途安汽车故障码大全一览表大众途安故障码大全

2024-10-08 汽车知识

【摘要】：汽车启动困难分为几个情况，比如有：冷车启动困难、热车启动困难、偶发性的启动困难，还有就是都启动不了，发动机启动困难是在起动机运转平稳、转速足够、电量充足的情况下

汽车启动困难分为几个情况，比如有：冷车启动困难、热车启动困难、偶发性的启动困难，还有就是都启动不了，发动机启动困难是在起动机运转平稳、转速足够、电量充足的情况下，发动机不能启动。在我们的印象中冷车启动会比较困难些，因为发动机在冷启动的情况下，需要的能量会比较多一点，比如蓄电池消耗电能，火花塞点火的火花也会弱一点。

一位大众途安的车主来店进行维修车辆，车主反映该车热车启动不良。该车行驶了23万公里左右，是2009年买的，车辆情况如下图所示。

发动机热车启动困难的原因主要是混合气过浓导致的，常见的故障原因有：冷却液温度传感器、点火系统故障、各别气缸的喷油器雾化质量不好、燃油系统的油压过高、汽油泵的滤网堵住等。

首先读取了故障码，如下图所示为P0116（发动机冷却液温度传感器1：不可信信号）。通过这个故障代码可以知道，该车的故障主要是出现在水温传感器上面，可能的原因是冷却液少了，传感器电压信号不正确，或传感器坏了等。

水温传感器是把内部的热敏电阻的变化量将水温的数据以电信号的形式传输给发动机电脑（ECU），这个信号起到喷油和点火的修正作用。如果显示的是P0116，这说明水温超过105度以上或者进气温度超过一定值了。

然后我们检查了水温传感器插头和线路，发现插头没有松动、线路是正常的。再通过水温表检查水温的读数是80度，通过诊断仪读取数据流显示水温是负24度的，这说明水温传感器坏了，更换该部件后故障排除。

分析该故障的原因是在负24度水温的情况下，发动机电脑ecu在冷启动会加大喷油量而导致热车启动困难。该大众途安的水温传感器安装位置如下所示，位于出水口的位置，为两线制传感器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途安故障码！从买车开始就有这个故障，清楚了还有！有的时候一档

1.大众途安变速箱故障，出现仪表小扳手闪烁现象

根据车主描述了解到，途安近一个月在行驶中出现了仪表小扳手闪烁的现象，这个月平均两天会有一次这样的情况，但驾驶时候倒是并没有什么不舒服的，即使这样，多了一个故障提示车主这心里还是毛毛的。就去当地维修厂检查了一下，也没检查出什么，车主一个懂车的朋友告诉他，这个情况很有可能是变速箱出现问题了，去变速箱专修厂看看，也许就能知道了，于是车主跟朋友打听到，上海途便自动变速箱专修厂了，就来到了这里，想看看到底是哪里出问题导致的，希望我们帮助他解决掉这个难题。

2.大众途安变速箱故障初步分析检查

维修技师先用车检电脑检查了一下，发现有故障代码{P177B：离合器1，达到公差极限}，维修技师根据故障代码判断，途安变速箱的离合器出现了间隙过大的情况。至于仪表小扳手闪烁，就很有百分之八十的可能是机电单元出问题了。初步判断：离合器、机电单元损坏，需要抬下变速箱检查。

3.大众途安变速箱故障维修过程

（1）先将途安变速箱和发动机支上，防止出现变速箱脱落的情况

（2）两位技师正在配合抬下途安双离合变速箱，在抬途安变速箱时候，要时刻注意变速箱周围，有没有妨碍的配件，如果有的话即使拆卸掉，防止变速箱在抬的过程中以为配件而难以抬下或脱落的情况。

（3）成功抬下大众途安双离合变速箱，准备分解检查。

（4）技师正在检查离合器表面磨损情况。

（5）发现离合器间隙过大且表面磨损。（离合器损坏有两种维修方式，一个是离合器间隙过大表面没有磨损的情况，有经验的维修技师对离合器进行调节即可，另一个是离合器间隙过大且表面严重磨损，这个就只能更换全新的离合器了。）

（6）拆开机电单元检查时候，也发现机电单元内部的损坏现象。

途安装配的七速干式双离合变速箱，设计结构还是比较简单的，我们可以先把它相像成一个手动档变速箱，然后在这个基础上多加了一个控制单元，就是途安装配的双离合变速箱了。这款变速箱有两种油，一个是齿轮油，一个是机电单元油，齿轮油建议跟手动档变速箱一样，在车子行驶十万公里的时候更换，机电单元油就是变速箱油，维修技师建议在车子行驶三年或六万公里的时候更换即可。

（7）除了离合器、机电单元出现故障之外维修技师在检查时候还发现了拨叉、内部齿轮的严重损坏，将损坏严重的配件换掉，可以维修的修好后，全部装上，重新试车后发现，途安出现的仪表小扳手闪烁的情况消失了。

在大众途安出现变速箱故障时候，容易出现以下故障：怠速异响、变速箱漏油、仪表小扳手闪烁、上降档顿挫、挂挡顿挫、原地加油车子不走、仪表盘出现故障灯提示，直接提示变速箱故障等现象，出现这些情况时候一定要及时的去维修，这个就百分之百是变速箱出现故障了。

对于途观变速箱故障的维修过程，就先分享到这里了，对于自动变速箱有问题的车友，可以评论或私信，我们会在线帮助您判断问题，节省维修费用！2

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途安冒黑烟怠速喘气故障码p0103

加的汽油不太好，建议添加汽油添加剂，使用号汽油，多跑跑高速汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的！汽车仪表盘上会有一些基本的故障显示，但那只是很小的一部分，主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取，解码仪有很多种，比如X—431、KT300，不过工作原理及读出来的故障都是一样的。还有一点就是故障码分为真实码、历史码和偶发码，真实码好检测，历史就其字面意思就是以前遗留的未清除的故障码，但是偶发故障码是不固定的

途安空调不制冷故障的排除方法

一、原因

1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

二、故障诊断排除

1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

大众途安故障码P1429制动真空泵激流电路开路是什么意思

故障现象：某2007款途安1.8T手动挡车型，行驶里程7.5万km。用户反映汽车空调不制冷。故障诊断：该车配有前双区自动空调系统。取车时，维修人员观察仪器显示车外环境温度为28.5℃。检查空调控制单元所有按钮指示灯亮，风机运行正常，空调开关在自动位置，左右设定温度均为20.5℃，但从出风口吹出热风。连接R134a制冷剂灌装机，测量系统管路压力。高低压都是0.7MPa，说明系统中制冷剂没有正常循环。连接VAS5052故障诊断仪，点击自诊断功能进入自动空调控制单元J255查询故障存储，系统识别出一个故障码:00898010-空调压缩机启动断路/对阳极短路，目前存在。空调数据块第1组实测值为16700转/分，0公里/小时，0h；第2组的测量值为0.000A、23%、0和2nm..从以上测量值可以看出，流经压缩机电磁调节阀N280的电流为0，空调不工作。组1的区域1的值代表压缩机停机条件，在正常冷却期间，该值应为0。它是一个引导功能选项，压缩机停机条件16的解释是压缩机控制错误。根据故障码和测量值的提示，下一步是确定N280本身有故障还是电路开路/短路。故障码读取的空调数据块(三)排除途安轿车空调压缩机安装空间狭小，难以对N280进行单体检测，维修人员尝试进行模拟测试。断开N280的两针连接器，将12V和2W测试灯接入连接器的两个端子，模拟N280。启动发动机后，打开空调，测试灯会变暗，说明J255和N280之间的电路正常。同时，1区1组1块的测量值由原来的16变为0，表示J255已输出空调开启命令。随着时间的推移，测试灯的亮度逐渐增加。这是因为空调开启后，J255通过系统压力、压缩机扭矩和各种传感器的反馈信号检测到系统“制冷”不足，并据此调整N280的占空比，增加压缩机的制冷输出，使流经N280的平均电流增加，测试灯的亮度增加。这些情况表明空调控制单元工作正常。然后测量N280的电阻到4.2MΩ，处于开路状态。因此，故障点确定为N280故障。

1、活塞环、气缸套等磨损

气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。

解决方法：维修更换活塞环、气缸套。

2、燃烧室形状改变

燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

解决方法：更换燃烧室。

3、供油量过大

供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。

解决方法：减少供油量。

扩展资料：

注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

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