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2025-04-24
有着华为技术加持的智界S7一经出世就获得了极高的声量,而该品牌的第二款车型智界S9也开始慢慢造势。近日,网上流传出了一些关于新车的测试谍照,我们先来一看究竟。
和智界S7所不同,智界S9的定位是一台主打溜背跨界、运动风格的SUV车型,目前的新车代号为EHY,预计在今年第二季度或第三季度正式上市。从已有的谍照图来看,智界S9的尾部造型十分饱满有力,整体与特斯拉Model Y较为相似。
至于内饰方面,智界S9几乎就是照搬了智界S7的座舱,小尺寸液晶仪表+大尺寸中控屏的组合也是常理之中,要说比较有特色的,应该就是椭圆的方向盘了,或许这类造型的方向盘以后也会成为主流,但就目前来看还是很有个性的。车机方面,最为先进的鸿蒙4.0系统肯定不会缺席。
动力方面,之前有汽车博主曝光了智界S9测试车辆的一张随车信息,其内容显示车型名称为"EHY-HW 电机-后驱长航版"。据称,HW电机指的就是华为电机,有传闻称华为将其命名为Drive One电机。再参考目前智界S7的动力信息,智界S7标配800V碳化硅高压平台,智界S7四驱版的前电机为150kW,后电机为215kW,其0-100km/h加速时间为3.3秒。
近日,比亚迪全新车型元UP的内饰谍照得到曝光,从图片中可以看到新车整体还是比亚迪的家族化风格,但考虑到元UP未来极有可能替代元Pro,所以在配置方面还是进行了一定程度的拉高。例如更大尺寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏,都让新车更加符合现代科技化的要求。
除了两块屏幕,元UP还是保留了较为可观的实体按键数量,像电子手刹、自动驻车、音响调节、空调调节等常用的功能都在换挡区域的面板左右,用起来比较方便。另外,新车将会配备全景天幕、360°全景摄像头,辅助驾驶系统等配置。
回顾之前的申报信息来看,元UP的外观同样也是比亚迪熟悉的纯电系列设计,不过新车前保险杠的造型倒是十分新颖,仿若一种由内往外翻的感觉,不知道强迫症患者看了会不会难以接受?
车身尺寸方面,元UP的长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,轴距相比元Pro增加了85mm,车型定位依旧是小型纯电SUV。
动力方面,元UP将会提供70kW和130kW两种规格的电机,分别搭配31kWh和45.12kWh两种容量的磷酸铁锂刀片电池,其续航里程最高为401km。
1月19日,首批星纪元ET量产车正式下线。有关注该车的朋友们都知道,星纪元ET之前在车展上已经有过首发亮相,目前的实车下线也预示着即将迎来正式上市。
作为奇瑞旗下的子品牌车型,星纪元ET基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造,定位纯电中大型SUV,其车身尺寸4955/1975/1698mm,轴距3000mm。
至于新车的外观设计方面,还是未能脱离星途以往墩厚老实的感觉,无论是封闭式前脸+细条式贯穿灯带还是带有小幅度溜背的处理,其实都还是传统燃油车的设计思路。可能唯一值得一提的,就是雾灯区域设置了SD智能交互灯,进而提升了该车的科技感。另外,从其车顶来看,新车将会配备激光雷达。
和中庸的外观所不同,星纪元ET的内饰设计反而极致地追求了现在最流行的风格,两块屏幕+椭圆方向盘的搭配以及大理石岩板、真木装饰、Microfiber超细纤维等高端环保用料的应用,确实给人眼前一亮的效果。另外,在技术和配置方面,按照星纪元品牌规划,空气悬架+CDC连续阻尼减振控制系统等都将会作为标配功能出现。
动力方面,根据申报信息显示,新车将会搭载双电机四驱系统,前后电机最大功率分别为249Ps和312Ps。同时,新车将采用奇瑞NP2.0技术的电池包,具有60kWh、82kWh、100kWh三种电池包版本,覆盖500-700km不同的续航里程,且将支持800V快充功能,充电5分钟可获得150km续航。
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