桑塔纳志俊汽车大众桑塔纳志俊轿车

2025-01-10 汽车知识

【摘要】：桑塔纳志俊油箱是60升，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。以2010款大众桑塔纳志俊手动舒适型为例，其是一款中型4门5

桑塔纳志俊油箱是60升，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。以2010款大众桑塔纳志俊手动舒适型为例，其是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4687mm、宽1700mm、高1450mm，轴距为2656mm。2010款大众桑塔纳志俊手动舒适型搭载了1.6L发动机和5挡手动变速箱，最大功率是70千瓦，最大扭矩是140牛米，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁式非独立悬架。

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桑塔纳志俊是国几标准

这篇文章的主角，是一辆在销量上经久不衰的二手德系车，它就是老款的?大众桑塔纳志俊，这车虽然已经停产多年，但是在市场上还是有很多人钟情于这车，文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本，车况正常的情况下，市场行情价在3万左右，车况好，价格还要高一些，价格看着不算低啊，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这车的设计就现在的眼光来看，确实是比较老了，不过倒是有人就喜欢这种老派的感觉，他们都说像大哥，哈哈，我没觉得。

像是带透镜的大灯，铝合金轮圈，在当年，倒是还挺值得说道的动力。

车内设计使用的就是十分熟悉的老大众车的布局，整体设计比较简单，用料一般，这其实都不是问题，问题是装配工艺，太差了，8万多公里的车，走个减速带车里就咯吱咯吱的响，不要惊讶，前车主告诉我其实新车就响，哈哈。

座椅是用的真皮材质，高配车型，坐起来的感觉和现在的德系车不一样，填充十分柔软，坐起来的舒适度出色，太居家了，我个人很喜欢啊，哈哈，乘坐空间方面，完全不输现在的朗逸和宝来啊。

尾箱容积400升，看着挺大，备胎还是全尺寸的，空间也挺规整。

动力方面，这辆志俊使用的就是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力101匹，最大扭矩155牛米，参数看着是比较惨啊，飞度的1.5L发动机的参数也要比他强不少啊，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1.2吨多的情况下，零百加速时间需要12秒多，一个看起来比较一般的表现啊，工信部油耗为7.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。而这套动力总成最值得说道的，就是他的可靠性口碑，百万公里无大修，真的不是宣传语，国内不少出租车都能做到了，而且这车维修起来也是十分便宜，用车成本极低。

日常开起来，这车的感受其实要比参数和数据漂亮一些的，主要就是这台发动机的低扭确实是比较出色，或者说调教上就是偏重于低扭的输出表现，挂上档不用踩油门这车就能轻快的动起来，和以前驾校用的车的感觉很相似啊，踩油门甚至还有些窜的感觉，不过也就是低速区间，时速超过60km/h加速感就变弱挺多了，再就是这车的变速箱，并不是我们印象里老大众车的感觉，换挡行程长，档位也比较模糊，也没啥吸入感，一般。

底盘方面，这车就是前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，调教完全偏重于舒适性，跑起来忽忽悠悠的很有意思啊，而且这车底盘原厂就很高，走烂路轻松啊。不过有得就有失，操控啊，质感啊，就都没有了，噪音控制也一般，不过买这车的人貌似也不太在意。

最后总结：这车外观老气，内饰老气，配置低，做工差，用料差，底盘没质感，变速箱手感不好，看着没啥优势啊，但是，如果你经常生活在路况不太好的地区，这车底盘高，通过型号，发动机低扭强，好上手，而且三大件皮实耐用，维修成本还低，这对于真正需要这车的消费者来说才是最重要的，而且这车在二手车市场的保值率还不错，这就让他有了值得选择的理由了。

你觉得这车怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

桑塔纳和志俊什么区别

太平洋汽车网桑塔纳志俊是国四标准，该车是2010年生产的，是老车子了，现在已经停产了。

上海大众推出的桑塔纳升级版?SantanaVista志俊。除了对原有车型的外观做了不少的改进外，还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势，并保留了桑塔纳系列车的传统优势?宽大舒适的内部空间。

国四标准最早从2010年开始实施，最终全国范围内实施是2013年7月1日，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有碳氢化合物HC、氮氧合物NOx、一氧化碳CO、微粒PM等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

桑塔纳3000与志俊有啥区别？

外观不同，发动机不同。

1、外观不同：桑塔纳志俊外观时尚，尺寸略小，桑塔纳的外观设计简约，前脸整体看上去较为深沉雅致。

2、发动机不同：桑塔纳志俊发动机是全新的大众发动机桑塔纳的发动机是EA211发动机。

桑塔纳志俊和3000的区别

志俊就是桑塔纳300的改进车。

两者的区别有:

1、车身尺寸上，志俊除了车宽瘦了10mm外，在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长：车长增至4687mm，在最小离地间隙减至115mm的情况下，车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。

2、用料方面，志俊取消了中控台的桃木用料，取而代之银色的金属材质面板。显然是希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。

3、车内装饰上，志俊的座椅都使用真皮包裹，乘坐舒适性得到了全面提升，更让车内的档次感上升了一个层次。

扩展资料:

桑塔纳志俊除了可圈可点的外形改进，SantanaVista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。

动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。

在操控性上，SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。

参考资料:百度百科-桑塔纳志俊

车型定位不同、动力表现不同。

1、车型定位不同：桑塔纳志俊是桑塔纳2000的升级版，定位于经济型轿车，而桑塔纳3000是一款中高级轿车。

2、动力表现不同：桑塔纳志俊主要搭载了1.8L和2.0L发动机，动力表现相对较弱，而桑塔纳3000搭载了1.8L发动机，动力表现较为出色。

本文链接：http://www.wacan.cn/qczs/44066.html

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