起亚suv智跑后排座椅放倒有多长的起亚智跑后排座尺寸

2025-01-10 汽车知识

【摘要】：懂车之道?车评如今的中国紧凑型SUV市场，竞争可以说是空前激烈，想在这场战斗中胜出并非易事。2019年，起亚智跑上市，它曾凭借动感的外观和丰富的配置吸引到了众多

懂车之道?车评如今的中国紧凑型SUV市场，竞争可以说是空前激烈，想在这场战斗中胜出并非易事。2019年，起亚智跑上市，它曾凭借动感的外观和丰富的配置吸引到了众多消费者。近期我们也对全新智跑进行了体验，接下来则与大家分享一下它各方面的表现。

外观：硬朗为主

智跑的外观设计，相比诸多同级别车型，从审美角度来说似乎更加“直男”一些。不过，这并不会影响整车造型所带来的硬朗与动感。

智跑用家族式设计风格，拥有标志性的虎啸式前脸，方方正正的四眼雾灯极具辨识度。与此同时，设计师通过在前格栅上加入点阵式设计，并且将格栅与两侧大灯相连，突显出新车前脸的整体感和时尚感。

大灯用卤素光源，我们试驾的1.4T车型标配LED日行灯、前雾灯，以及自动大灯。

来到侧面，智跑的整体轮廓较为硬朗方正，前后轮拱微微隆起，具备SUV车型该有的肌肉感，属于比较耐看的类型。车身尺寸方面，智跑的长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm。

与五辐双色铝合金轮圈搭配的是规格为225/55?R18的锦湖CRUGEN?Premuim轮胎，主打静音舒适。

来到尾部，居中布置的车名，面积较大的黑色后包围，双边共双出的排气孔装饰罩，这些可圈可点的设计都能够让智跑的车尾显得层次分明，给人一种饱满的视觉效果。

此外，智跑不仅仅在前脸和后包围上加入了大量的镀铬装饰，尾灯组内部同样有镀铬饰条出现。它将灯组切成两部分，上部为转向灯，下部为刹车灯，点亮后有着很高的辨识度。

内饰：与外观完美呼应

智跑的内饰设计用平直的线条、对称式的中控布局，营造出一种沉稳的风格，整体造型与外观相呼应。作为一款家用紧凑型SUV，智跑的内饰用料就没有太大惊喜，整个中控台上部都是由硬塑料和仿木纹饰板组成，车门门板上也就只有经常触摸到的门把手是用红色皮革包裹。

中控和空调等区域的操作都是很容易上手，整个驾驶舱的布局设计十分合理，仍保留了大部分的物理按键及旋钮。

三辐式多功能皮质方向盘的三/九点位置进行了凹陷处理，握感舒适。

仪表盘两侧是半圆形的机械式仪表盘，中间则是一块7英寸液晶屏，左侧是时速表，右侧是油耗信息，根据驾驶模式的不同，有三种显示模式，行车信息非常丰富，同时画质也非常清晰。

智跑1.4T车型标配8英寸中控屏，系统支持百度CarLife、苹果CarPlay互联，顶配车型还配备了全景影像。除此之外，智跑的车机系统还支持百度地图实时导航、百度DuerOS语音交互系统（支持导航、在线音乐、查询天气、开启空调和打电话等语音命令）、收音机，以及蓝牙音乐等。

中控台功能区简洁且层次分明，上部为中控屏及系统的控制按键，下部为空调控制面板。

机械挡把周围布置了全景影像、驾驶模式选择、泊车警示音、车道保持、座椅加热等按键。

空间：实用至上

红黑配色的座椅为1.4T车型的专属颜色，我们能够在座椅和方向盘上发现“Turbo”标识，前排座椅有着很好的舒适度。

后排座椅靠背较平整，支撑性一般般，中间座位也未配备头枕，长途乘坐或许会让人略微感到疲劳。

除了低配车型以外，其余车型均配备可开启式全景天窗，该天窗支持滑动和倾斜打开，实用性有保证。

储物空间方面，智跑表现得很务实，常规的储物格都有设置，同时挡把前方还设置两层的储物格，下层用来放纸巾，上层用来放手机则刚刚好，不得不说，这样的设计很贴心实用。

在常规状态下，智跑行李厢容积在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现。后排座椅靠背放倒后，行李厢地板能够形成纯平的平面，翻开底部的盖板后，发现下面还有不少的储物空间，适合放些相对隐私的物品。

驾驶：质感出色，适合家用

动力方面，试驾车型搭载了1.4L涡轮增压发动机，最大功率为103kW（140Ps）/6000rpm，峰值扭矩为242Nm/3200rpm。

传动方面，与1.4T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

对于一台整备质量只有1.4吨的紧凑型SUV而言，1.4T的动力在法定限速内只能算是够用，不过在加速的平顺性上，智跑的表现十分出色。在SPORT模式下的全力加速，7挡双离合变速箱更是会将换挡时机推迟到6500rpm左右，这种情况下，发动机高转的声音搭配上双离合变速箱的快速换挡，智跑就有一丝运动的气息。

智跑的转向助力模式是与驾驶模式相关联的，低速打方向的时候，我们能够清晰感受到不同驾驶模式下助力的差异。ECO节能模式下的手感是最轻盈的，SPORT模式下的转向手感模拟得甚至比同级别车型的液压助力还要来得重手，NORMAL模式则介乎于二者之间。

智跑用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，调校偏硬，在过弯时的支撑感比较强，但一些细碎振动就算经过减振器的过滤，还是会不可避免地传递进车厢内，它在细碎颠簸路面的舒适性还有提升空间。然而，底盘并不会给人松散的感觉，路感清晰，有着很强的韧性。

小编有话说：

当今的一些时尚元素，例如悬浮式车顶、贯穿式尾灯等，都没有在智跑的身上用，即便如此，智跑的外观依旧能带给我们一种很舒服的视觉体验。配置方面，360度全景影像、定速巡航、全景天窗、前排座椅加热、支持CarPlay/CarLife互联的8英寸中控屏、胎压显示等诸多人性化功能皆有配备，15万元以内的售价也是值了。

驾驶方面，智跑的动力输出很平顺，驾驶质感很强，如果在发动机噪音方面再改善些，将会更加完美。总之，如果你渴望拥有一台高性价比的合资紧凑型SUV，智跑会是一个不错的选择。（图：来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

智跑后排座椅如何放倒

起亚智跑后座能放下折叠床。根据调查相关信息显示，起亚智跑空间上非常的不错，很宽敞，前排座椅调好后后排座椅可以坐三个成年人，后备箱的空间也是很大的，方个折叠床根本没问题，后排座椅放倒后，空间更大，睡觉都没事。

起亚智跑配置参数表

智跑（查成交价 | 车型详解）后排座椅放倒方法：智跑的后排座椅上面有扳手的，扳一下扳手，把座椅靠背往前推就放倒了，操作简单。

智跑是东风悦达起亚旗下一款SUV车型，被称为?都市智先锋? ，在研发设计上，智跑融合了前高后低的顶棚流线设计、欧翼型的外视镜折叠方式等很多国际化元素，外型上大量使用流畅的肌理线条，配以家族的?虎啸式?前脸造型，营造出一种科技、未来的视觉感受。

智跑搭载了适时四驱系统、车身稳定控制系统、振幅感应式减震器、上下坡控制系统、自动感应无骨雨刮、6安全气囊、主动安全头枕、冷藏式手套箱、电动座椅(通风式)、双区独立离子净化自动恒温空调、全景天窗、一键启动、倒车影像后视镜等高科技配置。（图/文/摄：许双和） @2019

请问起亚智跑后排座椅放倒后，能躺下一个175cm的人么？

起亚新款智跑参数配置：

1、智跑的外观就是典型的SUV造型，整车风格偏大气硬朗大气。整车长宽高分别为4460*1850*1695mm，轴距为2640mm。前脸格栅网由三条横向镂空镀铬条构成，简洁大气，视觉上拉宽了车头，车标设在中间，限价房就是车前摄像头。两侧大灯顺着凹凸有致的车前盖镀铬条而设，内部作了熏黑处理，用的是卤素光源，不过功能还是很全的。车头的下部分使用了大量的黑色和银色包裹，显出了一丝野性与硬朗。雾灯是LED灯组，照亮效果不错；

2、侧身比较规矩，没有什么特别的地方，比较符合大众审美。后视镜上带有LED转向灯和摄像头，还有加热、电动调节及折叠等功能。轮毅是18英寸铝合金五辐样式，轮胎是规格225\/55R18的锦湖CRUGENpremium系列，有胎压显示系统；

3、车尾构成比较厚实，与车头结构、材质一样，有点首尾呼应的意思。扰流板有集成的刹车灯带。尾灯造型独特，比较有辨识度。双排气口实则为装饰作用，真正的排气口其实在右侧底部；

4、内饰风格是起亚的家族风格，总体来说简洁大方，有大面积的软材质包裹，一条红色的装饰条给人眼前一亮，沉稳之中又显出了一点时尚。总体色调用了红黑搭配，座椅不是真皮，但是填充饱满也很有质感。主驾驶位支持电动调节和加热，其他就只能手动调剂了，后排地板中间有轻微凸起，但是好在空间较大还有空调出风口，并不影响乘客的舒适度，后排座椅也支持比例放倒，能够带来更大的使用空间；

5、动力方面，智跑搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率118kW\/160Ps，最大扭矩193Nm；还有1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW\/140Ps，最大扭矩242Nm，都是符合国六的。变速箱有6挡手动或6挡手自一体和7挡双离合变速箱。悬架是大家熟悉的前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，用的是前置前驱形式。

百万购车补贴

车主点评:大空间合资suv典范起亚智跑

你好！

智跑的轴距只有2600左右

车身也就4440*1855*1635

算是紧凑SUV了

第二排全部放到之后近乎全平的

但是175的人躺不下了

至少要有3米的轴距还差不多

比如宝马X5

#选车理由首先就是性价比太高了，这个价格能买到这么大的SUV，而且是高配的，应该是合资车最合适的一款了，比较满意的话是空间，家里边人多，所以才想到换个SUV，后排家人经常会用到，驾驶席座椅调整好后排的腿部空间还会有两三拳的距离，三个人坐着丝毫不会觉得拥挤，SUV一般后备箱都很小，但是智跑的后备箱的空间也超级大，放平了以后可以躺下两个孩子没有问题。作为家庭用车还是买个空间大的舒服

#最满意空间方面是这款车吸引我最大地方，之前开的是小车子，自从开了它不管是前排驾驶位置还是后排空间都有着不错的乘坐舒适性，带着家人高速出行不会感觉任何疲劳感，所以家人都很喜欢

#最不满意刚开始的时候车内的塑料味有一点重，不知道新车是不是都这个样子，还好现在这个天气很暖和了，平时还有可以开开窗户，通风几天会好一点

#空间跑空间是我最满意的地方，我身高1.76体重85Kg，坐在驾驶室开车腿部特别充足，头部空间两个拳头位置，视野很好。后排方面腿部两个拳头，头部一个半拳头还是很不错的，由于这款车宽度不错所以坐三个标准大汉完全不拥挤，还有就是它的后备箱空间表现很不错，日常放物品完全可以满足，另外如果出去玩的话后排座椅放倒可以当做床用想想很惬意

#外观智跑的外观算的上是一款中型SUV非常时尚大气，前脸的造型依然是虎啸式设计，镀铬装饰条更加的提成这款车子的质感，侧面设计简约大气，尾部依然像前脸一样给人一种大气而又豪华的质感，所以这款车开出去你说二十几万完全不会遭到别人的异议。

#内饰对内饰没有很高的要求，反正自己觉得完全够用，也没有排布的审美，觉得方便合理☆车联网：暂时没用，都用蓝牙连接，很方便。后面试试车联网再做评价内饰材质：材质塑料较多，但是做工还是可以的。整体来说不是商务人士的话，其实没必要追求有多少皮革。

#动力智跑的动力2.0排量，城市表现不错起步加速都很舒畅，尤其在红绿灯起步还是挺给力的，加速非常快，但是在高速方面有点欠缺，加速超车表现一般，给油门加速发动机噪音有些大，靠拉高转速来获得动力，这个时候发动机声音有些大，不过是可以接受的范围，我也不经常跑高速，所以这方面对于我来说影响不大，市区使用还是挺满意的。

#操控对于一款SUV来说操控性肯定是没有轿车来的好，局限于它的车身高度，不过底盘支撑性还是不错的，在城市过弯时还是有着不错的底盘支撑性，这样让我驾驶起来自信心还是挺足的。

#舒适性智跑的空间表现不错，有着不错的空间表现，所以乘坐起来还是挺舒服的，不过底盘设计有些偏硬，过一些减速带时还是有点颠簸的，幸好座椅设计厚度还是可以的所以即使偏硬还是乘坐挺舒服的。

#油耗油耗表现算的上中等水平，毕竟这么大车子相对的风阻也会大一些，这势必会影像点油耗，市区油耗9.5升，高速郊区油耗6.5升这个样子，综合下来8升左右，这么大的车这种油耗表现对于我来说还行吧，毕竟它使用的是92号汽油，挺满意的

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