斯柯达朗逸汽车整体大众朗逸斯科达明锐

2024-11-29 汽车知识

【摘要】：朗逸是上海大众旗下车型。朗逸的车更新换代很快，销量一直不错。也受到很多朋友的喜欢。近日，我们获得了一组上汽大众朗逸纯电版实车的照片。该车的外观和内饰沿用了目前燃

朗逸是上海大众旗下车型。朗逸的车更新换代很快，销量一直不错。也受到很多朋友的喜欢。近日，我们获得了一组上汽大众朗逸纯电版实车的照片。该车的外观和内饰沿用了目前燃油版的设计，只对细节进行了调整，命名为e-LAVIDA。外观方面，该

朗逸是上海大众车吗

朗逸是上海大众旗下车型。朗逸的车更新换代很快，销量一直不错。也受到很多朋友的喜欢。近日，我们获得了一组上汽大众朗逸纯电版实车的照片。该车的外观和内饰沿用了目前燃油版的设计，只对细节进行了调整，命名为e-LAVIDA。

外观方面，该车基本延续了全新朗逸汽油版的造型，但其前格栅用了与车身更加封闭一致的设计，两侧带有e-LAVIDA标志和C形LED日间行车灯。在前保险杠上，电动版的朗逸也做了一些调整，接近e-Golf的设计让它看起来更加精致。尾部方面，从右下方的尾标可以看出新车命名为e-LAVIDA，下围也加入了镀铬饰条，密集的辐条轮圈也提升了整车的颜值。尺寸方面，该车长宽高为4670/1806/1474mm，与目前车型一致，但轴距为2680mm，比目前车型短8mm。

内饰部分，朗逸纯电动版与燃油版保持一致，中控台用大量直线和弧线勾勒出内饰的主视角，视觉层次感丰富。此外，还增加了三辐式多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏。动力方面，新车用最大功率100kW(136PS)的驱动电机，并配备三元锂动力电池组。参考e-Golf，估计车辆最大续航可达255公里，最大速度可达150公里/小时，40kW DC充电桩40分钟可充满80%。

朗逸是上海大众还是一汽大众的车

由上海大众自主研发的朗逸，更符合中国人的审美，满足中国人的日常需求。上海大众生产的这款车于2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。

朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。上海大众汽车有限公司成立于1985年2月16日。其经营范围包括开发、制造和销售汽车、零部件、配件及配件，并提供售后服务等。上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海市西北郊区的安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米。是中国最大的现代汽车生产基地之一，年生产能力50万辆。基于大众和斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特(B7)、Polo(第五代)、新途安、朗逸、途观、奥克塔维亚明锐五大系列产品。上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海市西北郊区的安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米。是目前中国最大的现代化汽车生产基地之一，年生产能力超过45万辆。其产品包括桑塔纳、桑塔纳Vista、帕萨特新野、博罗、途安、途观六大系列数十个品种。

上海大众与一汽-大众的区别一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)成立于1991年2月6日。是由中国一汽集团公司、德国大众汽车股份有限公司、奥迪汽车股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司共同运营的大型乘用车生产企业，是中国第一个按经济规模建设的现代化乘用车产业基地。经过多年的不断发展，一汽-大众在东北长春、西南成都、华南佛山建设了三个基地，拥有一车厂、二车厂、三车厂、四车厂、发动机传动厂、成都发动机厂、冲压中心等七个专业生产工厂。

一汽大众成立于1991年。1996年，一汽-大众全面投产。一汽-大众是中国一汽和德国大众的合资企业。一汽持股60%，德国大众持股40%。总部位于吉林长春。目前有捷达、奥迪、速腾、cc。宝来、高尔夫等车型。

上海大众汽车有限公司是SAIC和德国大众的合资企业。成立于1985年，也是一家合资汽车公司。双方股权各占一半，总部位于上海安亭。目前旗下有桑塔纳、途安途观、斯柯达、明锐、豪锐。Polo、朗逸、帕萨特等车型。

因此，从两家大众公司生产的汽车品牌可以看出，高、中、低档大众车型正在生产。所以他们也是强有力的竞争者。由此分析，一汽大众和SAIC大众的生产线是不同的。朗逸是上海大众车吗朗逸是上海大众还是一汽大众的车 @2019

斯柯达明锐与大众朗逸相比，差距在哪里？

不错，值得点赞的优点：

1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。

2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。

3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。

4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。

5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。

6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。

不足：

1、悬挂调教太硬，减震差，影响舒适度；而且后排地台的中间凸起较高，影响后排乘坐体验。

2、后排没有扶手支撑，整车内饰的塑料用的比较多，氛围和档次感一般。

3、整体配置水平一般，在一些细节处还有一定的减配。比如，部分车型的安全气囊数量比较少，没有电动后视镜折叠、没有自动空调、没有无钥匙进入、没有定速巡航、塑料材质包裹的方向盘等。相比起自主车型或者其他配置好的车型，在性价比上完全没有优势。

4、后悬挂依然为扭力梁悬挂，相比于速腾、新一代宝来、雷凌和即将上市的卡罗拉都已经开始配备独立悬挂，朗逸在这方面急需升级。

以上内容参考：百度百科-朗逸

斯柯达明锐和大众朗逸的优点和缺点有什么？

斯柯达明锐与大众朗逸相比，差距在哪里？

按理说，德系的质量和不高的价格，斯柯达没有挤到这里，但事实就是这样打脸的。由于缺少热销车，斯柯达不像上汽大众那样滋润。那么，斯柯达真的缺少这样的产品吗？不是！

上汽大众最受欢迎的车型莫过于朗逸，与朗逸形成明显竞争对手莫过于明锐。但是，这辆车已经没有几辆卖了。是什么阻止了斯柯达的销售呢？明锐在市场上的可悲情况是，产品太弱了，还是斯柯达的品牌太差了？

朗逸的外观有点明亮锐利

朗逸和明锐的外观可以说各有特点。流失的设计师在外观上更加年轻化，改变了以前的态度，风头已经完全盖过了明锐。动态的线条感展现出青春和骄傲的气息，美丽的LED大灯给人一种非常精神饱满的感觉，尖锐的尾灯设计像个精神的年轻人。观明锐、大灯设计用了上个世纪被许多车企抛弃的四眼大灯。这个设计在上个世纪的奔驰、捷克可以看到，但现在放弃了这个前灯设计。细节决定成败。在这一点上已经输了。?

内装配置面

朗逸比明锐多了LED头灯、自动停车、主动刹车等安全配置。座椅前后排侧气囊、头部气囊、6.5英寸中央控制面板支持carplay。配置这个是中等的。明锐比朗逸多为全景天窗、前灯、倒车影像、车内气氛灯等，其恒速巡航、疲劳驾驶提示等功能配置安全。中控多媒体屏幕为9英寸，技术精湛。从配置方面可以明显看出，朗逸更符合消费者关心的点。那是车的安全。对现在的汽车品牌来说，你的科技配置更多，安全上不被重视也是徒劳。这也是朗逸的销售额甩明锐几条街的原因之一。柯达明锐是大众朗逸的原因是产品太弱还是品牌太多？

要减少性价比吗？

尖锐的价格比明朗的价格便宜。你觉得价格便宜吗？不天真。明锐是车身的悬挂部分，明锐、进口车均用主流悬挂系统，国产版汽车被旧板悬挂取代。最不能忍受的是那种座椅调节方式，现在的电动座椅是许多国产车的标配，斯柯达甚至20万级车型也沿用了20多年前的旋钮式调节。除了灯光源之外，大家看不到的隔音棉、变速旋钮等部位更是无一例外地成为了失重灾区。应该没有很多东西。你觉得还值得吗？当然消费者也不是小白，可以使用网络查询资料，进行车型比较。这就是为什么明锐恶名远播的原因。网络上骂声四起。

市场不知道惨败的命运

斯柯达明锐通过减少低价来吸引消费者的购买。其中有些消费者不认识车，可能会花钱买。但是，大部分消费者的眼睛是雪亮的。想靠担心蒙混过关是不可能的，引用网上流传得很好的一句话，就是没有大众生命，但是得了大众病。销量不好的背后是消费者的最佳反馈吗？不改进，国内力帆是斯柯达最终的宿命。

1、保有量来看，朗逸大于明锐。

2、同为一家母公司，在国内大众品牌朗逸知名度高于斯柯达。

3、平台看，朗逸老平台加长而来，中国特供车型；明锐是新平台，全球车型。

4、做工用料上，朗逸比不上明锐。

5、就综合性能来看是朗逸比不上明锐。

朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

斯柯达明锐（?koda Octia）是大众集团旗下捷克制造商斯柯达汽车于1996年推出的一款紧凑型汽车。其名称“Octia”源于斯柯达1959年至11年生产的一款小型家用轿车。2006年的北京车展上，第二代斯柯达明锐首次在国内公开亮相并由上海大众汽车有限公司合资生产。

同时，该车正式定名为“明锐”（以前译作欧雅）。2007年6月，第二代明锐正式上市，最初上市的车型仅提供装备2.0升自然吸气发动机和1.8升涡轮增压发动机的4款车型。2007年8月，上海大众推出4款搭载1.6升自然吸气发动机的第二代明锐。

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