吉利汽车总装厂是干啥的吉利汽车总装

2025-01-05 汽车知识

【摘要】：西安吉利汽车产业园很好。这是高陵吉利汽车产业园的重要制造基地。西安吉利汽车产业园位于陕西省西安市高陵区泾渭新城，总建筑面积约52万平方米，主要建设冲压、焊装、涂

西安吉利汽车产业园很好。这是高陵吉利汽车产业园的重要制造基地。西安吉利汽车产业园位于陕西省西安市高陵区泾渭新城，总建筑面积约52万平方米，主要建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺厂房及其配套设施。项目建成达产后，年产10万辆乘用车，可实现年产值约400亿元。西安吉利汽车产业园位于陕西省西安市高陵区渭东路。

吉利汽车的质量怎么样

57年了。

比利时根特工厂始建于1965年，是沃尔沃汽车在瑞典以外规模最大的汽车总装厂，截止2022年大概建造了57年了。

吉利汽车工厂位于世界许多地方，吉利汽车的公司总部位于中国浙江省杭州市；在台州、宁波、湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中都有工厂，海外生产基地包括美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚等。

豪情汽车和吉利汽车区别

2017年8月9日，吉利控股集团荣获“2017年浙江省人民质量奖”，这是浙江省设立的浙江省最高质量奖项。

产品质量是吉利生存发展的唯一资本，吉利坚决执行“质量问题零容忍”：新项目产品质量未达到目标要求的，绝不允许上市；量产产品质量不达标的，绝不允许放行，不断深化质量领先战略，坚持高质量发展，全力推动卓越绩效管理，打造汽车行业质量代名词和中国制造新名片。

以旗舰车型博瑞来说，为了打造品质博瑞，吉利从世界500强供应商中甄选了113家零配件供应商，其中有69家居于全球领先地位。生产制造则由国际一流标准打造的世界级工厂——春晓基地生产。总投资80亿元、年产能20万辆、四大国际先进工艺车间保障，并以国际先进的生产管理体系作为质量管理标准的春晓基地，从技术、工艺、供应和检测等方面，全面确保博瑞的品质。

春晓基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四大车间，同时引进了多家外资高端企业所提供的高品质零部件。例如，冲压车间是目前国际领先的自动化程度最高的冲压生产线之一，主要模具全部来自日本荻原、西班牙MATRICI等国际知名模具厂家合作设计，并且全线配备ABB公司7轴高速机器人，实现从拆垛、清洗、上料、传输、下料全过程自动化。另外，整条生产线均用防尘降噪的全封闭式技术，确保噪音控制在85分贝以下，是目前国际先进的全自动化冲压生产线。

焊装车间用了目前世界最为先进的伯赛激光检测系统，对白车身重要和关键尺寸实现100%在线全检。全车间共拥有意大利COMAU机器人104台，大面积用机器人焊接、中频焊接等车身制造技术，大大提高了车身结构的刚性强度和表面的光洁度；同时用ABB和晓奥公司夹具，确保车身的焊装精度。

涂装车间用无铅环保型高泳透力电泳漆和先进的空腔注蜡工艺, 确保涂装车身五年不锈蚀、十年不锈穿的质量标准。4台ABB机器人自动打胶，精确控制涂胶流量，精确涂布，保证涂胶质量；中涂、面漆喷涂全线用12台ABB壁挂式喷涂机器人和4台鸵鸟毛自动擦净机器人，用自动喷涂机器人静电喷涂，仿形喷涂轨迹精确，加上配有的AVI自动识别系统，完全实现喷涂自动化控制，从而提高涂膜的均匀性等外观喷涂质量。

总装车间用模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统，可实现不同车型共线装配生产。装配线大范围用了摩擦输送技术，确保了生产过程实现低噪音、低污染、低能源；装配设备充分考虑了人机工程，机械手飘浮技术、OK线配置了环型尾气收集装置、3D激光技术的四轮定位台、多功能转毂试验室、全球先进的电动拧紧机、全球先进的玻璃涂胶机器人系统，为博瑞整车质量提供了最稳定可靠的保障。

此外，吉利春晓基地以“不接受、不制造、不流出”为原则，“信任”为核心，打造全面质量管理体系，充分发挥员工积极性、有效提升生产效率的“元动力”工程也在持续进行。正因为“提升产品品质”的理念已灌输到每一位员工的脑海中，才能进而保证每一辆博瑞都具有近乎无可挑剔卓越品质。

衡阳运成吉利车主走进工厂红色品质之旅圆满落幕

豪情汽车和吉利汽车没什么区别。

豪情汽车和吉利汽车都是吉利旗下的汽车，浙江豪情汽车制造有限公司（简称豪情公司）是吉利控股集团属下三大汽车生产基地之一，坐落在浙江东部沿海的临海市城东经济开发区，占地56万平方米，公司拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大汽车生产工艺，共有15条工艺生产线。

吉利郝晴是吉利旗下的一款小型车，用三款发动机，分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机；1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为54马力和82牛米。

出自吉利西安超级黑灯工厂第30000辆星越L下线

2019年10月26日，一场主题为质信中国我要吉利的衡阳运成吉利汽车造车工艺，共同见证源自于民族品牌的实力。

一大早，车友们在衡阳运成吉利4S集合，向湘潭出发！到达吉利湘潭基地吉利汽车湘潭基地总师办主任管军洽致辞吉利汽车湖南大区大区经理王辉致辞吉利汽车湘潭基地产品经理许勋介绍吉利产品亮点车友们参观吉利湘潭基地工厂工作人员向来宾介绍吉利湘潭工厂

熊猫、新远景、新海景均在这里诞生，同时这里还是理念也是南汽车感到自豪的事情，同时对于吉利车主而言，能够有机会接触到总装车厂也是一件特别幸福的事情。

从冲压、焊装、涂装到最后的总装，一辆车就这样造成了，而总装车间就是将前面工艺的组件进行组装，而在这里，我们看到了吉利汽车生产的工艺水平，从每一零部件，每一到工序，都看到了吉利汽车这几年的进步。而在总装工艺完成之后，并不意味着就可以进行销售了，而是对每台车进行各种检测，其中包括雨水、道路、弯道等等，而在湘潭生产基地，我们还看到了很多半成品车型，据工作人员介绍，这些车型将进行出口，主要是委内瑞拉等美洲国家。

在吉利工厂，车友们合影留念！

在参观完总装工厂之后，下一站就是前往故乡韶山参观故居。19年7月，故居入选中宣部首批全国爱国主义教育基地。

参观故居向铜像献花在伟人故里，车友们合影留念！

此次衡阳运成吉利车主们一行走进吉利汽车湘潭基地，亲眼见证了吉利汽车国际先进的生产工艺与管理体系，更亲身感受了吉利汽车强大的研发实力与先进智造。面向未来，吉利汽车将持续践行“造每个人的精品车”的品牌使命，为不断升级的市场提供更高质量的产品和服务。

吉利汽车质量怎么样？

原创 10月13日，第3万辆星越L在吉利汽车西安制造基地成功下线。星越L热销的背后是CMA超级工厂的品质保障，正是有吉利首个科技领跑、生态领跑、人才领跑的超级工厂，才有了吉利“造世界一流好车”的底气，不仅提升了吉利在智造工业领域的竞争力，同时引领中国汽车品牌走向全球。在星越L第3万辆下线之际，吉利西安制造基地迎来首次开放。

当前，吉利西安制造基地正在保障产品品质的前提下，全力加快生产节奏、提升产能，进一步满足用户购车交付需求。

吉利目前最先进的智能工厂

西安制造基地是全球首个全架构、全能源、全车系超级智能黑灯工厂，也是吉利汽车目前占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的整车生产基地，集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体，可实现黑灯化无人生产。黑灯工厂是“Dark Factory”的直译，即智慧工厂。可实现黑灯状态下高度自动化生产，冲压、焊装、涂装等主要工序均实现了100%的自动化制造。目前工厂员工不到2000人。

西安制造基地占地2260亩，总投资超100亿，建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，最大年产能36万台。主要承担CMA与SEA等架构车型的生产制造，生产线及制造体系的建设完全满足欧盟标准。目前只生产“中国星·旗舰SUV”星越L。

作为4.0全面架构造车时代的原生工厂，吉利西安制造基地除了可生产CMA架构的星越L，还支持SEA架构产品的生产制造，满足3大平台、6款车型柔性自动智能化共线生产，生产车型囊括纯电动、混动车与燃油车，同时用全自动转台及切换库进行车型切换，车型切换只需1分钟。可以在将来需要的时候，根据需要灵活排产新车。

同时工厂对每一辆车都建立了电子档案，从核心零部件信息、软硬件的配备、各环节的装备参数及质量参数，都可以实时在线跟踪记录，任何质量问题均可追溯。车辆数据实时上传云端，MES系统一年产生360万条数据（包含、影像），数据实时上传云端，一台车一天上传3兆，工厂一年将上传5600TB的数据。

吉利汽车西安公司总经理王应介绍：“由于国内和海外部分地区疫情和芯片供应短缺影响，很抱歉让很多星越L的下单用户久等了。目前，我们正协调全球供应商，实时调整各基地生产，全力保障中国星产品的生产，争取早日将星越L交付到用户手中。作为亚洲首个IATF成员，吉利积极参与国际质量标准制定，西安工厂也将贯彻以IATF为基础的TQS全流程竞争力质量管理体系，为打造世界一流好车提供品质保障，助推吉利汽车为中国汽车价值而战。”

吉利汽车销售公司副总经理徐东卫表示：“中国星·CMA超级工厂是全球首个全架构、全能源、全车型的超级智能黑灯工厂。中国星的使命是为中国汽车价值而战，这份底气的背后，除了CMA超级母体的优秀基因赋能，世界一流的工厂也是品质保障。”

“中国星”持续热销，从合资手上已斩获大批用户粉丝，成为用户购车的高价值之选，逐步扭转消费者“超10万元就该买合资，不买自主”的品牌界定偏见。代表中国品牌成功杀入合资价格腹地，持续引领中国汽车品牌向上。中国星，让用户拥有的不再只是一台车，而是一台车带来硬件+软件+服务的全价值链权益，全新定义“中国星”式美好车生活。

不仅是智能工厂也是绿色工厂

西安制造基地也是制造生命周期零污染的绿色生态工厂，可持续发展理念赋能“制造”与“自然”和谐共生。坐落于西安高陵泾渭湿地边的超级工厂，拥有29.6万㎡的绿化面积，绿化率达20%，种植29种树木景观。

制造周期可实现0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的“三零”绿色循环系。此外，吉利到2022年建成40万㎡的超级光伏发电系统，年发电量6600万度，年节省标煤25072吨，减少二氧化碳62482吨，能源减排效应相当于种植3274公顷森林。

星越L受到市场充分认可平均成交价17.05万/月销量过万

吉利星越L全系标配Drive-E 2.0TD发动机，兼具强动力性和燃油经济性，同时搭载国内首发博格华纳第六代电液式四驱系统，智能数字座舱、自动驾驶技术应用、ANC主动降噪技术，为用户带来了越级驾驶感受。

星越L诞生于全球首个全架构、全能源、全车系超级智能黑灯工厂，应用了吉利目前最好的造车技术，上市两个多月热销26263辆，累计订单超6万辆，终端一车难求，且提车需排队。

值得关注的是，在星越L销量占比中，高配车型销量占到62%，超4成用户选择了价值5000的翠羽焕彩套装，增换购比率达62%，全系车型平均裸车成交价格也高达17.05万元，成功杀入了合资品牌“价格腹地”。

吉利汽车销售公司副总经理徐东卫表示：中国星的产品都凭借颠覆性的产品实力，正被越来越多的消费者所认可，成为用户购车的高价值之选，迎来了销量与口碑的双丰收。作为吉利品牌的旗舰系列车型，“中国星”在9月共取得21520辆的销量成绩，在吉利品牌产品矩阵中的销量占比达到25%。其中，“中国星·旗舰家轿”星瑞9月共销售10173辆，今年前9个月累计销售95726辆，上市至今11个月总销量已超11万辆。

在本月底，吉利汽车将会发布全球动力品牌，其中一个重要的组成部分就是吉利GHS2.0 智混系统，这套先进的混动系统可以实现43.32%全球最高热效率、40%以上节油率、以及全动力域OTA，在动力、智能、油耗上都实现了全球领先。

GHS2.0 智混系统首先会搭载在“中国星”上，所以西安工厂生产的星越L必然会搭载。在未来3年内，还会陆续搭载吉利10余款车型。此外，这套混动技术以及整个“中国动力”会向国外输出，首次实现“中国动力”供应全球。

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吉利汽车的质量还是不错的，性价比高。性能和外观都不错。

吉利的发动机在中国也比较先进。吉利的旧车不如新车。新车包括帝豪系列和英伦系列。这些车的质量相当不错。您可以在Internet上查看一些信息。吉利汽车以物美价廉而著称。

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