五菱荣光是五菱旗下的一款微型面包车这款车的长宽高分别是4135毫米1625毫米1870毫米轴距为2700毫米。更多相关资料如下:1.发动机:五菱荣光一共使用了两...
2025-01-07
一、购车首付怎么算?
问题一:按揭买车首付怎么算金额最高一般不超过所购汽车售价的80%。
汽车是指人向申请购买汽车的借款人发放的,也叫汽车按揭。
对象:借款人必须是行所在地常住户口居民、具有完全民事行为能力。
条件:借款人具有稳定的职业和偿还本息的能力,信用良好;能够提供可认可资产作为抵、质押,或有足够代偿能力的第三人作为偿还本息并承担连带责任的保证人。
期限:汽车消费期限一般为1-3年,最长不超过5年。
问题二:购车按揭的首付怎样算裸车款首付比例购置税保险金额(的车型都需要交全险)检验上牌费用
比如你要一款触0万的车,裸车价10万。
你用10万乘上比例,再加上以下金额,
1.6排量一下购置税6400元。(1.6以上8540元。)购置税是(10万/1.17)购置税率
强制险和其他险总共5300元。
验车上牌大概就是300元。
问题三:买车首付怎么算车首付20%-50%,一般银行要求40%-50%,有些车行找一些融资公司,就可以做到20%,甚至更低。
一般分2-5年还清,月还款多少看你贷多少了,可以用房产担保
首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC)
其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产(有产权的)或已婚的。当然,如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。
问题四:我想买车怎么样首付的比例是怎么算的买车,借贷者需要申请,需要满足的要求,车的首付需要支付30%,还要有稳定的还款来源以及其他的条件。
问题五:买车首付怎么算若在招商银行申请“个人汽车”,最高金额不超过所购车辆价格(不含各类附加税费及保费)的80%;对进口汽车发放个人汽车最高金额不超过所购车辆价格(不含各类附加税费及保费)的70%;且金额最高200万元。具体您的可贷金额,需提交相关材料由经办行核实确认。
问题六:买车首付是多少?汽车利率怎么算买车首付是个很突出的问题,一般买车首付多少呢?有网友就此问题提出了疑问!解答:首先,首付一定要在20%以上,根据你申请的单位的要求可能会有所提高,一般30%。如果你的资信和经济实力没有达到该公司的标准,那么可能会被要求再提高首付。一般来说你申请时填写30%就可以了。首付的多少于车价没有直接联系,主要是单位要控制风险。比如,你首付20%,那么单位就要支付80%的给你,万一你没还款,那他就损失80%;如你首付40%,那他的风险就只有60%了。另外,月还款的多少要看你所单位的利率情况,利率情况每家单位都不一样,而且还要看你的时间。时间越长利率越高。如你购买15万的,首付30%,那么额是105000,我以我们公司的利率来给你计算:3年,即36个月,月利率是千分之5.5275,月还款是3224.51
问题七:买车首付怎么算钱的?您好!购置税等需要全额付款。首付30%是指裸车价的30%。
若您仍有疑问,建议您咨询“客服在线”forum.cmbchina/cmu/icslogin.aspx?from=B&&logincmu=0,我们将竭诚为您服务!
问题八:购车首付怎么算分期付款买车的首付20%-50%,根据消费者所选择的方式不同,所提供的申请资料不用,首付比例也可能会不一样。目前多数银行规定最低首付款为全车售价的40%,汽车金融最低可达到20%。
年限一般有3年和5年两种选择,最长不超出5年。有的还需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。客户3年月供在3000元左右,总利息支出大概在9000元,而5年的月供仅为1900元左右,其间客户还可随时提前还款。
一般额不高于车价的80%,其余的叫首付款,有些银行或金融机构须要你先付首付款再肯放款的。年限有一年,二年,三年或五年,如果是八万到十万,三年是最佳选择,五年的话利息支出比较高。
有正常工资收入的,最好有公积金、房产(有产权的)或已婚的。当然,如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。
问题九:按揭买车首付怎么算你好,首付包括裸车价格的30%额的利息手续费车险全险还款押金及落户押金挂牌费,乱七八糟太多了
问题十:买车分期怎么算你这裸车124600,也太黑了吧,4S给你加了导航,座椅吗?(导航自己去外面装啊,是不是4S吓唬你说,去外面装就不保线路什么的,这纯属忽悠,导航都是直接对插的,不用动任何线路,4S破导航1500都卖8000,所谓的真皮座椅也就1300左右)这2样最多最多也就值3000,凌派手动裸车11.48万,一般都优惠5000左右,裸车价格应该是11万,你这还加价1万。。。。。晕!!!
我给你算不优惠的吧,裸车11.48万,购置税9812,交强险和车船1500,分期要全险6000(这个在哪买的都可以的,买几年,都看你怎么谈了),全险全款上路价格13.2万。
分期首付5.2万,剩下8万(8万分期2年利率8个利息6400,8万分期3年利率12个利息9600,4S店可能会向你要手续费,一定不要给,如果实在不行,最多最多给1500)。其实分期就比全款多利息,可能还有一点点手续费,还有必须买全险,全险4S肯定要求在他那买,4S会贵1000左右,这点可以妥协,其实在哪买都可以,有的4S还要分期几年买几年,这纯属坑爹。
当然用,就没手续费了,也不用买全险,但是的利息很高,车贷是专项,利息很低的。
二、买车首付怎么算
首先帮你分析下这两款车,BYD的S6新上市,很多问题还没发现,属于第一批车,如果喜欢可以观望一段时间,等车改进后再购车,黄海车名片比较小,市场保有量小,保售后维修布方便,不建议可供选择的比较多,例如奇瑞瑞虎,长城哈佛,海马骑士。都不错。而且市场保3.H6都比较不错城市SUV。不实用。一般首付车款的30%。加上购置税,保险,一般都会要你买2年的全险,而且是4S店指定的保险公司。如S6.5W,加上购置税9000左右,全险两年大概9000左右.大概全部弄下来。。如果是新手,建议可以先买一步二手车用用等全部下来也就6W左右。开个1~2年,技术好了,在换车,车也0~10000.比你首付买新车核算。。。买二手车不是信不过,找个技术好的老师傅。有的二手车车况也非常好,开个5年没问题的。
三、买车首付怎么算?
看你以什么形式买了,柚子新车还有0首付1成首付的呢
四、买车首付一成怎么算?
首付一成说明117000,那就看年限和利率了。117000除以月数就是月还本金,×利率除以月数就是月还利息,月还本金加月还利息就是月供。
瑞虎82021款2.0T落地价最低多少钱?
瑞虎3x2021款是一款奇瑞旗下的小型SUV,其官方指导价为49900元-68900元。我们以瑞虎3x2021款钻石版1.5L手动2克拉为例来算一算,这款车型的官方指导价为56900元,目前福州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在67529元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要17070元才可落地,月供为1231元。
瑞虎3x前脸呈现出犀利的设计风格,加上多边形格栅,使前脸显得非常方正。
瑞虎3x2021款钻石版1.5L手动2克拉内饰风格十分年轻,加上银色饰条,整体设计很耐看。同时,这款车配备了蓝牙/车载电话、定速巡航、CarLife等多项配置。
动力方面,瑞虎3x配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为85kw,峰值扭矩为143牛·米,匹配了手动变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奇瑞瑞虎7PLUS 新能源电掣来袭 售价14.99万元起
大尺寸的SUV凝聚着各自车企顶尖的制造工艺,无论是内在还算外在,都能满足消费者的需求。作为奇瑞旗下车型中的一份子,瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版是一些消费者所关注的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算算它的落地价吧。
瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率187kW,峰值扭矩390牛·米,匹配7挡双离合变速箱,官方0-100km/h加速是7.5s。
接下来看下配置,瑞虎8配备胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了多色车内氛围灯、陡坡缓降、前排多层隔音玻璃等十五项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版为例来算一算,这款车型的官方指导价为136900元,目前临沂市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在156951元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要41070元才可落地,月供为3076元。
总的来说,瑞虎8的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
落地9.2万买了辆奇瑞瑞虎5X,车主开了4个月,这车到底怎么样?
3月17日,备受期待的奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市,推出智尚型、智远型、智尊型3款车型,官方指导价14.99-16.69万元,目前已全面到店。作为瑞虎7 PLUS家族新成员,新车定位“15万级强动力电混SUV”,基于全球化车型的标准研发,注重用户体验价值,以超级动力、超级电混的诚意,强势为用户带来省钱、省事、省心的多重绿色智慧出行新体验,致力打造A级SUV价值新标杆。
购车超省六重礼,让用户买无忧、用无忧、养无忧
为了让用户买得舒心和省心,瑞虎7 PLUS 新能源特别带来了极具诚意的超省6重礼:①省减金融礼:购车至高享受8000元贴息;②省钱置换礼:置换至高享受10000元;③省事流量礼:终身免基础流量(首任车主),流量2年免费(每月5G); ④省力升级礼:享受整车免费OTA升级;⑤省心质保礼:整车终身质保(含三电系统)⑥省时充电礼:全国赠送充电桩及安装服务。显然,瑞虎7 PLUS 新能源切实做到了“懂用户所想、宠用户所需”,为用户带来买车无忧、用车无忧、养车无忧的全新价值体验。
值得一提的是,以往混动车型的质保政策往往有年限里程、核心零件或核心三电的限制,而作为奇瑞汽车官宣“全系整车终身质保”政策后的首款新能源产品,瑞虎7 PLUS新能源成为行业内首款承诺含三电系统整车终身质保的产品,建立新能源市场服务承诺新标准,进一步夯实A级SUV价值新标杆。
超强动力始终快人一步,超级电混省钱省事更省心
瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合,匹配3档DHT电混系统,轻松做到系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m的超强动力输出,从而实现0-100km/h加速快至7s,以及30-70km/h中段加速3秒级的超强动力表现,瑞虎7 PLUS 新能源犹如风驰电掣的性能猛兽,无论城市穿梭或高速驰骋都始终快人一步,让驾驶更有和乐趣。
得益于3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统加持,瑞虎7 PLUS 新能源的WLTC工况纯电续航里程达到80km,综合续航里程1000+km,WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km,为用户解决里程焦虑,满足用户对燃油经济性的追求。考虑到用户使用场景,瑞虎7 PLUS 新能源不仅拥有可以在25分钟内从30%充至80%的快充功能,还可化身大功率移动电站,搭载3.3kW大功率移动电站,支持一切功率在3.3kW以内的家用电器,满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求。新车还畅享新能源免购置税政策,随时为用户解锁既不限行、也不限号的无忧出行体验。
以AI之名狂飙高智商,摇身一变“四轮上的智能私人助理”
作为奇瑞汽车旗下首款搭载8155智慧生态平台的车型,瑞虎7 PLUS 新能源让AI科技智慧座舱完成高阶升级。通过融合打通24.6吋曲面沉浸式环绕屏+ AI情感超级交互系统,做到有问必答有需必应,可用“无需多言,心领神会”形容。双联屏之外,更有“第三屏”W-HUD晶彩平视显示,让用户无需“来回瞥”便可感知全路况,让驾驭更自在,轻松掌控大局。
瑞虎7 PLUS 新能源不仅拥有全球高标准被动安全,更配备了多达18项L2.5级智能驾驶功能,RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等配置一应俱全,时刻守护乘员安全。此外,瑞虎7 PLUS 新能源还配备了540°透明底盘,成为奇瑞汽车首款配备该配置的车型,实现无死角、无盲区,让出行更从容。
大美设计一眼入魂,时刻触及年轻用户对“颜值即正义”同潮共鸣
瑞虎7 PLUS 新能源用全新设计语言,将年轻潮流风尚与现代前沿科技完美融合,打造出引领前沿的视觉风潮。专属的翠羽蓝车身配色,彰显新能源智慧氛围,在第一时刻,就能令人印象深刻。晶锐刀锋前格栅搭配晶彩飞扬LED前大灯,极具时尚优雅风范。凌厉锐意腰线与晶峰运动套色轮毂相得益彰,营造出蓄势待发的既视感。晶钻D柱设计搭配节奏脉动式炫光行李架,释放出年轻锐意的气场。同时,贯穿式炫彩晶透LED尾灯和双边四出排气等设计元素,将科技氛围、潮酷活力、速度力量融为一体,让背影圈粉无数。
瑞虎7 PLUS 新能源用活力蓝米双色内饰,兼具科技感与豪华感。一体式运动仿皮座椅,具有良好侧向支撑力与乘坐舒适性,运动质感十足。水晶钻石换挡把手绽放璀璨视觉,时刻将动感拉满。8扬SONY定制豪华音响搭配64色音乐律动氛围灯,将唯美设计与功能完美交融,为用户带来身临其境的影音体验。同时,主/副驾遮阳板带化妆灯极具人性化,对女性彰显了细腻贴心的一面。令人惊喜的是,新车还搭载50W手机无线充电,让用户的手机随心一放便能“秒回血”。总而言之,瑞虎7 PLUS 新能源每处智慧细节,都是对用户最体贴的关心,让用户尽享“好听、好看、好美、好快”的多维科技体验。
奇瑞汽车立足以用户为中心,洞悉用户出行所需,破解用户出行焦虑,重磅打造奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源。新车以超强动力、超级电混两大优势,既满足用户对速度的渴望,又满足用户对绿色、经济出行的需求,再加上做到“颜智合一”,加持整车终身质保及亲民的价格,其势必以“A级SUV价值新标杆”之姿,成为年轻用户省钱、省事、省心的梦想新座驾。
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瑞虎3xe5座落地价最低多少钱?
导语:落地9.2万买了辆奇瑞瑞虎5X,车主开了4个月,这车到底怎么样?
车型:奇瑞瑞虎5X售价为5.99~11.09万元之间,其中车主购买瑞虎5X 2019款 HERO 1.5L CVT豪华版裸车价为7.89万元,落地价为9.2万元。
当时为什么花9.2万选择这辆奇瑞瑞虎5X?车主:我是2019年8月提的车,自己用没有太多的和人攀比,可能别人觉得国产车没有什么好的品质,但是自己属于那种比较看得开的,只要开着舒服加上性价比比较高的话我自己也是另可选择国产车,自己买车主要也是用来代步上下班用的,只要开着舒服管它什么合资还是国产呢?哥们我不在乎这些东西。
开了4个月,对于这辆奇瑞瑞虎5X有什么想说的?车主:外观方面,外观方面我自己当时一眼就看中 了,特别喜欢瑞虎5x的外观设计。基本上在细节,上面处理的也是比较不错,我买的是星空蓝,感觉这个颜色贼漂亮,蓝车身白车顶,从目前看来油漆的光泽度方面还是非常不错的。
内饰方面,内饰的造型还可以,是那种简约的风格,我自己也很喜欢。仪表上面有一部分是软包裏的,瑞虎5x的一些配置我觉得还是不错的,天窗虽然是小的,但总是有一个, 另外一些皮革的做工啊之类的也都不错,不会说特别的廉价吧,自己也不奢望说10万块钱能买个多好的车,但是最起码是对得起这个价格的车吧。
动力方面,自己买的是1.5L自然吸气的版本,因为对动力的追求不是特别的大吧,一直也是比较相信自吸的发动机感觉无论是在稳定和技术上面上要稍微成熟一点吧,本省国产的车质量方便还是和好车有一些差距的,自己也就尽量买一些觉得更加靠得住的配置吧,也没办法谁叫自己的预算不高呢。动力平顺性:发动机和变速箱的匹配程度感觉还是非常不错的,加油门的时候不会有明显的顿挫,而且整个动力输出的时候还是非常平顺的,无论是起步的时候还是在60码左右的时候,甚至是到高速上面跑到时候动力都还是比较平顺的,这点也是让我比较满意的。
操控方面,方向盘很轻,打起来特别的舒服,而且整个方向盘的回位系统我感觉也是非常不错的,看得出来奇瑞这方面还是下了一点功夫,另外方向盘上面有音乐操控和定速巡航等一些操控的快捷 键觉得还是比较方便的,基本上的行车都能在方向盘上面完成了,瑞虎5x的车重虽然不是特别重但是感觉安全系数还是非常高的,刹车的效果感觉不错,轻点一下以后能明显的感觉得到制动的一个效果在。底盘悬架支撑:瑞虎5x感觉还是比较沉稳的,速度很快的情况下拐弯也不会有明显的侧倾感觉。
总结:自己买的是人生中第一部车,也是一步到位来了一个SUV。自己也是特别喜欢SUV开起来的感觉,因为suv开起来部仅是空间比较大以外,而且视野也是特别的好,坐起来也是比较舒服把,目前开瑞虎5X下来最满意的还是瑞虎5x的空间和舒适度了,我只能说很难的,这个价位里面的车中瑞虎5x的舒适度真的是非常的舒服,无论是避震这块处理的还是说空间都是蛮不错的,自己用起来还是蛮舒服的。
那么对于这辆奇瑞瑞虎5X,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
暗访长安、奇瑞4S店,所谓“百亿惠民”,背后有没有猫腻?
瑞虎3xe2018款是一款奇瑞新能源旗下的小型SUV,其官方指导价为176800元-189800元。我们以瑞虎3xe的顶配2018款480畅享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为189800元,目前宁波市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在198785元左右;如果想要买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要56940元才可落地,月供为3999元。
瑞虎3xe车头呈现出圆润的设计风格,配合多边形格栅,少了几分霸气,多了几分柔和。
内饰方面,瑞虎3xe2018款480畅享版内饰呈现出简约的设计风格,配合蓝色饰条,再加上饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外,这款车,配备了胎压显示、定速巡航、无钥匙启动系统等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。
动力方面,瑞虎3xe配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为90kw,总扭矩为276牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,瑞虎3xe的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
32岁工薪族喜提奇瑞瑞虎8,1.6T动力满意,分享1080公里用车感受
一只在亚马逊雨林中的蝴蝶偶尔扇动几下翅膀,就可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。
无独有偶,当下的中国车市也在上演一出“蝴蝶效应”。2023年1月初特斯拉的无预警式大降价,引领了车市的一波价格混战,持续“厮杀”到现在,大有“见红”和“血肉模糊”之势,至今依然有品牌主动或被动加入“战局”。
其中,有些品牌制作的海报上亮出了鲜红的“百亿钜惠”字眼,成为社交媒体平台热议的焦点。用不少汽车行业从业者的话说,做汽车行业二十多年了,从来没有见过现在这么内卷的车市,算是见证了历史。
不过,这场“自杀式”内卷,以及所谓的“百亿惠民”到底是真优惠?还是像一些网友质疑的只是车企搞噱头,为了博眼球?为了一探究竟,近日,汽车情报新媒体前往所在城市的一家汽贸园,以购车者的名义,对打出“百亿钜惠”的几家汽车品牌4S店做了一次暗访。
优惠确实有,但隐藏不少猫腻
虽然暗访的这天是工作日,但前来看车的消费者还是蛮多的,并且中午时分各门店里依然有人进出,可见这波“价格战”吊起了消费者的胃口。笔者随机访了一对年轻夫妻,其表示在短平台看到类似降价消息,所以来4S店咨询下价格,要是合适的话就提车了。
事实上,通过笔者对长安深蓝、长安UNI和奇瑞汽车三家4S店的走访,以及和各店方销售经理的攀谈,相较于以往时期,现在的车价确实是便宜了,并且多多少少和厂家宣传海报所标示的优惠政策相吻合。
比如说之前没有过一分钱优惠的长安深蓝SL03,现在直接给出了2.2万元现金补贴,附带的还有2万元综合礼包(包含赠送充电桩等权益),如果能接受生产时间稍微久的车源的话,该门店还能加码给到2.5万元的现金优惠。但该门店销售经理暗示笔者目前现车不多,且全国名额只有1万台,过期不候,给人催单嫌疑。
还有现金优惠力度翻番的长安UNI系列,以笔者咨询的这台燃油版UNI-V为例,以前只能优惠个四五千块钱,但现在能给到一万块,还捎带着一些补息政策。但可惜的是,该门店销售经理表示新上市的UNI-V 智电iDD没有相关优惠政策,这和海报上所标示的UNI-V全系参与优惠有所出入。
相较于长安的“百亿钜惠”,奇瑞同样喊出的“百亿钜惠”就有点“捉襟见肘”了。就笔者咨询的瑞虎8PRO实际情况来看,原本该车的现金优惠为1.2万元,现在的话提升四千块钱优惠幅度,如款买车的话再给个两千块钱的利息补贴。仔细算下来,相较于奇瑞“百亿钜惠”海报打出的该车型至高综合优惠2.7万元,不得不说当中的“水分”还是不少的。
简单总结,打出“百亿钜惠”的这些汽车品牌,其在售车型确实给了消费者一定幅度的优惠,但都或多或少打了一些“马虎眼”,并非网上说的“一惠到底”那么夸张。
所谓“百亿钜惠”,背后有“弯弯绕”
虽然主机厂的确拿出了真金白银来补贴消费者,但是这个吸睛十足的“百亿钜惠”,其实背后还是有不少“弯弯绕”,对于普通的消费者来说,自然是看不到的。
这家奇瑞4S店销售经理告诉汽车情报新媒体,“现在的购车政策是这样运作的,比以往多出来的优惠,先由我们经销商自行垫付,后期厂家会根据实际情况,看看哪些订单符合3月份的政策,然后再把这笔费用报销给我们。据我所知,目前郑州几乎所有的主机厂优惠购车方案,也就是3月份的这波‘价格战’,都是这样的操作方式。”
而当笔者追问其所谓的“百亿钜惠”是否存在搞噱头的嫌疑时,该销售经理认为此言差矣,在他看来,“当下的优惠力度确实是前所未有的,超过了以往任何时期,但主机厂也不可能一下子拿出来100个亿做补贴,只要当月符合政策的订单有多少,他们就能够补多少。”
带着相同的问题,笔者又询问了这家长安UNI和长安深蓝销售门店,得到的答案和上述奇瑞销售经理所说的相差无几,都是由经销商先“买单”,后期主机厂根据实际情况来报销。
而再度谈到百亿补贴是否有搞噱头的嫌疑时,该销售经理淡淡一笑,“厂家确实是拿出了真金白银,但要达到百亿这个规模的话,意味着整个集团单月销量最少得卖到几十万台,三年疫情过后,市场还在复苏阶段,你觉得这有可能吗?”
的确,以长安深蓝SL03这款车为例,如3月份销量能破万,也就是其海报上所说的限量1万台,按照2.2万元的现金优惠来计算的话,相当于长安深蓝拿出了2.2亿元现金参与“价格战”。参考长安集团官宣的“百亿钜惠”,其实还是有不小的差距。
诚然,各个品牌最终拿了多少现钱参与到3月份的这次“价格战”,或许只有其自己知道。后续我们可以透过各品牌发布的3月份销售数据,来乘以各车型现金优惠的平均值,或许能得出一个大概的数字。但可以预见的是,比起所谓的“百亿钜惠”,实际要缩水不少。
如今的价格内卷,更像是公关大战
除了博人眼球的“百亿钜惠”海报外,多地经销商还打出了更为咋舌的“买XXX送XXX”宣传海报,这也一度登上社交媒体热搜。细数一下,包括但不限于“买bZ4X送威驰”、“买楼兰送轩逸”和“买皓影送飞度”。
对于此,笔者根据各自海报上留下的经销商信息,电话咨询了当事方,而得到的回复依然耐人寻味。比如“买bz4x送威驰”的这家深圳中升民康丰田4S店,对方表示两台威驰早就送出去了,活动已经告一段落,至于后期还会不会有类似活动不方便透露。而当笔者追问满足什么样的条件才能送威驰时,对方称必须购买指导价为26.88万元的bZ4X四驱高性能PRO版。
在不少业内人士看来,现在一汽丰田bZ4X的库存高企,这款电车的终端优惠能给到6万元,甚至还要再多一些,就这样的优惠还卖的不咋样。而一台入门版的威驰价格也就是6.5万元左右,再加上数量仅有两台,所以这种活动更多的是一种噱头,为的是在网上吸引流量和关注,从而制造舆论氛围,让消费者主动进店看车。
“现在这场价格战已经越来越像一场大的公关战争,而不是真正的降价,大家都是利用消费者的关注做自己的传播吸引客户。无论是厂家还是经销商,都会利用这次机会留住客户资料。”中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟说。
郑州本地某汽车经销商集团营销负责人告诉汽车情报新媒体,“前些日子开始的降价跑量,结果并没有达到预期,我们集团部分参与降价的品牌甚至进店量还在减少,就我们观察到的郑州市场的整个大盘来看,没有出现明显上涨。这种情况是很危险的,消费者的观望情绪没有得到缓解,而价格已经乱了。”
汽车情报新媒体创始人、汽车评论员、河南省汽车行业商会副秘书长司爱武认为:企业的盈利能力直接决定企业的创新研发能力和客户服务能力,创新研发能力直接影响产品品质,客户服务能力直接影响用户体验。依靠自身体系能力进行低价竞争,是典型的恃强凌弱行为,是典型的不正当竞争现象。长此以往,将把很多品牌拖入万劫不复之地,最终的受害者必将是数以千万计的普通汽车消费者。
为规范和遏制不正当竞争行为,促进中国汽车行业的健康良性发展,根据《中华人民共和国反不正当竞争法》之规定,汽车情报新媒体特倡议:一:各大汽车品牌要深刻认识不正当低价竞争对行业的严重危害。二:各大汽车品牌要严格遵守行业发展规则,不忘初心,守好根本。三:各大汽车品牌要勇于向低价竞争说不,做到不跟风,不盲从。欢迎更多的汽车品牌和行业媒体积极加入倡议中来。
结语价格竞争很容易招致竞争对手以牙还牙的报复,以致两败俱伤,最终不能提高经济效益。与此同时,纯粹以减价为手段来招揽顾客,虽然可以吸引顾客于一时,但一旦恢复正常价格,销售额也将随之大大减少。另外,价格竞争往往使资金力量雄厚的大企业能继续生存,而资金短缺、竞争能力脆弱的小企业将蒙受更多不利。
所以,对于经过三年漫长煎熬和等待,终于迎来了阳春三月的中国汽车行业来说,此刻我们应该看到的是春暖花开百花齐放的和谐场面,而不是杀敌八百自损一千式的“兵戎相见”。最后,希望中国汽车行业能早日走出今年第一季度的“价格混战”,回归正轨。
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想购车,懂车的朋友推荐一款车,谢谢
自己今年32岁,属于标准的工薪阶层,最近准备换一辆车,第一辆车是奇瑞瑞虎艾瑞泽7,从2013年一直开到现在,说实话当时对于汽车并不是很了解,买车全凭感觉,加上当时经济不是很充裕,主要是冲着性价比去的,但是随着与艾瑞泽7的长时间接触,彻底改变了我对于汽车的认知,很多人都说国产车质量稳定性差,后期小毛病多,但事实上我的这台艾瑞泽7并没有什么问题,使用起来也是称心如意,只是空间配置有点不满意,所以需要换一台空间大一点的车。
裸车预算在10-12万左右,想买一辆SUV车型,这个价格直接把目光锁定在了国产车上,个人觉得现在国产车的质量已经不需要担心了,汽车质量问题就连豪华车都有,这个都是概率,同样的价格国产车配置做工都要好很多,而许多低配合资车配置非常寒酸,相比之下国产车的性价比要高很多,主要备选车型有哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5、瑞虎8等车型。
经过了一番对比后老婆非常喜欢瑞虎8的外观,而自己经过试驾后感觉动力非常不错,并且空间方面也很有优势,最后经过商量还有出于对奇瑞品牌的信任还是选择了瑞虎8,我们选择的是2019款1.6T自动精英型,这款车指导价12.69万,经过一番讨价还价后,4S店给我们的裸车价是10.89万,加上购置税9637,保险5340,车船税420,上牌500,全款落地价1247元。
下面一起来聊聊驾驶感受,这款车动力方面搭载了奇瑞的第三代ACTECO?1.6TGDI发动机,这款发动机曾经获得过“国内十佳发动机大奖”,其最大功率为1马力(145千瓦),峰值扭矩为290牛·米,匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,实测百公里加速时间9.22秒左右,动力表现非常强劲,换挡平顺线性,速度起来后有一定的推背感,舍得给油超车不在话下,日常满载对于动力也不会有影响,这点很是令人满意。底盘搭载了前后独立悬挂,调教偏运动风格,60码过弯车身重心稳定,底盘回馈有力,过滤颠簸干脆利落,过减速带有明显的冲击感。
外观方面设计时尚前卫,车头硬朗大气,硕大的中网搭配点阵镀铬条点缀很显档次感,贯穿式的镀铬条与车灯融为一体显得非常精致,下方进气口层次分明,四眼式的雾灯个性十足,车身侧面比例修长匀称,腰线若隐若现动感十足,尾部造型方正挺直,一体式的尾灯点亮效果不错,辨识度极高。
内饰设计豪华感比较突出,布局简约规整,中控台用了大量软性皮革拼接,搭配缝线以及仿木纹饰板点缀很显档次,特别是电子换挡杆手感顺滑高级感满满,此外7英寸液晶仪表盘加10.25英寸悬浮式中控屏科技感强烈,同时支持手机互联映射,操作流畅度很高。
空间方面瑞虎8长宽高分别为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm,空间表现不错,后排座椅靠背支持放倒,后备箱容积很大,放一些大件物品轻轻松松。
总的来说瑞虎8这款车无论是做工用料,还是外观都很出色,动力表现不俗,唯一不满意的就是油耗比较高,目前行驶了1080公里,平均综合油耗基本在9L左右,拥堵路段10个起步,其次就是悬挂偏硬,过减速带特别生硬,坐在后排有点不舒服,考虑到它运动的定位勉强可以接受吧。以上就是车主的真实用车感受,希望能够关注这款车的朋友带来一点帮助,对于这款车还有什么看法,也欢迎在评论区留言讨论。
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首先,要说下,看样这次打算买车,是你人生第一辆车,我们考虑的问题是,车好买,养车难,所以个人建议你买辆省油保养又便宜的车,还要考虑到你平时家用范围,所以下面个人就推荐几款,家用性价比高的车。
你的首付也不是很高,所以你选车的标准就在10万以下,这个价位国产车的天下,说多了也许你不懂,反而会晕~!
SUV 推荐: 长安CS35、奇瑞瑞虎3、
SUV10万左右的其他车型:比亚迪S6、众泰T600、哈佛H5、瑞风S5、陆风X5、翼博、宝利格、全球鹰GX7、奔腾X80、中华V5、海马S7。
首先,是价格,前两款7万左右就可以拿下,也是当中最省油的。其次是 后三款车,因为体格大,空间大,油耗方面就不会省了,S6和T600最低配是接近8万,H5最低配应该在8万多点。如果选车价位到10万,想要辆动力强劲的车,瑞风S5和陆风X5能满足你 根据你的首付,推荐 CS35和瑞虎3。〔如果价位到11万,推荐铃木锋驭,油耗、配置是它的卖点〕
轿车的选择就太多了。
6-10万左右的车型:帝豪EC7、艾瑞泽7、奇瑞A3、福克斯经典、思铭、思域、凌派、中华H530、比亚迪速锐、奔腾B50、众泰Z300、飞度、锋范、比亚迪G6、比亚迪思锐、长安逸动、长安睿骋、英朗XT、致尚XT、朗逸、菲翔、卡罗拉、观致、传祺GA5、起亚K3、现代朗动、海马M3、华泰B11、翼神、轩逸、骐达、世嘉、朗逸。
就这些吧~!你先看看车型,有问题在追问我。
轿车个人推荐 思域、骐达、睿骋、致尚XT、速锐、翼神
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