汽车驾驶培训模拟器 汽车驾驶培训

正规驾校有深港驾校、海淀驾校、公交驾校等。

驾校就是帮助人们掌握驾驶技术，并教会人们安全驾驶，文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。

1、深港驾校是深圳市深港机动车驾驶培训有限公司的简称，创办于1994年，是经主管部门批准成立的专业从事机动车驾驶培训的企业。深港驾校现有教职员工1000多人，拥有各类中高档教练车将近700台，学员接送车20余台，服务门店和训练场地遍布深圳各区，共计150余处，累计向社会输送合格机动车驾驶员超过35万人。

2、北京市海淀区汽车驾驶学校简称海淀驾校，位于海淀区北部风景旅游景区。创建于1985年，占地3000多亩。在同行业中有着悠久的创业史。隶属单位有：北京市京海机动车驾驶员考试场、北京海驾汽车俱乐部。培训机动车驾驶员包括：汽车驾驶员、摩托车驾驶员和拉力赛车手执照培训。

3、公交驾校始建于1953年，现隶属于北京巴士传媒股份有限公司。2004年3月改制后更名为北京市公交汽车驾驶学校有限公司。公交驾校于1993年在大兴区黄村镇狼垡地区建成了占地700亩、环境优美、设施完备、科目齐全，可同时容纳千余部教练车训练、考试，场校合一的大型国有现代化星级驾校。

择校注意事项

1、资质、规模、车辆数量：了解一所驾校首先得了解其硬件设施，毕竟这关乎你日后的学习，所以一定要选择规模大些许、训练车辆数量较多、练车设备齐全的驾校，这样的驾校不易发生学员堆积的情况。

2、班型：驾校通常会根据价格推出不同服务的班型，例如普通班、全包班、VIP班，一般价格越高的班型涵盖的服务就越多，取证的速度也就越快，具体要根据自身需求去选择。

3、练车人数、时间：练车的时候几人一辆车，这决定你每次预约能练多久，一般1至2人一辆车是比较好的，再多的话不仅练车的时间少，还要等很久。另外，练车是白天练还是白天夜晚都能练、工作日练还是周末练这都是要了解清楚的，否则日后会产生很多不便。

4、练车场、考场：一般情况下，练车场和考场通常都不是同一个地方的，这时要了解两者的远近，太远甚至异地的话考试是非常不方便的，不仅通勤时间长，还有可能要住宿从而产生额外的花费。

驾驶人培训是什么意思

沈阳驾校排名前五名如下：

1、宏达驾校

沈阳宏达驾驶员培训有限公司是沈阳市具现代化教学规模的汽车驾驶员培训专业学校，也是沈阳市拥有独立考场的驾校。历经驾考不断变革，宏达的发展如日中天，一百余个服务网点遍布沈城，为广大学员提供了便捷的服务。

学校总部位于沈北新区蒲河路，并按公安部123号令规定标准先后建成近10万平方米大型电子化桩位培训考试场地、九项路面培训考试场地和近1万平方米的综合教学楼。完善的教学设备，技术高超、经验丰富的专职教练员队伍以及先进的理科微机培训考试系统让宏达驾校成为了沈阳市汽车驾驶员培训学校的典范。

2、沈阳交通驾校

交通驾校(沈阳市交通驾驶人培训有限公司)隶属于国资委，成立于2007年7月，学校占地面积12万平方米是目前沈阳市练考一体的国有大型汽车驾驶员培训学校，各科目考试设备齐全，拥有各种车型教练车500余台，可供学员随时进行驾驶技能训练及模拟考试练习。

学校拥有优秀的管理团队和高素质的教练团队曾被评为市百强企业，诚信驾校、315诚信教育品牌、全国AAA级企业、省品牌驾校、全国文明诚信优质服务驾校，2012年6月被沈阳市委市授予文明单位称号。

3、沈阳国安驾校

沈阳国安驾校创建于1992年，拥有大型集考试、练车场于一身的自动化考试场，是东北地区功能较全/正规的现代化驾驶员专业技术培训学校。沈阳市国安汽车驾驶员培训学校经过数十年的努力拼搏和风雨磨砺，在汽车驾驶员培训行业中得到了长足发展。

并且正在由“品牌”经营向“名牌”经营发展，连年荣获省，市，“品牌驾校”，“诚信驾校”，“文明驾校”，“优秀驾校”，“一级驾校”等荣誉称号，2007年成为沈阳市公安局批准的驾驶员考试场——国安驾校考试场。2013年被评为全国诚信驾校，文明驾校，优秀驾校的殊荣。

4、八棵树驾校

沈阳市八棵树汽车驾驶员培训有限公司（八棵树驾校）是一家有着丰富教学经验的驾驶员培训学校，是经交通管理局、运管处、公安交警部门、工商局严格审批核准的驾驶培训学校是沈阳绿色文明驾培基地。

学校拥有众多资深教练员和新型专业教练车数百台；学校设置大型模拟机教学大厅，装备有先进的差分考试系统、现代化理论微机和电子路全套考试设备，拥有优质的条件；教练员技术过硬，教学态度和蔼；秉承“因材施教”的宗旨，制定不同的教学方案，让您学车更加轻松，拿证更顺利。

5、宏安驾校

沈阳市宏安机动车驾驶员培训中心，是经市交通局管理部门、市工商局严格审批，核准成立的二级资质大型专业驾驶员培训学校，具有办理大型（B2）小型（C1）等车型培训资质。

驾校成立于2002年，为个人独资的民营企业，是沈阳市成立较早的专业培训机动车驾驶员的学校之一。历经十几年的发展壮大，已树立了良好的企业形象和信誉度。先后为社会培养了几十万名专业机动车驾驶员，为沈阳市经济和交通事业发展做出了应有的贡献，获得社会的认可和赞誉。

四川省机动车驾驶员培训管理办法

驾驶人培训是对驾驶员进行相应技能培训。

驾驶交通工具需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶交通工具，就有可能发生交通事故。在中国，目前驾驶员的培训工作一般都还是在汽车驾校完成的。

在中国学习驾驶汽车一般都要经过驾校培训，然后才能报名参加驾驶证考试，驾驶证考试主要包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶3项内容。见驾驶员的考核。

参加驾驶人培训需要注意：

1、忌油门刹车分不清

学员在平时训练时就一定要注意这一点，在练好开车技术之前，先把刹车和油门彻底弄弄清楚，搞清楚自己的脚应该放的位置，并且时刻提醒自己油门和刹车的位置，多练习。

2、忌粗心大意

每一次训练都应该认真对待、严谨仔细，上车前一些准备工作都要耐心做好，只有这样才能形成良好的驾驶习惯，便于以后安全开车上路。

3、忌注意力不集中

开车是一件需要保持精神高度集中的事情，所以即便只是在驾校训练场上训练，我们也要对自己严格要求，一定要认真对待开车这件事。

只要上车训练就要保证自己精力充沛、精神集中才行!如果你练车的时候心不在焉、很疲惫或者总是和身边人嬉笑聊天，这样很容易出现操作失误，更容易引发练车事故。所以，在学车期间，要保持充足的睡眠，保持良好的精神状态，让自己可以全身心地投入训练这件事。

4、忌精神过度紧张

过度紧张会影响训练，如果你训练时过度紧张，很容易造成无法操作或者不知道该怎么操作的情况。因此，学员在上车训练之前，要调节好自己的情绪，提高自己的自信心。而且尤其要记住，在自己内心无法平静下来时，不要硬撑着上车训练，这样很容易出问题。

德国驾照培训过程详解

第一章　总则第一条　为保障机动车驾驶员培训各方当事人合法权益，促进机动车驾驶员培训市场健康发展，预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》等法律、法规，结合四川省实际，制定本办法。第二条　本办法适用于四川省行政区域内机动车驾驶员培训经营及其相关管理活动。

前款所称机动车驾驶员培训经营是指以培训学员的机动车安全驾驶技能及相关知识或者以培训道路运输驾驶员的从业资格为教学任务，为社会公众提供有偿驾驶培训服务的经营活动。第三条　县级以上交通行政主管部门主管本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作，县级以上道路运输管理机构具体实施机动车驾驶员培训管理工作。

公安、工商、物价等部门按照各自职责，协同做好机动车驾驶员培训管理工作。第四条　县级以上交通行政主管部门应当做好机动车驾驶员培训市场发展的统筹规划和科学调控，鼓励和引导机动车驾驶员培训市场向专业化、规模化、信息化和基地化发展。

机动车驾驶员培训教练场基地的建设作为交通基础设施纳入当地城市建设规划。第五条　机动车驾驶员培训行业协会应当发挥行业代表、行业服务作用，引导机动车驾驶员培训经营者加强行业自律，依法经营。第二章　经营许可第六条　机动车驾驶员培训业务包括：普通驾驶员培训；道路运输驾驶员从业资格培训（含道路客货运输驾驶员从业资格培训和道路危险货物运输驾驶员从业资格培训）；驾驶员继续教育培训；机动车教练场经营。

从事普通驾驶员培训、道路运输驾驶员从业资格培训、驾驶员继续教育培训的经营者简称为“驾驶培训机构”；为机动车驾驶员培训有偿提供训练场地及配套服务的经营者简称为“教练场经营者”。第七条　驾驶培训机构根据培训能力分为：

一级驾驶培训机构可以从事三种（含三种）以上相应车型的普通驾驶员培训，并可以申请从事道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员从业资格培训。

二级驾驶培训机构可以从事两种相应车型的普通驾驶员培训，并可以申请从事道路货物运输驾驶员从业资格培训。

驾驶培训机构可以从事相应车型的普通驾驶员培训。

前款所列驾驶培训机构可以从事相应业务的驾驶员继续教育培训。第八条　从事机动车驾驶员培训业务的经营者，应当依照《中华人民共和国道路运输条例》和《四川省道路运输管理条例》有关规定，依法取得道路运输经营许可证（机动车驾驶培训类，下同）和工商营业执照，在许可范围内从事经营活动。

驾驶培训机构应当具备国家《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433），并且一级与二级驾驶培训机构教学车辆中汽车总数分别不少于50辆与20辆，每种车型的车辆数不限。

教练场经营者应当具备国家《机动车教练场技术要求》（JT/T434）规定的相应条件。

根据国家对上述标准的修订，省道路运输管理机构可以作相应调整。第九条　机动车驾驶员培训业务的申请人应当依法向所在地的市（州）道路运输管理机构申请经营许可并提交相关材料。

市（州）道路运输管理机构应当对受理的申请向社会公示，公示时间不少于3日。

公示结束后，应当在15日内组织有关专家对申请进行论证评审，并根据专家评审意见作出准予许可或者不予许可的决定。

市（州）道路运输管理机构准予许可的，应当向申请人出具许可决定书，载明经营主体、经营范围、培训区域、落实承诺事项及时限等内容；不予许可的，书面通知申请人并说明理由。

专家论证评审的具体办法由省交通行政主管部门制定。第十条　驾驶培训经营被许可人应当按照许可决定书的要求落实许可事项。无正当理由超过承诺时限未落实许可事项的，原许可机关可以撤回经营许可。第十一条　市（州）道路运输管理机构应当按照国家有关规定为在承诺期内落实许可事项的被许可人办理道路运输经营许可证，为符合条件的教练车配发道路运输证。第三章　经营规范第十二条　驾驶培训机构应当按照道路运输经营许可证注明的业务种类、核定的培训区域进行招生和培训，统一规范招生站（点），并将招生站（点）设置情况报原许可机关备案。

招生广告应当标明驾驶培训机构的名称和道路运输经营许可证号码，内容真实、合法，不得进行虚宣传。

机动车驾驶员培训管理规定

不同国家的驾照培训不一样，可以说很奇怪。但归根结底，是为了让学生将来能够外出驾驶，并且能够平稳安全地驾驶车辆。让我们来看看德国的驾驶培训。

一、德国驾培行业市场化

德国人必须通过驾校培训才能获得驾照。在德国，没有驾照开车是违法的。同样，没有教练执照教人开车也是违法的。所以进入驾校培训只有一个办法。

德国司机通常会收取1500欧元的培训费用，外加300欧元的管理费用，总计1800欧元(约合人民币1.8万元)。具体收费可由各驾校根据自身情况略作调整。与中国的情况不同，德国的收费方式是按小时收费，学生可以根据驾校提供驾驶培训服务的时间付费。驾驶培训学时也可以由学员和教练讨论，由教练为学员提供技术成熟度和通过考试可能性的建议，由学员自己决定是否增加学时。如果学生对驾校提供的服务不满意，可以随时换门。当然，由于每个家庭的服务水平基本相同，为了避免因改变程序而带来的麻烦，学员们基本上都忠于自己的驾驶培训服务商。

目前，德国有近3万所驾校。可以说德国到处都是驾校。以首都柏林为例，它拥有近1000所驾校，为柏林400多万人提供培训服务，整个柏林市每年的汽车驾驶员培训通常在6万人左右。用柏林人的话来说，在柏林转一圈后可能会有一所驾校。驾校规模一般为1-3个教练，基本上是个人家庭模式。拥有9名教练的驾校被认为是一所大型驾校。这是德国驾培市场化运作的结果。市民要学会开车，才能真正呆在家里。

驾校既然是工坊式的，自然没有场地训练条件，从第一次摸方向盘到期末考试，所有的学员都走上了真正的道路。德国良好的交通秩序为其实现提供了基础。经过实践磨练出来的技能自然是货真价实的，德国驾校培养出来的学生基本能应对大部分道路交通状况，快速融入有序的交通环境。也有德国人抱怨学开车时间太长，因为街道、夜间、乡间小路、高速公路等各种驾驶都有法定的最短学习时间。路试将持续45分钟左右，大部分交通规则都会进行测试。如此严格，“马路杀手”根本没有机会上路。

二、取得驾驶证的条件

除了驾驶证(A、A1、M、L、T)操作相对简单、驾驶缓慢、对安全威胁较小外，其他车辆的驾驶证必须先取得B证。

在德国，获得驾照的法定年龄通常是18岁。一般17岁就可以获得B照(即乘用车驾驶证)。然而，当你拿到驾照时，你必须有一个成年人陪同，直到你年满18岁。18岁就可以拿到C照(即卡车驾照)。但是需要注意的是，这个时候，你要到21岁才能成为运输货物的职业司机。此外，拿到C照的人必须每五年回到驾校再学习五天。这五天可以是不连续的，也可以是连续的。

驾驶证申请人必须符合健康要求(申请人不能患有癫痫、精神障碍、糖尿病失控等影响驾驶的疾病和肢体残疾)、视力要求(20米外的机动车号牌号码可借助佩戴矫正眼镜进行识读)、并在事故发生地参加救援措施和急救培训后。经驾驶教员全面培训后参加考试，取得能驾驶机动车的考试合格证。驾驶证核发机关可以在驾驶证数据中心查询受训人员是否具备机动车驾驶人的素质，是否患有慢和身体伤害(如癫痫等)。)影响驾驶。除了疾病和残疾，如果驾驶证申请人有、酗酒和人格缺陷，驾驶证管理机关会怀疑他的驾驶质量，必要时会要求他出示相关的明。

向驾驶证申请人发放驾驶证时，有关部门将确认申请人符合下列条件:

(1)根据关于驾驶执照的91/439/EWG指令(ABI。EG)Nr。1991年7月29日颁布的L237S.1，申请人的官方住所是他自己的国家(即德国)；

(2)年龄达到规定的最低年龄；

(三)适合驾驶机动车的；

(4)根据相关法律法规，申请人受过机动车驾驶培训；

(五)通过相关理论和实践考试，取得机动车驾驶能力证书；

(6)掌握照顾事故受害者的基本方法或能够进行急救；

(7)不要持有欧盟成员国或欧盟经济区域协定其他签署国颁发的这一级别的驾照。

三.培训方法、课程和课时

德国的驾驶培训分为理论和实践两部分，紧密结合交叉进行，理论指导实践。

训练理论分为初始训练和扩展训练。初始训练为14小时(1小时为90分钟)，延长训练为6小时。初始培训和扩展培训都以基础教材加教材的形式进行教学。基础教材适用于所有类型的驾驶证，教材根据不同类型的驾驶证进行选择。

理论培训课程包括:驾驶员身体状况、危险因素(主要是人)、驾驶行为规范与法律法规、道路交通系统与铁路交叉口、基本法规、优先性与交通规则、交通标志与交通设施、道路交通参与者的特征与行为、速度、距离与环保的驾驶风格、驾驶车辆时的行为与观察、休息时的交通行为、特殊情况下的驾驶、违反交通法律法规的后果、超车。理论课根据驾校培训制定，每天理论培训时间不超过2小时。

练习分为基础训练和专项驾驶训练。b、BE驾驶证应接受30小时的城市道路基础驾驶培训和12小时的专项驾驶培训。基础训练通常在专项驾驶训练前结束，实操训练应在郊区接受至少5小时的道路实操驾驶训练，4小时的高速公路和3小时的夜间训练。

实践课程包括:开车前的准备、在平坦道路、上坡和下坡道路上启动车辆、加减挡、加速和减速、转弯、变道、超车、倒车和掉头、观察交通空房间、路面和交通、速度控制、高速公路驾驶、在交叉路口绕岛行驶、避开行人和骑自行车的人、停车方法、防御性驾驶和复杂情况。

四.学生考试

考试形式包括理论考试和实践考试。你必须通过理论考试才能参加实践考试。其中理论考试30门，每门2~5分，最多扣10分。

在实操考试中，学生要证明自己掌握了必要的技术知识，能够使用安全、环保、节能的驾驶方法，在城市、国道、高速公路等道路上安全驾驶机动车。学生应通过均匀加速和制动，让教练和考官感到骑行舒适。

动词（verb的缩写）实习

在德国，拿到驾照后两年是实习期。这两年，一旦出现违章或事故，必须回驾校回炉。如果是一般违章，需要回驾校学习，参加考试。如果是严重事故，驾照将被吊销一年。一年后，我会去驾校学习，通过考试拿到驾照。拿到驾照的那两年还是实习期。只有通过这2年的实习期，才能算是正式司机。

作为正式司机，如果一年扣分达到12分，会建议他回驾校回炉；如果一年的扣分达到18分，就必须回驾校。

如果驾驶证申请人在驾驶培训时驾驶“黑车”被抓，驾驶证管理机关会对其驾驶素质产生怀疑，并取消其驾驶证资格，即不予核发驾驶证。

实习期满后，如果驾驶员经常违反交通规则造成人身伤害事故，行政机关将对驾驶员进行素质检查。

六、根据教练员的要求

在德国，从事驾驶教练职业也需要执照。在教练培训机构(或中心)经过五个半月的培训并通过专业考试，即可获得BE级限驾教练执照；在驾培学校经过四个半月的培训，可以无限期获得BE驾驶教练执照。总培训时间为10个月。如果需要增加准教学模式，还需要额外接受1~2个月的培训。

教练员培训内容包括:各种法律法规(70学时)；汽车构造与技术(90小时)；环境保护(10小时)；交通行为(280小时)；交通教育(235小时)；驾驶技能(15小时)；练习周(70小时)。总训练时间为770小时。

要获得教练执照，申请人还应满足一定的条件:(1)年满22周岁；

(2)心理、生理、专业等方面符合相关要求，无既往病史使其无法从事教练工作；

(三)接受过职业培训或者同等教育；

(4)拿到A、BE、CE驾照，如果教DE驾照培训，也要拿到DE驾照；

(五)具有相应级别驾驶证的机动车驾驶经验；

(六)最近三年接受驾驶教练培训；

(7)通过相关考试，并根据相关法律法规证明其具备专业技能。

拿到教导员证后，并不意味着教导员可以正式授课，而是练习。实习分为实习教练参与教学、指导教学和自主教学三个阶段。经过这三个阶段的训练，教练可以正式教学生。

此外，教练员还应每四年接受一次义务继续教育，不断提高综合素质。

与德国的驾驶培训相比，中国还有很多值得学习的地方，但同时各个国家的培训也有优势。希望我们国家的驾照培训能够越来越完善。

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十大驾校排名

第一章　总则第一条　为规范机动车驾驶员培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。第二条　从事机动车驾驶员培训业务的，应当遵守本规定。

机动车驾驶员培训业务是指以培训学员的机动车驾驶能力或者以培训道路运输驾驶人员的从业能力为教学任务，为社会公众有偿提供驾驶培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车型的驾驶人员和道路运输驾驶人员所进行的驾驶培训、继续教育以及机动车驾驶员培训教练场经营等业务。第三条　机动车驾驶员培训实行社会化，从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。第四条　机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。第五条　交通部主管全国机动车驾驶员培训管理工作。

县级以上地方人民交通主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。

县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。第二章　经营许可第六条　机动车驾驶员培训依据经营项目、培训能力和培训内容实行分类许可。

机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为普通机动车驾驶员培训、道路运输驾驶员从业资格培训、机动车驾驶员培训教练场经营三类。

普通机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级普通机动车驾驶员培训、二级普通机动车驾驶员培训和普通机动车驾驶员培训三类。

道路运输驾驶员从业资格培训根据培训内容分为道路客货运输驾驶员从业资格培训和危险货物运输驾驶员从业资格培训两类。第七条　获得一级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事三种（含三种）以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得二级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事两种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得普通机动车驾驶员培训许可的，只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。第八条　获得道路客货运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事经营性道路旅客运输驾驶员、经营性道路货物运输驾驶员的从业资格培训业务；获得危险货物运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事道路危险货物运输驾驶员的从业资格培训业务。

获得道路运输驾驶员从业资格培训许可的，还可以从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。第九条　获得机动车驾驶员培训教练场经营许可的，可以从事机动车驾驶员培训教练场经营业务。第十条　申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，应当符合下列条件：

（一）有健全的培训机构。

包括教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试和设施设备管理等组织机构，并明确负责人、管理人员、教练员和其他人员的岗位职责。具体要求按照行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433）相关条款的规定执行。

（二）有健全的管理制度。

包括安全管理制度、教练员管理制度、学员管理制度、培训质量管理制度、结业考试制度、教学车辆管理制度、教学设施设备管理制度、教练场地管理制度、档案管理制度等。具体要求按照行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433）相关条款的规定执行。

（三）有与培训业务相适应的教学人员。

1．有与培训业务相适应的理论教练员。理论教练员应当持有机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称，具有两年以上安全驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。理论教练员总数的80%应当经全国统一考试合格，持有《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》（以下简称《教练员证》，式样见附件1）。

2．有与培训业务相适应的驾驶操作教练员。驾驶操作教练员应当持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历，符合一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。具体要求按照行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433）相关条款的规定执行。驾驶操作教练员总数的90%应当经全国统一考试合格，持有《教练员证》。

3．所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的10％；每种车型所配备的相应驾驶操作教练员应当不少于该种车型车辆总数的110％。

（四）有与培训业务相适应的管理人员。

管理人员包括理论教学负责人、驾驶操作训练负责人、教学车辆管理人员、结业考核人员和计算机管理人员。具体要求按照行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433）相关条款的规定执行。

（五）有必要的教学车辆。

1．所配备的教学车辆应当符合国家有关技术标准要求，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置。具体要求按照行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433）相关条款的规定执行。

2．从事一级普通机动车驾驶员培训的，应当配备大型客车、通用货车半挂车（牵引车）、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车（含小型自动挡汽车）、低速汽车（含低速载货汽车、三轮汽车）、摩托车（含普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车）、其他车型（含轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车）等九类车型中三种（含三种）以上的车型，所配备的教学车辆不少于50辆，且每种车型的教学车辆不少于5辆；从事二级普通机动车驾驶员培训的，应当配备上述九类车型中的两种车型，所配备的教学车辆不少于20辆，且每种车型的教学车辆不少于5辆；从事普通机动车驾驶员培训的，应当配备上述九类车型中的一种车型，且所配备的教学车辆不少于10辆。

（六）有必要的教学设施、设备和场地。

具体要求按照行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433）相关条款的规定执行。租用教练场地的，还应当持有书面租赁合同和出租方土地使用证明，租赁期限不得少于3年。

十大驾校排名是：东方时尚驾校、深港驾校、海淀驾校、北京公交驾校、蓝天驾校、天保驾校、通略驾校、粤安驾校、荣安驾校。

1、东方时尚驾校。

东方时尚驾驶学校股份有限公司注册成立于2005年，总部位于北京市大兴区，现有员工4000余人，北京总部占地面积3000余亩，各种训练车辆3000余辆。2016年2月在上海证券主板成功上市 ，自此东方时尚走进资本市场。

将提升国内驾驶人培训行业的整体水平，为更多的交通参与者，树立严格遵守交通法规和文明行车的意识，使其掌握过硬的驾驶技术，尽可能减少道路交通事故，缓解道路交通拥堵作为每位东方时尚人的神圣使命。

成立至今，东方时尚已为社会培养了230余万驾驶员，拥有全车型培训能力。东方时尚是全国较早的"残疾人驾驶汽车训练示范基地"，拥有外籍学员培训资质，与公安部道路交通安全研究中心建立战略合作关系，联合建设机动车驾驶人考试实验基地，被交通运输部职业资格中心认定为"交通运输行业机动车驾驶教练员职业建设联系点"。

与人民交通出版社进行战略签约，围绕机动车驾驶员培训和道路交通安全领域开展合作。东方时尚曾多次参与部令及行业标准的制定，进行驾驶培训与考试政策改革的先行先试。

2、深港驾校。

深圳市深港机动车驾驶培训集团有限公司(简称"深港驾培集团")成立于1994年，总部设在深圳市宝区。

成立至今，深港驾培集团已有40多所训练基地、160多家直营门店、1100多辆带教车辆、千百名专业教练，累计向社会输送合格机动车驾驶员超过100万人。

深港驾培集团现已引进机动车驾驶员模拟舱、3D模拟考试项目及驾驶体验；驾驶员自助体检机的投入使用、省去了学员到医院排队体检及照相环节；引进智能化教学系统，更好地保障学员练车安全；自主研发的驾考APP，可供学员在线学习刷题，自主约车；在此取得了良好的经济与社会效应、推进了深港驾培集团专业化进程。

3、海淀驾校。

北京海驾机动车驾驶员培训有限公司(简称北京海淀驾校、海淀驾校、海驾）创建于1985年，是海淀区区属大型企业，亦是中关村科技园区北部新区配套服务机构，位于海淀区大西山风景区，占地3000余亩，三面环山一面临水，周边有凤凰岭、鹫峰、大觉寺、龙泉寺、稻香湖湿地公园等多处自然风景和人文景观。

建校多年来，海驾人秉持着“务实、创新、卓越、致远"的精神，致力于打造人文驾校、绿色驾校、科技驾校，力求把服务做到更好。海淀驾校拥有山路和城市训练道路86公里，建有北京市较大的法规培训教学楼和电教、考试设备及独立的考试场和科目齐全的训练场。海驾以其严谨的教学、规范的培训教程、周到的贴心服务和优美的校园环境，受到广大学员欢迎，考试合格率在同行业中位于前列，得到了行业主管部门和社会各界认可。

4、北京公交驾校。

公交驾校始建于1953年，现隶属于北京巴士传媒股份有限公司。于2001年12月通过ISO9001 : 2000质量管理体系认证。2004年3月改制后更名为北京市公交汽车驾驶学校有限公司。

公交驾校位于大兴区黄村镇狼华地区，占地700亩，拥有办公楼、综合业务楼、培训业务楼、车辆维修车间、员工学员餐厅、员工文化馆、理论科目考试场等功能性建筑。现有员工1518人，各类车辆869部，招生中心及各城区百余处报名点提供就近报名、等一费到底的式消费服务。

办公区域有花园及文化长廊与绿荫覆盖的训练场连接，环境优美、设施完备、科目齐全，可同时容纳千余部教练车训练、考试，是场校合一的大型国有现代化星级驾校。

5、蓝天驾校。

江西蓝天驾驶培训中心有限公司创建于2004年，是江西省国家一类驾驶员培训机构。经过十几年的科学发展，其鲜明的办学特色和突出的办学成绩得到了社会各界的广泛关注和赞誉。

江西蓝天驾校现拥有昌东校区、昌北校区两个校区，总面积600余亩。现拥有300余辆桑塔纳、现代、东风大货、中巴车、大客车等各类教学车辆。驾校规模大，办学条件良好，训练场地规范，设施先进、功能完善、科技含量高。

学校建有符合国家标准的机动车驾驶员培训训练场地，训练区各类道路标志、标线、交通信号以及与考试科目相关的各种路形均设置齐全，建有模拟高速公路、隧道、涵洞、湿滑路、坡道、Z形路、S形路、8字形路等各种标准训练道路等。

科学规范的教学、各项高标准先进的设施，保障了蓝天驾校学员培训质量。学校建有公安部门认可的全科目现代化驾驶员考试考场，考场设施严格按照公安部颁布的有关驾驶人考试规定要求进行建设，含科目一无纸化理论考场、科目二场地驾驶电子化考场、科目三实际道路智能化考场和安全文明驾驶常识考场，是江西省南昌市公安车管所直属的机动车驾驶人考试考场。

学校还设有南昌车管所蓝天车驾管考试一体化服务中心，为社会公众提供便民服务，方便群众办理补、换驾驶证等业务。

6、天保驾校。

始建于1990年，专业的汽车、摩托车驾驶员培训学校，训练设施齐备，师资力量雄厚，为学员提供各类VIP贵宾班、双休班、晚间班等各类服务项目，在南京市内拥有多处训练点，方便学员就近进行训练，并提供班车接送学员服务，凭借严谨的教学和优质的服务得到市民和学员的认可。

天保驾校始建于1990年，系—所有着30年的办学历史和经验的品牌驾驶培训学校，年培训规模达6万余人，训练设施齐备，师资力量雄厚，培训过程专业规范。天保驾校具有大、中小型各类教练车型1000多辆；专职教练员700多人;区域涉及江南、江北2大基地、14所分训点，方便学员就近选择。

7、通略驾校。

由上海市公安局交警总队/上海城市交通局批准成立的专业机动车驾驶员培训学校，旗下有通略驾校/通略阳浦驾校/通略汽车修理厂/通略汽车俱乐部等。

上海通略机动车驾驶员培训有限公司（下称通略总公司)是由上海市公安局交警总队、上海城市交通局批准并经上海市工商局正式注册的机动车驾驶员培训学校。总公司下属通略驾校、通略阳浦驾校、通略汽车修理厂、通略汽车俱乐部。公司于2013年与通永驾校、东仁驾校共同合资创办了上海市安亭驾校。

通略驾校高效服务、信誉至上，是通略驾校的办学宗旨。公司志在打造为学员提供延伸服务的驾校，打破传统，相继引进汽车俱乐部这一国外先进服务概念、并用多元化产品服务于通略学员。公司在教学实践中总结出了一套有效的教学经验，并多次参加市公安局车管所和市交管局组织的教材编写工作，以及新科目教学的试点工作。

8、粤安驾校。

成立于2007年，广州市拥有合法经营资质的知名驾校，拥有完善的教学设施和训练场地，引进机器人教学模式和互联网预约练车服务，致力于为广大学车人员提供优质便捷的学车体验。

广州市粤安汽车驾驶员培训有限公司成立于2007年2月8日，是在广州市交通运输管理部门备案许可取得合法经营资质的汽车驾驶员培训机构。公司自成立以来，始终秉承“诚信为本、信誉至上、廉洁教学、因人施教"的教学理念，不断拼搏，创新服务，努力打造—流的驾培品牌，在驾培行业中取得了良好的口碑。

9、荣安驾校。

荣安驾校成立于2008年，上海规模较大的连锁驾校品牌，创“先学后付、计时收费、—人一车、四个自主”的驾培模式，训练场及考试覆盖全市多个区域，拥有培训车辆近百辆，全部配置有数字化计时终端和实时监控设备，提供多种培训班型。

上海荣安机动车驾驶员培训有限公司简称荣安驾校，是上海市城市道路交通运输管理处和上海交通警察总队车辆管理所指定的创新模式试点单位，位于上海市宝山区2218号(近联杨路)。

培训场地：机动车驾驶员场内训练场地约30亩(20000平方米)，设置月50个培训项目。培训车辆：100辆，全部配置有数字化计时终端和实时监控设备。全职老师：约120名，年培训能力约10000人。

10、广仁驾校。

成立于1999年，专门从事机动车驾驶员培训的企业，引入高智能驾驶模拟机，用模拟机与实车培训结合的新驾培模式。

东莞市广仁机动车驾驶员培训有限公司(以下简称广仁驾校)成立于1999年，是一家专门从事机动车驾驶员培训的企业。现有教练车、行政车近700台，员工700多人，拥有30多个标准训练场及上百家招生服务网点，服务网点遍布东莞30多个镇区。

广仁驾校历来重视驾驶安全，不断加大硬件设施的投入。2005年广仁驾校投建总部大楼，大楼专设各职能部门办公区域、多媒体电教室、学员培训室。

2010年9月，公司斥资上千万元购入100辆丰田花冠教练车，2012年再购入百余辆新款捷达车支撑教学服务。2013年根据公安部123号令，对20多个训练基地统一改造，并投建大型训练基地，训练场地总面积突破15万平方米，驾培质量升级。

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