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最近几个月，大部分合资厂商的日子都不太好过，3月份有不少厂商加入了降价大军，但依然没有改变销量低迷的状态，只有大众、丰田等少数厂商能够保持增长。除了品牌影响力比较强大之外，它们旗下车型快速的更新换代也是重要因素。近日，大众途观L正式推出了2023款改款车型。

新车共推出6款车型，售价为21.38-26.08万元，外观、内饰、尺寸等方面均未发生变化，主要是更换了新的发动机。作为国内中型SUV市场上的代表性车型，大众途观L一直都有着不错的市场表现，那么新上市的6款车型中，哪一款实力更强一些呢？

外观、内饰基本不变

作为年度改款车型，新款途观L的外观、内饰、尺寸基本没有发生什么变化。在新能源车型崛起之后，途观L这种传统车型进行大幅改动的必要性大大降低，同时这也是年度改款车型的普遍现象。

途观L用了大众汽车的家族式前脸，密集的横向镀铬装饰条组成的中网是其显著标志，同时这款车还用贯穿式前包围，拉宽了车头的视觉效果。这种设计并不惊艳，但却属于比较耐看的类型。

新车车身长度为4733（4735）mm，轴距则达到了2791mm，共提供5座和7座两种座椅布局。5座车型的后排空间算是比较宽敞的，适合作为家庭用车，7座车型第三排空间比较局促，适合部分家庭成员较多的用户。

内饰也没有发生明显变化，全系标配全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，有着比较强的科技感，部分高配车型上还提供了液晶空调控制面板，整体看上去简洁大气。这种设计风格在年轻化、时尚化方面略显不足，但对家庭用户来说却有着比较强的吸引力。

动力有所提升

新车的变化主要体现在动力系统上，全系搭载2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，低功率版本最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，在同价位合资车中有一定优势。值得一提的是，搭载高功率2.0T发动机的车型同时还配备了适时四驱系统，在操控方面有着更良好的表现。

车型概述

大众途观L主要的用户为家庭用户，虽然售价较高，但不少用户依然比较看中这款车的性价比。新推出的6款车型中，2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座售价为25.08万元，这款车搭载了2.0T高功率发动机，各项配置也达到了比较高的水平，同时价格也比较合理，因此是6款车中最值得入手的。

2023款改款330TSI两驱舒享版

售价：21.38万元

点评：全系入门车型，售价最低，但也缺少了大量的常用配置

搭载2.0T低功率发动机，同时还提供了主动刹车、全速自适应巡航等驾驶功能，以及无钥匙进入、无钥匙启动、主副驾座椅腰部调节、语音识别控制系统、手动空调、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等常用配置，售价较低，但配置水平也是全系最低，适合那些预算不足的用户。

2023款改款330TSI两驱智享版

售价：23.08万元

点评：配置小幅升级，但价格也随之提升，性价比提升比较有限

新增倒车影像、可开启全景天窗、真皮材质方向盘、电动感应后尾门、4G网络、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等配置，价格提升两万，但配置升级并不明显，性价比比较一般。

2023款改款330TSI两驱R-Line越享版

售价：24.08万元

点评：价格提升1万元，主要是对驾驶功能进行了升级

新增19英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持系统、车道居中保持、360度全景影像、自动泊车入位等驾驶功能，同时还增加了前排座椅加热功能。

2023款改款330TSI两驱R-Line旗舰版

售价：25.08万元

点评：价格提升1万，但配置提升有限，性价比一般

新增前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、30色氛围灯、矩阵式大灯等各种高端配置，价格提升一万，配置也有小幅提升，性价比还算不错。

2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座

售价：25.08万元

点评：动力、操控明显提升，7座布局也有着更高的适用性，性价比全系最高

搭载2.0T高功率发动机和适时四驱系统，同时还用了7座布局，配置方面则新增了驾驶模式切换等功能，价格维持不变，但动力和操控性能明显提升，7座车型在空间方面的表现也更灵活，因此是6款车中最值得入手的。

2023款改款380TSI四驱R-Line旗舰版7座

售价：26.08万元

点评：全系顶配车型，但价格较高，适合那些预算充足的用户

新增倒车车侧预警系统、并线、疲劳驾驶提醒、前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、自适应远近光等各种配置，整体配置水平全系最高，但价格较高，性价比有所降低。

小结：动力性能小幅提升，其余方面基本维持不变，这就是新款大众途观L的主要特征，性价比方面的提升还是比较明显的。目前新能源汽车的普及率越来越高，但仍然有不少消费者选择燃油车，改款后的大众途观L依然会有不错的市场表现。

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大众途观l油箱多少升

一众国产汽车品牌中，奇瑞的市场口碑和销量表现都还不错，这也使得不少朋友在购车的时候会优先考虑有奇瑞做背书的车型。例如今天要跟大家聊到的凯翼昆仑和星途瑶光，同为中型SUV且都搭载了鲲鹏动力的它们，就极容易成为用户考虑的对象。当然，从价格上来看，这两台SUV几乎没有存在竞争关系，因此我们要探讨的是，既然都有奇瑞作为背书，那它们之间都有哪些不同呢？

首先就是定位上的不同了，星途作为奇瑞旗下的高端品牌，调性自然就更高一些。正因如此，尽管都是中型SUV，但星途瑶光的价格区间整体高于凯翼昆仑。当然，两者也有价格接近的配置，那就是凯翼昆仑的顶配：凯翼昆仑 2023款 昆仑500版（14.99万），与星途瑶光的入门版：星途瑶光 2023款 400T 两驱舒享版（15.28万）。为尽量减少价格差距所带来的影响，我们也就选择这两台SUV展开比较。

凯翼昆仑更前卫，星途瑶光更大气

（凯翼昆仑）

（星途瑶光）

诞生时间的不同，加之定位的差异，两款SUV在设计上也呈现出不同之处。凯翼昆仑明显更前卫一些，车头区域就展示出了它极具科幻感的一面，它的进气格栅使用了X型设计，内部填充呈渐变式布局，上方的灯带也是流行的贯穿式设计，视觉冲击感很强。星途瑶光也很前卫，配备了贯穿式的灯带和菱形格栅，加之字母logo的存在，让它看起来确实多了几分档次感。

（凯翼昆仑）

（星途瑶光）

两台车的侧面都配备了隐藏式门把手，所以整个车身看起来相当流畅。不过凯翼昆仑配备的是20英寸的轮胎，星途瑶光则是19英寸，因此前者看起来更稳重一些。

（凯翼昆仑）

（星途瑶光）

两款SUV的尾部相似度比较高，都配备了贯穿式尾灯和双边共两出真实排气，拥有足够强的科技属性和运动属性。细节处理方面，凯翼昆仑的尾灯明显更加犀利，镂空的尾翼以及扩散器的造型也更夸张一些，因此它的运动氛围更强。

凯翼昆仑设计感更出色，星途瑶光质感较强

（凯翼昆仑）

视线转移到内饰上来，凯翼昆仑的内饰设计感很出色，包括整个中控台的轮廓、空调出风口的造型、方向盘等看起来都比较独特。同时，凯翼昆仑还配备了水晶造型的电子挡把，中控屏幕也是呈现出倾斜状态，配合车门板和座椅上的独特纹格处理，带来了不一样的视觉感受。

（星途瑶光）

星途瑶光的内饰质感很强，车内线条比较流畅，中控台、方向盘、车门拉手、中央T区等处都有银色镀铬材质点缀，提升了车内的精致感。双辐式造型的方向盘看起来也比较个性，搭配双联屏之后进一步提升了车内的科技氛围。

车联网星途瑶光领先，智能驾驶凯翼昆仑均占优

（凯翼昆仑）

（星途瑶光）

智能车联网部分，凯翼昆仑和星途瑶光都是4G车联网，基础功能涵盖导航、多媒体等诸多常用功能，它俩也都支持连续性语音识别控制和可见即可说功能，用起来比较方便。硬件层面星途瑶光略有优势一些，它配备的是目前主流的高通骁155车机芯片，因此流畅度更出色。

（凯翼昆仑）

（星途瑶光）

智能驾驶部分，凯翼昆仑是配备了L2+级驾驶，星途瑶光则是L2级。功能方面，常规的主动刹车、全速自适应巡航、车道保持系统、车道居中保持、道路交通标识识别功能，360°全景影像、后驻车雷达两款车也都有。除此之外，凯翼昆仑表现更出色一些，它比星途瑶光还多了前驻车雷达、并线、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测和车内生命体征检测功能，表现更加出色。

空间实用性：不分伯仲

（凯翼昆仑）

（星途瑶光）

从尺寸上来看，凯翼昆仑的长宽高是4738x1968x1708mm，轴距是2820mm；星途瑶光的长宽高则是4781x1920x1671mm，轴距为2815mm。显然两台SUV的尺寸差距并不大，座椅方面，它俩也都是2+3的五座布局，因此乘坐空间都很宽敞。

（凯翼昆仑）

（星途瑶光）

只是座椅功能部分，它俩的主副驾驶座椅都支持电动调节，而凯翼昆仑是多了主驾驶座椅腰部调节，以及前排座椅加热、通风、记忆功能，所能带来的舒适度自然更出色一些。另外值得一提的是，凯翼昆仑还可以选装七座布局，这也就意味着它的载人能力可以进一步提升，这算是它的优势之一。

动力输出：两车表现均很出色，星途瑶光略占优

（凯翼昆仑）

最后咱们来看看动力，凯翼昆仑搭载的是鲲鹏动力2.0T发动机，代号是SQRF4J20。这台发动机与7挡湿式双离合变速箱匹配，具有最大功率187kW，最大扭矩390N·m，最大功率转速为5550rpm，需要加注92号汽油，参数在同排量发动机当中算是上游水准了，能够带来的动力表现也比较出色。

（星途瑶光）

而星途瑶光方面，它搭载的则是代号为SQRF4J20C的2.0T发动机，最大功率转速5000rpm，最大扭矩转速与凯翼昆仑一样，都是1750-4000rpm。参数上，这台发动机最大功率达到了261kW，最大扭矩则是400N·m，表现要比凯翼昆仑那台2.0T发动机更强，同时它也需要加注95号汽油。

（凯翼昆仑）

（星途瑶光）

底盘方面两台车结构一样，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则是多连杆式独立悬挂，且两台车都是前置前驱的驱动方式。因此从硬件角度来看，凯翼昆仑与星途瑶光的差距非常小。

（凯翼昆仑）

（星途瑶光）

写在最后：

在核心技术方面，无论是凯翼昆仑还是星途瑶光，都来自奇瑞，区别在于星途瑶光的发动机是第三代，表现更强一些。不过就本文对比的两款配置来看，除了见仁见智的外观设计和内饰氛围，空间、质感等方面两款车并没有明显区别，动力上星途瑶光优势也不是特别明显，反而配置层面凯翼昆仑展示出强势的一面。所以在我看来，要是在这两台车之间选的话，我反倒更推荐大家入手凯翼昆仑。

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售价18.93万元起，2023款日产奇骏·荣耀上市

该车l油箱60升或者64.5升。

途观l油箱容积有60升的，也有62.5升的。以途观l2023款330TSI自动两驱舒享版为例，油箱容积60升。动力方面，其搭载了2.0T 186马力L4发动机，型号为EA888-DPL。最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米。

以途观l2023款380TSI自动四驱R-Line越享版7座为例，油箱容积62.5升。动力方面，其搭载了2.0T 220马力L4发动机，型号为EA888-DKX。最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。

全新荣威RX9及2023款iMAX8上市17.58万起

日前，我们从东风日产官方渠道获悉，旗下2023奇骏·荣耀上市，继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型，售价分别为18.93万元和19.28万元，和2022款车型保持一致。

作为年度改款车型，2023款奇骏·荣耀主要针对车身配色进行调整，取消了天际红和极光蓝两种外观涂装，仅提供珠光白、曜石黑和琥珀金三种车身配色可选，考虑到选择奇骏·荣耀的消费者年纪都比较大，因此将这两种比较亮眼的配色取消也在情理之中。

新车的整备质量变为1494公斤，相比2022款降低了20公斤。此外，油耗测试标准从NEDC工况切换为WLTC工况，百公里综合油耗为7.05升。

配置方面，2023款奇骏·荣耀并没有发生变化，入门的两驱智联舒享版配有17英寸铝合金轮毂、胎压显示、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表、前排无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、9英寸中控屏、6个扬声器、日间行车灯、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等。

两驱智联臻享版的价格相比两驱智联舒享版上涨3500元，增加了副驾驶座椅电动调节、LED远/近光灯、自动大灯。

动力部分，2023款奇骏·荣耀继续搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率111千瓦（151马力），峰值扭矩为194牛·米，这台发动机已经服役许久，虽然技术上不算新，但胜在稳定耐用，传动系统匹配CVT变速箱。

2021年7月的时候，全新第四代奇骏正式上市，按理说靠着之前积累下来的良好口碑和广泛的群众基础，新车的外观内饰在经过全方位升级之后，应该能取得更好的销量成绩。但全新奇骏全系仅提供1.5T三缸发动机可选，国内消费者对于三缸机的抵触情绪有多深想必不用多说，于是在这样尴尬的情况下，新车的销量出现了断崖式下滑，从曾经与丰田RAV4荣放、本田CR-V并称为SUV市场的日系“三驾马车”，沦落为如今即使有着大幅优惠，也难以吸引消费者的境地。

没办法，眼看全新奇骏的销量难有起色，于是东风日产又在2021年12月复产了上一代奇骏，取名奇骏·荣耀，与全新奇骏同堂销售，但随着丰田RAV4荣放/威兰达、本田CR-V/皓影、大众途观L/探岳的价格不断下探，以及自主品牌SUV的崛起，加上日产品牌最近几年在消费者心目中地位的下降，即使有奇骏·荣耀的加入，这款车的销量依旧不温不火。（文/舒心）

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途观l油箱多少升

3月2日全新荣威RX9及2023款荣威iMAX8正式上市。全新荣威RX9共推出4款车型，官方指导价17.58万元—24.38万元。2023款荣威iMAX8共推出5款车型，官方指导价18.58万元—25.58万元。

这两台产品代表着目前荣威对于6座和7座车型的最高理解，全新荣威RX9用3排6座的内舱布局，标配4个独立航空级座椅，这也是目前中大型SUV中入门门槛非常低的一款产品。2023款荣威iMAX8前脸换装全新星空晶钻格栅，并且二排新增航空座椅，也把豪华舒适感上升了一个层级。

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全新荣威RX9重新洗牌高端6座SUV

全新荣威RX9是一台致力于刷新高端6座SUV市场定价的产品。从体积来说，长4983mm*宽1967mm（同级最宽）*高1786mm（同级最高）轴距：2915mm，是目前家用车中空间比较富裕的。

所以在座椅布局方面，全新荣威RX9用了“2X3”三排6座的座舱布局。二排2个独立座椅，可完成前后180mm移动，而且在电动Easy Entry的加持下，可以一键联动一二排座椅，让第三排乘客更从容地上下车。

第三排独立座椅可实现21°-35°可调，配备专属杯托、手机槽及储物盒设置。拥有非常不错的腿部空间：865mm、座高：263mm。

在智能化方面，全新荣威RX9拥有47英寸环幕贯通屏。搭载的洛神智能座舱系统包括了AI语音助手与智能导航等功能，在高通骁155旗舰芯片的加持下能够实现多屏联动。全新荣威RX9还提供了Bilibili、网易云音乐等丰富的APP应用，配合12个扬声器的剧院级BOSE全席音响，以及座椅震动功能与256色随心溢彩无极变色氛围灯。

在动力方面，全新荣威RX9搭载全新蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率178千瓦，最大扭矩392牛·米，两驱版百公里综合油耗为8.4L、四驱版百公里综合油耗为8.8L。全新荣威RX9搭载的源于埃孚技术的上汽全新9AT变速箱。

全新荣威RX9搭载了埃孚CDC智能电控悬架，埃孚全新BD-EPS电动助力转向系统、智能四驱AWD等配置。

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2023款荣威iMAX8豪华品质升级

2023款荣威iMAX8在设计细节及座舱配置等方面焕新升级，豪华品质与舒享体验进一步增强。2023款荣威iMAX8前脸换装全新星空晶钻格栅，用了66片钻石切割工艺饰片。搭配18寸铝合金双色星耀轮毂。

内饰方面，2023款荣威iMAX8用展翼式中控台设计。悬浮环绕式木纹饰板、贯通式琴弦出风口、星舰握感档把，以及12.3英寸全液晶虚拟仪表。这些对于新车豪华质感的提升都是非常强的。

2023款荣威iMAX8二排新增航空座椅，座椅用料精选自德国BADER的打孔头层小牛皮，配合睡眠级超宽航空头枕、0重力腿托与电动腰托。座椅在功能上，搭载了3挡座椅加热、通风功能，以及8点。

与此同时，2023款荣威iMAX8第三排座椅新增二次翻折功能，能够有效拓展车内“储物间”面积，最大容积达1,564L。

2023款荣威iMAX8的智能移动魔吧依旧是非常标志性的配置，内置的冷暖双温静音冰箱，能够实现3°-55℃的温度调节。并且可以通过语音控制进行前后车厢的移动。

总体来说，全新荣威RX9和2023款荣威iMAX8都是针对家庭消费升级的用户设计的，针对目前中国家庭越来越高端的用车需求而来。总体来说，目前这两款车型质感都直逼豪华合资品牌，但是价格却只在20万区间，确实会对行业带来一定的震撼。

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60升。根据查询太平洋汽车网得知，途观l2023款330TSI自动两驱舒享版为例，油箱容积60升，因此途观l油箱60升。大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布的价格。

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