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2024-11-15
日前,大众新款?桑塔纳正式上市,新车推出四款车型,售价8.69万元-11.18万元,新车在部分车型的外观方面进行了升级调整。
新车的外观方面,用家族式的设计语言,整体造型延续了现款车型的设计风格,只是针对细节方面进行了调整,用了镀铬饰条进行点缀,看起来更为精致。前脸横幅式的格栅设计,连接两侧的大灯造型,看上去非常的简洁时尚。
车身侧面,流畅的车身线条贯穿整个车身,突出了很强的力量感,进一步拉伸了车身的视觉长度,搭配简洁的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。尾部方面,整体造型非常的简洁大气,两侧精致的尾灯带来了出色的视觉效果。
新车的动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,该款发动机额定功率为82千瓦,最大扭矩达145牛米。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款大众桑塔纳,你值得拥有
日前,行车视线从上汽大众官方获悉,新款?桑塔纳正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为8.69万-11.18万。新车在售价上与老款车型保持一致,但部分车型在外观上有所调整。此外,本次推出的新车将只保留国6排放标准车型。
外观方面,新款桑塔纳整体与前款车型保持一致,用了家族式的设计语言,变化主要体现在部分车型的细节处。具体来看,新款桑塔纳舒适版推出了精雅外饰镀铬套装,在雾灯、前保险杠下沿、后盖等处配备了镀铬装饰,配合经过熏黑处理的尾灯、车身侧面的钢琴黑装饰以及飞翼式独立光源立体前大灯等设计元素,进一步融合了经典与创新、和谐与优雅,实现了美学与功能性的平衡。此外,新车将不再用15英寸双十幅精工铝合金轮圈以及16英寸二十幅锋驰铝合金高光轮圈。
动力部分,新车搭载了大众集团EA211?1.5L自然吸气发动机,该款发动机额定功率为82kW,最大扭矩达145N·m。通过用排气侧正时调节技术以及可变排量机油泵等技术,实现动力与燃油经济的平衡,进一步提升车辆使用体验。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款桑塔纳是前驱还是后驱
今天小编给大家带来了国内汽车史上很重要的一款车型——?大众桑塔纳,可以说它是做到面面俱到,有口碑,有质量及有优惠集一体的一款车型,也可以说他见证了中国汽车史的变革,随时间的推移,好的质量和不断地改革给人们留下了皮实耐用的好口碑。今天要介绍的小车车是经过全新设计的,打造出现代风路线的,将最早的“普桑”影子彻底抹去的全新一代大众桑塔纳。去年6月份上的最新款,与老款车型相比没有太大变化,配置进行升级,增加了国六版本。这款车的具体实力怎么样呢?接下来与大家好好聊一聊。
外观上与同门师兄弟朗逸有些许神似,车的线条方正,具有现代风的气息。(配图为:2019款?1.5L手动风尚版)。进气格栅带有镀铬装饰,两侧与大灯相连。
车身侧面和尾部的造型依然是熟悉的大众风格,整体看起来比较圆润饱满。车身尺寸上长宽高分别为4475/1706/1469(1489两厢版)mm,轴距为2603mm。
内饰整体较为朴素,经典长方形的出风口,三辐式多功能方向盘为高配车型专属,低配版本没有任何按键,经典的方向盘,全系支持手动上下调节,但小编觉得现在显得还是有些老气,好在握持手感不错。
总的来说,新款大众桑塔纳是一辆好开、便宜、省油性价比高的品牌家用车。对于大多数的用户还是可以接受的,你要不要考虑一下呢?
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新款大众桑塔纳正式上市 起售价格8.69万元
桑塔纳是一辆前置发动机前轮驱动的汽车,这是大众旗下的一辆紧凑型汽车。桑塔纳的长宽高分别是4475毫米(mm),1706毫米(mm),1469毫米(mm),轴距为2603毫米(mm)。桑塔纳使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。桑塔纳的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率是82kw,最大扭矩为145牛米,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且6at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。桑塔纳的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。而且后悬架使用扭力梁可以下降成本,成本下降了汽车的销售价格也可能会下降。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构是十分简单的。
近日,汽车洋葱圈从上汽大众获悉,新款(2021款)?桑塔纳正式上市,共推出4款配置车型,售价8.69-11.18万元。作为一台具有浓厚年代气息的经典车型,其外观造型偏向沉稳内敛,胜在价格上足够有优势,整体实力还是不容小视的。
外观方面,新款桑塔纳基本保持了在售车型的设计,从官图能够看出,新车的车头保持了大众家族化的设计,中网加入了镀铬元素,提升了新车的些许档次感。不过新车的大灯依旧是卤素光源,实用性较低;还保留了雾灯设计,同时还能够兼顾夜间转向等的作用,这一点实用性还是很强的。
车身侧面,新车的轮毂也用了熏黑拉丝的样式,提升了新车的精致感,同时新车全系都为16英寸的轮毂,取消了在售车型的15英寸轮毂,视觉效果更加的出色。
车尾部分,新车针对尾灯进行了熏黑,看起来更加的动感。除此之外,其尾部造型基本保持了在售车型的整体设计,简洁的底部设置隐藏式排气。
内饰方面,官方并没有公布新车的内饰官图,预计新车的内饰较大可能和现款在售车型保持一致,依旧是大众家族式的设计,碍于定位的原因,其内饰的豪华感和科技感上达不到更高级别车型的效果,而是主打简约、实用风格。
动力部分,新车仅搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米。传动方面,新车匹配5速手动和6速自动变速器,整体以实用为主,也更加的可靠。
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