奥迪Q3新款，外观造型硬朗前卫，预计今年首发

2025-04-23 汽车知识

【摘要】：面对竞争越发严峻的汽车市场，近期奥迪正式宣布，其全新一代奥迪Q3车型将于今年正式发布，据相关消息透露，这款新车同样将对标宝马X1和奔驰GLA。据了解，新款奥迪Q

面对竞争越发严峻的汽车市场，近期奥迪正式宣布，其全新一代奥迪Q3车型将于今年正式发布，据相关消息透露，这款新车同样将对标宝马X1和奔驰GLA。据了解，新款奥迪Q3在设计上将沿袭新款奥迪Q5的精髓，注重流畅的线条感和独特的识别度，同时车身尺寸也有望得到显著提升，接下来我们就根据已知信息来看看这台车的表现吧。（部分图片为现款奥迪Q3）

相较于之前曝光的其他奥迪新车型，新一代奥迪Q3的前脸设计展现出更加大胆创新的特点，其八边形格栅经过重新设计，宽度更宽同时轮廓更扁，内部独特的鱼鳞状装饰赋予了新车强烈的视觉冲击力。此外，新一代车型预期将配备新颖的分体式大灯，其出色的照明效果和前卫的外观令人瞩目，再次证明了奥迪在汽车设计领域的领先地位。

新一代奥迪Q3的车侧相比老款偏圆润的轮廓更为激进，充满棱角的边线设计提升了整体的力量感，车顶线条呈现出略微的下沉趋势，尾柱带有更大倾角，使得车顶与车身的衔接过渡更为流畅。车窗线条采用黑色饰条进行装饰，巧妙地贴合车顶与腰身线条的延伸，腰身下方的内凹型面与相对粗壮的裙边相搭配，进一步增强了车侧的立体感。

新一代奥迪Q3的车尾部分的设计延续了斜面式布局，尾窗上沿依然配有凸出的扰流板结构，保证了车辆尾部的运动气息。尾灯组采用全新轮廓设计，灯带相比现款更为修长，从谍照图的点亮效果看较有层次。后包围呈现饱满的外扩造型，目前底部的包围件和车底的护板并未公布，但预计将继续采用隐藏式的排气装饰。

在内饰方面，新款奥迪Q3实现了重大创新，摒弃了传统的虚拟座舱设计，而将内嵌中控屏和仪表都换为了分体式液晶屏，进一步增大的中控屏尺寸显著提升了科技感和实用性。这一创新设计为驾驶者提供了更加优质的驾驶体验，同时是奥迪汽车技术进步的体现，其他细节方面，车内还增加了不少镀铬饰条装饰，方向盘也换为了全新的四辐式结构，在豪华质感上有着不小的进步。

为了进一步顺应当前主流的智能化需求，预计新一代奥迪Q3在车机智能化水平上还将提高，并提供算力更强的芯片加持，奥迪引以为傲的MMI智联系统有望获得更出色的使用体验。在智能驾驶配置方面预计也是新一代奥迪Q3升级的重点，毕竟现款奥迪Q3略显简单，即使是顶配车型也仅配备了L1级功能。

基于MQB Evo平台打造的新一代Q3，将与新一代大众Tiguan等车型共享平台技术。关于具体尺寸参数目前暂时还未公布，但可参考现款车型的参数，其车身尺寸为4498*1848*1614mm，轴距为2680mm。座椅面料采用仿皮和皮/翻毛皮材质，提供了厚实舒适的乘坐质感。全系车型还配备了尺寸可观的全景天窗，有效提升车内采光效果。

全新一代奥迪Q3将搭载1.5T和2.0T两款动力，并匹配7DCT的组合，参考现款车型的数据来看，1.5T版本可输出118kW（160Ps）的功率和250N·m的扭矩数据，而2.0T车型则将继续分为高低两种功率版本，分别拥有137kW（186Ps）和162kW（220Ps）的功率，而为了更好顺应当前的电动化趋势，奥迪还将推出一款1.5T插混合动力车型。部分车型将配备quattro适时四驱动系统，以增强不同路况的使用需求。

基于MQB Evo平台打造的全新一代奥迪Q3，其底盘模块化和空间利用率具有一定优势，在保证乘坐空间的同时也能显著提升整车的行驶质感，此外该平台采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合，有效过滤和化解路面多余的振动，确保驾驶过程中的平稳与舒适，悬架还能为整车提供了充足的侧向支撑，使其在过弯时保持更加稳定的姿态。

写在最后

奥迪Q3作为奥迪家族入门级SUV车型，凭借其宽敞舒适的内部空间与多样化的动力选择，契合了家庭用户的全方位需求。其外观设计时尚而动感，紧跟时代潮流，而内饰则展现出豪华科技的特质，为用户带来卓越的驾乘体验。新一代奥迪Q3在以上几个方面都进行了进一步升级提升，随着后期新车上市，或许又将掀起一场竞争风暴。

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