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2025-03-11
说起本田奥德赛这款日系MPV车型,相信大家都会和空间大、适合家用联系在一起,自从2002年进入国内市场以来,本田奥德赛就受到了众多消费者的追捧,久经不衰可谓是自身的真实写照。不可否认,随着近两年的发展,一些国产品牌也纷纷推出了产品力过硬、性价比高的MPV,但回归到现实销量,依旧无法和本田奥德赛抗衡,就拿5月份的销量排行榜来看,奥德赛凭借绝对优势稳坐中型MPV销冠的王位,单从这点分析,就足以看出奥德赛的认可度之高。那么奥德赛的实际表现到底如何?家用买它到底划不划算呢?下面不妨一起往下看!
价格方面,以2024款车型为例,官方指导价保持在23.58-43.98万元之间,对于这一售价,算是同级别比较正常的水平,再加上本田出品这一金字招牌,所以能够被潜在消费者较好接受。
熟悉奥德赛的朋友都知道,作为家用MPV的典范,外观设计一直都是自身的亮点所在,和一些商务属性的精品对比,有着更年轻动感的设计元素,因此俘虏了不少年轻朋友的芳心。值得一提的地方在于,刚刚上市的2024款奥德赛,在造型风格上更是给足了我们惊喜。前脸方面,宽大的车身布局,再加上俯冲效果的侧面设计,让其看起来运动感十足,除此之外,新增Black Edition幻夜选装包套件,同样成为了自身的一大杀手锏,原车就有黑武士风范,放在同级别阵营中还是很少见的。
接着来看内饰部分,相比于老款车型,新款奥德赛在座舱质感和用料上表现更加到位。依旧延续了T字形的中控台布局,此外分布合理的功能区域,也较好确保了操作实用性。悬浮式中控显示屏的运用,同样提升了车内的前卫科技气息。
当然要说起奥德赛的拿手好戏,那就是在于内部空间宽敞且灵活多变,能够满足不同用车场景下的需求。得益于本田MM理念,真正实现了小车身、大空间的表现水平。第二排采用独立的皮质座椅,并且可以通过双十字滑轨进行四向调节,举个简单的例子,如果第三排空闲的情况下,通过调节第二排座椅即可实现大四座模式,空间表现以及乘坐舒适性完全不输给某款百万级日系MPV。即便是满载状态下,奥德赛也能保障第三排乘客的舒适性,长时间乘坐也不容易出现腰酸背痛的感觉。不得不说,这就是奥德赛的魅力所在,契合国内消费者的用车需求,坚守舒适实用至上的底线,无疑成为了奥德赛的成功秘诀。
硬件方面,奥德赛搭载本田i-MMD双电机混动系统,发动机和电机的最大功率分别为107kW及135kW,账面参数完全不在一些2.0T车型之下。实际驾驶起来,奥德赛的动力表现也值得肯定,无论是城市代步还是高速超车,都能做到游刃有余。WLTC综合油耗为5.88L/100km,出色的燃油经济性,同样是促使诸多奶爸朋友入手的理由。
综合来说,号称国内家用MPV代表的奥德赛,在国内市场之所以畅销二十余载,靠得就是扎实能打的产品力以及超高的保值率,一句话概括就是好开又好用。我觉得,在当下同级别市场中,奥德赛或许不是性价比最高的车型,但如果家用为主,在意品质和保值率的情况下,奥德赛依旧是少有的靠谱对象。
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