宝马五系保险盒在哪个位置宝马5系保险丝盒位置示意图

2024-11-29 汽车知识

【摘要】：宝马5系有两个保险丝盒，一个位于副驾和副驾盒下方，拆下副驾盒下方的盖子就能看到；另一个和宝马3系一样，位于后备箱下面。宝马5系保险丝的用途和家用保险丝差不多。当

宝马5系有两个保险丝盒，一个位于副驾和副驾盒下方，拆下副驾盒下方的盖子就能看到；另一个和宝马3系一样，位于后备箱下面。

宝马5系保险丝的用途和家用保险丝差不多。当电路电流异常，超过其额定电流时，熔断器起到电路保护屏障的作用。车辆保险丝大致分为快速保险丝和慢速保险丝两种。宝马5系芯片保险丝颜色的国际标准：2A灰、3A紫、4A粉、5A橙、7.5A棕、10A红、15A蓝、20A黄、25A透明无色、30A绿、40A深橙色。

如果把发动机比作汽车的心脏，那么保险盒就是汽车的中枢神经。保险丝盒负责将行驶信息传递到车身各个部位。它是汽车电子控制元件的关键部件，也是汽车车身中技术含量高、工艺要求严格的部件之一。

12年宝马5系保险盒在哪里

宝马5系保险丝盒位于副驾驶手套箱内，打开手套箱后拆下内部的饰板即可看到保险丝盒。同时尾箱侧边也有一个保险丝盒。

宝马5系保险丝盒图解说明

保险盒盖板的内侧，记录着每个元件的保险丝具体位置。

宝马5系更换保险丝步骤

1、将车辆熄火并关闭所有电源，如果是机械钥匙需拔出。

2、找到保险盒对应的位置，用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板。然后在盖板的内侧，根据信息就能寻找到对应元件保险丝。

3、可用灯光或者测电笔对保险丝进行初步检查，确认已经熔断再考虑进行更换。

4、更换新的保险丝要确保电流等各项参数与原保险丝一致。

5、更换保险丝，但是元件一样没反应，此时要尽快到维修店修理。

保险丝相关注意事项

1、使用规格不符的保险丝，可能导致火灾和受伤。

2、安装超过额定电流的保险丝，很容易使元件过载而损坏。

3、已经损坏的保险丝，切勿修理。

4、切勿使用金属条状物充当保险丝。

宝马五系保险盒在哪里

太平洋汽车网12年宝马5系保险盒在副驾驶手套箱里，副驾驶下方可以看到带**卡扣的挡板，拉动两个卡扣可以将挡板拆卸下来。拆卸下挡板后，可以在挡板后面看到保险丝盒。

宝马5系保险盒在副驾驶手套箱里。副驾驶下方可以看到带**卡扣的挡板。拉动两个卡扣可以将挡板拆卸下来。拆卸下挡板后，可以在挡板后面看到保险丝盒。

新车内饰是家族式的风格，棕色的主色调十分的大气，10.25英寸的中控屏更加的精致了，12.3英寸的液晶仪表盘也有配备，新车的三幅式多功能方向盘较为平滑，换挡杆还是很厚实的，iDrive7.0人机交互系统是全系标配的，定速巡航、适时四驱、发动机启停、自动驻车等都有配备。

2020款宝马5系在动力部分配置分为两种，首先是长轴距版将会提供2.0T涡轮增压发动机，并且拥有两种不同的动力调校，最大马力分别为184Ps以及252Ps，峰值扭矩达到了290N·m和350N·m，其次是标准轴距，将会增加一款3.0T动力，最大马力为340Ps，峰值扭矩为450N·m，传动方面将会全系标配标配8速手自一体变速箱。

15年宝马5系保险丝盒位置在哪

宝马五系保险盒分别在发动机舱的左上方、副驾驶座前的杂物箱后与后备箱，保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时，熔断起到电路保护屏障的作用，车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。宝马五系搭载了4缸2.0T184马力的涡轮增压发动机，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，悬架系统中前悬架用的是双叉臂式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架。

宝马5系保险丝盒在哪

太平洋汽车网宝马5系有两个保险盒，一个位于副驾副手盒的下方，拆掉副手盒下方的盖板就可以看到；另一个同宝马3系，位于后备箱下方。宝马5系保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。

宝马5系有两个保险盒，一个位于副驾副手盒的下方，拆掉副手盒下方的盖板就可以看到；另一个同宝马3系，位于后备箱下方。

宝马5系保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。宝马5系片式保险丝颜色的国际的标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔**、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A**、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。

如果将发动机比作汽车的心脏，那么保险丝盒就是汽车的中枢神经，保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息，是汽车电子控制元件中的关键部件，也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马5系的保险盒有两个，分别在手扣箱的后面和右后行李箱中。宝马5系片式保险丝的颜色使用的是国际标准，根据标准：2A为灰色、3A为紫色、4A为粉色、5A为桔**、7.5A为咖啡色、10A为红色、15A为蓝色、20A为**、25A为透明无色、30A为绿色，40A为深桔色。

保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体（fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。

一百多年前由爱迪生发明的保险丝用于保护当时昂贵的白炽灯，随着时代的发展，保险丝保护电力设备不受过电流过热的伤害，避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。

一般保险丝由三个部分组成：一是熔体部分，它是保险丝的核心，熔断时起到切断电流的作用，同一类、同一规格保险丝的熔体，材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值尽可能地小且要一致，最重要的是熔断特性要一致，家用保险丝常用铅锑合金制成；二是电极部分，通常有两个，它是熔体与电路联接的重要部件，它必须有良好的导电性，不应产生明显的安装接触电阻；三是支架部分，保险丝的熔体一般都纤细柔软的，支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用，它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性，在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象。

电力电路及大功率设备所使用的保险丝，不仅有一般保险丝的三个部分，而且还有灭弧装置，因为这类保险丝所保护的电路不仅工作电流较大，而且当熔体发生熔断时其两端的电压也很高，往往会出现熔体已熔化（熔断）甚至已汽化，但是电流并没有切断，其原因就是在熔断的一瞬间在电压及电流的作用下，保险丝的两电极之间发生拉弧现象。这个灭弧装置必须有很强的绝缘性与很好的导热性，且呈负电性。石英砂就是常用的灭弧材料。

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