普拉多汽车脚垫普拉多汽车脚垫怎么安装

2025-01-10 汽车知识

【摘要】：2020年，新年前1月份入手普拉多3.5tx，到现在半年了，因为疫情的关系，只跑了3000公里，但仍可以有依据地说会了。刚毕业那几年，有一天和一个同事大哥走在四

2020年，新年前1月份入手普拉多3.5tx，到现在半年了，因为疫情的关系，只跑了3000公里，但仍可以有依据地说会了。

刚毕业那几年，有一天和一个同事大哥走在四川厦大下面（阜成门），大哥指着路边的一辆越野车跟我说：“这是我想要的车，今生一定要买辆这个车开。”?现在这位大哥生意不小了，开没开霸道我不知道，但当时的那句话，引起了我强烈的好奇心，开始留意这个车，越看越喜欢，也有了拥有一辆的想法。（当时看啥车都喜欢，刚拿本，手极痒，经常开单位的高顶，普拉多遥不可及！）?工作有班车，也有方便的公共交通，滴滴也方便，没有用车的刚需。转眼到了2019年底，普拉多经历了全时变分时，取消2.7和4.0，变成了V6的3.5且没了锁后，传出了要停产的消息，那就是说，传承到现在的霸道，也就是最后的大排量V6了，如果不出手，也就没机会了。

主要是想看看霸道是否值得买，当然也考虑同价位的车，Q5，X3，GLC等等。首先去看普拉多，试驾后，消除了网上说的分时、晃、肉等顾虑，就剩下比价格了，其它车根本没看。如果不是普拉多，也就没有买车的想法，所以看不看其它车已经不重要了。两家4S，各去两次，优惠的那家交钱提车。没什么赠品，其实也没什么车可选，想要TXL，没现车，店里只有一台TX白色（加2000）展车了，不管那么多，开走。（当然，也用意念排除了其它车：奔驰引擎盖刚刚降温，X3改款后排空间没改善，Q5没了四驱的夸措，途乐4.0觉得有点大，Q7要改款，X5超预算，反正都有理由不看……大家别学我……）新车上牌收拾好后一周提车，送的贴膜，脚垫，雷达，记录仪，还优惠了万把块，知足了。自己弄了全包的脚垫，备箱垫，座套（4S可送超纤皮的座椅全包，没要）等等（4S上牌要3000，狠！）。终于，要把霸道领回家了，哪里还容得等待，必须要开走一辆！

提车加油

提车首张照片

新车7公里

1.动力：?起步是肉些，但可接受，本身开车也不急。正常行驶转数大约在1100转，降挡加速的话，会升到1500转左右，再降就是近2000转，此时动力已经非常好，很少过2000转，后劲很足。高速100到120跑的话，转数大约在1800转左右。市内长上坡时会有些吃力，会从1100转降挡升转数到1500，基本就够用了，能一下子踩到3000+转数的，说明腿练的好。?急加速切S挡，动力更直接一些（D挡急加速会傻一秒，没反应，然后才开始加速）。S挡默认切换到S4（最高是S6），即最高限制4挡，也即1—4挡和自动挡开法一样，到4挡后不再加挡，1—4间不用手动切换。若急要动力，也可手动从S4降挡，我偶尔急加油时，会降到S2起步，虽不及轿车动力响应，但已经够用了。正常是eco模式，S挡后就eco标志消失。?高速上120也很稳，板整的感觉，特别放心，急并线没问题，没说的大船啊，晃的厉害啊那些。100-110开着很舒服，方向没轿车那么精准，比原来的老切强多了。也不觉得快，不知不觉速度就上来了，80时仍然觉得车很慢。?2.四驱：没啥机会用，城市上下班，偶尔长途。偶尔切到四驱开，觉得不如两驱舒服，有点板，方向有点沉。其实也没遇到真正需要四驱的情况。下雨两驱正常开。两驱时是后驱模式。速度100以下两驱可直接切换到高速四驱（H4），如果要换低四（L4），需要停车，N挡，再切换。高速四驱时一样调头并线走匝道，没网上有人说的四驱只能直线，城市道路一样能用四驱，但几乎用不上。?3.油耗：目前11个，磨合期，完美，期待换油后有更好的表现。疫情期间路上没什么车，后期上下班堵车的话，可能还要增加，看小熊上大家是12个多，可接受。?4.外观：这个真是喜欢，尤其底挂，不喜欢小书包。高大帅气，265、R18的轮子，漂亮。大耳朵后视镜，视野宽敞。浑身充满力量感的线条。前脸霸气，屁股，侧面肌肉感十足。少了奔驰宝马斯文败类之感，多些中年油腻之气，气场与我相符。?5.内饰：挺规矩简洁的，看起来一点也不像五十万的车，说十五万都有人信。我选的黑内（没别的可选）还挺好打理。?中控简洁大气，操作方便。这车还有氛围灯，亮度还可调节，一开始没注意到，后来才发现，就是微弱的白光，车门扶手一个长条，前排脚的位置也有，细看挺亮的。如果换成带颜色的，极可能也会带来奔驰那种滚滚红尘的感觉。?6.操控：隔音很好，速度上来后很舒适，换挡顺畅，收油再加速有时会顿挫，据说通病。方向盘可调节，也不沉。速度过百后，晃动也没网上说的那么厉害，我觉得挺舒服的。匝道过弯什么的，没觉得比XC60侧倾多多少。车长不比A6长，所以停车什么的，根本不用担心。高高在上的驾驶感，通常看各种车的车顶，这感觉非常好（和当年开单位的高顶一样）。?7.空间：后排空间大，但座椅短，头顶空间大，这点很重要。大扶手箱，大气，下面是冰箱，挺好用的。第三排座椅放倒，后备箱空间很好。我放折叠自行车和杂物箱，够用。车门上有放水杯的位置，前排中间还有两个杯托，手套箱也够大。挡后面还有一个奇形怪状的置物空间，放手机了。屏幕下面还有一个储物的空间，有盖子，好用，可放手机，钱包驾本什么的，高速时放票据也顺手。?8.其它：无钥匙进入，感应锁车，靠近车时踏板下面的灯会亮起来，深受喜爱，标配天窗，车窗一键升降，后门小窗可独立打开，很方便。第二排座椅放倒后，并未形成一个完全的平面，但仍可以放充气床睡觉。还有后排独立空调。

1.自动启停：这个功能很鸡肋，停车熄火后就要一直踩着制动踏板，动一下车就打火，还没有auto?hold,赶上个时间长的红灯，右脚掌很难受。看的出来，那个启停就是应付人的。?2.油门重：感觉踩不下去，用力踩也很难踩到底，不知道是不是通病。?3.色差：前后杠和车身有色差，阳光下更加明显。?4.没有自动落锁。电动后视镜但需要手动折叠。?5.建议的是2.0的胎压，实际上用2.0的开，会感觉车轮有点少气，但的确舒服。我打到2.3或2.5，开着不错，动力也好些，也不那么蹦。?6.TX是卤素灯，不如LED那个透镜有神，没胎压，没巡航，后悔没等等上TXL了。?以上都是自己使用得出来的。?最后，求加入厦门或福建车友组织，亦或厦门或附近的车友联系我，咱们约起来。

正脸来一?

侧面展示肌肉线条

换个角度再来

正脸远距离

大轮毂

轮胎轮眉

侧面腰身

脚垫

提车一天

公里数过1000

公里数过2000

V6的7GR发动机

钥匙论证

钥匙反面

原来是脚垫问题啊。普拉多是兰德酷路泽的一个分支，就是咱们常说的霸道，无论是4.0的还是2.7的都是一样的，只是配置不同。但是和兰德酷路泽就不一样了，就是陆地巡洋舰，这车更大，所以脚垫也是不一样的。你的客户就是开的兰德酷路泽，你发普拉多的货当然不对了,进口和国产普拉多的脚垫是一样的。给你找张兰德酷路泽内饰照看看。

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