瑞纳汽车价格哪一款最实惠瑞纳口碑

2025-01-09 汽车知识

【摘要】：贵。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，该车型10款的花费3万元购买贵，根据市场价格的调查，14年的瑞纳价格普遍在3万元左右，相比10年的瑞

贵。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，该车型10款的花费3万元购买贵，根据市场价格的调查，14年的瑞纳价格普遍在3万元左右，相比10年的瑞纳性价比更高，且更为实惠。

2014瑞纳怎么样

前两天有网友问边肖“合资车哪个最便宜？”边肖思考了几秒钟，一辆“现代瑞纳”汽车立即闪现在他的脑海里。作为现代汽车的入门级家用车，现代瑞纳的价格特别实惠。官方起售价4.99万，经销商应该有一两千元的优惠。不到5万元的价格，让现代瑞纳比很多国产车都要便宜，自然吸引了不少消费者。那么这款现代瑞纳真的值得买吗？今天，边肖就给大家简单分析一下。

首先从外观上看，现代瑞纳并没有用最新的家族式前脸造型，而是延续了17款车型的造型风格。前脸用大面积六边形横幅网，两侧大灯也很亮。再加上动感的侧面进气，虽然不是特别好看，但也不会让人觉得难看。整体还是挺好的，也有很高的辨识度。其实大部分人买这个价位的合资车，就是想着简单的前脸，多一点辨识度。

整个车身的造型也比较流畅，除了两条腰线，没有太多的设计语言，尾部有一点鸭翼造型。整体感觉还是比较满意的，属于耐看的那种。难能可贵的是，这款车并没有因为车身短而显得不协调。边肖感觉，作为一款入门级合资家用车，现代瑞纳的外观处于正常水平，不会让人觉得惊艳或者丑陋。

现代瑞纳作为一款小型车，车身比例和轴距都比较短，轴距只有2570mm，车身轴距短也让这款车的空表现非常一般。虽然后排的座垫设计的比较短，加了一些腿空，但是空的整体体验还是比较一般的。如果大部分时间只坐两个人，偶尔三四个人，车的空空间还是够用的。如果大部分时间需要坐四五个人，车会有点挤。

说实话，边肖对现代瑞纳的内饰并没有抱太大的期望。毕竟价格在这里。整个内饰以黑色为主，辅以银色镀铬条，看起来还是不错的。中控台用了分层的造型，配备了一些常用功能的按键。方向盘造型简洁，让人感觉便宜了点。该车标配胎压报警等功能，中高配版会有中控液晶屏、天窗等功能，给人的体验会稍微好一点。

全车搭载1.4L发动机，最大输出95马力，匹配5MT手动4AT自动变速箱。虽然从参数上来说这款车的动力组合表现特别一般，但是考虑到车是小型车，边肖觉得还是够日常使用的，开起来不会特别有肉。当然，这个动力组合的质量表现还是比较稳定的。毕竟用了这么多年，技术还是很成熟的。

总结:对于现代瑞纳的这款车是否值得购买，边肖觉得还是要看自己的需求。如果预算不多，对空房和配置要求不高，想买合资车，还是值得一看的。如果想要更大空的空间，更高的车辆配置，这个价位的入门级国产车无疑是更好的选择。其实我们国产车在这个价位很有竞争力。你可以多比较一下，然后再做选择。

百万购车补贴

二月份新车上市，现代瑞纳值得你一看

2014年瑞纳是由大众汽车公司出品的一款轿车，它的外形时尚大方，内饰精致实用，受到消费者的一致好评。下面就来看看2014瑞纳汽车的特点。

1.结实耐用

2014瑞纳汽车用了世界先进的制造工艺，可以保证车辆结构牢固耐用。车身用高强度材料，可以抵抗外力的撞击，可以更好的保护乘客的安全。

2.操控性强

2014瑞纳汽车用的是双车轴设计，可以在转向操控时，车辆的行驶稳定性较好，更有效的发挥车辆的性能，让车主享受到舒适的驾驶乐趣。

3.内饰设计精良

2014瑞纳汽车的内饰设计完美，空调及收音机非常精致，宽敞的车内空间让乘客享受到宾至如归的感觉。此外，车辆内配备了最新的安全系统，可以更好的保障乘客的安全。

4.油耗经济

2014瑞纳汽车搭载了1.6L汽油发动机，可以输出80马力的最大功率，油耗极低，比同类车型更加节能环保。另外，车辆还搭载了电子控制系统，可以更好的提高发动机的燃油效率，节省油耗。

5.价格实惠

2014瑞纳汽车的价格也是非常实惠的，全新车型价格在10万元左右，对于普通家庭来说是可以接受的。此外，车辆的保养费用也比较低，比较经济实惠。

总的来说，2014瑞纳汽车是一款性价比很高的轿车，既保障安全，又可以节省油耗，深受广大消费者的青睐。

瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

好多人都想买一款价格实惠而又整体性能不错的车，而且我们都了解在价位上目前只有合资车以及我们的国产车实惠，而合资车在整体的性能表现上稍微好些，所以在我看来性价比比较高的瑞纳它还是挺不错的，那今天小编就带大家一起了解一下新款瑞纳，看看它有什么样的表现。

2020款的瑞纳在前不久上市了，全新的瑞纳一共推出了7款车型，指导售价没有太大的变化，还是4.99-7.39W的价格区间。瑞纳由于是一台年度改款的车型，在外观以及内饰的表现上，并没有什么明显的变化，主要是针对配置进行了相应的调整，下面一起来详细看下吧。

新款瑞纳在外观上还是家族的流体雕塑2.0设计语言，前脸用了倒T形的设计，并加入了镀铬边框作为点缀。而且它的头灯的样式也变得更加精致，在视觉效果上越发的运动起来。新款瑞纳在内饰的设计上，还是主要以它的实用性为主，整体的风格非常个性，适合那些有个性的消费群体。

配置上，新款瑞纳将提供稳定控制系统、胎压检测以及电动的天窗等实用的配置。而在动力的表现上，将搭载1.4L的自然吸气发动机，并满足国6的排放标准。整体来说，它的动力系统还是不错的，动力输出还是比较平顺的。大家对这款现代瑞纳怎么看，一起来谈一谈吧，小编会在下面及时回复你们的评论哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。

关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。

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