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2025-03-01
Infiniti,这款车品牌,我希望大家熟悉。模型模型有点像我国的奇瑞。因此,它经常被嘲笑为“奇瑞王”,但并非如此,它是日产的高端品牌,主要在北美市场,它只是它开始迟到,而不是本田的歌曲,丰田的雷克萨斯稍后,所以受欢迎程度也可以理解,但英菲尼迪技术水平并不逊色于顶部。
英菲尼迪有许多高端汽车,但很多人可能没有听说过,并且有产品竞争德国大型SUV,那么Infiniti FX50,这款车定位大型跑车SUV,主要道路,只有销售,不伟大的售价很少看到它在路上。
为了找到一个Infiniti FX50,我们发现了很多地方。终于在大连,辽宁找到了英菲尼迪FX50老板。这辆车是传说中的英菲尼迪FX50。土地价格高达130万元,因为其官方指导价格超过12100万元,虽然价格高,有些人愿意购买。
这是2010年Infiniti FX 50四驱动版本。它于2010年5月。主人的兄弟在近10年内拥有汽车经验,但这辆车的设计仍然如此超出,现在看起来如此美丽,运动是Upletet,这是汽车设计的进步。
有些人可能会认为FX 50四轮驱动峰值版本的价格很高,因为它的对手是宝马X6和梅赛德斯的GLE轿跑车,但它更具成本效益,而且后来,它经过重大成本效益更具成本效益降价;因为它是一个大型唯一进口汽车,所以在我国,价格非常高。
Infiniti FX 50的外观一直是一个亮点,运动和时尚,在它的时间很高,使用前和中间(FM)平台,这个平台在同一个情况下非常特色,智能全时间四个 - 推轮驱动系统和先进的安全气囊系统具有改进的驱动控制,尤其是公路性能。
随后,主人的大哥打开了前封面,让我们看看这个Infiniti FX 50的核心部分,它有一个5.0L位移431 HP(317kW)V8发动机,这款发动机位于原版4.5L V8工程上改进,汽缸直径和行程,增加发动机的力量,零百秒分数为5.8秒,实际将更快,值得一提的是这辆车是欧洲V排放标准。
Infiniti FX50的公路性能仍然与其7速手帕不可分割。此变速箱具有许多优点,具有自适应转换控制功能,并迅速转移并不表示它们也可以适应不同的样式驱动程序。
Infiniti FX 50的车身运动模型大大降低了抗风阻力,特别是在高速驾驶中,最好的反映这种设计,所以Infiniti FX50可以用BMW X6处理,但不幸的是,它非常小,可能意识不高够了,机械性能不能成为人的首选。
Infiniti FX50峰值版也是合理的。这是富有的。该车配备了后轮主动转向系统(RAS),智能四轮驱动,固定速度巡航,自动驱动位置系统(ADPS)等。这些功能已经增加了其驾驶乐趣;所以主人说这辆车真的值得,它有钱,它不值得一点,所以我不想改变汽车10年。
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