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北京汽车e150后备箱按钮在哪里 北汽e150后座怎么掀起来

2025-01-10 汽车知识
【摘要】:北汽e150二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题的话是值得入手的:1、北京汽车E150,其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计,例如与前脸造型相得益彰的

北汽e150二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题的话是值得入手的:1、北京汽车E150,其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计,例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息,镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感;2、毫无疑问,在合作伙伴的支持下,E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚,完全具备吸引年轻消费者的实力,只是在后续车型的设计、研发以及提高“北京”牌汽车的知名度等方面,北京汽车还有很长的路要走;3、E150乐享自动版是最高配车型,电动天窗、电动座椅、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全,对于一款售价只有8万多元的车型来说,如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及。

北京汽车e150三厢参数怎么样?

5月份买的小E(格陵兰白),E150. 已经开了4000多公里,简单给你说下,楼主做个参考:

优点:

1,三菱原装发动机,变速箱。1,5的发动机开起来你只要舍得给油,推背感很强。尤其在等红绿灯时,一骑绝尘!本人很喜欢这种感觉。

2,奔驰底盘。过沟沟坎坎挂一下蹭一下的根本不用去理会。开小E出差爬过一次3000米的山,全是山路,底盘被挂了N次,很心疼回来一检查,连个小坑都没有。

3,配置高,中配就包含天窗,导航,电动折叠后视镜,自动感应雨刷,自动感应大灯,座椅6向调节,中控,博世ESP等等这些在同类诸如赛欧,CS35,悦动,C30,M4中如果包含以上我所列功能 最少多掏3W银子。楼主可以自己上相应网站自己对比下。

4,空调制冷速度和效率非常值得陈赞,个人非常喜欢。空调按到3级,半分钟,整个车内完全冷下来。

5,车里空间较大,后排放倒后,可以完全舒展的躺3个人。一家三口旅行超实用。

说完优点说说缺点吧:

1,悬挂偏硬,如果你只跑高速,这点可以忽视。

2,胎噪,发动机噪音过大,在高速上150,4000转后,噪音让人崩溃。

3,油耗偏高,官方说是6个多点,经我实际检验有点扯蛋,市区内开空调不下9个。(当然了,话说回来人家给你一骑绝尘,给你瞬间制冷,油耗还是自己权衡吧。。)

客观的来说,是部近几年自主品牌难得的好车(其实不应该说是完全自主,收购了瑞典萨博汽车,将生产线及其技术完全买来的基础上出了这部E系列)。

楼主自己好好考虑一下吧!

北京汽车e150三厢配置还可以,它的参数配置:

1、外观,北京汽车E150,其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计,例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息,镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感。毫无疑问,在合作伙伴的支持下,E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚,完全具备吸引年轻消费者的实力,只是在后续车型的设计、研发以及提高“北京”牌汽车的知名度等方面,北京汽车还有很长的路要走;

2、内饰,E150乐享自动版是最高配车型,电动天窗、电动 座椅 、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全,对于一款售价只有8万多元的车型来说,如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及;

3、E150搭载的是一款来自沈阳三菱的1.5L发动机,这款发动机对于我们来说并不陌生,已搭载于很多自主品牌轿车上。与这款发动机相搭配的是一款来自日本爱信的4挡自动变速器,这款变速器不但带有2个低速挡,还有运动模式和雪地模式,让我们在驾驶之前就对这款变速器充满了期待。不过现实和我们开了个大大的玩笑,这款变速器的表现并没有想象中那么理想,首先是运动模式不够“给力”,其次1挡换2挡时的顿挫感较强,对这款车的驾驶平顺性有很大影响。有人可能会说对于这样一款经济型家庭轿车,大可不必对其这样严格要求,但是作为一家与国际两大汽车集团合作的车企,“洋为中用”策略不能简单地停留在表面,毕竟留给自主品牌发展的时间已经不多了;

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