奥迪a6l新车报价2021款使用说明 奥迪a6l汽车专题报道

近日，一汽-大众汽车有限公司根据有关汽车的法律法规，决定召回在2018年2月8日至2020年7月27日生产的部分国产A6L 40TFSI和A6L 45TFSI汽车。约19万余量。

消息一出，众人猜测纷纷。奥迪也受到了质疑，据有关部门回应，是由于隔热板供应商制造过程中的问题。召回后的车辆免费更换新的隔热板。

针对这个隔热板问题。一些奥迪车车主也反应过，奥迪的经销商也会主动帮他们更乱。在此我们希望奥迪车的车主们。要主动和当地的经销商确认，看自己的车辆是否在更换的名单中。一旦确定请及时联系更换。以免引发意外事故，造成悲剧。

但也不要过于恐慌。对于不真实的消息坚持做到不传谣、不信谣。针对目前召回，一汽?大众汽车已做出全面措施。相信奥迪汽车会越来越好。

这次大规模的召回，因为夏季即将来临。如果没有及时取有效的措施。车主的生命安全将受到很大的威胁。请车主认真配合。不要一听而过不当回事儿。

但也不要过于惊慌，理性的看待问题。发现问题及时联系售后。这次如果汽车不在召回车辆内，也请坚持做好，汽车的日常保养和定期检查，千万不可掉以轻心。

最后，提醒所有的车主，坚持汽车情况的常态化检查，尤其是在每天开车前对车辆的刹车、转向、灯光、轮胎问题进行检查。出现小的问题及时检修。千万不能开?带病?车上路，以免意外的发生。

随着夏季的到来，温度的升高。注意汽车轮胎的情况。小心爆胎，引起事故的发生。把能避免意外情况都扼杀在摇篮之中。

奥迪A6L有哪些优点？为何它始终是豪车中的佼佼者？

说起奥迪A6系列车型，在国内可谓是无人不知，无人不晓。曾经作为官员行政商务用车，彼时，奥迪A6系列车型给人们感觉是高高在上的；虽然它的外观没有给人那种一看上去就很豪华、霸气的感觉，但它那时候被人们称为“官车”的身份，确实让奥迪A6系列车型成为家喻户晓的一款豪华轿车，以至于当时很多人都想赚到钱了，买一辆奥迪A6系列车型来彰显自己成就。

随着我国社会和经济的发展，奥迪A6系列车型已经褪去了“官车”的光环，竞争对手的产品更新也对奥迪A6系列车型带来了不小的冲击；以至于奥迪A6系列车型雄踞多年在同级别销量榜冠军的位置，产生了松动，不再是过去无人能撼的地位。所以奥迪品牌在车型更新方面花尽心思增强产品的竞争优势，即使经过换代更新，奥迪A6系列车型也始终保持在销量榜前三的位置。我们可以从下面一张数据图来看看全新奥迪A6L车型在2019年的销量表现。

从上图数据可以看出，2019年全新奥迪A6L在单月销量或者全年销量都表现不错。可能是因为之前的奥迪A6系列车型优异的市场表现，长期雄踞销量榜冠军位置，以至于奥迪A6L车型在2019年全年销量表现开始出现了不同的声音；不同的声音在说全新奥迪A6L的总销量已经大不如前，新款销量下滑得很严重，新车开始卖得不好等等。

笔者认为，这些言论未免有些过于偏激了，汽车市场本来就是一个竞争激烈的战场，各个主机厂都会花尽心思抢占市场，正是因为这种公平竞争，让厂家提升自家产品力去提升销量，这是一个良性循环。随着社会的发展，消费者的喜好变化，还有后来追上的品牌蚕食市场份额等因素都是不可避免的。就比如在广州，粤菜一直是很受欢迎的菜系，现在川菜、湘菜的崛起，你不能说粤菜不好，也不能说广州人不爱粤菜了。从全新奥迪A6L的总销量能一直保持在前三的位置，可以看出它的产品力肯定是不差的，所以笔者认为要理性看待车型的销量。

其实奥迪在产品研发上一直都耗费很大的财力和物力去研发，包括车辆的科技配置、动力操控等方面，一直争取做到业内领先水准。近年来，奥迪的产品设计逐步开始迎合国内市场年轻化的趋势，新款的车型一改过去的风格、形象；就拿全新奥迪A6L来说，它的外观让你一眼看上去，和老款对比仿佛是一个中年人变得年轻帅气了。车身细长的线条，通过不同的线条营造出优雅动感的车身，工艺之复杂彰显出奥迪品牌的高造工工艺。前脸传承了家族式设计，最新扁平的六边形进气格栅，LED大灯组的结构也变得更加复杂好看，而且照明更加光亮；雾灯位置变得更加大，就像超跑那种运动学设计，让整个前脸看起来更加有运动感。尾灯的灯组结构与前大灯组相互呼应，两尾灯之间用一条镀烙条贯穿起来，营造出贯穿式的效果。

内饰相较老款的奥迪A6L简直是脱胎换骨，整体设计和“大哥”A8L相近，用最新的三屏设计，科技感扑面而来；12.3英寸的液晶仪表盘，清晰度高、功能丰富；8.6英寸和10.1英寸中控显示屏分别镶嵌在钢琴烤漆的中控中央和下方，集车辆功能，，设置和空调调节等功能于一体，除了高分辨率、方便易用外，还带有触控反馈，真实的模拟物理按键，细节之处体现出品牌的用心。

稍显不足的就是屏幕确实容易沾有指纹需要勤清理。此外，奥迪A6L的大灯组开关，阅读灯都是触摸控制，科技感营造非常棒；门板和中控扶手周边都是用皮质包裹，质感细腻，缝线工艺精细，无一不彰显出豪华品牌该有的样子。

全新奥迪A6L还加入了多种颜色可调的氛围灯设计，连主副驾驶座椅后背都有灯带，进一步加强豪华感。笔者认为有点不大满意的就是天窗部分，全新奥迪A6L用分段天窗设计，后排的天窗小且不能打开，前部分能打开的天窗开口只有一半；如果用全景天窗，开口也能开大一点，应该会带来更好的开扬感。但总体来说，全新奥迪A6L的内饰，无论是从设计、做工、笔者认为是不错的，至少是这个级别应该有的，或者是同级产品没有的，它也都能给到你。

诞生于MLB?EVO平台的全新奥迪A6L空间表现不错，后排可以轻松翘个二郎腿；后排出风口也是液晶显示并支持触摸调控。尾箱空间足够大，无论商务或是家用都能完全满足；就是后排座椅的舒适度感觉稍稍差了一点，它的座椅靠背角度和腿的承托度没什么问题，就是填充物有点偏硬，而且腰的支撑度也不算很舒适。笔者认为奥迪可以在以后改款相对花点心思在这方面，毕竟有那么大后排腿部空间，不来个“葛优躺”着实有些浪费。

动力方面，全新奥迪A6L有2.0T和3.0T两个动力总成可供消费者选择，其中3.0T顶配版本车型，最大马力340匹马力，最大扭矩500牛米，动力表现相当迅猛，此外还搭载了48V轻混系统，增强了燃油经济性。与之匹配的是7速双离合变速箱，动力衔接比老款来说更加平顺了。

全新奥迪A6L还全系标配了可变转向比，这个配置非常实用，让操控变得随心所欲；底盘悬挂方面，全新奥迪A6L调校得比较偏中性，即那种过减速带会有明显跳动，但不至于觉得很硬。细小过滤很干脆，给你有高级感，但又不是C级车应有那种舒适感。笔者猜测工程师的意图可能是，既然外观都一改以往风格偏年轻运动了，底盘悬挂总得跟上，不能像以前那样太偏舒适性，于是才做得这种中性设定。总体来说，全新奥迪A6L给笔者的驾驶感受就像一个有活力的年轻人一样，能动能静、表现大体。

最后，笔者以车论车，全新奥迪A6L的科技配置丰富，实用性不错；内饰的豪华感营造到位；动力操控表现不能说同级别之最，但也是优秀水平；至于外观就各花入各眼了。接下来的日子里，全新奥迪A6L的销量能否继续取得好成绩，那就要看厂家的诚意了；毕竟疫情当前，各行各业受到的影响也非常大，这段时间如果厂家拿出优惠政策，凭借良好的口碑和出色的产品力，相信全新奥迪A6L依然会是同级对手绕不开的那道坎

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L车豪车销量最好

奥迪品牌进军中国后，对中国消费者产生了巨大影响，引起了国内消费者对豪华车型的新认识。一段时间以来，奥迪车型被国内消费者称为“官车”，与奥迪车型的气质很相配，奥迪品牌打造的豪华感抓住了人心，当时压倒了奔驰和宝马。那时拥有奥迪车型意味着人生的成功！事实上，对于老牌粉丝来说，奥迪品有强大的运动基因。

豪华车型中的“头号大哥”，奥迪A6 L为什么获得这个称号？1988年奥迪品牌授予一汽生产许可证，第一辆车型以CKD形式正式引入中国，开启了奥迪品牌的中国传说。奥迪车型一引进就受到消费者的追捧，在随后的几年里，“突破技术，启迪未来”为中国消费者提供了最先进的汽车技术、最安全的旅行保障和最舒适的胜感。目前，奥迪品牌在国内30年间深入国内消费者的喜好，豪华舒适，运动最大化。例如，国内消费者喜欢大空间，奥迪加长车型轴距后，“L”车型成为主流。

其中奥迪A6L车型是销量的佼佼者，11年新世代交替后，奥迪A6L车型在外观审美上减少了“Obumia”，更接近普通消费者。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)在商务和家庭中到处都可以看到奥迪A6L的身影。就像开玩笑一样，“绝对不知道奥迪后排坐着谁！”目前，新一代奥迪A6L车型将出现在广州车展上，预计2019年初上市。据主人透露，现金奥迪A6L车型的终端售价有很大折扣，对想购买A6L的消费者来说是好事！让我们来了解一下现金奥迪A6L型号。

现金奥迪A6L在大中型轿车销量排行榜中首屈一指，同级车型竞争激烈，奔驰E级、宝马5系已经完成世代交替，但现金奥迪A6L在性价比方面仍然占优势。奥迪A6L的颜值、构成、豪华感没有失去其他两个。10月销量上升到15721台，完胜E级和5系。

外观优雅纤细奥迪A6L车身优雅苗条，同时兼顾业务，添加更多体育属性，使其看起来像西装革履、手艺出众的绅士。(威廉莎士比亚，奥迪A6L，北方Exposure)。修长的车身使奥迪A6L的姿态更加优雅。作为行政级轿车S-line运动套件的加入并不使A6L显得轻浮，但为A6L增添了“西装宽度”气质，19英寸钢圈加上255的宽大轮胎和高性能刹车卡尺，是别人无法想象的“执行力和冷静”。豪华车型中的“头号大哥”，奥迪A6 L为什么获得这个称号？

奥迪A6L前脸用经典的家庭设计，六边形进气格栅有消费者可以选择的三种风格。前脸设计具有锐气逼人、内在力量感、优雅圆润的前脸、矩阵LED大灯、下面的C型设计共同创造了A6L独特的气质，重点在于矩阵LED大灯、矩阵LED大灯的造型锐利技术、当之无愧的“登场”的设计。尾部设计更加突出运动，向上的小尾翼保证高速行驶的稳定性，双向双出口的运动排气更加强调A6L的运动属性，尾灯的风格与全面LED矩阵前照灯相呼应，点灯后识别度非常高，相信消费者一眼就能认出来。

装修秀美，外惠中。众所周知，奥迪的室内质感非常豪华，精致，材料丰富，奥迪A6L更是如此。经典的包容设计是奥迪A6L的主题，通过大量木纹装修和金属质感装饰，可以看出A6L在营造豪华感方面是殿堂级的。现在企业都在用技术标榜自己，但装修质感不够突出。室内装修精致，奥迪一波一波。(大卫亚设，北上广深)。

4宽度冲孔手柄在豪华中具有移动性，功能键清晰简洁，支持电动四向调节，配置拨片，进一步突出A6L的移动。中间现行LCD显示器在启动时隐藏在中央控制下，车辆启动时自动上升。虽然是A6L的正常水平，但营造的技术感非常强！控制MMI系统集成了汽车信息、导航、结构、手机互联等多种功能，易于操作。

四区独立自动空调确保前后乘客的舒适度，前后座位还具有加热和通风功能。真皮座椅的乘坐感在同等级车型中排在首位，驾驶侧座椅支持电动的多种调整，支持座椅记忆功能。

也就是说，绝对猜不到奥迪A6L后排坐着什么人物。因为后排乘客可能是事业成功的商业领袖，也可能是体制内的老干部，一个家庭主妇带着孩子。奥迪A6L后排乘坐空间具有它的精髓——旧键盘、双区独立自动空调、控制系统、座椅通风供暖、高配套型、座椅功能我不想对奥迪A6L的组成业绩做出绝对的结论。对于这种行政级别的车型，配置完全是为了舒适和安全而服务，不是炫耀。

舒适性构成不用说，在行驶安全方面，奥迪A6L全部部署在什么360影像、并行线、车道维持、上坡等，从主动和被动安全两个层面保障车上乘客的安全。奥迪A6L的动力系统包括1.8T、2.0T、2.5L? V6自吸收和奥迪红色发动机3.0T机械涡轮增压发动机。以奥迪3.0T机械涡轮增压发动机(高空板)为例，最大功率333马力，最大扭矩440牛米，7段湿双合，10公里加速即可，消费者可以根据自己的使用需求选择动力系统。例如，在日常生活中选择1.8T和2.0T车型等，可以充分使用动力。

不要再叫我官车，奥迪A6L换上运动装，虚拟座舱更加名副其实

奥迪的外观、内饰、动力基本都很不错，在性价比和保值率方面也有很好的表现症状。其中，除了目前处于井喷状态的SUV市场，奥迪A6L还有一个充满活力的细分市场，那就是全是奥迪的豪华车市场，销量最好的奥迪A6L豪华车？让我们来看看！

奥迪A6L轿车和豪华车卖得最好:简介

能够进入这个细分市场是对车企的肯定，目前的环节已经&&ldquo调整&&rdquo。中国经济的快速发展培育了一批&&ldquo富人。因此，这个市场的活力是看不到的，甚至更加活跃。7月豪车前三名分别是:奥迪A6L(12800辆)、奔驰c级(10704辆)、奥迪A4L(10507辆)；8月份豪华车排名前三的分别是奥迪A4L(12944辆)、宝马3系(11170辆)和奥迪A6L(11155辆)。就数据显示的症状而言，奥迪似乎处于&&ldquo引领潮流。定位，A6L和A4L被中国汽车市场广泛认可。

这两款车分别占一汽-奥迪销量的21.30%和24.71%，合计占比46.01%，是对二者的肯定。对于豪华车的定义，售价29.28~41.4万的A4L可能有些牵强，但售价40.6~74.6万的A6L当之无愧。为什么这款豪华车能够稳步保持长久的生命力？&&ldquo富人。基本思路是什么？有鉴于此，我们收集了广泛的奥迪A6L(2017款和2018款车型)朋友的真实反馈信息，用他们的声音发声，表达了最客观真实的用车感受，同时，我们也将给予最简单的倡导。谁不一定听，就听你朋友的！

目前市面上有15款奥迪A6L三排量(1.8T/2.0T/2.5T/3.0T)车型。2016年9月上市的2017款车型指导价为4188~746万(经销商给出的参考价为3427~6068万，最高优惠近14万)，于8月上市。至于其他型号，已经停产了。注:各地经销商给出的价格优惠会有所不同，当然只是指价格优惠。&&ldquo其他费用&&rdquo超出计算范围。

好了，以上就是今天边肖汽车对朋友们的简短介绍。我相信我的朋友们对奥迪A6L豪车的销量有最好的、必要的了解。那么，你喜欢这辆车吗？汽车边肖非常喜欢它。毕竟外观、内饰、动力基本上都很不错。如果你想了解更多，请关注这个网站！

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对于大部分国人来说，奥迪A6应该是豪华行政级轿车的启蒙者。在21世纪初期，不仅各种机构和商人都以奥迪A6为首选，影响了国人的价值观，而且每一代车型的设计也影响了审美的潮流。

99年开始国产的C5奥迪A6，圆润的外观营造了极佳的风阻系数，在那个汽车造型普遍横平竖直的年代，让国人认识到了设计的美感。05年换代后的C6奥迪A6L，不仅依靠大嘴格栅营造了更强的气场，初次加长的车身也让国人感受到豪华等于大空间。12年换代的C7奥迪A6L开始了“灯厂”革新，更有辨识度的日间行车灯增加吸引力，并且在末期优惠加大的情况下，30万出头就能拥有。

然而随着宝马5系换代后在舒适感上的增强，奔驰E级换代后豪华感上的突破，奥迪A6L反倒被之前的形象束缚，销量上被拉开差距。新一代C8奥迪A6L可谓是内外大翻新，令人意外的是其变得更富运动感和科技感，往年轻化的方向进步不少。

既然是换代，在其标志性的大嘴格栅和车灯上，奥迪A6L改变不少。六边形中网变得更扁更低，LED日间行车灯在两侧增加多线条，整个车灯更加尖角犀利。保险杠增加扰流板式装饰，整个车头看起来更加低趴运动，没有了上代中庸的感觉。

车侧轮廓变化不大，细节之处在于原本的平直腰线，现在改为两段式，前段从车灯延伸到后视镜下方，后段从后门浮现连接尾灯。高配上新样式的轮毂造型更具运动感，让之前西装革履的A6L换成了一套紧身运动装。

尾部最大的变化也来自车灯，眉毛样式的LED灯组排列在尾灯之中，点亮时无论多远都能认出是一辆奥迪。尾灯之间还加入了一条镀铬线条，A6L在外观造型上更加年轻。

内饰则是翻天覆地的变化，奥迪一直以“虚拟座舱”来描述其12.3寸全液晶仪表，在其他车型上仅有全液晶仪表很难称其如此。新奥迪A6L则初具“虚拟座舱”氛围，中控台全部换成10.1寸触控屏和8.6英寸空调控制屏，在操作体验上，无论是分辨率、流畅性还是动画美感上，奥迪这几块屏幕可谓行业翘楚，在科技感营造上再一次走上了行业前列。

设计风格上，大面积的钢琴烤漆与简练的镀铬装饰条融合，整个车厢以直线条的元素突出工业科技感。但随处可触的精细皮革材质，更符合人体工程学的多向可调运动座椅，则给与驾驶者最好的豪华体验。

后排空间继续保持加长的优势，座垫长度和座椅角度很合适，只是柔软度上赶不上宝马5系。分段式天窗预示着A6L为了提升运动性，加固车身强度更加重要。隔音静谧性上保持着豪华车的水准，在挥发性气味控制上比前的好。

出乎意料的是，新奥迪A6L的运动化并不浮于表面，而是深入到其驾驶特性中去。动力总成保持2.0T四缸和3.0T六缸发动机，均匹配7速双离合变速箱。即使是190马力的40TFSI车型，动力感受上已经领先同价位的宝马5系和奔驰E级。虽然双离合变速箱在低速工况仍然不是强项，但降档响应和动力传递上仍具优势，如果追求推背感和换挡干脆性仍然是不二之选。

操控性上转向仍然有奥迪的电子隔绝路感，中间位置存在虚位且响应不快，但随速随角度的力反馈更加顺滑线性。新奥迪A6L在运动性上最大的体现便是悬挂调校，不再过于追求柔软舒适的风格，而是在后段提供足够支撑性的硬度下提升前段回弹速度和韧性。有了绝佳的动力和出色的悬挂，奥迪A6L在舒适的宝马5系和硬朗的奔驰E级之间找到了平衡。

换代后的奥迪A6L在产品力上彻底瞄准了年轻群体，从奥迪全家族车型的变化来看都是这个趋势。只是扭转国人对它的印象还需要时间，优惠程度可能是人们接受与否的最直接因素了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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