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2025-01-10
为了悬赏分:
发动机,乐驰1.2的最大功率63kW,扭矩108Nm,与同级车比算是相当强劲了,比起熊猫1.3,数据持平,接近与09款乐风1.4升发动机的69kW和120Nm,而后两者的车重分别在980kg和1200kg左右,乐驰才880kg,功率/质量比占优,在乐驰这个级别的车上,这样的动力完全够用。至于1.4及以上带T的就免谈,不是一个级别!
油耗,11年5月买的1.2中配,磨合期平均油耗0.4~0.45元/km,高速油耗低于0.4元/km,接近0.3(80~100km/h匀速);不过油耗还要看驾驶习惯和路况,以上数据仅供参考!
操控,乐驰车短(微型车都这样),但与同级车比,相对窄而高,也就坐的更高、通过性更好;又没后备厢,倒、停操作相当容易,高配版的两点倒车雷达,比较鸡肋;乐驰带助力,方向一点不重;有位乐风1.4的司机开我的车,说是极其好开;乐驰还有个不明显的优点就是车灯操控容易,手几乎不用离开方向盘、也不需要低头去看,方便晚上开车!
舒适度,前面说了乐驰车偏窄,主副驾驶座间距离明显偏小,5档、倒档时档杆容易碰到副驾的腿,算是个不明显的缺点,稍微注意即可,顺便说一下,乐驰档位吸入感较好;后排腿部空间较一般车大,我怀疑是因为后座座椅倾斜度较小造成的,不过后座应该不会长时间坐人,短途的话,这算得上优点;乐驰底盘由英国莲花汽车调校,个人感觉普通路面60-100km/h时效果最佳,但是偏硬,路面起伏较大时,乘客颠簸感较强,但路况真那么差的话,也不会在乎这点舒适度了;还有就是座椅了,这个价位的车,只能说说的过去,买个坐垫套吧!
安全,乐驰只有高配车才有驾驶座安全气囊,当然谁都不想用到它;但低配版连ABS都没有就有点说不过去了;乐驰的前后保险杠还是比较好的,网上有张熊猫追尾乐驰的照片,熊猫毁容、乐驰轻形,算是供参考吧;速度别太快,乐驰还是很安全的,速度快了,坦克可能也没那么安全!
保养费用,按保修期内每半年或5000km保养一次,最新价格每次约300-400元,保养费用比以前高了,而且,现在卖车也不那么赚钱了,4S店也在改变盈利模式;保修期外,个人认为一年保养一次即可,有熟人的话自己换机油都行,这个自己拿主意,别听我的。。。
质量:乐驰1.2,综合性能较好,品质也相当不错,但小毛病确实有,我的车,前悬挂异响,不过不影响开,也就不去管它了。
总结:如果对质量要求是第一位的,建议买乐驰,中配以上;若要兼顾时尚,建议与奔奔mini、熊猫对比一下;没有完美,在这样的价位,妥善取舍吧!
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