现代汽车途胜导航升级 北京现代途胜导航安装

现代途胜功放尾线中的接线即（AMP线）中文是功放控制线。导航主机尾线REM即功放控制线，直接连接到功放REM输入端口即可。功率放大器简称功放，俗称扩音机，是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源专业音响系统中则是来自调音台的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。车载音响功放尾线，车载CD机尾线，车机改装线束。途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世，在全球范围内累计销量已经超过700万辆。

第四代途胜时尚版有没有导航

今早，现代发布了全新途胜，新车在造型和设计上进行了很大的改动，自从去年亮相了途胜的概念车，犀利的外观为其赢得了很大的关注。如今，量产车也很大程度的还原了概念车的设计。

外观方面，K哥刚看到全新途胜的时候似乎发现了奔驰EQC的影子，对比看下前脸还是有那么点意思的。

内饰方面可以说也是改头换面了，中控台中央用了上下层的设计，上部为10.3英寸的触摸屏，下部为空调以及一些功能的触控式按键，完全摒弃了物理按钮。

仪表盘为悬浮式设计，整个造型简约，有一说一，仪表盘的灰白背景，以及整块屏幕与全新奔驰的中控屏有异曲同工之妙。怪不得有网友说，奔驰把设计师安插到现代去了，难道说这种设计是退步的表现？

动力方面，全新途胜将搭载2.5L直列四缸发动机，匹配8速手自一体变速箱，不过，后期途胜还将有新的动力系统，据报道为1.6T混动车型，以及插混动力，目前参数方面还不清楚。据悉，新车也将在北京车展亮相，K哥也将持续跟进！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14.6万喜提现代途胜，车主：空间家用没问题，1.6T油耗很满意

太平洋汽车网第四代途胜时尚版有导航，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距是2670mm。

外观方面，时尚版肯定是超越智联版的，如果对LED的大灯组和可开启的全景天窗更感兴趣，那么可以优先考虑智联版车型。

内饰配置方面，智联版所搭载的车联网、360°全景影像、车载导航以及前排座椅加热等功能，时尚版都没有配备，如果想“内外兼修”，可以考虑本次2020款车型新推出的两驱智享版。增加预算，可以拥有时尚版的外观以及智联版的配置，还有主动刹车、车道保持等L2级别自动驾驶功能和电动/感应尾门。

历经五代传承，2021年4月12日登场的第五代途胜L，是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型，凭借在设计、空间、动力、智能等方面的越级表现，创造出未来感、科技感、时尚感兼具的产品潮流，助力途胜品牌焕发活力、回归主赛道。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

换装新前脸，配置升级！北京现代新款途胜值不值得买？

一提到韩系车，相信很多读者会想到性价比这三个字，和同级别的其它合资车型相比，韩系车的性价比表现确实是比较不错，而凭借着时尚运动的外观，也深受年轻消费者的喜爱。比如我们今天这篇文章要和大家聊到现代途胜，整车的表现还是非常不错的，现代途胜在国内上市销售的时间已经不短了，有着非常不错的口碑和销量表现，改款之后的新车型在前脸和内饰上都做了比较大的调整，配置也进行了升级。我身边有位朋友就是新款现代途胜的车主，下面听听他的用车感受怎么样。

朋友说自己当时的购车预算是放在了18万元左右，这个价格当然是希望全款落地，因为一家人都是在外地工作，每次过年回家的时候都需要带很多的行李和年货，所以当时就确定要购买一台空间和动力都不错的SUV车型，对比了很多车型之后，朋友发现现代途胜1.6T自动两驱时尚版比较符合自己的购车需求。因为新款现代途胜的外观设计还是非常漂亮的，六边形的近期客栈很有辨识度，大灯的造型犀利而有形，LED光源点亮之后效果也非常不错。侧面的线条设计和老款车型很相似，尾灯是个亮点。

除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友说新款现代途胜在内饰上也是做了很大的升级和调整，首先，它用的是一个对称式的设计风格，这样的设计非常的主流，很符合当下消费者的审美，其次，车内的用料表现非常的扎实，使用了大面积的软性材料，细节的处理也很细腻，配置方面更是可圈可点，像真皮多功能方向盘，大尺寸的中控液晶屏都是有的，功能上没有任何问题，而车内的储物空间表现也很不错，同时，还配有前排侧气囊以及可开启的全景天窗，功能配置还是非常丰富的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.6T的自动两驱时尚版，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价146,000元，还赠送了一次基础保养，全车贴膜，全包围的脚垫和一个行车记录仪，对于这样的价格朋友还是比较满意的，因为比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的过程当中，朋友表示新款现代途胜的第2排空间表现还是比较不错的，不仅有三个独立的安全头枕，而且座椅的填充物软硬适中，支撑性也很不错。

总结：总的来说，朋友对于新款现代途胜的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.6T的发动机，其最大功率为177马力，最大扭矩265牛米，发动机用的是直喷的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，可以使用92号汽油与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，而且人家的调教也很舒适，目前用车1000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在8L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。

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22款途胜新款能播放吗

对于大部分购买SUV消费者而言，他们的购车理由更多的是在于家用，而对于一辆家用SUV来说出色的配置、可观的空间、可靠的质量都是缺一不可的。具体细分到车型，大家总绕不开本田CR-V、奇骏、途观等这些大家耳熟能详的车型，虽然销量证明了它们的实力，但难道手握20万预算就只能选它们了吗？

不尽然，如果你不想墨守成规、又不想随大流，今天咖哥就给大家介绍一款颇具性价比的车型，那就是北京现代途胜，而在3月31日，该车迎来小改款车型，相比老款车型，新款途胜对前脸进行了重新设计，并取消了原有进取型和豪华版，增加了一款智享版，这就导致了入门版车型售价增加了1.4万元（老款入门车型两驱进取版指导售价为15.59万元），而顶配车型价格降低了2万元，整车售价区间为：16.99-21.99万元，那么新款途胜产品力如何？又值不值得大家入手呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观内饰亮点：换装新前脸，内饰不变

作为现代家族在国内汽车市场布局重要的一款车型，途胜目前市场表现一般，其"嘟嘟嘴"的外观成为了很多人吐槽的焦点，而此次新款车型相比之前的变化主要集中在前脸，其它部分均与老款保持一致。车头部分保留了老款车型上的大灯和雾灯造型，仅针对中网形状和前包围进行了重新设计，使其看起来更加顺眼、时尚一些。（配图为：官图及部分实拍图）

六边形中网格栅造型工整，周围用了亮银色镀铬边框，两端依旧向大灯处有所延伸，内部为5根横向镂空状镀铬辐条，看起来富有一定的层次感。

而侧面和尾部方面，新款途胜与老款车型保持一致，前后比例协调匀称，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能。全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及无钥匙启动系统。车身尺寸上长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm。

新款途胜全系车型用了18英寸铝合金轮毂，银灰色几何状花瓣样式动感时尚，并标配胎压显示系统。车尾部分造型圆润，横贯式尾灯表面用了熏黑处理，内部使用了LED光源。车尾底部用了椭圆形双边共两出的排气布局。

而内饰方面，新款途胜整体设计没有发生变化，用了简约的双座舱布局，中控台上方面板处用了软性材质包裹，中间辅以缝线工艺点缀，搭配功能区大块亮黑色烤漆饰板，整体做工和质感表现还算不错。

三辐式多功能方向盘造型耐看，表面的银灰色辐条提升一丝精致度，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能。

仪表盘中间为一块7英寸彩色行车电脑显示屏，搭配两端电子转速、水温、油量表，虽然效果不如全液晶仪表盘高级，但中间屏幕尺寸足够大，并支持多种主题风格切换，还是有一个不错的显示效果，且是全系标配。

新增的两驱智享版则在两驱智联版的基础上增加了10.25英寸大屏，因此新款途胜10.25英寸中控大屏做到了全系标配，悬浮式触控液晶大屏下方还保留了一排常用功能触摸按键，内置百度智能网联系统，支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。

下方前排双温区自动空调面板，用双旋钮与整齐的按键组合，造型设计比较精致，除最低配车型外均配备了PM2.5过滤装置。

全系车型都用了皮质座椅，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实，靠背上方还加入了菱形纹路点缀，配合白色包边更显质感。除了低配车型其余车型座椅均支持多向电动调节。

后排座椅延续了前排设计风格，靠背支持小幅度调节，地板中间有轻微凸起，对舒适性影响不大，并提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置。

行李厢底部较为平整，且后排座椅支持4/6比例放倒，空间能够得到了进一步延展，应对日常购物、搬行李都是很方便的。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，新款途胜继续搭载一台1.6T发动机，最大功率130kW（177Ps），最大扭矩为265N·m，传动系统，匹配7挡双离合变速箱。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，此外，顶配车型还搭载了一套四驱系统。

在驾驶感受上，由于新款车型动力层面和老款车型保持一致，所以咖哥给大家回顾下之前的驾驶感受。这套动力组合的整体表现还是比较出色的，1.6T涡轮增压发动机动力储备充足，起步也比较轻快，配合着脚感线性的油门踏板和轻盈的转向手感，驾驶起来比较轻松。

7挡双离合变速箱的反应也比较快，升挡比较积极，但在起步和慢速蠕行的时候，变速箱会出现轻微的顿挫感。整车提供了三种驾驶模式，它们分别是：舒适模式、经济模式与运动模式。运动模式下，油门的响应更为积极，发动机转速控制会保持的高一些，让驾驶者获得更好的动力体验；经济模式下，整个车会变得"迟缓"一点，可以获得更好的燃油经济性；舒适模式下，整体表现居于两者之间，也是大家日常驾驶最常用到的模式。底盘也有不错的的滤震性表现，尤其是在经过一些细碎小石子路段时，能够将震动感过滤得比较干净。

在车内噪音控制上表现也还算理想，对于风噪、胎噪、底盘噪音都控制得都比较到位。

咖哥点评

数据显示，现代途胜在2019年全年累计销量在韩系SUV车型中仅次于现代ix35、ix25和起亚智跑，以32966辆的总销量排在第四位，但和2018年全年57707辆的总销量相比，销量并不理想。而新款途胜的前脸改变还是能够给到大家不一样的一些新鲜感受，不仅如此，1.6T动力表现也算充沛，车内还搭载了升级后的百度智能网联系统，进一步提升了实用性，加上16.99万元的起售价格，虽然起步售价比老款贵了1.4万，但是你能得到如：倒车影像、自动驻车、上坡、皮质座椅、10.25英寸中控大屏、LED日间行车灯、前排侧气囊、胎压监测等实用科技安全配置。咖哥觉得对于选择家用SUV来说，还是很值得推荐的一款车型！

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15款现代途胜导航安装流程是什么？

能。

根据途胜车型官方信息显示，目前的途胜都是配备的大屏中控，而所有的车辆都是配备有蓝牙导航、播放等功能，但是为了行车安全，播放功能只有在停车P档状态下才能开启，所以22款途胜新款能播放。

途胜一般指现代途胜。 途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世，在全球范围内累计销量已经超过700万辆（统计截止至2021年1月）。

安装流程：

（1）把顶上的盖子向前拉.

（2）拉开后并排3个螺丝卸下。

（3）顺着出风口一圈撬开。

注意：如果安装失败，请前往专业的门店寻求帮助。

导航：是引导某一设备，从指定航线从一点运动到另一点的方法。导航分两类：一是自主式导航。用飞行器或船舶上的设备导航，有惯性导航、多普勒导航和天文导航等；二是非自主式导航。用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航，有无线电导航、卫星导航。在军事上，还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。

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