36v电动车铅酸蓄电池电动车36v铅酸电池多少钱

2025-01-12 汽车知识

【摘要】：不可以。48伏充电器的空载电压53-56伏是正常的。偶尔充下是没问题，考虑电池寿命不建议这样长期使用。以56AH的充电器给30AH的电池来充电，倒是可以偶充下，

不可以。

48伏充电器的空载电压53-56伏是正常的。偶尔充下是没问题，考虑电池寿命不建议这样长期使用。以56AH的充电器给30AH的电池来充电，倒是可以偶充下，但由于转灯电流不同，会造成充电提前转灯，若按转绿灯后就断开电源，则会造成电池并没有完全充满电，即欠充电。

充电器的目的在于安全的将电池充满，绝大多数充电器都不带自动电压切换或是自动适应电池电压的功能。如果有这种功能的充电器会在铭牌上把可以适应的电池电压标出来，比如某电动工具充电器上写着7.2v-14.4v 2AH，总之只要没有标的电压范围，就不能充。

扩展资料：

注意事项：

1、坚决不用劣质充电器，坚决不能型号不匹配的充电器。充电器技术不复杂，但是劣质充电器线路板、电子元件都不会是最好的，甚至不合格，而面对220V的电压，这些不合格元器件会发热造成自身和电池损坏。而型号不匹配的充电器会导致电池充废。（建议使用专配充电器）

2、充电频次与时间对电池的维护保养也很重要。当电量低于30%左右，应及时充电，当频繁充电对电池又有伤害。因为长期深度放电或太浅放电都会影响电池性能。如一次行车超过15公里最好及时充电不要等电彻底用完再充。

3、电池如果长时间不用，首先应该充满电，然后定期进行补充电。电池在储存过程中，由于自耗电，电量会逐渐减少，如不能及时得到补充将影响电池的性能，建议每1-2个月进行一次补充电。

百度百科-电动车电池

百度百科-电动车充电器

电动车十大铅酸电池排名

分析如下：

1、一般电动车电池分为：24V，36V，48V，60V，64V这四种。其中36V与48V最常见，大概占到了所有电动车用户的95%以上。

2、36V常用的为：36V10AH，36V12AH两种，个别的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。

3、48V常用的为：48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH，个别的也有用48V15AH，48V16AH，48V18AH，48V22AH，48V24AH，极少用。

扩展资料

电瓶保养方法：

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。

5、所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

6、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

百度百科：电瓶保养

电动车锂电池和铅酸蓄电池哪种好

电动车电池是电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。电动车电池有天能、超威、松下、风帆、海宝、华富、双登、昌盛、振龙、力神，这些电池品牌都是很不错的。

1、旭派。

成立于1995年的电池品牌，目前拥有5大生产基地，销售的地方超过100个国家和地区，而旭派是专注于蓄电池的品牌，所以，在铅酸电池电动车的搭载率非常高，包括了雅迪、台铃、五星钻豹、绿佳、新大洲、新蕾等超过30家电动车品牌。

2、天能。

拥有10个生产基地，60多家下属子公司，并且由于天能拥有覆盖全国范围的铅酸电池销售渠道，目前深度合作的电动车品牌包括了爱玛、雅迪、新日、台铃、宗申、小鸟等，基本上一二三线的电动车品牌，都有在用太能电池的产品。

3、超威。

成立于1998年，也是电动车电池中为数不多的上市企业，如今拥有108家子分公司，拥有专利3000＋，黑金电池是超威很成功的产品，也是目前应用比较广“石墨烯电池”。

4、海宝。

成立于1993年的老牌电池品牌，也是国内早期从事电动车动力电池研发的企业之一，而且，海宝也是首批使用无镉电池的品牌，拥有自主研发的铅钙多元合金技术、稀土合金技术、铅炭电池技术等多项核心技术。

5、星恒。

成立于2003年的电池品牌，相比其他的电池品牌，星恒是专注“锂电池”的品牌，虽然比不上锂电池中的宁德时代、松下等品牌，但星恒锂电池其实也被各大电动车品牌广泛应用，星恒电池合作的品牌包括了雅迪、爱玛、台铃等电动车品牌。

6、京球。

成立于1993年的品牌，目前拥有4大生产基地，而合作的电动车品牌包括了雅迪、新日、台铃、立马、绿源、小鸟、速派奇等多个一二线品牌。

7、亚亨。

拥有UPS蓄电池、储能电池、通信电池、电动车蓄电池、摩托车蓄电池五大系列300多个规格型号，产品基本覆盖了所有主流的电压和容量，销售地方超过了100个国家和地区。

8、南都。

拥有26年的专业发展历史，电池产品包括了“铅电池循环产业链”和“锂电池循环产业链”，根据的显示，目前市场覆盖已经达到了158个国家和地区。

9、力伴。

它是前10电池品牌中，比较“年轻”的一个，成立于200 年，经历了十几年的发展，目前拥有加盟合作销售机构达800余家，而产品合作的电动车品牌包括了：赛鸽、小刀、宝岛、五星钻豹、五羊、新大洲等。

10、光宇。

成立于1994年，并且在1999年成功上市，拥有近30年的铅酸电池专业生产经验，目前主要生产电池包括了阀控密封式铅酸蓄电池、助力车用铅酸电池。

电动自行车电池型号有哪几种？

铅酸蓄电池电动车好。

1、循环寿命长：锂离子电池以1C倍率进行充、放电，其循环寿命大于等于500次，第500次时的电容量，大于标称铜梁70%。而铅酸电池即使以0.5放电，以0.15C以充电，其循环寿命小于等于350次，电容量小于等于60%。?

2、低温度放电性能好：锂离子电池可在-25度时正常工作，其电容量可达标称容量的70%，而铅酸电池在-10度时的电容量的50%，在-25度时不：能正常工作。

3、荷电保持能力强：将充满电的锂离子电池组，放置两个月后，其电容量大于等于80%，而铅酸电池放置两个月，仅为标称容量的40%-50%。

4、续行能力强，由于锂离子电池组的重量仅为铅酸电池的30%，因此在相同的电压，电容量下，锂离子电池的续行能力强。

5、比能量高：由于锂离子电池的体积仅为铅酸电池的30%，因此当使用相同的空间时锂离子电池的能量储备比铅酸电池大。

酸蓄电池电动车的优点

1、安全密封：在正常操作中，电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。

2、没有自由酸：特殊的吸液隔板将酸保持在内，电池内部没有自由酸液，因此电池可放置在任意位置。

3、泄气系统：电池内压超出正常水平后，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即"阀控式密封铅酸蓄电池"的缩写)电池会放出多余气体并自动重新密封，保证电池内没有多余气体。

4、维护简单：由于独一无二的气体复合系统使产生的气体转化成水，在使用电池的过程中不需要加水。

5、使用寿命长：用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板，电池可浮充使用10-15年。

6、质量稳定，可靠性高：用先进的生产工艺和严格的质量控制系统，电池的质量稳定，性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验。

分铅酸蓄电池和锂电池两大类:

最常用的是铅酸。

常用的分为48V、60v、64v、70v、72v和80v，48v和60v。

80v多为多坡地区在用,按电池的蓄能还分为,14AH、16AH、20AH、25AH等。

电动自行车的驱动方式主要有3种:

①一种是轮毂式驱动。

②一种是中置式驱动。

③一种是悬挂式驱动。

2.电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑,以电池放置于车架斜管或立管位置的为好配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池.目前大多数电动自行车用 36V12AH铅酸电池;24V12AH的电池由于续行里程较短,消费者选择的比较少。

3.标准型:此类电动车电机功率一般为150W,特点是造型简洁流畅,续行里程在40km~50km,操作简便,价格适中,售价在2000元~2600元左右,较适合上下班距离较长,工作、生活有一定机动性的用户使用。

4.多功能型:此类电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等。它的特点是功能较多,骑行时比较舒适,夜间使用也比较方便.价格一般在2500元~3000元。

5、豪华型:此类电动车的特点是造型比较新颖豪华,功能更全,通常在车把上增设仪表板,以显示速度、里程、电压、电量等,有的还装有转向灯、语言提示、后视镜、工具箱、安全网等。价位通常在3000元~3400元。

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