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2025-03-13
多人都是奇瑞是自主汽车品牌的老大哥,这话确实有一些根据,因为在所有国产品牌中,奇瑞是最早进行自主研发的车企,虽说目前奇瑞的市场占有率不及长安、吉利比亚迪等品牌,但奇瑞的技术沉淀还是很牛的。下面解析一下艾瑞泽5(图片|配置|询价) PRO,看看这台5.99万起售的紧凑型轿车有什么样的表现。
艾瑞泽5 PRO共两款车型,一款手动一款自动,售价分别为5.99万和6.99万,虽说带上了PRO后缀,但这款车就是艾瑞泽5的2021款车型,但在外观方面进行了小幅升级,比如多边形进气格栅内部装饰变成了镀铬点阵式元素,看上去更精致了,前包围下方采用了三段式进气口设计,两侧还加入了LED日间行车灯,不过大灯依旧采用了卤素光源。
车身侧面线条比较紧凑,没什么视觉美感,就是一副标准家用车的模样,俯冲式腰线设计给整个车身带来了些许的运动感。尺寸方面,这款车的长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距2670mm,轮胎规格为205/55 R16。车尾造型很简洁,一切都以实用为主,车辆配备了倒车雷达、外后视镜电动调节等功能,比较实用的倒车影像并没有出现,不过后期加装的成本也不算高。
内饰方面,艾瑞泽5 PRO采用了奇瑞最新的家族式设计风格,中控台的层次感很出色,钢琴烤漆饰板以及贯穿式空调出风口都很有档次,平底式多功能方向盘也有一定的运动感,并且采用了皮革包裹,手感也比较细腻,受限于成本,这款车出厂并未配备中控大屏,9英寸触控屏属于选装配置。座椅采用了仿皮材质包裹,手感还不错,也能提高整个内饰的档次感。
车内配置方面,这款车配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、定速巡航、上坡辅助、前排中央扶手箱、车内中控锁、大灯高度调节、手动空调等,自动挡车型配备了电子手刹以及陡坡缓降功能,这些都属于最基本的功能,满足日常家用没什么问题,毕竟价格摆在那里,我们也不能有过高要求。
动力方面,这款车搭载1.5L自吸发动机,最大功率116马力,最大扭矩143牛·米,传动系统匹配5速手动或者CVT变速箱,底盘则是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,属于紧凑型车最常见的配置。这款车的后备箱容积达到了430升,内部空间还是很规整的,能同时放下20/24/28英寸三个行李箱,而且剩余空间还不小,能放一些零散物品,只是后排座椅无法放倒,扩展性差了一些。
手动挡车型5.99万,自动挡车型6.99万,两车配置基本一样,按照自己的驾驶习惯选择就好,我们按照5.99万计算,购置税5141元,车船税420元,交强险950元,商业险3100元左右,上牌费500元,全款落地价格在7万左右。
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