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cummins东风发动机 东风乘用车发动机

2025-01-10 汽车知识
【摘要】:电力产品:康明斯电力事业部(CumminsPowerGeneration)是全球发电系统及其相关零部件产品和服务的领先供应商,产品用于备载电力、分布式发电以及移

电力产品:康明斯电力事业部(Cummins Power Generation)是全球发电系统及其相关零部件产品和服务的领先供应商,产品用于备载电力、分布式发电以及移动设备上的电源,能够满足客户多方位的电力需求。该部门还提供包括长期运营、协议维护、交钥匙工程以及临时电源在内的全方位服务和电力解决方案。

康明斯电力事业部的产品线包括柴油和代用燃料发电机组(2.5千瓦~2.7兆瓦)、交流发电机(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、机组用发动机、控制系统、转换开关(40 amps ~ 4,000 amps)和开关柜等,广泛用于办公楼宇、医院、工厂、市政、发电厂、大学、休闲车辆、游艇和家庭电源等领域。 东康发电机

性能介绍:

用东风康明斯B、C系列发动机,技术先进,性能可靠,配无锡新时代斯坦福发电机承受瞬间加载时电压、频率恢复迅速,加上独创设计的内置多级减振系统,能有效的消除机组运行时的振动,使控制系统及电气元件受到更好的保护;在极为恶劣的环境下,也能提供非常可靠的电力。

重康N系发电机

性能介绍:

用重庆康明斯N系列发动机,高燃烧效率及低燃油消耗,持续运行时间长,具有超长的工作,配康明斯发电机技术公司生产的斯坦福品牌发电机承受瞬间加载时电压、频率恢复迅速。

重康K系发电机

性能介绍:

用重庆康明斯K系列发动机,独创设计的内置多级减振系统,能有效的消除机组运行时的振动,使控制系统及电气元件受到更好的保护;在极为恶劣的环境下,也能提供非常可靠的电力。 1、几台康明斯发电机组并机后就相当一部大功率的发电机组向负载供电,可以根据负载的大小而决定开几台机(发电机组在额定负载75%的工况下耗油最低),从而达到节省柴油,降低发电机组成本的目的。特别是随着经济的不断发展,能源越来越紧张,节省柴油已经变得相当重要了。

2、实现不间断电源保障工厂正常生产,机组转换使用时,可先将备用发电机组开机,再停止原运行的发电机组,中途完全无须停电。

3、多台康明斯发电机组并联动行,在负载突然增加时,电流冲击由多台发电机组平均分担,使每台发电机组受力减少,电压及频率稳定,可延长发电机组的使用寿命。

4、康明斯在全球都很容易找到保修,哪怕是伊朗、古巴.而且零件数量小,可靠性高,维修相对方便。 (一)机组技术性能

康明斯柴油发电机组型式:旋转磁场,单轴承,4极,无刷,防滴漏结构,绝缘等级H级,符合GB766,BS5000, IEC34-1等级标准要求。发电机可在沙石盐、海水和化学腐蚀的环境中使用。

康明斯柴油发电机组相位方向:A(U) B(V) C(W)

定子:斜槽结构,2/3节踞绕组,将有效抑制中线电流及输出电压的波形畸变。

转子:装配前经过动平衡,并通过柔性驱动盘直接与发动机连接。完善的阻尼器绕组减少并联时的振荡。

冷却:直接驱动康明斯柴油发电机组离心式风机。

(二)康明斯柴油发电机组基本特性

发电机低电抗设计使非线形负载下的波形失真极小,并有良好的带电动机起动性能

符合标准:ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-

常用功率:指变动负载工况下的连续运行功率,每12小时允许1小时超载10%

备用功率:指紧急状态时,变动负载工况下的连续运行功率

标准电压为380VAC-440VAC,所有额定功率为40℃环境功率

康明斯柴油发电机组绝缘等级为H级 (1)康明斯柴油发电机组基本设计特点:

康明斯柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;直列六缸四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能卓越。

(2)康明斯柴油发电机组燃油系统:

康明斯公司专利的PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。

(3)康明斯柴油发电机组进气系统:

康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器,使用废气涡轮增压器,进气充分,性能有保证。

(4)康明斯柴油发电机组排气系统:

康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了发动机性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。

(5)康明斯柴油发电机组冷却系统:

康明斯柴油发电机组发动机内用齿轮离泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。

(6)康明斯柴油发电机组润滑系统:

变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入发动机的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善发动机的经济性。

(7)康明斯柴油发电机组动力输出:

在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。

cummins是什么品牌发动机

ISLe,东风康明斯高压共轨系列发动机,排量8.9L(290~375马力)

ISde,东风康明斯高压共轨系列发动机,排量有4.5L(140~185马力)和6.7L(185~285马力)

dCi,东风有限发动机厂引进雷诺技术生产的高压共轨系列发动机,排量11L(290~420马力) B系列天然气发动机 C系列.机械式发动机 更省油 源于美国康明斯先进的设计和精良的制造,适应中国需求的经济性改善,使油耗比国内同类产品低20 %。 .超强动力 低速动力全面升级 康明斯发动机L发动机总成 机械式 配件图号:适用车型:6L配件产地:东风康明斯DCEC配件品牌:CUMMINS配件类别:发动机系统/发动机总成 是潍柴中国重汽国Ⅲ排放系列发动机,WD615国Ⅲ系列柴油机基本数据:

EGR发动机型号

WD615.92E

WD615.93E

WD615.95E

WD615.96E

WD615.99E

CRS发动机型号

WD615.92

WD615.93

WD615.95

WD615.96

WD615.99

排量(L)

9.726

进气方式

EGR发动机:增压中冷、冷却的EGR

CRS发动机:增压中冷

主要结构特征

一缸一盖、四气门进排气系统

供油系统

EGR发动机:电控供油速率燃油喷射泵、8孔喷油器

CRS发动机:DENSO高压共轨燃油喷射系统、8孔喷油器

额定功率/转速(kW/rpm)

196~266/2200

213~290/2200

247~336/2200

276~375/2200

302~410/2200

最大扭矩/转速(N.m/rpm)

1100/

1100~1600

1160/

1100~1600

1350/

1100~1600

1500/

1100~1600

1600/

1100~1600

排放

国Ⅲ

专门造汽车发动机的厂商有哪些?

太平洋汽车网cummins中文名即康明斯,是全球最大的独立发动机制造商,产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统。

康明斯公司成立于1919年2月,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,公司通过其在全球190多个国家和地区的500多家分销机构和5200多个经销商网点向客户提供服务。

康明斯在全球范围内拥有员工41,000人,2008年销售额143亿美元,较上一年增长10%;包括合资公司在内销售额209.5亿美元,增长12%;年产发动机88万台,净收益7.55亿美元。

康明斯是美国财富五百强企业,并连续两年(2008、2009)当选《财富》?全球最受尊敬的企业?,是排行榜上唯一一家柴油机公司。

另外康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

(图/文/摄:太平洋汽车网张黄彬)

东风柴油车润滑油知识讲解东风润滑油柴油有几种型号包装

1、康明斯:东风康明斯、福田康明斯、西安康明斯。

2、东风自主研发发动机。

3、比亚迪,自主研发。

4、上柴动力。

5、潍柴动力。

6、一汽道依茨(大连)。

7、重汽济南动力。

8、重汽杭发。

9、一汽锡柴。

10、玉柴动力。

中国国号含义:

“人民”是一个政治概念,相对于敌人而言。在当代中国,凡是拥护社会主义和祖国统一的阶级、阶层和社会集团,都是人民的范围,人民是指全体社会主义劳动者、拥护祖国统一的爱国者和拥护社会主义的爱国者。

东风天龙选装哪几种发动机,主减速器的图号,方向机有哪几种型号

东风润滑油教您:机油的等级分类

东风润滑油 2012-10-23 09:31:48

机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。可以说机油对汽车的发动机起了非常重要的作用,那么对机油的等级是怎样划分的呢,下面东风润滑油就会为您详细介绍。

1、我国汽油机油质量等级的分类

汽油机油随着汽油发动机的设计、应用工况、环保、节能要求的变化而发展,与发动机的生产年代相关。我国汽油机油等效用美国API的质量等级分类方法,以S开头,后面跟字母A、B、C、D等,顺序越往后,质量等级越高,使用性能越好。

汽油机油规格的升级换代的源动力来自几个方面:对汽车排放越来越严、燃料经济性、发动机本身的技术进步、延长换油周期。但目前我国存在SE~SM高、中、低档油共存的局面。

2.我国柴油机油质量等级的分类

我国柴油机油等效用美国API的质量等级分类方法,以C开头,后面跟上字母A、B、C、D等,柴油机油随着发动机的设计、燃油中硫含量的要求、节能、排放等的变化而发展。顺序越往后,质量等级越高,见图1-2。目前我国存在CC~GJ-4高、中、低档油“九代同堂”的共存局面。

引申阅读一:机油品质分类、粘度级别两个最基本数据

发动机油

"通用机油API SL/CF SAE 5W40",

其中:API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油。L 表示级别,从API SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM,字母越往后,油品档次越高。C 表示柴油机油。 F 表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4,字母越往后,油品档次越高。SAE 表示美国汽车工程师协会(缩写)对润滑油粘度等级的规定。 5W 表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作。40 表示机油在100℃时的粘度,级别有SAE 20、30、40、50、60,数字越大其粘度越高,5W50通称多级油。 表示此油在低温下粘度符合5W要求,100℃粘度符合40号要求。"5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。

粘度等级分类按照“SAE”的标准分为11个等级,SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W、SAE 15W、SAE 20W、SAE 25W、SAE 20、SAE 30、SAE 40、SAE 50、SAE 60。“SAE”后面的数字代表机油的粘度等级,数值越大表示粘度越高。如果在“SAE”后面的数值中有“W”代表winter(冬季)表示是冬夏通用油品,如5W/30、10W/30、10W/40、15W/40、20W/50、25W/60,其特点有较好的低温起动性能。

其标准中对发动机油分为两类。以加油站(Service Station)的字首"S"来表示汽油发动机用油,其等级由早期的SA、SB级发展至目前最高等级"SM";以商用(Commercial)的字首"C"来表示柴油发动机用油,其等级由早期的CA、CB级发展至目前的CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。这两种表示方法都是字母顺序越后面所代表的等级越高。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。

引申阅读二:机油规格的发展历程

汽油机油规格发展历程

SA 不加添加剂,全世界均已淘汰

SB 加少量抗氧剂、抗磨剂,已淘汰

SC 1964年发布,要求加抗氧、抗磨、清净分散剂,已淘汰

SD 1968年发布,由于美国排放法规限制CO、NOx排放,发动机安装PCV阀,机油易产生油泥,为改进发动机油低温性能而发展,已淘汰

SE 12年发布,当时美国发展高速公路,汽车安装空调,为提高机油耐高温性能而发展。目前国内最低档的汽油机油

1980年发布,汽车小型化、机油容量少,高速公路发展,需进一步提高机油的耐高温性能。适合用于化油器轿车

SG 1987年发布,欧美发现汽车在高温高速和市区低温低速交叉行驶情况下,产生沉积于曲轴箱内的黑色油泥,并堵塞油路。SG较在低温、高温性能上有明显的改进。适用于电喷车

SH 1993年发布,SH与SG在评定设备,通过指标上没有什么变化,但SH台架评分方法用MTAC原则,质量比SG稳定,磷含量小于0.12%。适合电喷车

GF-1 加上节能台架VI,变成GF-1,节油效果EC-2(节省燃料不小于2.2%),满足1994年以后的车

SJ 19年发布,增加沉积试验、挥发性试验、高温抗泡试验并提出凝胶指数要求、为适应环保要求规定磷含量小于0.1%

GF-2 1996年10月开始执行,19年8月强制执行,节能更严,用节能台架VIA,即满足19年以后的车,节油效果EC-2(节省燃料不小于2.7%)

SL 2001发布,加强氧化控制,改进燃料经济性和持久性,为适应环保要求,规定磷含量(0.08%)等

GF-3 2001年6月强制执行。在低温启动性能、油品挥发性能和降低发动机磨损等方面有更高的要求

SM 2004年发布,抗氧化要求更严,进一步降低磷含量为不大于0.08%,硫含量不大于0.5%

GF-4 2005年4月强制执行。对燃料经济性、油品中的磷含量和硫含量提出新的要求,这将有助于提高润滑油延长新型发动机使用寿命的能力,改善润滑油的高温性能

GF-5 2009年12月22日通过,在GF-4的基础上进一步提高油品的耐久性和燃油的经济性。同时还通过了API SN级机油详细规则

柴油机油规格发展历程

CA 加入少量添加剂、全世界均已淘汰

CB 1949年发布,为适应高硫柴油而发展的高碱值柴油机油,已淘汰

CC 适用于强化系数30~50的自然吸气的低增压柴油机

CD 适用于强化系数50~80的涡轮增压柴油机

CE 1983年发布,根据CUMMINS发展大功率、重负荷柴油机要求而设立。但在重负荷柴油机使用中发现弹簧损坏、油环黏结、活塞消失灵等问题,而提出下一个规格

CF 1994年发布,适用于对环保要求不严格的地区或汽车,施工机械使用固定式柴油机

CF-4 1990年发布,适用于直喷、增压、中冷、低排放柴油车

CG-4 适用于使用低硫柴油的汽车和地区。要求使用低硫的柴油、结合延迟喷射技术,降低NOx的排放,几乎所有的发动机标准台架试验均被更新

CH-4 适用于使用高硫或低硫柴油,对排放有严格要求的汽车和地区。满足1998年排放法规,进一步降低20%的NOx排放

CI-4 2002年10月执行,为了在很短的时间内满足突然变严厉了很多的排放法规,OEM不得不在其现有的发动机上用废弃再循环技术,这使润滑油的工作环境变得更苛刻

CI-4+ 2004年8月执行,为了进一步提高CI-4烟炱分散性

CJ-4 为了满足欧IV排放法规对柴油机的要求,于2006年10月15日起进行认证。CJ-4规格首次提出了对柴油机油的硫、磷及硫酸盐灰分含量的限制指标,这样将限制含硫的API I类基础油的使用,而API Ⅱ、Ⅲ类基础油的应用将更广泛。无论是对清净剂还是抗氧抗腐剂、抗磨剂、分散剂及黏度指数改进剂,CJ-4规格都提出了新的要求。

东风润滑油柴油有几种型号包装

1.DFL 柴油发动机用油

产品性能:领先的技术工艺和配方,节省燃油;

卓越的散热和抗氧化性,减少油泥和沉淀物的产生;

优异的抗剪切稳定性和低挥发性,能有效减少机油的正常损耗,在苛刻工况下粘度稳定;

出众的低温流动性,有效降低磨损使引擎启动顺利;

超凡的粘温性能,油膜在高温时依然稳定;

稳定的清净分散性能及抗腐蚀性,保持发动机的内部清洁。

适用范围:用于大功率重负荷柴油发动机和带涡轮增压中冷的发动机,以及各种重载汽车、卡车、拖车、工程车辆等各种柴油发动机的润滑

2.五星系列柴油发动机用油

产品性能:本产品用全进口基础油,路博润添加剂,经气动脉冲工艺调和而成;

超高粘度指数,极佳的粘温特性,自如适应极端温度条件,表现卓越;

优异的清净分散性能,减少积碳和油泥的形成,保持发动机高度清洁;

良好的氧化安定性能和低温启动性能,自如适应极端温度条件;

有效降低机油和燃油的消耗,有效延长换油周期;

超强的抗磨性能,有效延长发动机运转寿命。

适用范围:东风、解放、欧曼、大宇、北方、宇通、亚星、金龙、京通、安徽安凯、

丹东黄海、日野、尼桑等品牌车辆,以及工厂机械和矿山设备所使用的柴油发动机。

规格:4L、18L

3.

东风天龙专用增压柴机油

产品性能:超凡的抗磨损性能,有效延长发动机使用寿命;

优异的高温性能,良好的热安定性,热分解温度,闪点和自燃点高,热氧化安定性好;

具有优异的低温性能;

具有抗燃性,优良的化学稳定性能;

润滑油油膜紧贴在金属表面,保证了机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失;

将粘度、润滑、挥发性和清洁性能做了理想的组合,对发动机的保护到达最大,油耗达到最小。

适用范围: 本产品为“东风天龙”系列车专用售后服务保障油; 并且适用于东风、解放、斯太尔、欧曼、沃尔沃、康明斯、大柴、玉柴等所有国内外的柴油发动机车辆上的使用。

规格:4L、16L、18L

4.金牌东风柴油发动机用油

产品性能:优异的高温清洁性、抗氧化、抗腐蚀、抗磨损性能;

优异的低温启动性和高温润滑性。

适用范围:东风、解放、斯太尔、红岩、欧曼、奔驰、雷诺、康明斯、大柴、锡柴、潍柴

玉柴等所有国内外柴油发动机车辆上的使用。

规格:4L、18L

5.东风天龙专用增压柴机油

产品性能:超凡的抗磨损性能,有效延长发动机使用寿命;

优异的高温性能,良好的热安定性,热分解温度,闪点和自燃点高,热氧化安定性好;

具有优异的低温性能;

具有抗燃性,优良的化学稳定性能;

润滑油油膜紧贴在金属表面,保证了机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失;

将粘度、润滑、挥发性和清洁性能做了理想的组合,对发动机的保护到达最大,油耗达到最小。

适用范围: 本产品为“东风天龙”系列车专用售后服务保障油; 并且适用于东风、解放、斯太尔、欧曼、沃尔沃、康明斯、大柴、玉柴等所有国内外的柴油发动机车辆上的使用。

规格:4L、16L、18L

6.中国红工程机械专用柴油发动机用油

产品性能:用先进工艺,高品质基础油调合而成;

出色的清净分散性,保持发动机内部清洁;

优异的热氧化稳定性和粘温特性,在高温高负荷情况下能够保持稳定的油压;

良好碱值保持能力,抗腐蚀能力强。

适用范围:进口及国产重型土石方运输卡车、自卸车、牵引车、混凝土搅拌车、泵车、吊车等各种工程机械设备的润滑。

规格:4L 、18

润滑油!!!

1.HP-R 高温润滑脂

产品性能:具有优良的极压抗磨性能,高温性能、氧化安定性、胶体安定性以及良好抗水性和防护性能;且具有润滑脂使用寿命长的特点。

适用范围:适用于高温、高速、重负荷苛刻条件下轿车,大型客车及重载卡车等车辆的轮毂轴承、底盘、电机水泵等摩擦部位的润滑。

使用温度:-30℃—180℃ (短期200℃)

规格:800G 、15KG

2.二硫化钼基脂润滑脂

产品性能:该脂具有较好的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、极压抗磨性和抗水性能。

适用范围:适用于重型机械设备的滚动、滑动摩部位的润滑。

使用温度:-30℃—130℃

规格:800G 、15KG

3.通用锂基润滑脂

产品性能:产品具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性;

具有多效、通用、长寿命的特点。

适用范围:适用于各种机械设备的滚动、滑动摩擦部位的润滑。

使用温度:-30℃—130℃

规格:800G 、15KG

4.MP-3 高级润滑脂

产品性能:产品具有优良机械安定性,结构稳定性,润滑性能、高低温性能和较长的使用寿命,还具有良好的粘附力,优良的防锈性能。

适用范围:适用于中型载重汽车的轮毂轴承,底盘、电机、水泵等摩擦部位的润滑;各种机械设备的滑动、滚动摩擦部位的润滑。

使用温度:-30℃—140℃

规格:800G 、15KG

5

东风天龙选装发动机有雷诺,康明斯。康明斯又有电控共轨和EGR两种。功率覆盖245到360不等。主减速器分460和153加强型两种图号为2402N-025/026和2402Z739-025/026.方向机除你说的两种外就还有一种是东风转向器3401Z33-001。没有9种那么多吧

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