广汽纯电动汽车价格表 广汽纯电动汽车价格表ge3

纯电动汽车十大名牌排名及价格：比亚迪、蔚来汽车、北汽新能源、吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽埃安、东风日产。这些品牌的纯电动汽车性能、续航里程、配置等方面都有所不同，我建议消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

最适合跑滴滴的纯电动车

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品]对于这个五一期，相信很多人都有自驾出游。毕竟5天时间还是很难得的，再加上前段时间的疫情，大家在家已经宅腻了，这刚好也是一个出游的好时机。不过，随着新能源市场的不断发展及国家政策导向，如今越来越多的纯电动车已经走进大家的生活。特别是近几年，动辄400-500公里纯电续航里程的车型比比皆是，甚至开它们进行短途出游也不用再为续航里程担忧。下面就给大家推荐几款30万左右值得考虑的高续航里程纯电动车型，开它们自驾出游相信也有别样的乐趣！

当然，如果您这个期想去一些较远的目的地，这里还是建议您选择常规燃油车，毕竟不是所有的高速都有非常完善的充电设备。即使有，也可能存在充电桩有故障的风险。一旦车辆没电，附近没有合适的充电桩，那注定会浪费较多的充电时间。所以编辑觉得，在不着急赶路的情况下，可以选择纯电动车进行长途自驾。而如果时间有限，建议还是选择一些较近的目的地出游。

市场指导价：27.99-35.99万元

工信部纯电续航里程：500-520公里

快充时间（电池充至80%）：0.5小时

推荐车型：EV600四驱智联创领型

在新能源领域，比亚迪算是一个资深“选手”，特别是电池方面，比亚迪起步很早。从上世纪90年代开始，它就已经为一线手机制造商供应镍镉电池。此后在2010年左右，比亚迪又在纯电动车领域发力，当时不管在纯电动商用客车（比亚迪K9）还是纯电动乘用车（比亚迪e6、比亚迪e5等）都用了性能稳定、安全性相对可靠的磷酸铁锂电池。不过，磷酸铁锂电池的劣势就是能量密度不高。随着技术的不断更新，磷酸铁锂电池也难以与现在主流的镍钴锰三元锂电池组相抗衡。

好在比亚迪没有“执迷不悟”，在纯电动乘用车上开始配备全新的三元锂电池组，而比亚迪唐EV就是代表车型之一。目前，在售的比亚迪唐EV600三款车型配备的三元锂电池组容量密度均为82.8千瓦时。不过，高配车型（纯电续航500公里）和低配车型（纯电续航520公里）在工信部纯电续航里程方面相差20公里。

此外，两驱版和四驱版车型在动力方面也有一定的差距。其中两驱版车型只在前桥配备一台永磁同步电机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为330牛·米；四驱版车型则在前后桥各配备一台永磁同步电机，其系统综合最大功率为360千瓦，最大扭矩660牛·米。加速性能方面，EV600两驱智联创享型为8.5秒；EV600D四驱智联创领型为4.6秒；EV600D四驱智联创世版为4.4秒。

如果选择短途自驾出行，很明显EV600D四驱智联创领型配置已经足够了。配置方面，它与EV600D四驱智联创世版相比，仅在轮辋和刹车系统上有所区别，但价格却相差5万元。此外，EV600D四驱智联创领型相比EV600两驱智联创享型入门车型多了电动四驱，应对一些非铺装路面也更有信心。

车身尺寸方面，唐EV600长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米。同时，唐EV600可选装第三排座椅从而变成7座布局，能起到一定的应急作用。值得注意的是，它在中控台还配备有一块可旋转的大屏幕，内置有较丰富的车机APP，相信在自驾出游过程中会增加一定的乐趣。

不过，纯电动车在高速路况行驶时，“掉电”情况比较快。考虑到自驾出行避免不了高速路，所以以工信部给出的数据简单乘以0.8来估算实际续航里程。具体来看，520公里实际折合下来为416公里，但这个续航里程也能满足单程200-300公里的目的地需求。如果你正在考虑一台颜值高、续航里程长、四驱纯电SUV，或许它是一个不错的选择！

市场指导价：22.96-34.96万元

工信部纯电续航里程：503-650公里

快充时间（电池充至80%）：未知

推荐车型：80D

广汽新能源虽然日常“动静”不如造车新势力热闹，但其实它却一直闷头发展。此前，2017年它就推出了广汽传祺GE3，并开始有了纯电动车平台概念，进一步与传统燃油车平台进行区分。或许这个思路也为它在日后新能源车型发力打下了一定基础。

此后2019年，基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造而来的Aion S（埃安 S）推出，新车凭借出色的设计及用料、丰富的配置、具有竞争力的动力性能和续航里程，一上市关注度就很高。而Aion LX（埃安LX）则是紧接Aion S（埃安 S）推出的第二款车型，它同样基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造。

之所以推荐Aion LX（埃安LX），除了它比其它同级别车型有着惊艳的原创设计外，续航方面优势也比较明显，Aion LX（埃安LX）用宁德时代最新的NCM811电芯。具体来看，它有503/520/600/650公里四个续航版本车型供用户选择。即入门版60车型电池容量为70千瓦时，工信部纯电续航为503公里；70/70 Lite车型工信部纯电续航为520公里；80车型电池容量为93千瓦时，工信部纯电续航为650公里；80D/80D Max四驱版车型电池容量与80车型一样，但其工信部纯电续航为600公里。

动力方面，60/70（包括70 Lite）/80车型均在前桥配备一台永磁同步电机，但60和70（包括70 Lite）车型电机最大功率为135千瓦，最大扭矩350牛·米；80车型电机最大功率为150千瓦，最大扭矩为350牛·米。80D/80D Max车型则在前后桥各配备一台永磁同步电机，其电机总功率为300千瓦，总扭矩为700牛·米。此外，Aion LX（埃安LX）还将电机+电控+减速器三者合一，这样的好处可使其整体体积缩小15%，重量降低12%。

从续航方面看，如果日常城市用车环境较多，编辑觉得80车型最具吸引力，毕竟续航里程已经达到了650公里。当然，如果除了日常工作，节日还想自驾出游，这里建议上80D甚至80D Max。它仅比80车型续航里程少50公里，但换来的却是电动四驱系统，对于一些相对复杂路面也能起到积极作用。

再从造型角度看，Aion LX（埃安LX）与比亚迪唐EV600不同，Aion LX（埃安LX）似乎更适合25-30岁的年轻人，造型个性且运动；比亚迪唐EV600对于 30岁以上的用户应该会更受欢迎。车身尺寸方面，Aion LX（埃安LX）长宽高分别为4786/1935/1685毫米，轴距为2920毫米。相比唐EV600（长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米）轴距更具优势。

当然，Aion LX（埃安LX）最吸引人的还是它的内饰用料。大量皮质包裹让其内饰更具质感，配合时下流行的一体式双屏，营造出较强的高级感。在车辆底盘用料方面，它也用了大量铝合金材质，对提升操控性有积极效果。同样，这里我们以80D车型的工信部纯电续航600公里为例，同样乘以0.8来简单估算它的实际高速续航里程。折算下来，它的实际续航里程可达480公里。所以对于单程距离300-400公里的目的地，它也能轻松胜任。

市场指导价：19.79-29.21万元

工信部纯电续航里程：403-623公里

快充时间（电池充至80%）：0.45小时

推荐车型：爱驰U5 PRO

爱驰 汽车 作为造车新势力中的一员，虽然没有传统车企造车的深厚“功力”，但其在新能源市场的发展脚步很快。2017年创立品牌，2018年发布U5 ion概念车，同年发布爱驰U5量产版车型，2019年底国内正式上市。不仅如此，爱驰 汽车 原还要参加2020日内瓦车展，并发布欧版爱驰U5和第二款全新车型——爱驰U6 ion，无奈受疫情影响，2020日内瓦车展取消。不过，我们依旧可以看出它的野心确实很大。

续航方面，爱驰U5电池组由宁德时代提供，并有三个续航版本车型，分别403公里、503公里、623公里。其中U5 PRO+是在U5 PRO车型的基础上增加了一个电池增程包，可在NEDC标准下额外提供120公里的续航。按照U5 PRO+车型623公里的纯电续航里程来看，在这个价格区间确实有一定的竞争力。不过，编辑觉得，日常用车选择纯电续航503公里的爱驰U5 PRO已经足够。毕竟全系均为前驱车型，电机动力参数也完全一样，不存在性能好坏。最重要的是，它的市场指导价比顶配车型便宜5万元，整体性价比相对较高。

虽然它定位为中型SUV，但和比亚迪唐EV600、Aion LX（埃安LX）相比，它的整体尺寸略小。不过，对于日常家庭用车来说，它的空间表现已经够用。同时换个角度来看，它的价格相比上面两款车也更具优势。如果同样选择爱驰U5 PRO自驾出行，用上面方法估算实际高速续航能力，折算下来，它的实际续航里程可达402公里，五一期满足短距离出游自然不用为续航里程担忧。

上面推荐的这几台纯电动车，都是30万左右续航里程相对较高的车型。其中比亚迪唐EV600和广汽新能源Aion LX（埃安LX）是传统造车企业推出的纯电动中型SUV，在制造工艺及品质把控方面会更有经验，并且两者的高配车型均为电动四驱且加速性能都比较出色。转眼再看爱驰U5，虽然是造车新势力品牌车型，但从其续航里程来看，在同价位也具有不错的竞争力。最关键，它的价格比广汽新能源Aion LX（埃安LX）和比亚迪唐EV600更具优势。如果选择它们自驾短途出游，单程300公里，应该问题都不大。而你对上面这几款车有什么看法，也欢迎文章后留言！最后祝大家五一期有个完美旅程！

纯电动汽车哪款好

最适合跑滴滴的纯电动车是：广汽埃安Y。

该车型最大的亮点无非就是出色的空间表现，三个成年人坐在后排都能够随意地翘起二郎腿，后备箱的空间虽然不大，但跑滴滴也完全够用，而最近新上市的2023款埃安Y也在座椅舒适性、底盘质感等方面进行了优化，让乘客坐起来更加舒服。

电动汽车

电动汽车（electric vehicle）指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车（FCEV）。由于其对环境影响相对传统汽车较小，因而发展前景被广泛看好，但技术尚不成熟。

纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。

纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分，再有交流步进电机等，它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速。

丰田品牌目前最火的两款纯电动车！广汽丰田C-HR EV/雷克萨斯300e

纯电动汽车好的有比亚迪元PLUS、广汽埃安Y、特斯拉Model Y、极端氪001、小鹏P7、比亚迪汉EV等。

1、比亚迪元PLUS

虽然2023年新能源补贴取消后，比亚迪元PLUS的售价上涨，但该车型依然具有极高的性价比。相比同级别竞品，元PLUS的空间表现和动力表现更好。百公里加速能达到7.3秒，相当优秀，最大续航里程510公里。

元PLUS最大的亮点是它的底盘。大多数试驾过这款车型的人都会对其底盘的舒适性赞不绝口。考虑到它的价格，元PLUS其实是一款综合性能非常优秀的纯电动车，无论是日常代步还是家庭使用都非常适合。

2、广汽埃安Y

2022年，广汽埃安Y私家车比例已经超过80%，这意味着这种车型的形象网约车明显被削弱了。即使是广汽埃安Y月销量的80%，依然可以做到月销量过万。可见埃安Y深得消费者青睐。

当初埃安Y之所以能成为网约车，只是因为它拥有跨级别的后排空间，而且在配置、动力、续航方面也不差，能在激烈的市场竞争中占据一席之地。现在埃安Y的主要市场已经逐渐转向了私家车和家用车，其实也是得益于这款车型的这些竞争优势。

3、特斯拉Model Y

虽然特斯拉Model Y近一两年因为降价和涉嫌刹车失灵而饱受争议，但似乎并没有影响其销量。特斯拉Model Y凭借出色的产品力，成为2022年最畅销的纯电动汽车之一。

特斯拉Model Y之所以能受到这么多消费者的选择，是因为它拥有天花板级别的车机交互和驾驶，能为用户提供更好的用车体验。同时，车辆本身出色的驾驶性能和空间性能，既能应对激烈的驾驶又能满足家用车的需求。所以Model Y的受众很广。

4、极端氪001

氪001虽然是一个比较新的车型，但还是依靠自身强大的竞争力，在几乎没有营销的情况下拿下了30多万的国产纯电车。近一年的销量甚至好于比亚迪宋加EV、P7、欧拉好猫等车型。要知道氪气001是纯电动汽车。

虽然KY001 s的智能功能，例如驾驶和驾驶，自推出以来受到了许多用户的批评，它不是很糟糕。抛开智力不谈，KY001实际上是一个“六角形战士”，在动力、续航、空间、操控性、舒适性、配置等方面都能在众多纯电动车中脱颖而出，尤其是操控性和舒适性。

5、小鹏P7

P7是小鹏汽车旗下最具代表性的车型，也算是小鹏的门面担当，从众多车主口碑中可知，大家十分认可小鹏的智能化表现，其实也就是车机和驾驶的使用体验好。

从小鹏P7问世以来，该车型就被认为是“中国的特斯拉”，因为小鹏P7的主要竞争优势也是车机交互体验以及驾驶，而且外观的设计风格十分具有运动气息，但又不会显得用力过猛，可以说是男女老少皆适宜。

6、比亚迪汉EV

作为比亚迪旗下的旗舰车型，汉EV可以说是比亚迪综合实力的最好体现，不管是最高715公里标定续航的刀片电池，3.9秒的百公里加速时间，还是纯电平台所带来的跨级别空间表现，远高于同级别竞品的配置和舒适性，都是汉EV自身十分强大的竞争力。

在最近某汽车媒体的冬季实测中，汉EV的冬季续航达成率更是领先于所有纯电车型，其他方面的表现也同样名列前茅，而在车主的真实口碑中，绝大多数车主最认可的也是比亚迪汉EV的续航、舒适性、空间和动力。

以上内容参考：百度百科-比亚迪汉EV

春节长途回家不必慌，盘点三款续航超600km的纯电动车

或许会很多人觉得在新能源领域上丰田汽车品牌相对来说有些晚，但实际上丰田汽车品牌他们在很早的时候就已经投身到新能源领域。而他们的轻混技术可以说是目前在全球市场最为成熟的，其旗下的车型普锐斯就是很好的代表。那在新能源纯电动领域上，丰田汽车品牌今年可谓是正式发力，近期丰田汽车品牌就上市两款纯电动车型，这也意味着丰田正式进军新能源纯电动领域，分别是来自广汽丰田的C-HR EV及丰田高端品牌雷克萨斯UX EV。

广汽丰田C-HR EV

补贴后售价：22.58-24.98万元

NEDC综合续航里程为400km

C-HR EV很大一方面延续了燃油版车型的设计，但在细节方面还是加入了很多新能源的元素。主要体现在前中网部分，C-HE EV用大面积封闭式面板，这也是新能源车型的主流设计，同时在前包围两边的不规则黑色装饰凸显着C-HR EV整体前脸的个。但是尾部看上去就与燃油版没太大区别，取消了排气系统因此下保险杠的位置非常简洁，同时C-HR标志性的C字形尾灯依旧是大家所熟悉的。

而在内饰方面，基本设计风格也跟燃油版大致相同。中控台整体更偏向主驾驶位置，更便于驾驶者日常操作，而仪表盘也更换为全液晶仪表，显示的内容也更加丰富也更有科技感，同时换挡杆也换成了带B挡的电子档把。在配置方面，C-HR EV配备有Toyota Sense智行安全套装，该套装包含有PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹系统（带跟车功能）等功能。

在动力方面，C-HR搭载着最大功率为204马力的电机组，峰值扭矩为300牛米。至于电池组则配备的是三元锂子电池，电池系统能量密度为131Wh/kg，因此NEDC综合续航里程为400公里，极速方面最高时速可达160公里。当然，C-HR EV还有一款姐妹车型奕泽EV是在一汽丰田体系下销售，但目前还未上市，但整体数据及配置方面相信基本一致，或许在价格方面会多少有些调整。

雷克萨斯 UX300e

厂商指导价为36.2-38.5万元

NEDC综合续航里程为400km

在丰田体系来说这是丰田新能源纯电动家族的第二款车型，而在雷克萨斯来说这是首款新能源纯电动车型，该车型定位为紧凑型纯电动SUV。在外观方面同样也是继承了雷克萨斯UX系列的设计，但是这款雷克萨斯UX300e依旧用的是雷克萨斯家族标志性的纺锤形格栅设计，而不是用新能源常用的封闭式前脸设计。可以看出雷克萨斯其目的也是希望UX300e能有更多家族式的风格。此外，前进气格栅的镀铬饰条与日间行车灯搭配起来，非常有个性。

侧身丰富的上下双腰线设计营造出很强的视觉感。在车身尺寸方面，雷克萨斯UX300e长宽高分别为4495mm*1840mm*1545mm，轴距为2640mm，可以说表现得较为中规中矩。而在尾部方面，贯穿式尾灯的设计可以说是很好的迎合当下潮流，使得新车看起来很有层次感及极高的辨识度。

在内饰方面，雷克萨斯整体布局偏向轻混版的设计。在配置方面，雷克萨斯UX300e配备真皮多功能方向盘、7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏及Remote Touch触控板、无线手机充电、HUD抬头显示、并线盲区监测等实用性配置。此外，雷克萨斯300e的中控屏上还支持导航、蓝牙电话、收音机等功能，同时还可以通过百度CarLife进行手机互联等。

当然对于一台电动车来说自然要有智能化配置，在雷克萨斯300e上还全面升级有LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务，客户不仅可以通过e-LEXUS CLUB App实时查看电池电量，并对已预约的充电时间进行修改， 还可远程控制空调和车窗除霜等功能。在外出时，还可以通过车家互联功能远程控制灯、空调、热水器等已接入互联网智能电器。

动力方面，雷克萨斯300e搭载了前置驱动电机，其最大功率为204马力，峰值扭矩为300牛米。在电池组方面，雷克萨斯300e配备的是54.3kWh锂电池组，因此NEDC综合续航里程为400公里，在快充模式下仅需50分钟即可从0充到75%，而在家用慢充上则需要6.5小时充满。此外，新车0到100公里加速时间为7.5秒。

总结

对于丰田品牌来说这两款车型是有着重要的里程碑意义，这也是对新能源纯电动市场发起的第一轮攻势。也能通过这两款车型很好的了解到市场反应以及消费者使用反应及后续潜客需求。值得一提的是，雷克萨斯300e还是全球车型，目前在中国市场率先上市，后续将在北美、欧洲市场陆续上市，后续丰田品牌也将在国内带来更多电气化车型，我们共同期待。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

求推荐15万以内最好的电动汽车？

随着元旦的到来，农历新年还会远吗？正所谓有钱没钱，买车过年。新的一年里，为自己买一辆车，一来提高出行效率，为全家人带来更好的生活品质，二来可以长途自驾回家，有些避开了抢票难的困扰。

不过，对于生活在北上广深等一线城市的消费者来说，买车可是一件头疼的事情，一方面，受限于摇号困难，不得不把目光放在新能源车型上；另一方面，长途跋涉，纯电动车虽然能够省下不少的油钱，但是续航表现让人堪忧，就怕到时车子没电“dang”机在高速公路上就尴尬了。所以，今天GO车君就为大家推荐几款纯电续航里程超过600km的纯电动车，春节长途回家不必慌！

进口Model?S

厂商指导价：79.39-89.39万元

Model?S可以说整个纯电动汽车圈的启蒙之作，过去的一百年，汽车行业一直波澜不惊。直到特斯拉和特斯拉Model?S的到来，不仅打开了纯电动车兴起的大门，同时开启了互联网造车的热潮。

外观设计2019款Model?S相比老款在外观设计方面并未发生明显改变。整体造型依然十分简约，并通过整体前低后高的遛背造型以及流畅的车身线条营造出强烈的运动气息。

车身尺寸整车长宽高为49/1964/1445mm，轴距为2960mm，而宽大的车身也造就了Model?S充裕的车身空间。

内饰设计内饰上，Model?S整体设计在同级别的豪华车型中显得较为简约。中控中央位置的17英寸触控屏是该车内饰设计的一大特色，在同级别车型中很少见到。

动力和续航2019款车型主要的改进是引入更高效的永磁同步电机，用碳化硅功率原件以及优化轴承等，可以使得新车在同样100kWh电池容量下，获得超过10%的综合续航和性能表现。其中续航方面，Model?S的长续航版综合续航更是达到660km，0-100km/h加速时间为3.8秒。如果您对性能更为在意，那么拥有650km综合续航，选装了狂暴模式后拥有2.6秒0-100km/h加速能力的性能版车型或许更值得选购。

广汽新能源Aion?LX

补贴后售价：24.96-34.96万元

广汽新能源的Aion?LX无疑是今年最重磅的国产新能源车型之一。3.9秒的百公里加速成绩和650km的超长续航能力，仅次于特斯拉。但更重要的是，其在拥有几乎媲美特斯拉的实力前提下，价格却只需特斯拉的三分之一。

外观设计广汽新能源Aion?LX是基于纯电专属平台GEP?2.0打造的产品，Aion?LX用极具辨识度的LED大灯组，两侧用带有泪眼的设计，带来更锐利的视觉冲击力，保险杠也通过大量通风口的设计进一步提升了运动气息。

车身尺寸广汽新能源Aion?LX的长宽高为4786/1935/1685mm，轴距2920mm。相比同级别中型SUV轴距也占据一定的优势。

内饰设计内饰上，Aion?LX整体延续广汽新能源最新家族式设计语言，中控搭载两块12.3英寸连屏，科技感十足；两幅式方向盘也与Aion?S如出一辙，中控换挡机构为旋钮式设计。

动力和续航Aion?LX依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机、80车型用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机，综合续航达到650km。80D车型用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机，最大扭矩为700N·m，官方百km加速3.9秒，综合续航也有600km。

爱驰U5

补贴后售价：19.79-29.21万元

爱驰U5用的是爱驰汽车自主研发的MAS平台，该平台是爱驰专为纯电智能汽车打造的模块化的整车平台。基于MAS平台，爱驰U5用了非常独特的“上钢下铝“车身结构。其中上车身用了高强度热成形钢，强度高且维修成本低，下车身用了航天铝材，兼顾轻量化与安全。

外观设计在外观方面，爱驰U5具有非常浓郁的新能源汽车色彩，科技感十足，而且还兼具了空气动力学效果。据爱驰汽车介绍，通过特殊的车身设计，以及封闭式前脸、隐藏式外门把手，车尾双气流通道扰流板等结构贡献，风阻系数已经低至0.29。

车身尺寸爱驰U5长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距达到2800mm。

内饰设计内饰方面，爱驰U5是基于移动智能家居设计理念打造，车内预留了多个开放端口，用户可根据需求加装游戏机、衣物烘干衣架、体感座椅、mini?bar、太阳能充电器等个性化定制设备。此外，新车用的三折式液晶仪表、第二排通过按压控制开闭的空调出风口等设计，也是个性化十足。

动力和续航动力方面，爱驰U5搭载了一台永磁同步电机，最大功率为140kW，最大扭矩为315N·m。电池方面，爱驰U5搭载了宁德时代最新的NCM811电芯，NEDC综合续航为503km。从续航里程来看，爱驰U5在业内算中等偏上水平，和蔚来ES6，小鹏G3等产品几乎一致。不过，新车在续航方面还有着“秘密武器”。

为了满足用户临时加电的需要，爱驰U5在后备箱特别预留了“续航电池包”空间。这个电池包就像一个充电宝，容量为18度电，能够增加大约120km的实际续航，总体可达623km。不过据了解，该续航包并不出售，可以用实时租赁预约上门安装的模式来获得。

写在最后

以上三款车型的实际续航表现都超过了600km。而600km的续航里程也完全可以满足从河北到河南，从广东到广西这样的跨省途之旅，让春节长途回家不必担心续航。当然啦，不管是纯电动车型，还是传统燃油车型，春运长途回家前，一定要做到完全的准备。道路千万条，安全第一条。GO车君在这里祝大家安全到家，过个平安年！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动车汽车报价（纯电动汽车品牌排行和价格）

1、北汽EU260

补贴后购车价13.99万起，属紧凑型纯电动车，尺寸为4602/1794/1515mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，其续航里程可达350公里。

2、帝豪EV450

补贴后购车价13.58万起，属纯电动中级轿车，尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，其续航里程可达400公里。

3、比亚迪E5

补贴后购车价12.94万起，属紧凑型纯电动车，尺寸为4680×1765×1500mm,轴距为2660mm。动力方面，搭载比亚迪自己研发的电机，匹配自己研发的铁电池，其续航里程可达360公里。

4、广汽传祺GE3 530

补贴后购车价12.98万起，车辆尺寸为：4337 X 1825 X 1640mm，轴距2650mm。动力方面，搭载永磁同步电机，匹配三元锂电池，其续航里程可达530公里。

5、吉利帝豪GSe

补贴后购车价为11.98万起，车辆尺寸为：4440×1833×1560mm，轴距2700mm。动力方面，搭载永磁同步驱动电机，匹配三元锂电池，其续航里程可达460公里。

15万以内口碑最好的新能源车

纯电动车汽车报价

荣威e50纯电动这款汽车价格介绍：1、荣威e50纯电动这款汽车官方指导价：18.89万，车的内饰方面，主要是一点简单化的设计，白黑基调，没有触控大屏也是有点不太厚道，毕竟现在这个应该算是一个电动车的标配了；2、方向盘是三幅式设计，转动很轻，操控很方便，非常容易上手，作为以前做的电动车，可能在配置这个方面就不能有太多的要求，只能说是够用；3、对于一个非常mini的城市代步车来说，空间是只能这样了，虽能满足4个人的乘坐，但是后排乘坐空间有点难受的。最好就是在后面空间就放置些物品，当然更无法去搬运什么大件物品。但是因为体型很小，停车那些在城市中还是非常的方便。

纯电动汽车品牌排行和价格

2017电动汽车品牌排行：1、特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈，所以现在国内大街上能看到的较少；2、比亚迪是目前国产品牌中，在新能汽车领域处于领先水平的存在，因为比亚迪是做充电电池起家的，而新能源汽车电池这块又是核心技术之一，所以它有技术上的先天优势。现在在下在大街上，经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源，因为他们上的绿色的新能源牌照，所以非常显目哈；3、是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。

广汽纯电动汽车价格表

随着技术的发展与进步，有不少人对于电动车的未来充满憧憬，不过还是有人会对电动车存在偏见，但不得不承认电动化已是大势所趋。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——广汽本田VE-12021款VE-1S+湃锐豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，广汽本田VE-1配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。同时，该车还配备了倒车影像、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降等九项舒适性配置。

价格方面，我们以广汽本田VE-12021款VE-1S+湃锐豪华版为例，该车型的官方指导价为183800元，据了解，目前潍坊市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为173800元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为182358元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是52140元，月供金额为3692元。

新能源电动汽车价格价格表

在这个汽油价格如此之高的时代，电动汽车已经成为很多人的首选，而汽车在家庭支出中占的比重相对较大。以下是电动汽车的一些价格区间。电动车价格-50w以上这个价位有一些豪华汽车品牌，宝马、沃尔沃、特斯拉、保时捷、雷克萨斯、讴歌、英国菲尼迪、奔驰等很多知名电动车车型都属于这个区间。电动车价格-20w到50w这个范围就是我们常见的汽车品牌，比如比亚迪宋、帝豪、荣威、Zotye、风神、宝马i3等等。很多车的价格在20w到50w之间。电动车价格-低于-20w这个价格区间也是我们常见的汽车品牌，比如帝豪、奇瑞、Zotye、奔奔、郅都等很多常见的汽车品牌基本上都有几款汽车车型在这个价格区间。目前，让我们为每个人设定价格范围。50w以上的车大部分价格在100w左右，200w以上的也有，基本没有了。

10万左右的新能源车排行榜

10万左右的新能源汽车排行榜有小蚂蚁、几何A、?欧拉好猫、零跑T03、欧拉黑猫等。

1、?小蚂蚁。

车型是细针密缕、娇小玲珑的，一辆表现不错的城市代步工具奇瑞eQ1值得，通过改良的它有许多让人喜欢的地方，但更为实用的配置和标新立异的风格使得它可以在同级车型中再次拉开差距。

2、?几何A。

几何A这款车科幻的外观内饰设计让它极具辨识度，几何A驾驶起来也十分从容顺畅不缺乏质感。另外NEDC续航里程有430km和600km可选、具备L2级智能驾驶也是它的卖点。

3、?欧拉好猫。

从欧拉好猫这款车身上让人感觉，欧拉要研发的是一款更全面的电动车，造型设计深受年轻人消费者的喜爱，后排空间算合格，动力表现中规中矩不过完全能对付上下班通勤需求，让消费者不再只是厂家给什么就用什么。但好猫的价位其实收到的压力还是非常大的，同级别竞争者中有不少实力强大的竞争对手。

4、?零跑T03。

零跑T03是一款微型纯电代步车，具有四百公里左右的市区、高速综合续航里程，还拥有比同级别更优秀的动力。行驶质感不错，方向灵活精准，比较不错的驾驶体验。其余，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱，约上三五朋友短途旅行也能完全胜任。

5、?欧拉黑猫。

欧拉黑猫整车设计的独有风格，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而配置的唯有和出色的“三电”凸显欧拉黑猫的工匠精神，不错的续航随时都能够让人追求“诗和远方”，欧拉黑猫就诠释了当下充满蓬勃朝气的生机，现下想要让年轻人购买一件商品是比较困难的，而欧拉就是很好的选择。

纯电动汽车哪个牌子好？

AIONY，荣威EI5，欧拉好猫，哪吒U，几何A，比亚迪秦PLUS，大众ID3，比亚迪宋PLUS，东风风神E70，比亚迪E2。

2022年新能源汽车销量榜中榜，依据新能源汽车价格，销量，性能，评价，并综合参考互联网排行榜，榜单进行推荐。

详细分类：

1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。

纯电动汽车品牌推荐：特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪。

1、特斯拉

特斯拉（Tesla)是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。目前的车型有：Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi（卡车）、Cybertruck（皮卡）。2019年11月，特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相，也就是家喻户晓的国产Model 3。

2、蔚来

蔚来（NIO)的意思是a new day：新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”，从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障，汽车网络不好是反映较多的问题，加上之前几次自燃，让民众的担忧再次加剧。2020年4月29日，合肥的几家国资企业正式与蔚来汽车签订合作协议，并且奉上70亿的战略投资，蔚来中国的总部也正式落户合肥。

3、小鹏

小鹏汽车的CEO叫何小鹏，品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者，与蔚来在同一跑道竞争，旗下的车型有：小鹏G3、小鹏P7。小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车，车舱内融入了大量现代化的科技元素，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中，将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情，对于国产汽车更是如此，小鹏近几年一直处于亏损状态。

4、理想

蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品，制造工厂位于常州，目前只推出了一款车型：理想ONE。理想的独到之处，在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲。

5、比亚迪

作为电池发家的企业，比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有：e系列、秦、唐、宋、元以及汉。比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池，这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄，散热性能更好。三者进行针刺实验时，只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此，依然需要后续的市场检验。

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