汽车发动机保养与维护 汽车发动机保养与维护近义词

汽车发动机该如何保养

汽车发动机维修常识

燃油、冷却水、空气体

1.保持足够的油、水和空气，做好发动机保养工作，使发动机始终处于良好状态。

2.保持机油清洁、水清洁、空气清洁和发动机清洁。

如果燃油不纯，会影响匹配零件；冷却水不纯会阻碍发动机散热等。

3.电喷发动机最重要的是使用可靠的燃油，注意燃油系统的维护。

定期检查、添加和更换机油也是发动机保养的内容之一。

发动机水箱、电机、火花塞

1.定期检查和更换火花塞。

如果发动机功率下降，火花塞可能是原因之一，需要修理。

2.?保护电机也是为了维护发动机，所以在燃油不足时要及时添加，否则很容易烧坏电机，影响发动机。

3.定期清洗发动机水箱，清除铁锈和水垢，这是发动机保养的常识之一；

定期清洁燃油系统，控制积碳，保护发动机最佳状态。

磨合期的使用、紧固件的检查和皮带的松紧度。

1.使用磨合期是延长发动机使用寿命最重要的事情。

在开始正常运行之前，必须按照规范进行磨合。

2.柴油发动机和汽油发动机的螺栓和螺母需要仔细检查，以避免因松动而损坏零件。

应定期检查和调整气门间隙、气门正时和燃油喷射压力，以确保发动机处于良好状态。

3.皮带的松紧度应符合规定。如有裂纹或分层，应及时更换。

汽车保养之发动机养护篇

学会维护发动机从七个方面保养发动机

既然发动机是汽车的“心脏”，那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的“心脏”呢?从以下七个方面来做。

1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持佳状态。

6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

7.保养三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

发动机被冻直接烘烤油箱危险

冬季行车时，许多司机们都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的尴尬情形。

中国环境科学研究院大气所的教授指出，多数车友在遇到柴油凝结的情况时，存在认识上的误区，操作方法也不规范，既容易损害车辆，也存在着安全隐患。如在柴油里掺混汽油，会带来以下问题。

首先，它使车辆冷启动时发生困难，需启动多次才能着车;其次车辆行驶时燃烧严重恶化，一部分燃料无法充分燃烧，使油耗显著上升，马力下降，尾气污染急剧增大。另外，发动机寿命也会受到很大影响。尤其需要指出的是，直接烘烤油箱的做法，既费时费力，又极具危险性，应杜绝此种错误做法。

同时，消费者也普遍存在这样一个误区，认为0号柴油只要温度在0℃时就能正常使用，这主要是由于对柴油防冻性能的不了解造成的。

衡量柴油防冻性能的指标主要有两项，即冷滤点和冷凝点。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的高温度;冷滤点为柴油通过发动机供油系统时会造成滤网堵塞的高温度。家标准规定0号的柴油其冷滤点为4℃，其凝点是0℃。无论是哪种标号的柴油，随着气温的不断降低，都是先经过冷滤点再经过冷凝点。

在气温骤降时，使用柴油防凝剂是好的解决办法，选择柴油防凝剂时，应选择有品质保证的知名品牌，像进口的品牌柴油防凝剂性能就比较不错。

如何保养与维护汽车发动机?

由于汽车行驶环境复杂，发动机要不断向外散热，而引擎室的密封问题始终没有得到根本的解决，致使汽车在行驶过程中卷起的风沙尘土从引擎室下部钻入，飞落于发动机表面，加之引擎长时间在高温下工作，有时还有漏油等现象发生，加速了发动机的锈蚀，影响其性能的正常发挥。所以，加强对发动机的保养有着非常重要的意义。

1.化工车发动机应使用适当质量等级的润滑油。选择标准不低于制造商的要求，当然也不是越高越好，选择正确的油品种类是最关键的。

2.定期更换机油及滤芯。不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给化工液体运输车发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。

3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，因为种种物变会形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。因此，我们需要定期清洗曲轴箱到4S店，保持内部发动机清洁，所以它才有为了更多的空间来更好地发挥其性能，使汽车运行更加平稳。

5.定期清洗燃油系统。燃油在运送过程中不可避免地回有杂质的介入，而且燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

6.定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是***常见的问题。锈和水垢将限制在冷却系统中的冷却液的流动，冷却效果降低，导致发动机过热，甚至导致发动机损坏。所以，要定期检查水箱，除去锈迹污垢。

除了对发动机进行相关信息系统的日常维护保养工作之外，发动机技术本身的清洁也需搞好，这样既能使发动机保持整洁，还可以通过减少锈蚀等现象，延长发动机的使用网络寿命，对汽车保养方面也有着重要影响作用。

汽车维护保养的基本常识

汽车发动机保养主要有以下七招：1、磨：即磨合 这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。 2、净：即油净、水净、气净和机体净 柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。 3、足：即油足、水足、空气足 柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。 4、检：即经常检查紧固部位 因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。 5、调：即调整气门间隙等细节 柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。 6、用：即正确使用发动机 行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牍。平时要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。

如何保养汽车发动机

汽车维护保养的基本常识

对于一名车主来说不仅需要掌握驾驶技巧，同时也得了解必要的汽车维护保养。

因为汽车是一个很复杂的机械体，在运行的过程中难免会产生一些磨损，同时

加上外界环境因素，人为因素的影响对汽车产生一定的磨损。所以就得要求我们

及时对汽车状况进行检查，养护确保汽车的正常行驶。今天就给大家介绍一下汽车

维护保养的基本常识。

一、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空

气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异

各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会

加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的

“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入

足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。

从而使发动机性能达到化，同时也为发动机提供了保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会

增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧

固部件的检查等等。

二、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或

里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿

物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤

芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间

更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、

减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和

添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧

化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发

动机的性能和寿命产生不利的影响。

以上这些就是给大家总结的汽车维护保养的基本常识，大家都了解了吗?作为一

名车主，需要我们掌握的汽车知识也是越来越多了，只有这样汽车出现了问题我们

才能时间发现，并找到根源及时的排出故障，让自己的驾驶更加顺畅，无干扰。

如何保养汽车发动机

发动机保养要做到以下几点：

定期更换机油和机油滤清器，曲轴箱通风良好，燃油系统定期清洗，水箱定期保养，燃油系统保养清洗。这台发动机需要定期维护。当行驶通过一部分特别潮湿或多尘的地区时，也有必要对发动机的相关部件做一些检查和保养。

1、定期更换机油和机油滤清器

当机油通过机油滤清器的细孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质在滤清器中积聚。如果滤清器堵塞，机油不能顺利通过滤芯，滤芯就会爆裂或安全阀开启，污垢通过旁通阀被带回润滑处，加速发动机磨损，加剧内部污染。

2、保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞该阀。如果PCV阀堵塞，污染气体会反向进入空气滤清器，污染的滤芯会降低过滤能力。吸入的混合气会进一步造成曲轴箱污染，影响油耗，增加发动机磨损，甚至损坏发动机。因此，有必要定期维护PCV，以清除PCV阀周围的污染物。

3、定期清洗曲轴箱

发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。发动机在高温下氧化，会形成漆膜和积碳，附着在活塞上，增加油耗，降低发动机功率。严重时会卡住活塞环，拉缸。所以定期清洗曲轴箱，保持发动机清洁。

4、定期清洗燃油系统

燃油通过油路供给燃烧室的过程中，不可避免地会在油路、化油器、喷油器和燃烧室中形成和沉积胶质和积碳，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，造成燃油雾化不良，引起发动机喘息、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。用强力高效的燃油系统清洗剂清洗燃油系统，并定期调节积碳的形成，可以使发动机始终处于最佳状态。

5、水箱定期保养

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中防冻液的流动，降低散热，影响发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液的氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱的损坏和渗漏。用强力高效水箱清洗剂定期清洗水箱，去除铁锈和水垢，不仅能保证发动机的正常运转，还能延长水箱和发动机的整体寿命。

6、燃油系统的保养与清洁

由于汽车的燃油分配系统非常精密，不能随便拆卸。清洗发动机燃油系统时，必须使用发动机免拆卸清洗剂。因为免拆清洗剂不需要拆卸燃油系统，一方面可以开始彻底清洗燃油系统，另一方面有利于保证发动机的燃油系统。

上一篇：广汽三菱报价2020款 广汽三菱汽车报价suv

下一篇：返回列表