均为5连杆独立悬挂，让这款车的驾乘质感很是扎实，对地面传来的震动过滤的不错。

两款车指导价差距并不算大，但一款是中型车，一款是中大型车，确实比较容易犯选择困难症。

外形方面，宝马3系最大的特色就是运动，同时也比较大气。而A6L则相对稳重一些，车身方面更大气，毕竟尺寸有明显的优势。

内饰方面，宝马3系万年不变的内饰风格容易让人产生审美疲劳，不过豪华感营造的非常成功。A6L内饰方面三块液晶屏营造出了极强的科技感，但豪华感表现确实不如3系营造的成功。

尺寸方面，A6L在各项尺寸方面相比3系都有明显的优势，内部空间自然也强不少。

动力方面，325 Li搭载的是184马力的2.0T发动机匹配8AT变速箱，而A6L搭载的则是190马力的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，对比来看3系的动力表现要强于A6L，毕竟后者有那么点小马拉大车的意思了。

配置方面，对比来看，325 Li的优势是配备了自动泊车入位、驾驶位座椅电动记忆；但A6L也有着矩阵式LED大灯、更多扬声器等优势配置。

对比来看的话，A6L在配置方面其实并不差，空间也更大，因此是更值得推荐的。

首选宝马325LiM运动版！

实际上两款车在市场定位上各有不同，但终端售价却比较接近。

宝马325LiM运动版加长后的车身轴距与奥迪A6L相差无几，后排空间也比较宽裕，无论是家用还是行政接待都能轻松胜任；

外观上，宝马3系相比奥迪A6L更年轻运动，并且还配备了主动式进气格栅，全LED大灯组；内饰上宝马3整体简约大气，12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏，支持触控和物理按键操作，内饰质感和豪华氛围沿袭了宝马家族的运动兼豪华；

而奥迪A6L的内饰则是走的行政商务的路线，内饰格调略显老成，纯触控屏和大量物理按键的取消令车机系统的操作体验大不如前，仅在视觉美感上提升了档次。

另外一点就是，奥迪A6L的储物空间非常有限，整个中控台，除了两个水杯架，基本没有储物格，日常使用时手机得放到扶手箱内。

三大件，发动机、变速箱、底盘上来讲，宝马325LiM运动版显然更胜一筹，全新的B48系列发动机，匹配埃孚8AT变速箱，是宝马家族的主流动力组合，质量可靠性远超A6L的7速双离合，最大输出马力184匹，峰值扭矩300牛米，百公里加速8.1秒，百公里油耗6.0L。

最后是价格，宝马325LiM运动版终端优惠完31万左右的裸车价也比奥迪A6L有优势。

配置、轮胎尺寸、价格。宝马325i耀夜与325i运动的具体区别如下：

1、配置不同：曜夜版比运动版多了几项功能：哈曼卡顿音响；外后视镜自动防眩目，内后视镜自动防眩目；外观熏黑处理例如前脸的进气格栅；车门边框，尾灯，车尾排气等，方向盘换挡；尾翼/扰流板；曜夜版的倒车影像是360度全景摄像，运动版的倒车影像是后方影像。

2、轮胎尺寸不同：运动版的后轮胎尺寸为225/45R18；黑曜石版本的后轮胎尺寸为255/40R18。

3、价格不同：325LiM曜夜版高于325lim运动版。

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