丰田卡罗拉哪里买便宜 卡罗拉哪个地方便宜卖

销量世界第一" 卡罗拉 ”虽然几经更换，但依然销量第一，可谓车坛常青树。新一代 卡罗拉双擎 版上市后，有人表示后悔买了丰田卡罗拉双擎！那么为什么不推荐买卡罗拉混动呢？

1.折扣少，取车慢。

卡罗拉双擎售价13.58-15.98万。设你买的是中型车型，落地价已经达到16万以上，丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。另外，双擎车型的核心部件都是进口的，由于产能限制，新车都是按照订单安排生产，所以卡罗拉双擎车要等两个月左右。

2.低对冲率。

卡罗拉双擎的价值略低于燃油版。该车前三年的价值分别为72.27%、66.06%、57.87%，纯燃油版分别为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎车型买的时候比燃油版贵，卖的时候便宜，所以很多人卖车的时候都表示后悔。

3、电池维护成本高。

以前双擎车用的都是铅酸电池，低温的情况下容易影响电池的工作效率。然而，虽然新卡罗拉用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池难免会自然老化，导致性能下降。这种情况下，厂家不保修电池，卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱。

4.后排座椅舒适性差。

为了不占用后备箱的空空间，新款卡罗拉双擎将电池组放在了后座下方。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间空。在搬运一些大件物品时，不如燃油版方便。

当然卡罗拉双擎的优势也很突出。

1、非常省油

卡罗拉双擎最大的亮点就是省油。无论车主开车多猛，即使遇到严重拥堵，卡罗拉双擎的综合油耗依然可以保持在4-5L左右，非常适合经常在城市出行的朋友。与汽油版相比，每百公里可以节省2-3L左右的燃油，这样算下来，一年跑2万公里，一年下来可以节省3000元左右的燃油。

2.强大的乘坐舒适性。

由于卡罗拉双擎在低速行驶时由电机驱动，车辆在低速行驶时可以给车主带来纯粹的电车般的驾驶体验。而车辆在加速过程中很难察觉到发动机的介入，整车速度非常线性，没有任何突兀感。

3.出色的噪音控制

卡罗拉双擎，1.8L自然吸气发动机，表现不错。据相关测试，怠速时车厢内噪音仅为36.2分贝，远小于43分贝的推荐值。在纯电动模式下行驶时，只能听到风噪和胎噪。发动机介入后，隔音效果相当不错，非常符合家庭代步车的身份定位。

卡罗拉买燃油版还是双擎版？

从目前在售的车型来看，卡罗拉分别推出了1.5L、1.2T、1.8L双擎三款动力版本，其中1.5L自吸车型最大马力121匹，峰值扭矩148牛·米；1.2T涡轮车型最大马力116匹，峰值扭矩185牛·米；1.8L双擎车型最大马力98匹，双擎车型在72PS电机的加持下动力感是最好的。

综上所述，如果消费者更注重经济效益，为了便宜和运输而买车，建议买更实惠的1.5L自吸车型；如果你有经常跑高速的需求，那么建议买1.2T涡轮的型号；如果消费者购车预算充足，更注重车辆的驾驶品质，追求油耗，那么双擎卡罗拉一定不会让你失望。

@2019

买二手丰田车，卡罗拉、凯美瑞、荣放是首选，为何不是普拉多？

对于消费者来说，卡罗拉这款车相信也不陌生了，毕竟这是热销的轿车，轿车销冠的有力竞争者。那么对于喜欢卡罗拉的朋友来说，购买卡罗拉大约要多少钱呢？并且一年的用车成本又要多少钱呢？我们现在就来计算一下，给消费者一些参考。

卡罗拉作为一款家用车，还是深受消费者喜爱的，我们这里就以卡罗拉2021款?1.2T?CVT?先锋版为例，看看他的购车成本以及用车成本。2021款?1.2T?CVT?先锋版的指导价是11.98万，按照目前的行情来说，就是1.3万的优惠，这样一来裸车就是10.68万。

而要交给国家规定的费用来说：购置税约9451+车船使用费420元+交强险950元+代上牌费这里算500=11321。这些费用来说肯定要交的（上牌费500只是大概，各地或许不同）。

而买车必然要买保险的，正常我们去买保险一般是按照50万三者险，车损险，不计免赔特约险这3类保险（当然也可增加险种的），大约是3800元。卡罗拉支持的是5成首付2年0息，手续费来说，丰田卡罗拉一般就是2000左右。

所以在买车这件事上来说，要把卡罗拉买回家，要准备好5成首付53400+规定费用大约11321+商业险3800+手续费2000=70521，按照2年0息来说，53400两年时间每个月就是还贷2225。

所以简单点说：要把卡罗拉买回家准备好首付款70521，以及每个月还款2225元，这费用来说可以说是正常家用车的首付以及还款，没有说很高。

有车之后就是计算油钱了，卡罗拉整体来说，还是非常经济实惠的，1.2T+CVT带来的官方油耗就是百公里5.5L实际的油耗来说，车主更多还是在百公里7L左右。按照正常的92号汽油来说，平均算6元一升，一年按照1.2万公里行驶路程来计算，一年就是燃烧840L油，所以一年的油钱就是5040元。

保养来说，卡罗拉保养还是较为便宜的，一般一次就是400元，一年来说就是保养2次就是800元。加上平时的一些洗车，以及平时的一些小毛病等来说，一年加保养算他是1200。

有车必然要停车的，在家停车没停车位要租停车位，便宜的都要约250元一个月，而外出停车来说，一个月算他是150元，这样一来一年大约要4800元。而开车被违章处罚是正常的，一年按照600元计算。

所以用车成本来说就是：油钱5040+保养等一些杂费1200+停车4800+违章600=11640元。当然了，日常用车保险一样要计算进入的，按照上面已经计算出来的：车船使用费420元+交强险950元+商业险3800=5170（第一年就不用计算保险，买车已买），所以用车成本是11640+5170=16810元，平均每个月就是大约1400.84。

从卡罗拉这款车的购车、用车计算来说，在购车时要准备首付款70521，以及未来2年每个月还款2225元。而有车之后每个月的用车成本是大约1400.84元，从计算来说，卡罗拉整体的还是较为经济实惠的，普通的家庭养它是基本没问题的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉买哪款比较好最畅销

对于想买二手丰田车的消费者来说，我其实一直都不建议大家考虑丰田普拉多，尤其是最近几年，二手丰田普拉多的价格真的有点太高了。相比之下，反而二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放可以说是首选。尤其是对于能买得起二手汉兰达或者二手普拉多的消费者，买新车也不太难。当然，这并非主要因素。下面这3点或许可以很好地解释，为什么宁可买二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放，也不选二手普拉多？

第一点：二手车与新车价格差距不大

目前二手车市场的丰田普拉多价格真的不便宜，甚至在一定程度上直逼新车的价格。这种情况下，与其买一辆车况都不确定的产品，反而不如不买新车了。毕竟二手丰田普拉多和新车的价格其实也没相差多少，所以，这个时候说丰田普拉多是二手车市场最值得买的产品，我只想说一句，这到底是何居心？事实上，目前有很多丰田普拉多车主反而把自己的爱车放到二手车市场去销售，其中的原因，你是否懂得呢？

第二点：二手普拉多的价格太高

前文提到过，二手车市场的丰田普拉多的价格甚至直逼新车，而是涨幅越来越大，价格越来越高，这种情况真的符合市场规律吗？或许普拉多也能创造诸如三菱EVO等车型的神话，但是目前水涨船高的价格并不是很建议大多数消费者选择这款车。可能有些二手车商或者车主会不太高兴，但是这是实话，没准谁买到手之后，开几年就降价了呢？另外，既然买得起二手丰田普拉多，也养得起丰田普拉多，这个时候会介意车辆的价格吗？所以，不如一步到位买新车呢。

第三点：二手普拉多车况问题多

二手车的车况往往不可预知，虽然真正有特别大的问题的产品不是很多，但是对于普拉多这种车还真的不好说。太多人买这款车出去自驾游、越野，尤其是很多二手普拉多还曾经经历过各种改装，讲真，再好的耐用性能也很难经受大家如此对待。所以，买二手普拉多的时候，一定要多费一点心思。相比之下，二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放却没有这么多问题，耐用性等方面往往表现更好。

第四点：二手普拉多并非为家用而生

对于大多数家用车消费者来说，我觉得二手?丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放或许更适合一些，哪怕是二手丰田汉兰达也都算是家用的不二之选。但是，二手普拉多似乎就算了吧，虽然空间够大，但是舒适性一般，当然，这里指的和同价位车型相比。而且油耗也不是一般家用车消费者能够承担得起的。至于越野性能，普通家庭有几个人能够没事就去沙漠玩呢？住在那里的车主除外。

总体来说，丰田普拉多是好车，而且是非常值得买的车，但是对于大多数消费者来说，还是建议优先考虑丰田普拉多新车，或者二手的其他丰田车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买一辆卡罗拉1.2T自动精英版，现在优惠多少，全款多少钱？

卡罗拉是丰田汽车集团旗下一款销售量十分优异的紧凑轿车，做为一代好车，在中国各城市的街头巷尾基本上都能见到卡罗拉的影子。那_针对想买卡罗拉的顾客而言，到底卡罗拉买哪种比较好最热销？

最先从现在在售的2021款卡罗拉能够见到，此车共发布1.5L、1.2T、1.8L混动这三种驱动力版本车型，下边依据不一样排气量车型各自开展剖析。

1.5L驱动力车型（3缸）：强烈推荐选购CVT精英版。

版本价钱（代理商价格）手动式先峰版9.4八万CVT先峰版10.4八万CVT精英版11.2八万CVT精英CARE版11.7八万

最先手动式版本也不考量了，一来手动档开了不方便，二来卡罗拉的这一点驱动力没法给手动挡汽车主给予安全驾驶快乐。而先峰版车型的配置又太低，价钱与精英版仅差距了8000块，但精英版多了倒车后视、自动天窗、一键启动、9英寸中控台液晶显示屏、GPS导航、导航栏实时路况表明、智能语音导航栏/全景天窗、车联网平台、6音响喇叭等配置。

而精英CARE版车型的价格对比精英版贵了5000元钱，基本配置却相差无异，只多了防皮坐椅、智能语音中央空调、后排座空调风口罢了。这种配置全是无关紧要的，对咱们的真实出行并_有很大的危害，因此整体看来这一驱动力版本车型挑选1.5升精英版最合适。

1.2T驱动力车型（4缸）：强烈推荐选购S-CVT豪华型。

版本价钱（代理商价格）S-CVT先峰PLUS版11.0八万S-CVT精英PLUS版11.6八万S-CVT豪华型12.3八万S-CVT精英SPORT版12.4八万S-CVT专业版13.3八万

最先先峰PLUS版配置太低，因此并不列入考虑到范畴。豪华型比精英PLUS版贵7000元钱，但配置层面多了前座无匙进入、牛皮汽车方向盘、防皮/汽车真皮座椅、后排座坐椅按百分比放倒、前后左右杯架、后排座杯托、后排座空调出风口等配置。

而精英SPORT版的配置与精英PLUS版的配置基本上一致，只是多了外型健身运动模块，而汽车的价钱却比精英PLUS版贵了8000元钱。对于专业版车型，在这个价格下挑选混动车型会更具有性价比高，因此1.2T驱动力版车型中S-CVT豪华型更具有性价比高。

1.8L混动驱动力车型（4缸）：强烈推荐选购E-CVT精英版

版本价钱（代理商价格）E-CVT先峰版12.3八万E-CVT精英版13.1八万E-CVT专业版14.7八万

精英版车型比先峰版贵800零元，但精英版车型在配置层面提升了倒车后视系统软件、自动天窗、前座无匙进入、9英寸中控台液晶显示屏、GPS导航系统软件、导航栏实时路况表明、语音识别技术操纵导航栏/中央空调/全景天窗、车联网系统、后排座空调风口等配置。

而专业版车型比精英版贵1.六万元，但配置只多了牛皮汽车方向盘、7英寸液晶显示屏仪表盘、皮/纺织物配搭坐椅、主驾智能调整、座椅加热、后排座坐椅按百分比放倒、前后左右杯架、12.1英寸中控台液晶显示屏、LED远近光灯、纯色车内氛围灯等配置。

从而能够看得出，先峰版车型尽管划算，但缺乏应用性配置，就算是中后期改装价钱也很有可能远超价差；而专业版车型尽管许多舒适度配置，但价钱过度昂贵，在落地式1七万的价位里看起来不蛮便宜，仅有精英版车型才算是最平衡，也最具性价的。

2021款卡罗拉哪种性价比高最大？

1、如顾客非常重视经济实惠，而且针对驱动力、汽车发动机气缸数_有非常的规定，那_选购1.5L卡罗拉CVT精英版的性价比高最大；

2、如用以一般家庭用，买车费用预算充足但不富裕，那_选购1.2T的S-CVT豪华型性价比高最大；

3、如对机动车辆的行车质量具有较高的规定，而且手头上相对比较富裕，那_选购1.8L混动E-CVT精英版最合适，丰田汽车的混动系统软件一定不容易令你心寒，而且做为节能车还能轻轻松松摇中广州车牌指标值。

百万购车补贴

导读：我想买一辆卡罗拉1.2T自动精英版，现在优惠多少，全款多少钱？

“老师您好，最近这段时间家里打算购买一台丰田卡罗拉，再对比了丰田卡罗拉的几款车型之后，我觉得1.2T?CVT精英版还是很不错的，方面的表现都很均衡，比较符合我自己的购车需求，所以想了解一下这款车目前优惠多少，全款需要多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。丰田卡罗拉这款车型想必很多的读者都是比较了解的，因为卡罗拉早在2007年就已经在国内上市销售了，不仅用户基数很大，而且口碑和车辆的稳定性表现也非常不错，在二手车市场也有着很不错的保值率。

在聊这款车型的价格之前，我们不如先对这款车型做一个详细的了解。目前在售的卡罗拉是经过了全新设计的，并且出自于丰田的TNGA架构平台，品控方面有大幅度的提升。和老款车型相比，前脸的变化还是非常大的，灯组的造型犀利而有神，虽是卤素光源，但点亮之后的效果很不错。下方宽大的进气口配合上C字型的雾灯区域设计，给人一种很强的冲击感，黑色塑料件的使用，也提升了整车的档次单位。车身侧面的线条设计比较流畅，后视镜被设计在了门板上，车尾的设计富有层次感。

除了外观的设计比较漂亮之外，新款丰田卡罗拉的内饰也有很多可圈可点之处。首先，内饰的设计焕然一新，走的是简洁时尚的路线，对称式的风格非常符合当下消费者的审美，同时，用料也非常的扎实。再就是配置上的表现很厚道，新款卡罗拉全系标配10个安全气囊，而1.2T的精英版车型还有多功能方向盘，9英寸中央彩色屏幕，胎压显示，车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持系统，主动刹车系统，自适应巡航等功能，家用完全足够了，和同级别的车型相比，也有很大的优势。

车身尺寸方面，丰田卡罗拉的长宽高分别为4635×1780×1455毫米，轴距达到了2700毫米，车身数据的表现还是比较不错的，我个人也曾静态体验过丰田卡拉的车内空间，我的身高188cm，前排调整好正常驾驶姿势之后，第二排的腿部空间和头部空间的表现都是比较不错的。价格方面，丰田卡罗拉1.2T自动精英版车型的指导价127,800元，我个人所了解到的终端售价在124000元，然后再加上车辆购置税，车辆保险以及车辆上牌费之后，全款落地的费用在14万左右。

总结：总的来说，丰田卡罗拉1.2T的整体表现还是非常不错的，外观的设计足够时尚动感，比较耐看，简洁时尚的内饰设计也很符合消费者的审美，值得点赞的是，新款丰田卡罗拉在整个主被动安全配置和功能配置上都提升了很多，性价比比较高。而所搭载的1.2T发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩185牛米，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.5L，前后独立悬架也能充分保障整车的舒适性。

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