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2025-04-22
大家有听说过轮胎要对调吗?这么做有必要么?
一般来说,家用车的前轮的磨损都是要比后轮更严重。大部分的家用车,发动机在前面,所以前轮承受的重量比后轮大。这其实和我们走路一样,并不是整个鞋底均匀受力。所以说鞋底的磨损,也不均匀。
驱动轮在驱动工况下受到的压力会更大,磨损也会更大的。大多数的家用车,刚好又是前驱车,前轮不仅要负责转向,还要负责传递动力,磨损就更严重。
* 那应该怎么调换呢?
前驱车调换的时候,左前换到左后,右前换到右后,右后换到左前,左后换到右前。后驱车调换的时候,左前换到右后,右前换到左后,左后换到左前,右后换到右前。如果是四轮驱动的车,推荐方法就是前后两对轮胎都交叉。
* 如果轮胎分正反的话,怎么调换呢?
如果用的是非对称花纹的轮胎,就是有内外侧标识的(inside、outside),或者是带箭头方向的轮胎,就只能前后调换,即左前换到左后,右前换到右后,不能交叉调换。
* 车一年跑不到五千公里,需要调换轮胎么?
如果1年开不到5000km,轮胎总体的磨损本来就不多,互相之间磨损的差值,其实也可以忽略不计的,所以也就没必要调换了。
1万公里进行轮胎换位,对延长轮胎寿命确实有好处。但如果本身就跑的就不多,轮胎磨损量也不高,其实就没必要调换了!
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