昂科威1.5t值不值得买？

2025-02-27 汽车知识

【摘要】：相信大家在买车、用车的时候，都难免遇到一些大大小小的问题，虽然问题不算大，但是就能让我们纠结上一段时间。小哥也经常在后台收到不少网友关于购车的留言，例如有网友咨

相信大家在买车、用车的时候，都难免遇到一些大大小小的问题，虽然问题不算大，但是就能让我们纠结上一段时间。小哥也经常在后台收到不少网友关于购车的留言，例如有网友咨询“2月卖6179辆，降幅4-6万，别克昂科威到底值不值得买？”，下面我们就对其做一次全方面的解析，希望能帮助您解开疑惑。

首先就是售价方面，别克昂科威的厂商指导价为20.99-30.99万元，作为一款合资中型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，值得一提的就是别克昂科威全系车型目前均有着4-6万的优惠力度。例如我们今天拿来解析的昂科威 2023款昂科威PLUS 652T 五座两驱豪华型，官方指导价为25.29万，终端优惠之后裸车价格20.39万。

外观设计方面，在我们看来别克昂科威PLUS的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它丑。整个前脸设计拥有很好的整体性，和谐而又美观大方，经典的飞翼式前格栅与两侧大灯组完美衔接，增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度，而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围则为整车带来了更多的力量感。

它的侧面非常修长，车长达到了4845mm，轴距2833mm在中型SUV中也具有不错的优势，不过它使用了曲面设计，让它的车身看起来不会觉得臃肿。另外，车尾的三维立体展翼造型会让这台中型SUV更有层次感，修长的银色镀铬条与两侧尾灯连接，而敦实的后包围内则加入了双边共两出排气，搭配银色下护板能够营造不错的运动氛围。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对其的试驾，底盘的整体感出色，面对大多数路况，这套悬挂系统可以营造出良好的行驶品质感，底盘的整体感出色，通过减速带时也能很好地控制车身姿态，韧性十足但却不失舒适感。同时，还继承了别克品牌一贯的出色静谧性，可以给车内人员带来良好的乘车环境。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距为2833mm，个人身高为180cm坐入前排将座椅调至最低后，头部空间剩余超过一拳。保持前排位置来到车辆后排，此时头部剩余一拳空余，腿部则能有超过两拳的空间表现。此外座椅的舒适度也很不错，保持了美系车座椅宽大的优点。

后备厢同样也是中型SUV的优势部分可以看出后备厢宽大平整，常规容积为515L，后排座椅也可以4/6比例放倒，而放倒之后后备厢容积可以拓展至1712L，这样也提升了车辆的装载能力，从而满足出行需求。

内饰方面，整体更偏向于驾驶员一侧的中控台设计不仅为驾驶者提供了便利性，而且还带来不错的视觉美感，这也是别克家族当下流行的设计之一。在用料方面也毫不吝啬，不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了银色镀铬件和高亮黑烤漆进行点缀，从而提升车内的豪华氛围。

至于配置方面，提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、支持CarPlay、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、OAT升级、Wi-Fi热点、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等丰富配置。

动力方面，搭载了2.0T+48V轻混系统，最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速为8.1秒、WLTC综合油耗为7.4L/100km。这样的动力参数也表明了其有着不错的动力表现，完全可以满足我们日常用车需求。

全文总结，以上就是我们对别克昂科威的全面解析，相信大家对其应该有所了解。时尚且精致的外观设计、层次丰富的内饰设计、丰富的科技配置，以及优异的驾驶质感和更大的空间都是它硬实力的体现，特别是别克昂科威全系均有着4-6万元的优惠也体现出很强的性价比，所以我们觉得其还是值得购买的。

如果您预算20万左右想购买合资中型SUV，那么不妨关注一下别克昂科威。

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