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2024-11-20
既然楼主已经准备买车了我想你肯定了解了很多优点了 呵呵
在我一个1年福克斯车龄的人眼里除了市区拥堵时略微心疼的油耗外
毫无缺点
目前福克斯 较指导价会有8000~1万的优惠 在未来一年还是有可能小额降价的
但是有可能不是全国范围的 呵呵 所以我的建议是如果喜欢可以入手。
至于说内饰做工一般的人 请你真正去4S了解新款09福克斯再说
如果车友注意油耗的话 福克斯的表现还是非常能令你满意的 呵呵
我的回答就是这样。希望满意 至于发动机爆震在06款确实出现过问题
有句话人无完人 车无完车 吃菜得病 人就不吃饭了?
迈巴赫如何 奔驰又怎样 问题会有 解决就好
至于福克斯的问题 根本不想朋友说的触目惊心
我是真正福克斯2箱使用者 请问你是只根据一份报纸说出你的言论的吗?
呵呵 好最后我对问友说 福克斯是不是好车 销量能说明一切
也希望你也可以成为有福之人 (小福)回答就是这样。
自从陈安宁和杨嵩就任之后,长安福特今年就一直在逆势增长。今年在疫情和车市寒冬的双重压力下,长安福特上半年销量同比增长8.7%,而在刚刚过去的9月,福特销量同比增长10.1%。为了看看福特的转变和最新的市场行情,我们车314团队来到一家重庆福特4S店。
销售忙交车?价格透明
也许是双节最后一天,店内的客人并不是很多,仅有两三组家庭客户在销售的陪同下看车。不过在交车区域,却有几组好几位客户在排队进行交车仪式,而且小编一看,主要都以7座的探险者为主。
探险者目前在终端并没有什么优惠,不过在刚刚过去的9月,第六代探险者完成了3544的零售销量,环比增长39.3%。在同级车型普遍优惠较大的情况下还能取得这么好的销量,表现相当不错。
销售小哥也很直白的告诉我们店里探险者没有什么优惠的原因。第一探险者本身就卖得不错,而且客户对这台车的满意程度很高,基本上到店看看,试驾一次,基本都会交订金;第二是福特探险者的价格包括二手车的价格也很稳定,去年新车发布后好几个月优惠也不大;第三是福特品牌调整了品牌战略,旨在为消费者提供更好的产品而非通过打价格战来扩大销量。
近期福特发布的新车如锐际、锐界的优惠都不是很大。锐际目前所有车型都没有优惠,锐界的优惠也只有1万左右。不过4S店也有一个传统,坐下来谈一谈往往还是或多或少的会给些优惠或是赠送些精品、保养等。
不过笔者好奇的是,福特探险者、锐际和锐界几款新车的表现确实不错,但仅靠这几款车,还是很难实现在当前这个大环境中逆势增长的,所以福特一些主要走量的车型还是拿出了非常有诚意的优惠。
福克斯这价格要不咱考虑下?
最近我发现一个问题,很多人推荐15万左右运动类型轿车时往往就两三款,思域、菲斯塔、新马3,但这些车型的加速、操控就真比?福克斯更好吗?况且这三台车卖得还不便宜,如果你是说发动机,那领克03也用三缸为啥那些人还是一样推荐?
最关键的是,福克斯现在的价格是真不错。指导价为9.98-15.08万,为了重获国内消费者的信任,新款福克斯价格本就有所下调,比之海外市场价格低了不少。而且目前福克斯全系目前有最大1.9万的现金优惠。动力比新马3强,操控比思域更好,稳定性胜过菲斯塔,价格还低,咱买车是不是得考虑下?
除了福克斯外,另外几款车型的优惠也相当可观,比如指导价为8.08-11.68万的福睿斯,当前有1.5-1.8万的现金优惠,和销售谈得好说不定还有保养送,再比如福克斯ACTIVE,现金优惠9000元,这几款车型的优惠都是杠杠的。另外,与锐际同堂销售的翼虎其实也值得考虑下。
福特的车型有着美系车动力强、操控好、内饰质感好的传统优点,进入国内后长安福特对其车型进行了本土化改造,又增加了油耗降低、小细节处理到位、空间利用率提升等优点。如今像福克斯、福睿斯这些优质车型又有了不小的优惠,性价比也有了很大提升。
写在最后
其实仔细看看福特近两年的销售情况,这个品牌虽然在当前遇到了些麻烦,但品牌价值仍在,探险者、锐界以及诸如各种进口车型Mustang、探险者等高价位车型的销量一直不错,中型车蒙迪欧也一直是消费者的候选车型之一。
从这次探店的情况来看,福特已逐步走出泥潭重归正轨,而且各级别车型通过提升产品力或是提高性价比等方式,有针对性的去打市场。但最重要的是,咱们这些消费者,在选择合资产品时,也有了除开德系日系车的另一个好选项了。
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