现代汽车新闻 现代汽车新闻最新消息

转眼就到了2月底，国内疫情已经得到有效控制，但在世界范围内的其他国家，相继开始爆发，需要警惕疫情倒灌的风险。随着国外疫情的加重，汽车行业也被波及，停工停产、退出车展、销量下降......看来2020年的车市更不容乐观。一起来看看本周翼周车闻的全部内容：

上海首次大规模包机?为通用汽车等跨国车企空运汽车零配件

5日上午9点半，东航CK227货运航班搭载着美国车企通用汽车急需的配件从浦东机场起飞至芝加哥，航班共载有汽车配件80.45吨、422件。26日凌晨，该货机到达芝加哥。这是国内汽车配件厂商、物流和国际空运通力合作，为这家车企规划的16架包机之一。

人可以包机，汽车零部件也一样可以。

丰田汽车暂停不必要的出差活动

2月27日，丰田汽车公司发布公告称，为避免新型冠状的传播扩大，日本员工应避免日本国内和海外的非紧急出差活动。丰田的日本工厂3月2日的一周正常开工，但3月9日之后是否开工尚未决定。

丰田公司在日本拥有16个生产基地。目前，这16所工厂均正常运转。但受中国地区疫情影响，二级、的零部件供应商都有发货延迟的情况。受供应链上游影响，3月9日之后是否能正常供给、工厂正常开工等问题仍未有定论。

虽然丰田正努力保证3月9号之后工厂的正常工作，但公司发言人表示“慎重的研讨调查中”?。

疫情对所有车企都产生了影响，合资品牌一样不能例外。

哈曼国际宣布退出日内瓦车展?

知名音频供应商哈曼国际日前表示退出即将在3月份举办的日内瓦车展，只因肺炎在欧洲大面积爆发，此举旨在保护员工安全。虽说举办方声称加强管控，但毕竟车展作为大型集会活动，仍存有一定的安全隐患，哈曼退展也可以理解。

不过作为拥有Revel锐威、AKG、JBL、哈曼卡顿、马克莱文森、燕飞利仕等16个音响品牌的母公司，哈曼国际此次缺席日内瓦车展的确是车迷以及音频发烧友们的一大遗憾。

8家日本车企1月全球产量下降9%

根据日经新闻27日最新报道，截止2月27日，包括丰田在内的八家日本汽车企业2020年1月全球产量减少了9%，共计2,240,894台。2020年中国农历新年期较往年更早因此工作日有所减少。

而印度一直受环境法规限制不得不做出反应，轿车持续疲软的美国生产也未有起色。同时，新型冠状对生产的影响可能会在2月以后更严重。

宁德时代拟募资200亿?扩产高性能电?

2月26日晚间，动力电池生产商宁德时代发布公告，宣布拟定增募集资金，规模将不超过200亿元。

宁德时代本次募集资金，将不引入战略投资者，而是要充分利用市场力量，将名额上限锁定在35名特定对象投资者，并用于4个募投项目以及补充流动资金。

对于本次募集资金的用途，具体来看，宁德时代将投资125亿元用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期三项生产扩能项目，投入20亿元至电化学储能前沿技术储备研发项目，其余55亿元将主要用于补充流动资金。

此外，宁德时代方面还在同一天发布公告称，拟投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目，总投资不超过人民币100亿元。

东风雪铁龙召开线上经销商大会：调整销售策略，持续转型

2月24日，原定于成都召开的东风雪铁龙2020年度经销商大会通过在线方式召开，雪铁龙全球CEO?Vincent?COBEE，神龙汽车有限公司总经理罗思博，执行副总经理、党委书记李军均以及东风雪铁龙全国经销商等超千人在线参与。在会议上雪铁龙向经销商们指导疫情所要应对的措施,以及未来市场推进方向和新车。

中韩疫情左右夹攻?现代汽车韩国4家工厂再次停产

由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产，目前暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。因中国肺炎疫情影响汽车线束电路板(Wiring?Harness)缺乏，现代汽车韩国多家工厂一度停产，刚全面复工没几天，现又再次出现停产。

据现代方面提供的信息，其一级零部件供应商西津产业(音译)公司庆尚北道庆州工厂的一名41岁男性员工在家被发现死亡，并被确诊为肺炎，导致该公司决定针对全公司实施进行临时停业及消毒措施，该公司向现代汽车Palisade、Cona及皮卡Porter车型提供车身及货车车厢材料零部件。

受本次停产的影响，现代方面评估，Porter的生产将因此立刻受到影响，而其他车型虽然有备用的供应商，但产量及生产速度将受到一定影响。

意大利“封城”3天后，宝马、PSA、捷豹路虎遭遇零部件断供危机

近日，为抑制疫情扩散，意大利此前已下令封锁伦巴第、威尼托等地11个城镇。意大利北部零部件供应商MTA?Advanced?Automotive?Solutions首席执行官安东尼奥·法尔切蒂(Antonio?Falchetti)说，由于该工厂的停产将有可能对FCA集团的生产造成停产。该供应商表示，雷诺，宝马，PSA集团和捷豹路虎也可能受到打击。

以上就是翼周车闻的全部内容，疫情虽然已经得到了控制，但是出门请记得一定要戴好口罩勤洗手，度过这段过渡期，才能安心脱下口罩，迎接真正的胜利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

equus是什么车？

每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~

写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

目录：

一：定位中大型7座SUV?领克EX11谍照曝光

二：初现“龙颜”?比亚迪汉EV/DM官图发布

三：或搭3.3T/3.8L?捷尼赛思新G80国内谍照

看点一：定位中大型7座SUV?领克EX11谍照曝光

日前，我们从相关渠道获取到了一组领克旗下全新7座中大型SUV——EX11的测试谍照，其未来有望提供四驱混合动力系统。同时，其将在吉利梅山工厂项目投产。

外观方面，由于该车用了重度伪装，但通过细节仍可以看出一些端倪。例如，其依旧用领克家族设计语言，分体式大灯组，配合贯穿式扁平化前格栅，增加该车辨识度。

车身侧面来看，作为中大型7座SUV，其车顶用了微微下滑的车顶线条，在提升整车视觉张力的同时，还可获得尽可能大的内部空间。尾部方面，该车用了双边共四出的排气布局，配合尾窗上方的尾翼造型，适当的加强了该车的力量感。

内饰方面，其整体被大面积伪装材料覆盖，无法看出过多细节。不过参考其方向盘造型以及微微露出的副驾驶前方中控台造型，预计其将继续沿用领克家族的内饰设计语言，并针对车型定位在细节方面进行调整、升级。

通过此前官方公示的信息资料来看，领克EX11将在梅山工厂投产，并有望提供四驱混合动力系统。据了解，梅山工厂位于浙江省宁波市北仑区梅山岛，工厂占地面积约1883.9亩，总投资约34亿元，将生产基于SPA平台（即与沃尔沃共享平台）打造的领克车型。此外，全新7座SUV的四驱混合动力总成将试验3个月时间，是否会搭载在新车上并未公布。另有消息称，领克梅山工厂规划的三款车型中，除了代号为EX11的7座中大型SUV外，还将有一台代号为ES11的中大型轿车。

看点二：初现“龙颜”?比亚迪汉EV/DM官图发布

日前，比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车——汉EV/DM车型官图，整体用了四门轿跑式车身设计，其风阻系数仅为0.233Cd。据了解，吉利几何A、小鹏汽车P7、广汽新能源Aion?S、大众ID.?Space?Vizzion概念车、SSC?Tuatara官方公布的风阻系数分别为0.2375Cd、0.236Cd、0.245Cd、0.24Cd、0.279Cd。同时，根据此前信息显示，该车或于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。

根据此次官方发布的官图来看，新车整体延续了比亚迪Dragon?Face的家族式设计语言，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。同时，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，让新车看上去更加动感、大气。

根据此次官方发布的文字中我们能够看到，配图中的赤红色为汉EV车型；玄青色为汉DM车型。值得一提的是，比亚迪汉EV版车型在前脸设计方面针对家族式Dragon?Face语言进行升级进化，进一步提升其整体辨识度以及车辆风阻系数。

侧面造型方面，其用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，颇具力量感的腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾，让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。同时，由该车C柱开始，车舱上部逐渐收窄，形成了美观且充满力量感的宽车肩造型，配合隐藏式门把手设计，从而加强了贴合车身的气流走向，有效缩小车侧的涡流，进一步降低风阻，优化风阻系数。

据官方表示，追求低风阻的轿车讲究“前圆后方”的设计理念，车辆前段越“圆”，在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果，而车尾越“方”，则能够让风在车尾能够快速的离开车身。值得一提的是，该车还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈，其镂空比在8%左右，这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下，将风阻系数降到更低。

2015年，比亚迪曾发布了在研车型汉的部分参数（见上图），可以看到该车的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。动力方面，前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机。

看点三：或搭3.3T/3.8L?捷尼赛思新G80国内谍照

日前，我们从相关渠道获得了捷尼赛思全新G80国内谍照。新车用最新的家族式设计语言，或将搭载3.8L和3.3T发动机，首发时间尚未公布。

相比此前曝光的海外谍照，国内的伪装更加严密。因此我们结合来看，新车家族标志性的大尺寸钻石中网设计，内部填充以网状设计，看上去十分大气。两侧前大灯组为横向设计，内部融入LED灯带，与新款G90保持一致。相比现款车型，全新G80看起来更加精致，辨识度也明显提升。

车身侧面，可以看到全新G80用溜背式设计，同时使用大尺寸全新样式的轮圈设计，带来强烈的视觉感受。车尾部分，新车用分体式尾灯组设计，依旧为家族式设计风格，或将配备贯穿式尾灯组。由于是测试车型，全新G80用双边共两处排气布局，未来量产或将加入装饰罩等。

内饰方面，我们仅获得了后排。可以看到新车配备后排双系统以及空调出风口，且后排为三座设计。据此前外媒猜测，Genesis?G80入门版车型将配备3.8L?V6发动机，最大功率315马力；Genesis?G80?Sport车型将用3.3T双涡轮增压V6发动机取代现款的5.0L?V8自然吸气发动机，其最大功率为375马力，最大扭矩为510牛·米。

事实上，此前北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉透露，捷尼赛思品牌将在2020年年初引入国内，并在上海开始推广活动，同时由现代中国承担推广任务。因此，捷尼赛思G80未来不排除会引入国内市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众多车企捐款驰援武汉，这家车企捐赠2亿

Equus中文音译为雅科仕。

是韩国现代（HYUNDAI）汽车旗下的豪华汽车品牌。EQUUS是现代汽车的旗舰产品，在韩国叫做Centennial(百年世纪)，是韩国汽车工业的最高代表。

EQUUS(雅科仕)风格上与国人熟悉的现代XG车型非常相象，用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。

加长版车型

2011年10月11日，韩国现代汽车为其旗下最新旗舰车型雅科仕加长版在北京钓鱼台国宾馆举办上市新闻发布会。

雅科仕加长版共提供四款车型，它们的售价分别是：3.8L尊贵版89.8万元；3.8L旗舰版99.8万元；5.0L尊贵版115万元；5.0L旗舰版125万元。

以上内容参考? 百度百科-Equus

论文： 浅谈汽车发展历史所形成的各自风格对社会的影响（以欧日美为例）

眼下，新型冠状肺炎疫情肆虐全国，其中，以武汉市为中心的湖北省疫情最为严重。一方有难，八方支援是中华民族的优良传统，所以我们看到了社会各界积极地施以援手，有钱出钱有力出力，以各种形式驰援疫区，汽车行业也不例外。

吉利集团

捐赠金额：2亿元基金

吉利集团设立了2亿元专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

同时，吉利集团积极利用海外，从瑞典等国家和地区购买了大量医疗物资，目前，首批25万只医用口罩已经从瑞典发往国内。

此外，吉利集团向武汉市新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际，其旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队。

所谓能力越大，责任越大，吉利汽车作为自主品牌老大哥，此次捐赠可以说是非常豪气。

东风汽车

捐赠金额：3600万元

东风汽车对于新型肺炎疫情非常关注，早在1月23日就向武汉市慈善总会捐赠1000万元。疫情加重之后，1月26日，东风汽车再向湖北捐赠2600万元。至此，东风汽车已累计向湖北捐赠3600万元。

自1969年诞生以来，东风汽车始终与湖北共成长。十堰是东风汽车的发源地，襄阳是东风汽车重要的生产基地，武汉是东风汽车总部及旗下部分企业所在地。拯救湖北省于水深火热之中，是东风汽车义不容辞的责任。

捷豹路虎

捐赠金额：800万元

捷豹路虎共捐赠800万元，其中，500万元给了湖北省慈善总会，将用于当前疫情防控支援；另外300万元将用于与中国基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金。

捷豹路虎是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，目前属于印度塔塔汽车旗下，其在国内还与奇瑞成立了合资公司。其中，捷豹品牌主要生产高性能轿车、豪华轿车以及跑车，路虎品牌主要生产公路SUV和越野SUV。

长城汽车

捐赠金额：500万元

长城汽车向湖北省慈善总会捐赠500万元，其中，300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医疗物资；另外200万元用于湖北省疫情防控部门统一调度。

长城汽车旗下有哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌，其中，哈弗品牌最被消费者熟知，连续10年蝉联中国SUV销量冠军，哈弗H6累计79个月SUV市场销量第一。WEY品牌的影响力也逐渐提升，用合理的价格享受国际化品质服务一直是其坚持的。

比亚迪

捐赠金额：1000万元

比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金向湖北省慈善总会捐赠1000万元，将用于支持疫情防控以及因疫情影响的贫困学生家庭资助等。

比亚迪称得上是自主品牌的骄傲，其在新能源汽车领域颇有建树，生产的动力电池被很多外国车企看中；制造的电动大巴出口到全国；在国内，很多消费者在买新能源汽车时都会首先想到他。

奇瑞集团

捐赠金额：1000万元

奇瑞集团决定捐赠1000万元，包括现金、专用救护车辆以及医疗物资等，用于支援湖北等疫情较重的地区。此外，奇瑞集团利用其在海外，购了大量国内紧缺的医疗物资，陆续空运到国内。

奇瑞汽车是自主品牌的代表之一，其打造过不少经典车型，如奇瑞QQ、东方之子、风云等，在消费者心中享有较高声誉。

一汽集团

捐赠金额：1700万元

中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元，用于支持全国特别是武汉市新型肺炎疫情防控工作。其中，中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。

此外，中国一汽旗下“一汽出行”公司，组织了“特别爱心车队”，用于武汉市交通运输调配。

一汽集团作为共和国长子，同时又是央企，其表态将坚决落实党中央、院的决策部署，全力支援武汉抗击疫情。

丰田汽车

捐赠金额：1000万元

丰田汽车携一汽丰田和广汽丰田，通过中国红十字基金会等机构为疫区捐赠1000万元，用于购买医疗物资。

2019年里，丰田汽车在中国市场销量达到162万辆，同比增长9%，为历史销售最好成绩。这主要得益于严格坚守丰田QDR（即高品质、高可靠性和高耐久度）标准，在消费者心中树立了良好口碑，随着TNGA架构产品的面市，丰田汽车再添吸引消费者的“利器”。

现代汽车

捐赠金额：1500万元

北京现代携手现代汽车集团捐赠1500万元，包括500万元的医疗物资以及1000万元现金，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资购等。

现代汽车是韩国最大的汽车企业，在2002年，现代汽车与北京汽车成立北京现代。北京现代是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，为发展首都经济做出了不少贡献。

17年来，北京现代共推出索纳塔系列、伊兰特系列、途胜系列等车型达34款，获得了不少消费者的认可。

长安集团

捐赠金额：1000万元

长安汽车集团捐赠1000万元人民币，全力驰援新型肺炎疫情防控工作。其中，长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。

长安汽车集团是中国四大汽车集团之一，其在全国拥有重庆、黑龙江、河北、江西、安徽等整车生产基地，33个整车（发动机）工厂和18家直属企业，整车及发动机年产能力230万辆(台)，产品销往70多个国家和地区，是一家特大型企业集团。

江淮汽车

捐赠金额：1000万元

江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元，驰援新型肺炎疫情防控工作。此外，江淮汽车旗下江汽物流又驰援灾区300吨蔬菜。

江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体的综合型汽车企业集团。江淮汽车的中高端轻卡比较出名，连续多年行业出口第一。

恒大集团

捐赠金额：2亿元

据武汉新闻广播台官方微博透露，造车新势力恒大集团向武汉市新型肺炎防控指挥部捐赠2亿元。

许老板向来财大气粗，自从决定进入新能源汽车领域，前前后后已经投入了几百亿，通过买买买，恒大已具备了整车研发、制造、生产和销售的能力，非常期待他的首款产品。

梅赛德斯-奔驰

捐赠金额：1000万元

梅赛德斯-奔驰携手经销商合作伙伴捐赠1000万元，主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院防护物资及试剂盒等医用物资。

梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌，如今已有一百多年的历史，旗下的奔驰E级、奔驰GLC在国内很受消费者的欢迎。

宝马集团

捐赠金额：500万元

宝马集团通过中华慈善总会宝马爱心基金，向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型肺炎疫情。

宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，旗下每款车都有着不俗的操控性能，国人常说每个男人心中，都有一个蓝天白云的梦。

永达集团

捐赠金额：1000万元

永达集团宣布，为帮助武汉抗击新型肺炎疫情，由永达公益基金会捐赠人民币1000万元，通过上海慈善基金会建立永达“抗击新型冠状”专项基金。

永达汽车集团是中国十大汽车经销商之一，公司主要经营豪华品牌4S店，包括保时捷、沃尔沃、捷豹、路虎、林肯等。

由于充满爱心的企业实在太多，在这里就不一一介绍了，我整理了一张表格供大家参考。

统计可能存在疏漏，加上不断有新的捐赠出现，会导致一些企业的捐赠金额不准，或是捐赠了的企业没有出现在文章中，望大家理解。

最后我想说的是，捐款不分多少，排名不分先后，希望大家不要道德；另外，欢迎大家在留言区帮我补充遗漏的车企捐赠，他们值得被更多人知道。

天佑中华，相信这次疫情很快就会过去！

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轩闻联播恒驰车标发布;众泰遭警示;通用召回21.7万辆

汽车发展历史

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史，品味其中的辛酸与喜悦，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……

汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样，并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样，如果你能见到当时的汽车，你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

人类最初的工作劳动完全是由本身来完成，根本没有什么汽车和发动机，如果说有的话，在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展，人们对自然界的认识越来越深，利用自然、改造自然的能力日益加强，人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。

在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。

1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。

1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。

由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。

1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。

1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车，该车为三轮汽车，用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力，转速为每分钟650转的发动机后，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明，此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国，由于这种三轮汽车设计可靠，选材和制造精细，受到了好评，销路日广。

由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885)，视为汽车诞生年。苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事。

需要说明的是，那时的汽车司机必须是勇敢、机智的机械修理工，在许多场合下他不得不“从汽车内爬出或爬到汽车下”或者到乡下铁匠那儿去修车，所以一般人是望车莫及的。尽管如此，坐在极为嘈杂和震动非常厉害的机械上，不仅要饱受路人的嘲笑和日晒雨淋，而且全然没有今日司机的舒适和气派，况且马车手认为汽车抢占了他们的生意，当汽车与马车并行时，他们常常扬起皮鞭抽打汽车司机。

进入20世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时，这种车产量增长惊人，短短19年，就生气1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式，使汽车成本大跌，汽车价格低廉，不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，它开始逐渐成为大众化的商品。也是此时开始，美国汽车便成为世界宠儿，福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以，人们说，汽车发明于欧洲，但获得展那是在本世纪初30年代的美国。福特用流水作业生产汽车，在汽车发展史上树起了第三块里程碑。

短短几年时间，汽车已经从一种实验性的发明转变为关联产业最广、工业技术波及效果最大的综合性工业。因此，汽车工业的发展不仅依赖于汽车行业本身的技术进步，而且也取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和世界汽车市场的投放容量，两者相互影响并受到整个经济形势的发展，及人们对环境要求和能源及原材料供应、意外变化及国家政策等的影响。例如第一次世界大战表明了汽车运输的机动性，而且还培训了不少驾驶军用卡车的驾驶员，他们中的很多人还学习到了一些汽车机械技术，于是战后汽车买卖兴隆，在美国，汽车制造商和附件的供应商全负荷生产仍不能满足要求的迅猛增长。汽车价格几倍于战前。但时隔不久由于经济箫条汽车高需求即宣告结束。到了第二次世界大战后，在英国，汽车的需要量比第一次世界大战后更高，几乎生产多少就可售出多少。大战中的美国发了横财，战后的美国工业越发兴旺，汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的地位。汽车、钢铁、建筑这三大工业曾被誉为“三大支柱”，而汽车工业更是美国工业骄傲的象征，长期以来，他们一直以研究豪华小汽车为主。但当13年首次发生石油危机时，美国汽车工业便受到很大的冲击，而日本似乎对此早有察觉，他们大量研制生产的是小型节油汽车，结果终于在1980年把美国赶下了“汽车王国”的宝座，取而代之。

日本真可谓“后起之秀”，当历史进入20世纪，日本才出现第一部汽车，几年后日本人才开始研制汽车。但谁又能料到1925年才第一次出口汽车(向我国上海)的日本，60年后竟然出口汽车达6400万辆，登上了汽车王国的宝座。这件事引起了全世界的广泛关注，成为汽车发展史上一个特大新闻。当然美国也决不会就此罢休，到底鹿死谁手还很难预料。未来的汽车市场仍是世界市场中竞争最为激烈的市场。有人以美国汽车之王通用汽车公司为例，它平均每15分钟用于汽车生产的投资就高达180万美元，这真是令人惊讶的数字。因此，人们预料在将来，只有资金庞大的汽车公司才能有这样的投资能力，不过由于有等各界支持，未来汽车舞台也不是大公司唱独有戏，中小型汽车公司也会有很大的发展。

为了占领未来汽车市场，如今已有许多公司把各种先进技术和装备，如微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中，汽车正在走向自动化和电子化。有了卫星导航系统，汽车可接收交通卫星的通信资料，确定汽车所在位置，从而自动提供最优行车路线，并且显示出交通图；汽车的雷达系统可以把障碍物的距离和大小告诉给驾驶员，这样停车就更容易；而语言感知系统可以用图、表和声音告诉驾驶人员汽车的各个部位情况，此外还可按“音”行事，执行驾驶有关指令等等。另外汽车的能耗，排放废气、噪声和污染等公害也日将减少，安全性、使用方便性将日益提高，即使再次发生石油危机，汽车工业也不会受到很大的影响。专家们认为，汽车是当前世界最主要的交通工具，在将来它仍然是世界上的主要交通工具，别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代.

北部头条

同比增7.8%?中国一汽前10月销量超301万辆

从中国一汽官微获悉，10月产销数据显示，中国一汽10月生产整车341323辆，同比增长12.0%，10月销售354504辆，同比增长6.8%，继续在严峻的中国汽车市场环境中逆风飘扬。在国内自主乘用车销量整体下滑的形势下，中国一汽1-10月累计生产整车29465辆，同比增长9.7%；累计销售整车3011248辆，同比增长7.8%。

理想汽车：?理想ONE连续两个月成为中国新能源SUV销量第一

据36氪报道，理想汽车官方微博发文称，10月上险数出炉，理想ONE连续两个月成为中国新能源SUV销量第一。根据11月10日最新出炉的中汽数据终端零售数据（上险数），理想ONE10月上险数为3438辆，1-10月累计上险数为22160辆。上险数据显示，理想ONE连续两个月成为中国新能源SUV销量第一名，连续10个月成为新能源中大型SUV销量第一名。

南部头条

恒驰车标正式发布

据上游新闻报道，11月10日，恒大汽车正式发布恒驰车标，并以“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”诠释了车标的创意来源及深刻内涵。此次恒驰车标的发布，充分展现出恒大汽车快速做大做强的信心与决心，以及抢占全球市场的野心。未来，恒大如何重塑新能源汽车版图，成为行业新霸主，值得期待。

全新比亚迪商用车集结北京道路运输车辆展

从比亚迪商用车官微获悉，11月18日~20日，2020北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会将在中国国际展览中心（新馆）拉开帷幕。借助这一商用车行业的年度盛会，比亚迪携全新纯电动公交车B10、纯电动高端商务客车C6以及全新纯电动物流车T5、纯电动厢式运输车V3、纯电动洗扫车T8F等产品亮相E3馆F18展位，以全新阵容、领先技术，为新能源商用车行业带来绿色出行的豪华科技盛宴，持续引领全球汽车电动化发展浪潮。

中部头条

最佳雇主?三一集团榜上有名

从三一集团官微获悉，近日，胡润百富《2020抗“疫”民营企业最佳雇主排行榜》出炉，凭借在疫情期间展现出杰出的综合人力管理水平，三一集团成功上榜。

第三代东风猛士保质保量列装部队?销量同比增长506%

从东风头条获悉，近段时间，第三代东风猛士列装部队的消息在各大媒体上频频亮相，引起社会广泛关注。东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）作为东风猛士的生产制造单位，勇担“建设国防、服务国防”的使命，克服今年年初的肺炎疫情和产能瓶颈制约等不利因素影响，截止到10月底，销量同比增长506%。

西部头条

沃尔沃汽车供应链50亿元项目落户成都

据汽车之家报道，近日，成都市投资促进局等相关部门与沃尔沃汽车集团共同举办了沃尔沃汽车亚太供应商大会。来自全球250余家沃尔沃核心供应商在内的共计450余位嘉宾出席活动。现场，超过50亿元的汽车配套项目投资落户成都经开区（龙泉驿区）。包括北汽模塑、敏实集团、上海李尔、科世得润、傲锐(上海)、南通烨达在内的6家沃尔沃汽车供应商与成都经济技术开发区签署协议，拟投资50亿元在当地生产汽车座椅、新能源汽车电池包、保险杠等多种零部件，这意味着我国西部地区将在沃尔沃汽车供应链版图中发挥更加重要的作用。

200辆轩德产品江苏南通成功交付

从陕汽速度获悉，近日，以“互联互融?共享共赢”为主题的陕汽商用车、众邮快递、元康集团500辆战略合作签约暨200辆轩德产品交付仪式在江苏南通成功举办。为进一步答谢客户厚爱，陕汽商用车联合合作伙伴为众邮快递赠送了包含200份驾意险、400桶长效发动机润滑油、1000桶尿素、5000升柴油在内的“关怀礼包”。

东部头条

10月份国产Model?3在华销量12143辆?环比增长7.18%

据新浪汽车报道，据中国乘用车协会的最新数据显示，10月份在中国制造的Model?3销量为12143辆。这意味着，与9月份11329辆的销量相比，特斯拉这款全电动轿车在华销量环比增长7.18%。

16.8亿元资金去向披露不明?众泰遭到浙江证监局警示

从道哥说车获悉，近日，众泰汽车发布公告称，公司及相关人员收到浙江证监局警示函。经查，浙江证监局发现众泰在控股股东铁牛集团非经营性占用众泰资金以及收购捷孚传动科技有限公司资产事项中均存在未按规定披露信息的行为。浙江证监局决定对公司及公司董事长金浙勇、董秘杨海峰、财务总监张志分别取出具警示函的监督管理措施，并要求众泰于2020年11月20日之前向浙江证监局提交书面报告。据悉，众泰控股股东铁牛集团非经营性占用众泰资金以及收购捷孚传动科技有限公司资产事项中，众泰共有16.8亿资金使用是未按规定进行披露的。这对于一家上市企业来说，无疑是为企业诚信抹了黑。

港澳台头条

台湾Audi发表小改款Q7与RS?Q8

据u-car报道，台湾Audi?11月10日于位于台北市大安区的全台第一座“Audi?都市概念展间”，正式发表小改款?Q7?50?TDI?Quattro?(369?万新台币)?与?RS?Q8?(730?万新台币?)?两款豪华休旅车，并宣布?Q8?车系?(单一?Q8?55?TFSI?quattro?Sline?车型)?开始接单预售，且同场展出电动休旅车e-tron?Sportback，以更丰富的产品阵线，满足不同消费者对于休旅车的需求。

亚洲头条

英伟达与现代汽车签署车内信息系统供应协议

据新浪财经报道，美国芯片巨头英伟达近日宣布与韩国现代汽车集团签署协议，后者从2022年开始将在其所有的现代、起亚和捷恩斯车型中使用英伟达DRIVE车内信息系统。

软银有意将波士顿动力出售给现代

据新浪科技报道，知情人士近日表示，软银集团正在谈判，试图将机器人公司波士顿动力出售给现代汽车。一位知情者透露，根据协议，韩国现代汽车将会获得波士顿动力的控制权，交易估值约为10亿美元。不过协议还没有最终确定，交易也有可能失败。

欧洲头条

Stellantis集团标识发布

据新浪汽车报道，PSA和FCA近日发布了Stellantis集团的标识。这家新企业将由PSA及FCA以50：50?的股比实现全面合并。该标识的发布意味着两家公司向顺利完成合并又迈近了一步。

37亿美元?大众卡车部门Traton收购纳威司达

据Autolab报道，大众集团董事会正式签署协议，以37亿美元为其卡车部门Traton收购纳威司达，此举进一步加大了该集团对利润丰厚的北美市场的。

北美头条

因安全气囊缺陷?沃尔沃正在美国召回5.4万辆汽车

据路透社报道，美国监管机构的一份文件显示，沃尔沃正在美国召回5.4万辆汽车，原因是其安全气囊存在缺陷，并且已经造成1起死亡事故。

变速箱存隐患?通用海外召回21.7万辆车

据汽车之家报道，日前，由于变速箱可能会漏油，通用汽车宣布在美国和加拿大市场召回21.7万辆汽车，涉及雪佛兰、GMC、别克以及凯迪拉克品牌。

南美头条

日产将在巴西开始电动车租车业务

据巴西《经济价值报》报道，巴西租车公司MOVIDA宣布，自11月下半月开始，将向市场提供日产LEAF电动车，初期将提供50部，长租每日租金200雷亚尔起。

新澳头条

日产将在巴西开始电动车租车业务

据腾讯网报道，今年1-9月，哈弗在澳洲共售出2209辆新车，同比增长90.3%。仅在9月，销售量也增长了70.5%。哈弗汽车今年迄今为止的销量增长为澳洲最高。其中，销量最好的车型为哈弗h3。

非洲头条

宝马集团南非首席执行官将辞职

据carmag报道，宝马集团南非首席执行官蒂姆·雅培将于2020年底辞职，南非出生的彼得·范·本斯伯格将于2021年初开始担任这一职务。

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