林肯mkc概念车 林肯mkz概念车

mkc是林肯品牌的一个系列。

MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌。量产版MKC的外观延续了概念车的设计，连前大灯总成、较窄的一体式尾灯、四平八稳的车身线条设计构成了它与此前刚发布的新品MKZ相似的外观，不过在排气、尾灯等部分略作了修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并可选装全玻璃车顶。

林肯是哪个公司旗下品牌

林肯近年来开始加速旗下SUV的国产化进程，相继引入了冒险家、航海家、飞行家等车型，在细分市场竞争中抢占了有利位置。不过，对于轿车市场，林肯却迟迟未见动作，直到国产林肯Z的出现。作为林肯MKZ的继任车型，林肯Z在保持美系豪华轿车“大而美”基因的同时，用了更加新潮的设计元素，向着年轻化和运动化迈出了重要一步。

3月12日，国产林肯Z正式上市，新车提供两种不同风格的外观套件以及四种配置，共计推出7款车型，售价区间为25.28-34.08万元。由于定位为豪华中型轿车，同时具备年轻化的外观设计，林肯Z将主要面向注重品质感的家庭用户。那么，对于看重性价比和功能实用性的家庭消费者来说，林肯Z哪款配置车型更值得购买？本期《购车指南》将通过详细分析为大家解读。

一、车型简介

林肯Z基于ZEPHYR概念车打造而来，外观部分最大限度还原了概念车的设计，车身线条十分飘逸，搭配大量横向装饰元素，拉伸了整车的视觉宽度，呈现出低趴与运动的姿态。

前脸部分最吸引人的莫过于圆角造型的大尺寸进气格栅，内部用时下流行的点阵式设计，并且配备了黑色底板以及网格装饰，充满科技气息。贯穿中网和前大灯组的镀铬饰条中间集成了LED灯组，高配车型还增加了可点亮的车标，营造出豪华轿车独有的仪式感。前包围根据外观套件不同用了风格迥异的设计，其中主打时尚豪华的i享系列造型相对简约，而i酷系列则配备了更夸张的空气导流槽，以彰显其运动化的定位。

车身侧面用了高腰线设计，并且配备了同级别罕见的隐藏式门把手，科技感更强。同时，溜背式车顶以及短尾厢的设计还营造出轿跑车的视觉效果。尾部同样用了贯穿式尾灯组设计，并且以可发光的英文字母代替了传统的品牌LOGO，豪华感与科技感完美交融。后包围造型较为复杂，用类似于双边双出的排气布局，进一步增强运动气质。

林肯Z根据车型配置不同提供了18英寸和19英寸两种尺寸多种样式的轮圈，其中低配车型尊悦版和尊享版搭配18英寸轮圈，可选两种样式，相对来说造型较为普通。而尊雅版和尊耀版配备了尺寸更大的19英寸轮圈，同样提供两种样式可选，造型设计相对更加激进，更符合年轻消费者的审美。

外观颜色方面，林肯Z两种不同外观套件的车型均提供了5款车身颜色，其中瀚金黑、铂钻白、鱼子酱灰三款大众化颜色为共享车漆。此外，i享系列在此基础上还增加了冰川蓝和勃艮第红两款颜色，而i酷系列则增加了好莱坞红和艺境蓝两款颜色，相比较而言，i酷系列的专属颜色视觉效果更显年轻。

林肯Z的内饰与传统意义上的豪华品牌轿车有着明显区别，用了目前智能汽车惯用的连体式大屏，12.3英寸全液晶仪表与27英寸横屏形成贯穿式设计，搭配方向盘上的触控式按键以及精致的控制拨杆，科技氛围浓厚。

动力方面，林肯Z全系搭载2.0T涡轮增压发动机，经过优化调校后，最大功率达到246马力，峰值扭矩为376牛·米。传动系统匹配8AT自动变速箱，官方发布的0-100km/h加速时间为6.8秒。

二、车型配置亮点及推荐

作为全系的入门车型，也是唯一一款仅提供单一外观套件风格的车型，尊悦版售价为25.28万元，单从价格来看在同级别豪华品牌车型中占有一定优势。配置方面，入门车型在便利性功能、多媒体和空调方面表现值得肯定，配备了实用性较强的前排无钥匙进入、远程启动、双区自动空调以及车载空气净化装置等，并且搭载了27英寸贯穿屏、车联网以及OTA升级等配置，完全可以满足日常使用需求。不过，在影响驾乘舒适性和安全性的内饰材质、座椅功能和驾驶方面，入门车型配置表现并不理想，方向盘和座椅均用皮革材质，并且是林肯Z全系中唯一没有提供座椅加热和通风的车型，有失豪华品牌的定位。此外，相比其他配置车型，入门车型仅搭载了少量的驾驶功能，诸如前雷达、360度全景影像等功能也有所缺失。总的来说，入门车型虽然基础配置较为齐全，但如果以一款豪华品牌B级车来衡量的话，在舒适性和安全性配置方面仍存在提升空间，因此不建议作为首选车型。

三、推荐车型配置差异分析

从尊享版开始，消费者可以选择不同的外观套件，且两种不同外观的车型价格和配置相同。相比入门车型，两款尊享版搭载了更丰富的驾驶功能，并且配齐了前后雷达，不过依旧仅提供了常规的倒车影像和定速巡航；在舒适性方面，尊享版增加了前排座椅加热、通风以及驾驶座记忆功能，但方向盘和座椅材质依然为皮革，对于驾乘体验的整体改善比较有限，同样不做重点推荐。

在高配车型中，编辑重点推荐尊雅版。相比低一档的尊享版，推荐车型提供了尺寸更大的19英寸轮圈，无论视觉效果还是性能表现都强于低配车型。同时，推荐车型还补齐了尊享版在主动安全和舒适性方面的短板，配备了360度全景影像和全速自适应巡航，并且方向盘和座椅也升级为真皮材质。此外，推荐车型还配备了可开启全景天窗、转向灯、外后视镜倒车自动下翻/防眩目等功能，以及更能彰显其高端车型身份的13个喇叭Revel品牌音响系统。在价格上涨幅度不大的情况下，可以得到如此众多的实用性配置，可谓物超所值。

至于顶配尊耀版，虽然增加了诸如前排座椅腿托调节、肩部调节、等功能、并且配备了HUD抬头显示和车内香氛装置，使其豪华属性进一步提升。不过这些功能均属于锦上添花的配置，并非必不可少。综上所述，从整体配置分布、售价等方面来看，两款尊雅版车型价格相对适中，同时安全性和舒适性配置水平也达到同级别主流水准，因此性价比更突出，在购买林肯Z时建议优先考虑。

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翼虎跟林肯mkc是同一款发动机吗

林肯轿车（LINCOLN）是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌。林肯创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"领航员"(Nigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。2022年4月11日晚间，林肯官方推特发布预告片，宣布其纯电动概念车2022年4月20日全球亮相。

奥迪Q3和林肯MKC怎么选

翼虎跟林肯mkc用的是同一款EcoBoost的发动机。

一、翼虎的发动机

福特翼虎搭载EcoBoost?系列发动机具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的特点，EcoBoost?245发动机用双涡流涡轮增压技术，涡轮介入更早，动力输出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500转，峰值扭矩可达350牛·米/1750-4000转，搭配有AWD智能四驱系统。

二、林肯mkc的发动机

林肯mkc搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选（适用于Select和Reserve两款车型），该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。

扩展资料

翼虎和林肯mkc的设计亮点：

一、翼虎

翼虎EcoBoost?180铂翼型的前格栅、轮毂及前后保险杠均用了磁力灰喷涂工艺；EcoBoost?180及EcoBoost?245豪翼型在此基础上，更换了全新的网格进气格栅，搭配镀铬边框饰条；EcoBoost?245尊翼型进一步增加了Vignale外观套件。

二、林肯mkc

林肯mkc延续了概念车的设计，中分飞翼式中网连前大灯总成、较窄的一体式尾灯、四平八稳的车身线条设计构成了它与此前刚发布的新品MKZ相似的外观。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并可选装全玻璃车顶。

百度百科-福特翼虎

百度百科-林肯mkc

林肯大陆将于年底停产

奥迪Q3(询问底价|核对匹配)是一款基于大众途观相同PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中定位在Q7和Q5之下。林肯MKC是基于福特小牛和福克斯开发的。这是福特四款车型的第二次开发。尾灯是最具特色的，贯穿车尾的一体化设计独树一帜。

奥迪Q3和林肯MKC哪个更好哪个车更值得入手

1.外观部分

奥迪Q3外观尺寸虽小，但造型设计与同家族车型Q5相似，细节创新，整车线条流畅，前大灯和尾灯的造型深受网友好评。MKC的外观延续了概念车的设计。中飞翼中网大灯总成、狭窄的一体式尾灯和稳定的车身线条设计构成了它与之前刚发布的新MKZ相似的外观，但排气和尾灯进行了轻微的改装。此外，林肯MKC用了大量流行的LED元件。

2.电源部分

奥迪Q3搭载2.0TFSI发动机，起步稳，加速快。该网友评论道“动力没问题，转快一点也不是大问题，转向很清晰。林肯MKC搭载了与国产Merick相同的2.0升EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，5500转/分，扭矩365牛米。

3.控制部分

奥迪Q3用前麦弗逊后四连杆悬架结构，底盘调校舒适，通过性好。方向盘轻便，指向清晰；四轮驱动模式控制更有趣。

总结:如果你年轻，个性张扬，可以考虑林肯MKC，如果你成熟稳重，奥迪Q3更适合。

百万购车补贴

林肯车标志是什么

7月2日，据外媒报道，林肯将终结大陆轿车产品，到2020年底林肯大陆将停产。林肯大陆停产以后，林肯将不再保留轿车产品线，未来专注于SUV这些更受欢迎的产品。

林肯大陆的停产一方面是在产品线上的聚焦，另一方面是向纯电动汽车上的聚焦。

此前，福特先后停产了嘉年华（Fiesta）、福克斯（Focus）和金牛座（Taurus）、Fusion（国内版称蒙迪欧）以及同平台的林肯MKZ等轿车车型。

最后一辆林肯MKZ将于2020年7月21日在墨西哥索诺拉的福特赫莫西洛工厂下线。在同一天，福特Fusion的生产也将在这家工厂结束。?

此次林肯官方宣布停产林肯大陆之后，林肯品牌旗下再无轿车产品，所剩的只有以冒险家、飞行家、航海家和领航员组成的SUV产品线。?

不过，在大陆正式退市之前，还会在中国市场再销售1年，直至2021年。

1939年，林肯基于林肯Zephyr打造了全新大陆车型，当时的生产一直持续到1948年，随后在经历了长达8年的停产后，大陆又继续生产了9代车型。?

现款大陆车型作为福特豪华轿车的布局最初作为概念车于2015年纽约车展上首发。但自其2016年重新上市后，销量并不好。

2017年在市场上的第一个全年销售期共卖出12，012台，是大陆Continental的最佳表现，而刚刚过去的2019年，其销量仅为6，586辆。

在2019年美国D级轿车销售数量上来看，奔驰S级、宝马7系分别销售1.2万辆和0.9万辆，并且林肯大陆的终端售价相比于以上两款车型要便宜得多。早在去年8月便曝出林肯大陆停产的消息。

据了解，福特在2022年-2023年间推出两款全新纯电动SUV车型，被视为集团迈向电动化的重要产品，新车将会在密歇根州的Flat?Rock工厂投产。?而该工厂目前主要生产福特Mustang和林肯大陆两款车型，为了两台重磅的SUV车型让路，大陆停产也是预料之中。

未来首款纯电动跨界车将是Mark?E，预计将于2021年末或2022年初问世，2022年正式投放市场。

近几年来，SUV的以大空间、高底盘等优势在消费市场受到热烈的追捧，销量迅猛崛起，大有取代轿车老大地位的架势，SUV也越来越多的成为各大车企主要布局的产品线。?

这一点上在中国市场尤为突出。

受疫情影响期间，SUV销量的下滑速度要低于轿车的下滑速度，且在疫情逐渐稳定后的4月、5月，SUV销量已实现同比增长，但轿车的需求同比下滑明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯z为啥要改款

林肯车标志是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰。

这个标志的含义是表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂。林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。

扩展资料：

1917年，美国人亨利·利兰建立了一家生产V12飞机发动机的公司，出于对这位和平主义者林肯总统的敬意，他将公司命名为林肯。在生产了6500台飞机发动机之后，利兰把注意力转向了汽车。

林肯品牌的首款汽车被命名为L型，该车由亨利·利兰的女婿Angus Woodbridge设计，动力系统搭载了最大功率80马力的5.9L V8发动机，匹配3速手动变速箱。

在L型车的水箱护罩上，镶嵌了林肯的第一个品牌标识，标识的主体部分是林肯的英文拼写，四周环绕着象征胜利的缎带和橄榄枝，下层为一个盾牌，上面刻有利兰制造的英文字样。

1928年，L型车的动力系统换装了排量更大的发动机，同时林肯再次对车标进行了简化，去掉了原先福特和底特律的英文拼写。

1935年，林肯K系列的车标又变成了圆形图案，圆形左下角为带下划线的林肯英文拼写，其中“L”的两个竖都被拉长了，镜像也有一条横线，横线下方还带有V-12字样。

在1968年问世的林肯Continental Mark III上，十字星车标的形象被进行了重新诠释，十分接近如今的样子。

百度百科—林肯轿车

林肯大陆年底停产 仅在中国再销售1年

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林肯Z配置解读，美系豪车年轻化，上市四个月迎来改款，如何选择

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07-30

林肯Z是长安林肯出品的一款中型轿车，定位豪华，舒适。近些年，林肯的遭遇和母公司福特一样，由于车型更新慢，内饰老气，惨遭市场冷遇，销量跌跌不休，好在SUV产品及时调整策略，相继出了冒险家，飞行家和航海家，销量算是挽回了一点颜面，但轿车产品止步不前，仅靠林肯MKZ和林肯大陆在硬撑，但内饰和功能已全面落后。在这种大背景下，基于ZEPHYR概念车打造，外饰和内饰全新设计的林肯Z诞生，使用了大尺寸点阵格栅加上贯穿灯组以及27英寸4K巨幅联屏，林肯终于推出了符合当下用户喜好的轿车，那么这车的配置实力表现如何呢？就让笔者从配置解读的角度来全面解析下。

车型配置方面

当前在售车型共14款，全系配备2.0T+8AT动力，改款车型和现款车型各7款，售价都是25.28万~34.08万元；让笔者比较困惑的是2022款上市仅仅4个月就进行了小改款，目前看只是配置调整，即取消SOS紧急救援实体按钮以及增加了后排安全带提醒，外观及其他配置和现款保持一致。

外观颜色方面

全系可选瀚金黑和鱼子酱灰，全系可加价2000元选择铂钻白（珠光漆），其中i酷车型还可选专属艺境蓝和好莱坞红，而i享车型可选专属冰川蓝和勃艮第红。

想买车的别错过！上半年新车盘点，轿车、SUV都有

1939年，在福特创始人亨利·福特（Henry Ford）的儿子埃德塞尔（Edsel）要求下，林肯基于林肯Zephyr打造了全新大陆Continental车型，当时的生产一直持续到1948年，随后在经历了长达8年的停产后，大陆Continental又继续生产了9代车型。而现款大陆Continental车型则是在福特豪华轿车分部的复兴中拉开了帷幕，最初作为概念车于2015年纽约车展上首发。但是，随着全球销量的下降以及SUV车型的兴起，林肯日前确认，大陆Continental这款标志性轿车将追随MKZ的脚步，在2020年后停产，从而使林肯品牌拥有全系SUV阵容。不过，在大陆Continental正式退市之前，还会在中国市场再销售1年，直至2021年。

　随着大陆Continental停产，Mustang将成为福特和林肯是在美国市场的唯一轿车，其他车型则包括SUV、皮卡和商用车。“林肯未来的投资集中在增长的细分市场进行，将拥有一系列完整的SUV产品组合，包括纯电动SUV。”林肯发言人安妮卡·萨尔达达·怀科科（Annika Saldeda-Wycoco）证实。即使在中国市场，现款大陆Continental也不会推出后继车型。“中国对大型轿车的需求也在萎缩，只是与美国的增长速度不一样。”林肯发言人安吉·科兹莱斯基（Angie Kozleski）表示。

　大陆Continental的停产并不让人感到意外。2016年，在经过十多年停产后，现款在售的林肯大陆Continental复活，尽管刚上市时吸引了人们的注意力，但并没有转化为强劲的销售。2017年在市场上的第一个全年销售期共卖出12，012台，是大陆Continental的最佳表现，而刚刚过去的2019年，其销量仅为6，586辆，有了明显的下滑。

　值得一提的是，林肯大陆Continental使用的是福特老化的CD4平台打造，与福特Fusion（国内称蒙迪欧）、福特Edge（国内称翼虎）和林肯航海家Nautilus同平台。考虑到福特品牌已经宣布，Fusion、嘉年华和金牛座也将在美国市场停产，还有传言称Edge和Nautilus的后继车型将用电动车路线，福特和林肯品牌实际上用了相同的战略。

　大陆Continental停产后，林肯将全力打造全新跨界车和SUV，比如飞行家Aviator和冒险家Corsair。未来首款纯电动跨界车将是Mark E，预计将于2021年末或2022年初问世，2022年正式投放市场。科兹莱斯基表示，将在2020年晚些时候分享林肯未来新车更多的。

虽说春节消费季已过，但想必仍然有不少具有购车需求的消费者在观望，毕竟时间来到了2022年，在技术、行业进步的背景下，今年国内市场可是拥有不少好车到来。今天笔者就盘点几款上半年新车，它们之中有轿车也有SUV，来看看谁是你的菜。

坦克500

随着坦克300的走红，长城汽车也是趁热打铁推出了主打硬派SUV的坦克系列，虽说一开始亮相的是坦克700和坦克800，但去年广州车展上量产版本的坦克500，受到的关注度显然是最高。预售4天时间订单数便超过了26000台，火爆程度可见一斑。

据悉，坦克500将会在3月4日正式上市，目前该车预售价是33.50-39.50万，定位中大型SUV级别。除了硬派的外观造型以外，坦克500最具吸引力的地方，显然还是长城汽车自主研发的3.0T V6双涡轮+48V轻混+9AT手自一体变速箱的动力总成了，官方数据是能够拥有354Ps以及500N·m的动力输出。

奔腾B70S

被誉为“东瀛宝马”的马自达，如今在国内市场的境遇确实是有点困难，去年一汽马自达的退市，可以说是激起了许多老一辈消费者的回忆。当然一汽马自达虽然退市了，但它的精神仍然在持续流传，而奔腾B70S就是一款拥有与马自达相似的产品力。

奔腾B70S一开始掀起热度，就是因为它用了CX-4的专利，被许多人看作了CX-4的换壳版，同时也成为了一汽奔腾的首款轿跑SUV。据悉，该车将在今年第一季度上市，如果价格合适，再加之马自达的底蕴，笔者认为这款车的销量表现是不会差的。

比亚迪元PLUS

接着新能源市场的红利，近两年比亚迪在汽车市场中，可以说是发展得风生水起，而作为其在平民市场中的主力车型，比亚迪元系列今年也是将迎来新款的纯电车型——比亚迪元PLUS，该车也在近日开启了预售，预售价为13.28-15.28万。

根据官方信息显示，比亚迪元PLUS是基于全新的e平台打造，也就是说和之前的比亚迪海豚是同平台。新车将搭载一台总功率为150kW的电机驱动，拥有430km/510km两种版本，零百加速可达7.3秒。

林肯Z

林肯汽车凭借着航海家、冒险家的国产，近两年在豪华市场中也是有着不错的成绩，而林肯Z的到来，显然也是为了弥补此前林肯MKZ的不景气。新车目前预售价为25.50-34.20万，定位中型车级别，将会给诸多二线豪车带来不小的压力。

据悉，林肯Z外观设计是延续了此前ZEPHYR概念车的设计语言，有着豪华和科技感结合的外观。内饰方面还配备了一块27英寸大屏，科技感也很突出。动力配置方面，林肯Z是搭载了高功2.0T+8AT的动力总成，能够拥有最大马力246Ps，最大扭矩376N·m的动力输出。

东风风光MINIEV

随着五菱宏光MINIEV的热销，低端的纯电代步车市场，开始受到了越来越多厂商的注意。去年奇瑞就推出了QQ冰淇淋来争夺这一市场，而今年东风汽车也同样开始插足这一领域，将会在第一季度内带来一款东风风光MINIEV的纯电代步车。

东风风光MINIEV目前预售价是2.86-4.16万，车身参数为：2995/1495/1640mm，轴距1960mm。动力方面，将提供25kW和40kW两种动力可选，无论是空间还是性能，都要比宏光MINIEV更具优势。总之，从目前已知的消息来看，今年上半年新晋好车可是有着不少，你更看好哪一款呢？欢迎留言讨论。

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