对于绝大部分车主而言,对于自己的爱车的状况可以说是非常关心,尤其是那些刚买新车没多久的人,恨不得把每次维护保养都做全让,车辆一直处于那种崭新的状态,但是在做维护...
2025-04-21
凛冬将至,相信对每位车友来说,都想顺畅安心的在整个冬季中使用爱车,不出任何问题,毕竟谁也不愿面对因为车子故障所产生的各种金钱或时间成本,打乱正常生活节奏。而要想消除这种概率事件说难也不难,只要我们对爱车养护到位,做到防患于未然即可。
定期检查胎压对每位驾驶员来说都是一项基本常识,胎压过高或过低会对轮胎磨损、制动性能、油耗造成一系列不良的连锁反应,对普通家用车来说,最简单的方法就是参照厂家建议的标准胎压,定期通过胎压监测装置查看胎压,及时做到“多放少补”。(厂家建议胎压通常贴在驾驶位一侧的车门柱内)
而在冬季,由于气温骤降,轮胎会变得比以往更硬、抓地性更差,尤其在一些极寒或雨雪天气多发的地区,这种体现会更加明显。因此需要我们根据实际情况更换冬季专用轮胎,以降低轮胎打滑对行车安全的影响,必要时还要加装防滑链。
但要特别指出的是,在冬季过后,我们要及时换回常规轮胎(四季胎),因为冬季轮胎质地特殊,不仅价格要比普通轮胎贵得多,而且质地也更软,在相同用车工况下磨损更快,倘若更换不及时,势必会造成过快损耗,实在得不偿失。
防冻液的作用主要有两个:1、在夏天气温较高的时候,可保证车辆冷却系统正常工作,防止因发动机温度过高而导致“开锅”;2、在冬天可防止温度过低冻坏发动机气缸。
所以我们要在冬季来临前检查防冻液,不够时要及时添加,同时由于防冻液是使用寿命的,我们还要定期更换,变质后的防冻液效果会大打折扣。
目前市面上防冻液的冰点有-15℃到-40℃多种规格,大家可根据当地实际温度选择,冰点最好比当地最低温度再低10℃-15℃。
大家都知道机油是有标号的,通常为“XW-X0”,前面的那个“W”代表的就是“Winter”冬季的意思,标号越小说明低温流动性越好。
因为机油流动性和气温是紧密相关的,温度越低流动性越差,如果标号没选对,冬季冷车机油就会过于黏稠,轻则影响正常启动,重则增加发动机磨损的概率。
市面上常见的机油冬季标号有:0W、5W、10W、15W等,0W表示耐外部低温-35℃,10W耐外部低温-25℃,所以一定切记选择和当地最低气温匹配标号的机油。(选择方法同防冻液)
玻璃水对行车的重要性无需多言,可以及时清洁前风挡玻璃,为我们提供良好驾车视野。不过需要注意的是,冬季低温有可能造成玻璃水结冰,严重的还会冻坏内部管道。
因此想要保证冬季期间的正常使用,在冷天到来前必须换上冰点更低的玻璃水。
此外,为防止雨刮器冻住在前挡风玻璃上,我们可以在离车前将其立起或在下面垫一块抹布。
低温也会导致电瓶电量随之降低,如果低于限制就会出现打不着火的情况,所以冬季对电瓶的关注万万不可轻视。
一般汽车电瓶寿命为3-5年,如果保养得当还能用的更长。以前我们要想了解电瓶健康状况(电压)通常都得使用专业的检测笔,但现在不用那么麻烦了,只要在车上常备一个便携搭电宝即可,这样再遇到打不着火的情况时(说明电瓶寿命将至),可以临时先用搭电宝启动车辆,后续再更换新电瓶。
同时大家一定要注意:避免用车过程中电瓶过度放电,如熄火后长时间开着车灯或音响等,这都将加速电瓶损耗。
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